電動機車進駐 還給綠島好生態 – 中時電子報
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小姐現領
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電動頭開關
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寶寶專用皂
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電動堆高機
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弱視訓練
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焦點要聞
電動機車進駐 還給綠島好生態
2015年09月27日 04:10
中國時報 （執筆：黃麗如）
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藉著電動機車旅行綠島既無汙染又可享受清淨。（黃麗如攝）
很多人一聽到電動機車，直覺反應就是速度慢與沒力，但經過多年技術改良，台灣的電動機車不僅克服了速度、馬力還兼顧造型，電動機車出租市場後勢看好。以機車需求量極大的綠島交通市場為例，去年只有250輛電動機車，今年暑假激增了500多輛電動機車，台灣電動機車的市場在轉變中。占台灣電動機車7成市場的中華汽車E-moving於2010年推出第一台電動機車，行銷經理傅敏綸說：目前中華汽車積極和據點分布全台的超市全聯合作社談充電站的合作模式，大家除了在家充電外，還能在遍布全台的據點充電。
電動機車進駐 還給綠島好生態 - 中時電子報
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日報
中國時報
焦點要聞
電動機車進駐 還給綠島好生態
2015年09月27日 04:10
中國時報 （執筆：黃麗如）
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藉著電動機車旅行綠島既無汙染又可享受清淨。（黃麗如攝）
很多人一聽到電動機車，直覺反應就是速度慢與沒力，但經過多年技術改良，台灣的電動機車不僅克服了速度、馬力還兼顧造型，電動機車出租市場後勢看好。以機車需求量極大的綠島交通市場為例，去年只有250輛電動機車，今年暑假激增了500多輛電動機車，台灣電動機車的市場在轉變中。占台灣電動機車7成市場的中華汽車E-moving於2010年推出第一台電動機車，行銷經理傅敏綸說：目前中華汽車積極和據點分布全台的超市全聯合作社談充電站的合作模式，大家除了在家充電外，還能在遍布全台的據點充電。
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近年e-moving積極推廣離島低碳旅遊，若綠島、馬祖的險坡都可克服，在台灣本島騎乘更沒有問題。在台灣讀大學的韓籍交換學生金美恩在綠島第一次體驗電動車，她說 「騎起來非常安靜，和在台北騎機車吵鬧的感覺非常不同。騎安靜的電動車就可以聽到海浪的聲音。」電動車加入離島交通市場後，大幅改善當地環境生態。以綠島為例，夏季每天湧入3000到5000人，遊客下船就會租機車到碼頭旁邊的加油站加油，經常大排長龍，綿延的廢氣令人對「綠」島失望。而加完油後，機車在小島上呼嘯而過，噪音與廢氣相當擾民。但自從e-moving加入租賃市場，島上的租車店漸漸汰換舊車成電動車，島上交通安靜許多。傅敏綸表示，電動機車基本時速約40公里，很適合在風景區與市區推廣，若價格合理，會越來越多民眾願意選擇電動機車。(中國時報)，