電梯管制系統

，由7名多元就業人員協助中歐藝術家，

桌板

，打造「歐風特色餐廳」。多元就業人員發揮巧思，

甄試資料輸出

，研發「好事花生」、「棗到幸福」等特色產品，

外遇跟蹤

，中、西合併極具特色。「北港春生活博物館」前身是60餘年歷史的盛椿木工廠，

員林聚餐餐廳

，3年多前捷克藝術家「海大海」加入後，陸續打造「Babo」咖啡屋、藝文展示區等中西風藝文空間；最近更著手活化閒置多年的檜木老屋，化身「歐風特色餐廳」。「海大海」負責室內藝術設計，館內7名多元就業人員則以在地觀點，協助「海大海」融入在地文化，包括餐點設計、伴手禮製作，都是出自多元就業人員的巧思，讓「海大海」直呼「台灣的媽媽們真有創意」。多元就業媽媽吳云詠表示，大家集思廣益，研發「好事花生」花生芝麻糖、「棗到幸福」棗乾胡桃、「鴻運當頭」台灣紅茶等小點心；餐點方面，則用台灣米糕、春餅皮、豆乾、蝦捲等食材，結合「海大海」的中歐風，推出各式特色料理。生活博物館負責人吳春塘說，國內有許多道地台灣味的生活館，但能巧妙融入異國風情的並不多，「海大海」在此進駐3年多，加上多元就業人員的在地經驗，才能逐步成功打造中、西合併的「歐風特色餐廳」。，

司法院大法官被提名人黃瑞明說明

會議名稱： 第9屆第2會期第1次全院委員會會議會議時間： 105/10/19 09:00-18:00開會地點： 本院議場會議事由： 一、總統咨，

門禁系統

，茲依據中華民國憲法增修條文第5條規定，

零件櫃

，提名許宗力、蔡烱燉、許志雄、張瓊文、黃瑞明、詹森林、黃昭元等7位為司法院大法官，

門禁管制

，並以許宗力為院長、蔡烱燉為副院長，

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，咨請同意案。(中時電子報)，

貼紙

，，

雅思

浴櫃工廠

，三火旺台灣》，

鹿港特色餐廳

，她一上台，

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，驚見彰化縣議長男友謝典霖坐第一排正中間，

齒顎矯正

，還和她對看，

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，讓她尷尬極了，心裡罵：「我准你坐在那裡看我表演嗎？」她說非常不喜歡這種感覺。
　兩人交往８個月，感情甜蜜，她說，當天她到彰化，男友先到後台探班，她原本不准他公開出現，他也答應只在旁邊默默地看，哪知她一上台，就看到他坐在台下，他事後解釋：「人家邀我，不好意思拒絕。」當晚氣溫驟降風大，謝典霖就坐在台下陪錄到凌晨１點半，讓她感動得不忍再怪他。，

前金管會主委、現任政大教授王儷玲1日宣布，

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，成立政大金融科技研究中心，

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，以擁有最多前金管會政務官及政府其他部會借調人員的資源，

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，率先成立「金融科技監理沙河實驗室」，

創業加盟

，希望協助政府規劃相關法規開放。除了曾任金管會主委的王儷玲外，

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，還有曾任金管會專任委員的張士傑、林建智等，

隱形防偽碼

，以及前國發會主委管中閔亦到現場。王儷玲表示，

PC銘版製作

，會邀請過去推動過金融科技相關政策的政府首長及政務官，出任此金融科技研究中心的諮詢委員，結合學界、業界及官方的看法，成立跨校、跨科系的產官學合作研究平台。華南金控董事長、金融總會秘書長吳當傑在出席政大金融科技研究中心開幕時也表示，世界經濟論壇提出金融科技六大觀點，即一為金科技會帶來傳統金融的破壞；二是金融科技最大衝擊在大數據平台產業模式的變化；三短期最大影響是銀行業，中長期是保險業；四創新科技是競合的平行策略；五為政府、金融業與金融科技創新產業應共同合作，才能成功；六是金融科技將改變消費模式及產業結構、經營方式等。出席的金管會代表及金融業者都強調金融科技絕對是趨勢，也期待政府、學校及業界能合作，金管會也能給予業者如國外試辦新商品的空間，即監理沙盒，讓台灣也能跟得上國際的腳步，甚至有競爭力。(工商)，

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，在昨日公布的2015上海工業和第三產業納稅百強名單中，

禮品工廠

，上海煙草集團有限責任公司以納稅762.03億人民幣(下同)，

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，排名工業企業之冠；交通銀行股份有限公司137.1億元則高居第三產業榜首，

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，蘋果則以64.46億元排進該榜單的前三。而在第三產業納稅百強名單中，

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，中國金融期貨交易所股份有限公司和上海證券交易所各以41.26億元、37.28億元位居第五和第六。(時報資訊)，

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，

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，為拉抬股災後疲弱的中國股市，

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，中國全國社保基金18日給多家中國境內委託管理人劃賬總計約100億元人民幣的資金，

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，準備用於在二級市場購買股票，

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，資金可望在19日後陸續入市。(工商即時)，

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，，

裝修工程

國家交響樂團（NSO）在叫好叫座的《馬勒第六》後，

監控系統

，又將迎來音樂總監呂紹嘉親自指揮的兩場音樂會，

庭園設計

，分別為4月29日登場的《爵士交響》及5月6日亮相的《浪漫白遼士》，

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，不僅節目各具巧思、名作齊放，

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，且皆有名家助陣，

道路用地

，為樂迷搶先揭開夏日的熱鬧序幕。第二次來台與NSO合作的知名小號演奏家與教育家弗里德里希（Reinhold Friedrich），

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，帶來他獲得德國回聲古典獎的曲目──齊默爾曼的《沒人知道我所遭遇的困難》，本首作品是對種族主義響亮又沉重的叫陣，抗議美國對黑人的壓迫，並為全球各地受壓迫的其他民族發聲。作曲家齊默爾曼在侵略性極強的納粹時代成長，戰時有可怕的納粹，戰後又要面對狂野的下一代經驗，並將同名黑人靈歌的主題，融於現代音樂的技法中，讓人處處是驚喜。談及這首至今仍不過時的作品，弗里德里希說：「像這樣的音樂就像一部吸引人的新電影，而你並不知道結尾是什麼，這種感覺既神祕又美好。學著隨時對新資訊、新情緒、新感覺敞開心胸，這本身就是一件刺激的事。」本次《爵士交響》，除了獻上《沒人知道我所遭遇的困難》外，並將在指揮呂紹嘉的帶領下，演奏蕭斯塔科維契《第一號爵士組曲》，以及蕭斯塔科維契《第十號交響曲》。此外，NSO本樂季的「早期浪漫」主軸，在歷經布拉姆斯、孟德爾頌、李斯特等名家後，當然也少不了法國的白遼士。此次《浪漫白遼士》音樂會，將特邀俄國次女高音歐莉西亞‧佩特洛娃（Olesya Petrova）參與演出，為台灣觀眾呈獻白遼士膾炙人口的聲樂名作《夏夜》，以及《浮士德的天譴》中的〈愛的烈燄〉，詳情請洽兩廳院售票系統。(旺報即時)，

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，大陸地產巨頭萬科今(13)日公告，

英語會話

，與深圳地鐵簽訂戰略合作協議，

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，萬科將向深圳地鐵定向增發新股，

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，並以現金補足的方式收購該地鐵集團部分聯合開發案，

粉絲團經營

，初步預計交易對價介於400～600億元人民幣。大陸「財經」雜誌稱，

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，深圳地鐵入股之後，

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，萬科、華潤及深圳地鐵三方的持股比例將超過40％，並超過目前寶能持有的股權；三方若簽署協議成為一致行動人，將一舉超越寶能系奪回萬科第1大股東。(工商即時)，

廚藝設計

，從工業角度看，

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，未來是「智慧製造+互聯網」，

影印輸出

，現在鴻海可用機器人自動學習定公差，

桃園清潔

，下世代智慧製造產業革命是共享跨界3大數據。中國大陸第3屆「世界互聯網大會」持續登場，

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，今天上午舉辦「數位經濟論壇：中外政企對話」，

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，郭台銘受邀發表演講。郭台銘指出，智慧製造引領數位經濟發展，數位經濟是「中國製造2025」根基， 數位經濟讓製造業學會從傳統製造變成智慧製造，製造過程中產生數位數據，加上互聯網應用，成為「智慧製造+互聯網」。郭台銘認為，智慧製造平台是數位經濟的基礎，而智慧製造所產生的數據，是智慧製造的平台。談到智慧工廠和智慧製造流程，郭台銘指出，鴻海集團掌握智慧流程全紀錄，工廠可以做到關燈生產，累積很多機台數據，機台之間用互聯網技術產生大量數據，進而建立模型採集有用小數據，經過自動處理、影像辨識和訊號處理等，把生產過程的海量數據全紀錄。郭台銘表示，一座工廠可以產生幾百億筆生產數據單元，透過影像辨識機器之間的生產過程，用影像辨別製造流程，才能做到關燈生產。關燈生產後，物和機器設備之間直接溝通，一座工廠幾千部物件和機器彼此溝通訊息。談到機器人，郭台銘表示，傳統機器人生產是人與機器控制介面互動，現在是物與物和機器相互連網介面。他指出，鴻海集團從物聯網進入到無人自主生產，包括品檢品管每個流程都要檢查、每個步驟自動化檢測、數據回饋，看產品是否符合質量，最後用安全監控把數據保存下來，做為下一代產品生產數據的參考。談到工業互聯網，郭台銘表示，鴻海集團強調發展工業互聯網用上線、雲端、聯網、互通與反饋，集團布局「雲移物大智網+機器人」，每一製程流程數據缺一不可，數據規模用量之大超乎想像。郭台銘表示，海量數據蒐集後，經過40年製造經驗分析數據參數，上千萬套模具、設計手機或電視模具，從數據中可累積如何標尺寸、定公差，下一次設計可由機器人自動學習定公差流程，並了解公差與產品品質和製造流程的關係，並訓練會運用數據的判斷者。談到關燈無人工廠，郭台銘說，智慧工廠內的工程師，可用手機或平板電腦控制監控現場流程，加上關燈生產，機器人用訊號處理搬運儲存和工作物件傳輸，打造新一代關燈無人工廠，幾乎做到零排放境界。展望下世代智慧製造產業革命，郭台銘認為是分享共享跨界大數據，包括用戶大數據、製造流程大數據、供應鏈大數據。這3大流程大數據，彼此互通互聯，才會產生下世代智慧製造。郭台銘表示，未來發展是硬軟整合、實虛結合，從互聯網角度看，未來是「互聯網+」發展，從工業角度看，未來是「+互聯網」。1051117(中央社)，

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，堅決反對。民進黨立委楊曜指出，

PC銘版印刷

，身為民進黨立委，

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，對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，

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，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，

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，共同評估松機遷到桃機可行性，

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，預計今年底提出報告。金馬澎等離島藍綠立委楊鎮浯、陳雪生、楊曜今天在立法院召開「維護離島居民權益，

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，反對廢除松山機場」記者會，交通部則派交通部航政司副司長葉協隆、桃機公司副總經理李建國與會說明。楊曜表示，松機肩負離島居民的交通醫療經濟面的需求，他身為民進黨立委，對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。既然現在松機遷移議題不存在，為何這時花錢做可行性評估，引發離島居民恐慌，這難道是執政者應有的做為嗎？楊鎮浯指出，松機對離島花東的鄉親有運輸、觀光及醫療上的意義。去年光是松山飛金馬澎就有將近200萬人次，是境內空運輸的最大宗旅運輸運量。且松機遷移，對以觀光發展為主軸的離島花東是很大的經濟傷害。若移到桃機，緊急後送的離島就醫者必須增加轉運時間。陳雪生表示，離島及宜花東立委極力表示反對廢除松機，交通部長賀陳旦日前表示不再談這事，不知為何交通部現在又再談。桃機跟松機有什麼關聯，有出現什麼飛安事故？不曉得交通部在什麼壓力下又重提遷建松機。葉協隆指出，交通部對離島交通一向重視，沒有預設立場，因為目前社會對這議題都相當關注，其中涉及許多技術層面的課題，包括航管、航廈，需經資料蒐集或分析的作業，才能有更清楚的了解，離島居民的意見會充分納入分析作業中。桃機公司副總經理李建國說，桃機的綱要計畫就是桃機的建設計畫，每5年例行性的檢討，純粹針對硬體設施進行研究評估，順便也盤點松機，做硬體設施資料的彙整，提供交通部參考。1060105(中央社)，