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燃煤轉型發展綠能 林佳龍:必走的路

中華民國工商協進會理事長林伯豐建議在台中港建天然氣船碼頭。台中市長林佳龍說,

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,設天然氣儲存槽,

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,把燃煤部份漸進轉為燃氣的電廠或汽電共生,

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,是必走的路,

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,並要發展離岸風力。中華民國工商協進會今天舉辦「第24屆第 9次理監事聯席會議」,

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,安排林佳龍主講「大台中經濟發展的願景」。林佳龍致詞時笑稱,

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,他是要跟工商界招商的,但面對炎夏用電量增,限電風險引發各界關注供電穩定問題。林伯豐於林佳龍主講後表示,最近工商業界對供電問題感到緊張,加上台灣也參加國際上的氣候公約,有做些承諾,因此他建議在台中港建立一個20萬噸以上天然氣船的碼頭。他並說,如此一來,就能夠讓天然氣船直接抵達台中,降低天然氣到台灣的成本,這樣可以使用天然氣發電,補核電缺口。林佳龍回覆,設一座天燃氣儲存槽,以及把燃煤部份漸進轉為燃氣的電廠或汽電共生的方向,「這個方案是必走的路」。他進一步說明,近一年來與台電間有很大進展,台中市已經通過「生煤管制自治條例」,但是並沒有要禁用,而是希望產生引導作用,把10個發電機組當中比較老舊的 4座,進行設備更新,並可以改為燃氣、建一個新的燃氣廠,效率可超過 4座燃媒廠,因此需要一個儲存槽,要有供給站,這應是必走的方向。他還說,包含空污的時候發電降載的SOP也要推動,以及把一些生煤戶外儲存變成室內儲存的投資,都已經在進行,這些都是目前可見的進展。此外,林佳龍說,另外還有很重要的離岸風力的投資,現在已對台中港重新規劃,機組將運抵組裝,大致上,從苗栗到雲林之間的綠電,即離岸風力,也是很重要的產業。他重申,市民對空氣污染的反彈跟環境品質要求的聲音很大,所以要做一些產業的轉型,這是大家要走的一個方向。1050601(中央社),

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1美元商店 業績受挫

     據彭博社周三報導,

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,在美國總統歐巴馬與國會避免財政墜崖的預算協議下,

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,美國民眾今年的薪資稅將增加2%,

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,使得民眾的可支配所得下降,

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,而1美元商店業績勢必也會大受影響。
     美國將薪資稅調漲2%,

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,上班族的可支配所得減少,

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,預料Dollar General和Family Dollar Stores等1美元商店業績將大受衝擊。
     瑞士信貸駐紐約分析師凱利(Edward Kelly)表示,Dollar General的主力消費者年薪約在4萬美元左右,增稅後每年將多繳800美元稅金,這筆錢約當是他們在1美元商店的消費額。
     凱利表示,「增稅無疑是直接減除低收入消費者的支出。」
     Family Dollar執行長李維(Howard Levine)也意識到增稅對消費者的影響。他表示,「顧客將會做出選擇,調高薪資稅將讓消費者荷包縮水,他們的可支配所得將不比以往。」
     摩根士丹利指出,增稅影響的範圍不止限於折扣零售業者。
     分析師葛林伯格(Kimberlyl Greenberger)表示,「薪資稅增加抑制可支配所得增長,而且低儲蓄率可能抵銷房市復甦帶來的利益。」
     除了面對增稅,美國前兩大1美元商店業者Dollar General和Family Dollar,還得和全球零售龍頭沃爾瑪相競爭。
     3年前1美元商店在不景氣中異軍突起,沃爾瑪則以提供更多商品,並在廣告中強調低價等策略迎戰,成功吸引消費者上門。
     過去8季Dollar General的同店銷售平均成長5.5%,但大多數商品的毛利微薄,購買力低的消費者減少購買玩具和服飾等毛利率較高的非日常生活必需品,業者被迫折扣促銷,進而影響獲利。
     在年終購物旺季時,上述情況更加明顯,致使Family Dollar上季出現5年來首度淨利下滑。,

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一汽紅旗H7再當陸官方配車

 在北京當局大力扶持之下,

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,中國一汽集團生產的「紅旗轎車」可望取代「壟斷」多年的奧迪,

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,重返大陸官方配車市場。專供政府採購的全新高檔車型紅旗H7公務版7月已經量產,

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,盛傳已在現正召開的十八大期間作為領導用車,

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,負責省正副部級領導的日常會務接待任務。
 針對民用市場的紅旗H7則預計明年初上市,

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,售價為25萬至45萬元(人民幣,

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,下同),將與奧迪、賓士等國際大牌競爭。
 紅旗H7預計明年初上市
 大陸當局早前宣布了《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》,確立「1.8升,18萬元」、「車企研發投入不得低於營業收入3%」等標準,使公務車採購政策朝向自主品牌傾斜。
 紅旗轎車1960、1970年代曾經在大陸家喻戶曉,是政府高層與外事接待的專用車。但之後卻因為投入不足,品牌定位不當而停產多年。2008年,一汽集團才決定重啟紅旗轎車研發。而紅旗H7車型正是一汽歷時4年多、耗資了52億元打造的自主車型。
 以公務車市場為目標
 H7外觀繼承紅旗轎車瀑布式前進氣格柵的傳統。全車造型圓潤,平直的腰線則有助於提升車輛的檔次感。該車的長度達5095毫米,2970毫米的軸距也直逼新奧迪A6L。
 動力方面,提供2.5升及3.0升V6,以及2.0升渦輪增壓三款發動機,匹配6速自動變速箱。配置方面,夜視系統是一大亮點,並擁有LKP車道保持系統、胎壓監測系統、電動遮陽簾等。
 紅旗H7高級轎車7月15日在一汽長春基地下線並正式投產,新車以公務車市場為目標,肩負紅旗品牌復興重任。歷屆中共黨代會,都是公務車採購的風向標,按照慣例,黨代會指定接待用車是哪個品牌的,就基本確立了當年公務車的採購趨勢。紅旗在十八大期間正式取代奧迪,成為領導指定用車,這將有助於未來的零售及品牌提升。
 此前的奧迪,即是首先從「官車」一路走來,帶動零售市場,使之成為大陸高檔轎車市場的領跑者。紅旗此次也希望複製「奧迪模式」。一汽集團未來5年還將再投入105億元,進一步往SUV、禮賓車、廂型車等車型拓展。,

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《電腦設備》華碩今年拚「3個40」,看旺手機

華碩(2357)今舉行法說會,

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,執行長沈振來表示,

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,華碩今年訂了「3個40的計畫」,

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,也就是Zenbook、Gaming和2-1等3項產品營收年增4成,

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,占總營收比目標為5成以上。華碩將在第二季陸續有英雄式的產品推出,

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,今年手機期望在第1季就看到成長,全年期望有大成長。華碩首季的各品項出貨估值為:PC季減15%-20%;Mobile季減10%~15%;Component為持平至季減5%。華碩表示今年首季手機的成長動能可望延續去年第4季的態勢,手機庫存降至以周為單位。沈振來也在今天的法說會場,將昨晚用ZenFone3 GO預錄的個人影像在現場直播,影片中也用華碩機器人Zenbo作為搭配的夥伴。沈振來也表示,Zenbo是會學習的,他家中的Zenbo愈來愈聰明。展望全年,沈振來表示,華碩NB希望出貨優於產業均值,手機有大幅成長,尤其是在6~7月的英雄式產品推出後,而VR因基期低也會有大幅成長;機器人則看何時能大量走進家庭,董事長施崇棠則是訂了相當積極的目標。(時報資訊),

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百年老松驗明正身 原來是琉球松

中央氣象局台東氣象站內7棵百年老松,

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,外界當作是「日本黑松」,

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,原來是美麗的錯誤。林務局台東林管處長劉瓊蓮今天證實是「琉球松」。有百年歷史的台東氣象站,

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,去年遭到尼伯特颱風重創,

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,中央氣象局著手改建,

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,今天舉行整修落成啟用。整修時特別保留氣象站內蒼勁的7棵百年老松,

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,作為台東民眾的共同記憶。不過,這7棵老松樹過去一直被當作珍貴的日本黑松,能在低海拔生長百年不簡單。這幾年陸續有植物專家感覺「此松非比松」,認為應該是「琉球松」,誤認「日本黑松」是個美麗的錯誤。東管處長劉瓊蓮今天應邀參加啟用剪綵,也特別為這7棵老松樹驗明身分。劉瓊蓮澄清不是日本黑松,而是琉球松。劉瓊蓮說,經專家指正,以及實地現場查看後,確認老松樹沒有日本黑松葉片「短而堅韌」的特色,反而符合琉球松葉片「長而柔軟」的特性,只要妥善照顧,存活500年應無問題。專程到台東參加落成典禮的中央氣象局長辛在勤表示,會叮嚀站內同仁,務必在台東林管處的協助及建議下,給琉球松適合的成長環境及適切的保護措施,讓它們與台東氣象站永遠共存。1060215(中央社),

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高勝美搭檔熊仔 畢書盡金鐘51獻唱

第51屆電視金鐘獎頒獎典禮8日登場,

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,金曲歌后高勝美搭檔新生代饒舌歌手熊仔,

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,與歌手「Bii」畢書盡分別詮釋跨世代戲劇組曲。由文化部影視及流行音樂產業局主辦、三立電視台承辦,

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,第51屆電視金鐘獎頒獎典禮8日晚間7時將在台北國父紀念館舉行,

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,藝人吳宗憲搭檔雙人團體「浩角翔起」主持。今天公布「跨世代戲劇交響曲」表演,

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,高勝美與熊仔搭檔合作,

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,以嘻哈曲風唱出戲劇經典歌曲。久未露面的高勝美曾唱紅多部八點檔瓊瑤連續劇,

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,包括「青青河邊草」、「啞妻」、「三朵花」等,有「高八點」之稱。睽違台灣舞台多年,高勝美表示,很開心能參與金鐘獎演出,期待和熊仔合作,會以嘻哈曲風演唱多首經典戲劇好歌,這次也為表演特別訂製禮服。畢書盡笑說,今年6月在金曲獎擔任引言人,又接到金鐘獎表演邀約,「讓我覺得是很有挑戰一年,有很多不一樣的機會,很感謝也很珍惜,雖然會緊張,但一定全力以赴」。整段表演內容結合古典、嘻哈和搖滾曲風,讓畢書盡直呼太興奮,他安排與專屬的「老頂聚樂團」呈現多首偶像劇主題曲,服裝以搖滾為主要風格,他表示,會以華麗特色參加金鐘典禮盛宴。今年首次跨足戲劇參與「愛上哥們」演出,畢書盡坦言沒入圍金鐘獎有些失落,「這是我的第一部戲,雖然未入圍,但在過程中學到很多,也交到很多好朋友,已經很滿足了」。1051006(中央社),

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請辭局長後 鍾慧諭臉書分享大巨蛋影片

台北市交通局長鍾慧諭請辭,

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,台北市長柯文哲今天表示尊重。鍾下午在台北市議會大會備詢,

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,並未接受媒體訪問,

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,但隨後在臉書上分享「大巨蛋為何停工?」影片。鍾慧諭傳出請辭消息後,

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,不接媒體電話,

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,下午在臉書上分享「我是台灣人(I am Taiwanese)粉絲專頁文章,

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,內容為「大巨蛋為何停工?知道真相後,

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,剩下的只有分享了」。1050615(中央社),

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房市酷寒 流浪仲介圍爐取暖

2016年房地產業歷經酷寒,

甄試資料輸出

,房仲業經營極困難,

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,房價比價平台「屋比」今晚史無前例舉行「流浪仲介圍爐餐會」,

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,跨品牌吸引逾300人熱烈響應,

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,店東和仲介大家一起共謀出路。今晚的圍爐超過300位希望在房仲產業發展的從業人員及跨品牌店東報名參與,

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,除流浪仲介人員近80%外,更有包含中信、住商、東森、太平洋、台灣、21世紀、藍海、連鋮等十多位各品牌房仲店東、總部人員及數十位跨品牌在職仲介人員熱情響應共襄盛舉。屋比創辦人葉國華表示,2016年全年建物買賣移轉件數預估約24.5萬件,創26年有統計以來的新低,不到歷史高點50.9萬件的一半。嚴重衝擊依靠交易量收取服務費的房仲產業與從業人員。在店租、人事、加盟金成本考量下,店東不是轉租降成本,就是縮編人員或整併店頭,甚至結束營業;而不動產經紀人員更因業績不佳,只能苦撐或兼職增加收入,還有很多人選擇退出耕耘已久的市場。葉國華指出,「房仲關店潮」與「流浪仲介失業或不敢投入房仲產業」問題已提升為台灣經濟發展的隱憂之一;無論是想提供更好服務的店東退出市場,或是房仲人員失業,對產業及消費者都是難以彌補的損失。今年30多歲、前直營房仲人員簡先生,退伍後進入知名房仲品牌,曾是百萬經紀人也做到主管級店長。房市景氣好時,只要多付出努力與時間,收入會比一般上班族多很多,但2014年房市景氣走下坡後,房市買氣急縮,常常數個月無法成交一件,勉力支撐後,發現房市復甦遙遙無期,只好忍痛退出市場,十幾年來在房地產方面累積的專業與人脈資源只好歸零。目前簡先生轉換跑道到餐飲業,從一家日式料理店的外場接待從頭學,目前已晉升為展店主管;雖然房地產不景氣,他呼籲房地產從業人員一時失志但不可喪志,以往累積的房仲專業雖然無法持續發揮,但未來房地產交易量回春或有新契機,不排除再重返TOP業務高手行列。中信房屋雙和區加盟店宋姓店東說,原本開新店就是希望在房仲市場長久經營並擴展版圖,但因近兩年房市交易量持續萎縮,新進人員留不住、招募相當困難,原先預期擴展版圖的方向必須暫緩。雖然在雙和區的業績不錯,但房市的低迷,政策的不斷變動和模糊走向,也讓他難以展店。葉國華強調,預期未來以如何更有效的提高物件流通率,甚至是跨品牌流通,不斷滿足消費者各項期待,讓消費者主動來找仲介,將成為未來房仲革新的新方向。1060112(中央社),

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我見我思-爭做土地公鄰居

不僅如此,

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,廟旁邊4個里的老人,

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,在重陽節還收到廟方贈送的1錢重金戒指,

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,每戶每年還補貼健保費1萬元,

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,替每位成年里民投保100萬元意外險,

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,孕婦生育補助1萬元,洗腎、罹癌或身障者,每月補助6000元。對於紫南宮照顧周邊居民種種福利,該廟主委莊秋安說:「把很多錢放在廟裡,是不正確的作法,管理委員會一直在思考,如何把信眾捐的錢,發揮最大的功效。」「把很多錢放在廟裡,是不正確的作法」。莊秋安這句話發人省思,更讓許許多多資產比紫南宮多上百倍的大廟、宗教團體汗顏。紫南宮統計,去年約有65萬餘人來借發財金,共借出約4億元,還款數約6.5億元,盈餘2億多元,紫南宮就用這筆盈餘,在地方做很多社會福利。謝謝紫南宮,讓我知道我捐給土地公的錢,用在哪些人身上。去過紫南宮的人一定印象深刻。一年到頭,前往拜拜的人潮沒有「淡旺季」之分,每逢周六日車潮不斷,春節年假塞車景象更是恐怖,嚴重衝擊地方交通與環境。紫南宮將外地信眾捐的錢造福地方居民,在某種程度上是一種「回饋金」機制,「補償」居民經年累月忍受外來流動人潮造成的不便與髒亂。紫南宮可以如此善用善款,其他大廟為何不行?龍山寺附近遊民眾多,雖然遊民並非龍山寺造成,但對周遭居民造成的生活困擾,以及對房價的衝擊,也許龍山寺可以考慮補助居民若干社福支出。錢放在廟裡,只是一堆「廢紙」,活用這些「廢紙」,鈔票才有意義。嘉惠地方形成良性循環紫南宮造福左鄰右舍,由於福利實在太好,外地人都想搬來竹山,莊秋安說,外地人想搬來竹山,當然是一件好事。在房地產市場,有所謂的10大嫌惡設施,包括殯儀館、電塔、高架道路、夜市、聲色場所等,就連神壇宮廟也上榜。但紫南宮不但不是10大嫌惡設施,甚至為竹山鎮全鎮房市加分。假以時日,竹山鎮應會成為南投人買屋換屋的首選,而緊鄰紫南宮的4個里,房價又是全鎮最高,大家都想住在土地公旁邊。一座小小紫南宮,靠著借發財金成為全台灣人氣最旺的土地公廟。今年借600元,明年肯定還了又借,廟方將還款盈餘造福地方,形成生生不息的良性循環。給紫南宮管委會按個讚,不僅生財有道,更是理財高手,最重要的是,錢花得讓捐款人很放心。,

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CES/樂高推出編程機器人 讓孩子從小寫程式

樂高在CES 2017展出專為學齡兒童推出的Boost編程機器人。(圖/翻攝The Verge)

今年CES(全球最大消費性電子展)迎來貴客!以往比較在玩具展現身的經典積木玩具品牌—樂高(LEGO),

門禁管制

,來到CES踢館,

獎盃

,推出可組成五種兒童專屬編程機器人的積木玩具組,

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,讓小朋友不僅能從小培養「寫程式」的概念,

內褲品牌

,也能發揮想像力,

綠建築

,賦予樂高積木「生命」,

單元土地

,讓它們動起來!樂高其實之前就推出過可編程機器人,也就是Mindstomes系列產品,目前已經發展到可與App結合的第三代EV3。這部分樂高還與麻省理工學院的媒體實驗室合作開發出了教育版本,可供學生使用。而樂高在CES 2017中展出的Boost系列沒有這麼複雜艱難,標榜是7歲以上都可適用,看起來是一款寓教育樂的新玩具!Boost系列積木看起來與一般的樂高積木沒有兩樣,但是具備關鍵的「Move Hub」(運動模塊),內建無線晶片以及電子測傾元件(tile sensor),與感測器以及馬達結合之後,就可以讓樂高積木動起來。組裝好Boost系列積木之後,需要透過對應的樂高App(目前僅支援平板,支援iOS與Android系統)來進行編程(programming)。使用者不需要敲鍵盤來輸入程式碼,只需要移動App內可視化模組,就可以編寫程式。目前Boost共可組成五款可編程機器人,分別是機器人(名字為Vernie)、貓(名字為Frankie)、電吉他、卡車,以及一款類似3D印表機的裝置(可透過編程來將積木組合在一起)。玩具組內除了Move Hub外,還包含843個傳統樂高積木,可透過App來執行60多種「動作」,定價159.99美元,不到Mindstomes EV3的一半。樂高Boost系列可編程機器人預計在今年八月份開賣。(中時電子報)

文章來源:LEGO,

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