土耳其政府高層爆發重大貪瀆醜聞、牽連艾爾多安總理多名重量級政壇盟友，
，使艾爾多安陷入執政11年來最大政治危機。而檢警積極擴大偵辦高層貪腐弊案期間，
，卻驚傳首都安卡拉市警局副局長與多名主要分局長等共350名警官，
，於6日午夜遭集體解職，
，隨後又有約600名警員突遭調職。
遭解職的警官分別隸屬反金融犯罪、組織犯罪、網路犯罪、走私及反恐等部門，
，而遭調職者多半被派任交通部門或轉派到首都以外的警局。政論家批評艾爾多安「狗急跳牆」，
，無所不用其極想保護他的盟友，
，而且他還任命沒有警務背景的前省長艾提諾執掌伊斯坦堡市警局，
，也被視為意圖阻撓對貪瀆案的調查。
艾爾多安與多名政府高官一再指控警界與司法界自立山頭，儼然「國中有國」，且深受流亡美國的艾爾多安主要政敵、伊斯蘭學者谷倫與追隨者的影響。艾爾多安陣營也宣稱，當前大舉調查政府高層的行動，是涉及海外反艾爾多安勢力的「陰謀」，用意在顛覆艾爾多安政府。
土國律師聯合會主席費紀歐盧表示，貪瀆案的調查衍生了海內外政爭疑雲，而此刻正是矯治土國不公義體制的大好時機。該會正著手與當局研議改革司法體系的包裹法案。，
松山機場降落費要調漲了，
，交通部今天表示，
，為反映成本，
，明年松山機場國際線降落費最高調漲1.25倍，
，但中南部國際機場降落費可望調降20%。交通部今天宣布，
，搭配新南向政策，
，明年元旦開始，
，中南部及其他飛航國際包機的機場降落費將調降，
，降幅依不同機型而異，
，最高可少20%，盼吸引航空公司新闢航線或增加班次。交通部表示，國際航線降落費短期調整方案在102年7月1日實施至今成效良好，像是高雄與台中機場降落費減收10%，高雄小港機場也成功吸引酷航等7家低成本航空公司進駐營運。不過，為反映實際成本，106年元旦起松山機場降落費將調漲，漲幅從1.06倍至1.25倍不等，將依照機型實施差別費率。1051227(中央社)，
西武吳念庭今面對羅德，
，3打數擊出1支安打，
，打進1分打點。（資料照片／西武官網）
效力西武獅的吳念庭，
，今擺脫連兩場無安打的小低潮，
，面對羅德，
，在第5局擊出安打為球隊先馳得點，
，可惜9下球隊被扳平，
，不過西武11局上靠著淺村榮斗的陽春炮奠定勝基，
，終場以2比1取得勝利。吳念庭日前曾被日媒稱呼為「解決西武游擊問題而迅速竄起的新星」，
，雖然目前打擊率僅2成32，不過靠著精準的選球功力，上壘率高達3成39，吳念庭此役首打席雖未敲安，但隨即在第5局1、3壘有人時，適時擊出安打，率球隊先馳得點，可惜第8局僅擊出內野滾地球出局，進入延長賽時吳念庭被換下場，單場3打數1安打。西武前8局就靠著吳念庭的適時一安，取得領先，可惜9局下半羅德把握最後進攻，靠著目前日職洋聯的打擊王角中勝也一棒轟出陽春炮追平比分，兩隊殺進延長賽。西武在11局上靠著淺村榮斗的陽春炮，再度要回領先，救援投手増田達至也成功守住最後半局，終場以2比1擊敗羅德。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
長春集團創辦人鄭信義。（資料照片，
，洪錫龍攝）
長春集團發布新聞稿證實，
，創辦人、長春集團總管理處副總裁鄭信義於1月28日在台北逝世，
，享壽89歲。長春集團表示，
，值此春節歲末，
，各界業務繁忙之際，
，並遵從鄭副總裁遺願，
，一切從簡，
，將不設靈堂，
，懇辭各界親臨弔唁及花籃花圈。鄭副總裁生前篤信基督教，將擇期舉行追思會，感恩懷念鄭副總裁無私奉獻的一生。長春集團強調，集團2014年1月1日成立總管理處，公司經營管理已由廖龍星董事長等承擔，一切正常運作。 林書鴻總裁、廖龍星董事長暨全體員工，對於鄭信義先生辭世皆表深沉哀痛與難捨。長春關係企業自1949年由廖銘昆、林書鴻、鄭信義3人創立，其中，廖銘昆早已辭世，近年林書鴻、鄭信義督導集團發展。考量集團永續經營，長春集團在2013年12月26日宣布成立「長春關係企業總管理處」，設總裁、副總裁、總經理及執行副總經理，做為關係企業重要營運政策之指導與決策。鄭信義在全台十大神秘富豪排名第四。長春集團董事長林書鴻擔任集團總裁，鄭信義出任副總裁，各公司董事長正式交棒廖銘昆之子廖龍星，搭配長春人造、長春石油及大連化工三大公司專業經理人總經理規畫，啟動集團事業接班佈局。長春關係企業總部設於台灣，另在中國、馬來西亞、印尼、新加坡設有生產工廠。產品涵括工程塑膠、特用化學品、大宗化學品、特殊聚合物、高純度電子化學品等均居全球領導地位，銷售服務據點遍布亞洲、歐洲及北美，員工總數已逾10，000人，2015年銷售額達90億美元。(工商即時)，
今天（３日）雖然冷氣團稍稍減弱，
，白天北台灣高溫將明顯回升至２３度，
，但清晨因為輻射冷卻效應影響各地氣溫仍低，
，西半低溫約１４、１５度。(本報系資料照)
今天（３日）雖然冷氣團稍稍減弱，
，白天北台灣高溫將明顯回升至２３度，
，中南部及台東可達２５至２７度，
，但清晨因為輻射冷卻效應影響各地氣溫仍低，
，西半低溫約１４、１５度，
，空曠地區不排除有１３度低溫，
，日夜溫差大，提醒民眾請留意溫度變化，適時調整穿著；天氣方面，水氣少，各地為晴到多雲的天氣，僅東半部地區及北部山區偶有零星雨。根據中央氣象局資料顯示，今天因強烈東北風影響，台南以北、東半部地區（含蘭嶼、綠島）、恆春半島及澎湖、金門、馬祖沿海空曠地區及鄰近海域將有８至１０級強陣風出現，請注意沿海地區風浪大，前往海邊活動請注意安全。而週六（４日）南方水氣北移到臺灣上空，水氣增加，除了東半部降雨機率提高外，西半部山區也會有局部短暫雨出現；溫度方面，由於雲量增多，北部及宜蘭高溫２１、２２度，其他地區２４、２５度，夜晚清晨各地仍有涼意，低溫約１５至１８度。下週日（５日）又有一波冷空氣，白天起北臺灣溫度逐漸下降，其他地方入夜後溫度也略微下降；迎風面的北部及東半部降雨機率提高，中南部山區也有短暫雨出現，但這波冷空氣挾帶的水氣少，北部及中南部山區的降雨下半天就會逐漸停止，其他地區則維持多雲到晴的天氣。空氣品質方面，今天高屏地區AQI為橘色提醒(對敏感族群不健康)，其他地區為良好至普通等級。(中時電子報)，
店面等嘸人，
，東區商圈創最高空置率11.9％。(郭吉銓攝）
戴德梁行DTZ協理薛惠珍今天表示，
，最新調查發現，
，台北市很多重要商圈店面，
，受到景氣衰退、等嘸人，
，台北市東區忠孝商圈已面臨史上最高的實質空置率，
，飆到11.9％，
，超越2008年的全球金融海嘯時期；有些店家已經被高店租，
，逼退到巷子裡面。經戴德梁行最新調查，
，第2季台北市各主要商圈，沿街店面空置率除西門商圈略為上升0.28個百分點外，其餘皆下降，其中最明顯的是中山商圈下降至4%。中山商圈本季空置率明顯下降，主要原因在於精品街有四間店面進駐，其中一間為配合LV中山旗艦店裝修，於巷內進駐臨時店，本季精品街雖回溫，但其業種逐漸轉變為非精品。薛惠珍表示，忠孝商圈雖空置率略為下降至7.3%，但主要原因在於部分空置店面作為臨時特賣會，若將臨時特賣會視為空置店面，忠孝商圈體質的空置率，則創歷年來新高至11.9%，還比2008年全球金融海嘯時4.5％高出一倍。薛惠珍表示，此一現象顯示，房東無調降租金之意願，房客亦無力負擔高額租金，故出租給臨時特賣會，作為過渡階段的收入貼補。忠孝商圈因店面空置攀升，租金將面臨下調的壓力，若屋主對租金仍有所期待，店面空置情形將無法有效改善。台灣近年來馬拉松盛行，在全民運動風潮的帶領下，知名運動品牌Converse及Nike，紛紛進駐西門商圈。隨著西門商圈範圍擴張，成都路店面業種出現結構性改變，由旅客所偏好的飲料店及伴手禮店取代。台北市平價商旅一級戰區，如站前商圈及西門商圈，因大陸來台旅客數量驟減，屬於非連鎖品牌的平價旅館及輕旅，恐將面臨重新洗牌的局面，可能由連鎖品牌接手，或以公司型態進行購併。然五星級旅館挾其品牌及經營管理優勢，調整策略持穩發展。2016年第二季不含土地之單季買賣交易達251.76億元(7.91億美元)，較上季及去年同期，分別驟增164.39%及285.62%。交易量驟增係因上季基期過低，及本季出現大額交易，為高雄市地標性商用不動產「漢來新世界中心」，由台灣人壽以165億元(5.18億美元)取得包含漢神百貨、漢來國際飯店及漢來美食。全案採售後租回。該筆大額交易創2008年以來第二高交易金額，貢獻全季度交易量占比65.54%，大幅推升本季交易總額。交易目的方面，扣除大額交易，仍以自用為主；交易物件則以辦公大樓及廠辦為大宗，共占交易總額之30%，惟廠辦多數屬小額交易，單筆交易金額不及新台幣5億元。整體季度表現倚賴大額交易支撐，自用基本盤表現持平。自用型買家則青睞台北市新興辦公聚落及新北市的廠辦園區。需求主要來自科技、通訊及傳統產業，以企業擴編及整合辦公空間為主。其中，新興辦公聚落台北市南港經貿園區，吸納內湖科技園區飽和之外溢需求，吸引大聯大電子以65.5億元(2.06億美元)，向佶泰建設以預售方式，取得位於台北市南港經貿園區全棟辦公大樓，樓地板面積達8，700坪。廠辦大樓方面，安勤科技因辦公空間擴充需求，以3.39億元(0.11億美元)取得中和MIT科學園區約1，400坪廠辦空間。投資市場主力壽險業者，對於不動產投資需求持續存在，然目前台北市符合報酬率之投資標的有限，預期投資資金將陸續轉向其他都會精華區。今年下半年投資交易量，能否有所提升，端視賣方讓利而定。(工商)，
日股周三走跌、收黑，
，其中，
，日經平均指數收盤創逾1周來新低，
，反映日圓走強持續削弱市場信心並對出口業者構成壓力，
，而油價走低及中國經濟引人憂造成整體市場信心蒙塵。日經平均指數終場收在16，
，642.20點，
，呈3月1日以來最低收盤價，
，單日跌幅0.8％。東証股價指數則收黑1.1％，
，報1，
，332.33點。(工商即時)，
千興(2025)2015年財務報告經主管機關通知重編而逾期仍未重編，
，核有證交所營業細則第50條第1項第5款規定情事，
，5月4日起停止買賣。此外，
，海悅(2348)原為全額交割股，
，但該公司上市普通股股數已達3000萬股及其已發行普通股股份總數25％以上，
，且最近連續兩季單季歸屬於母公司業主稅前淨利均為正數，
，5月4日起恢復其上市有價證券交易方法。(時報資訊)，
，
強颱莫蘭蒂逼近，
，外圍雲帶已接近蘭嶼。公路總局關山工務段今天宣布，
，南橫公路霧鹿至向陽晚上6時過後封閉。關山工務段指出，
，南橫公路東段台20線153K－185K（向陽－霧鹿）路段晚上6時過後封閉。因應強颱來襲可能挾帶超大豪雨晚上6時過後封閉。造成道路邊坡落石、坍方及行車危險，
，等到安全無虞後，
，再行發布開放通車。(中時電子報)，
，，
「我實在無法想像高鐵不再營運，
，太可怕了。」開南大學副校長林基煌認為高鐵提升南北往來便利性，
，形成一日生活圈，
，對民眾太重要了，
，「誰會反對高鐵營運？」林基煌以財經角度角度分析，
，政府成高鐵最大股東，
，擁有決策權，
，就可破除交通部前部長葉匡時版財改案的「圖利財團」疑慮。林基煌說，
，政府出資300億元就可壓住原始股東，
，讓他們「閉嘴」，但因接近明年立委選舉，藍綠立委「各懷鬼胎」，要達成共識「比登天還難」，他強調高鐵必須繼續營運，立委必須拋棄政治成見，讓高鐵永續經營，才能民眾的福祉。台灣科技大學財務金融研究所教授謝劍平說，高鐵營運走到這個階段，花了這麼多錢，必須維持它的重要性與價值，既然交通部祭出「政府認足」方法，就先試試看，「能解決問題最實在。」高雄第一科技大學校長陳振遠認為，既然大家對民間公司經營高鐵公司沒共識，「那就交給政府吧。」，
