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，今天的天氣和昨天類似，

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，台灣本島各地及離島多是晴朗穩定的天氣，

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，花東地區偶爾有短暫陣雨。
    　氣象局指出，

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，下雨的狀況也很零星，

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，中南部地區和北部山區午後可能有局部雷陣雨，

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，在山區活動要注意瞬間較大雨勢，

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，並提防坍方及落石。
    　氣象局說，

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，今明兩天因太平洋高壓增強，

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，天氣穩定，相當適合安排外出活動。
    　氣象局表示，今天白天各地高溫大多在攝氏32到34度，中午前後比較熱，夜晚低溫約23到26度，但中午前後紫外線容易達過量或危險級，民眾外出要記得注意做好防曬工作。1020907
    ，

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，雖然在馬英九總統決定覆議後回到原點，

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，但監察院內部對此有意見。監委馬秀如認為，

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，審計部有核定財務責任的權力，

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，若要修法除罪應於《審計法》裡修正較為合適，

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，否則是「侵害審計權」。監察院長王建煊裁示法規會研究後，

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，再提出相關對策。
    　民國九十六年時，

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，當時的在野黨（國民黨）想修《審計法》第七十八條之一，

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，替首長特別費除罪化，但因審計法屬於監察院主管機關，因此改修主計總處主掌的《會計法》第九十九條之一。
    　據了解，監察院院會日前熱烈討論此問題。有監委認為，立法院直接修《會計法》讓民代、學者除罪化，侵害審計部職權，審計部卻沒在第一時間表示意見；也有監委認為，《會計法》修正案違反憲法平等原則，老百姓、小公務員若涉及報帳錯誤會被受處罰，何以民代、學者不用？
    　《會計法》經馬英九責成行政院提覆議後，等於是回到原點，不過監院還是擔心立法院後續仍然會修法。監委馬秀如提案，立法院近來修正通過的《會計法》第九十九條之一，似已涉及審計部核定財務責任的固有職權，監察院應有所回應。
    　馬秀如表示，審計部有核定財務責任的權力，所以公家機關人員報帳是否完整、有無盡財務責任，應由審計人員來認定；但會計法只是規定記帳的方式。如果只有修正會計法，是「不倫不類」，她認為「修審計法比修會計法更合適」，否則會有侵害審計權的疑慮。，

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，迫使蘋果丟掉全球最有價值企業寶座，

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，結束噩運連連的一週。
    　蘋果股價下挫2.36%來到每股439.88美元，

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，使蘋果市值來到4130億美元。石油鉅頭埃克森美孚公司（Exxon Mobil）股價揚升0.36%來到每股91.68美元後，

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，市值來到4180億美元，

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，擠下蘋果榮登最有價值企業。
    　2家企業股價都呈之字形擺盪，

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，蘋股一度揚升，

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，足以使蘋果重登市值龍頭，

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，之後又再下挫。
    　蘋果2011年8月首度擊敗埃克森美孚，成為依市值計算全球最有價值企業。
    　1年後，蘋果以6220億美元市值擠下長年勁敵微軟公司（Microsoft），成為史上最有價值企業。
    　但23日出爐的蘋果財報令人失望，引發市場悲觀預期，對蘋果構成打擊。
    　分析師仍持謹慎態度。蘋果股價去年9月每股超過700美元，如彗星般竄起，但自那之後已跌了37%，市值蒸發約2500億美元，等同整個谷歌公司（Google Inc）市值。
    　BGC金融公司（BGC Financial）的吉利斯（Colin Gillis）說蘋果正面臨新挑戰。
    　他出具研究報告說：「儘管我們對蘋果股價愈來愈樂觀，我們也提到，蘋果面臨愈來愈多競爭。」
    　他說：「我們看到蘋果的競爭對手使用價格作為籌碼進佔市場。蘋果未來數季或許會在出貨量和維持股價方面，面臨困難處境。」1020126
    ，

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，140萬元以下電動車，

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，至110年底提供貨物稅免徵優惠。有立委認為，

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，過去推動電動車達成率不到2成，

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，減稅只是藥引，

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，經濟部不該上癮。即自民國106年1月28日起，

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，至110年12月31日止，

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，購買以完全以電動為動力的電動車並完成登記者，免徵該等車輛應徵之貨物稅，但電動小客車免徵金額以完稅價格140萬元為限，超過部分不予免徵。對於電動車的貨物稅優惠，財政部長許虞哲表示，根據經濟部預期，106年到110年預估推動電動汽車5939輛，電動機車15萬輛，稅損約24億元，不過，也會增加營業稅等稅收約43億元，相抵後整體稅收可增加19.55億元。民進黨籍立委江永昌強調，「減稅」是推動電動車產業的藥引，經濟部不能上癮。他指出，針對自用客車、中型巴士、大型巴士的電動車的免貨物稅措施，第一階段及第二階段共6年，實際推動數765輛，比較原訂推動目標數4394輛，達成率不到2成。江永昌表示，此次修法對電動車提供免稅期5年，根據經濟部的目標是5939輛，以目前765輛計算，5年內如何增加5174輛？平均1年要增加1000輛，1年的增加數就要超越過去6年的車輛總數，根本不可能做到。另外，國民黨籍立委費鴻泰也表示，100年當時修法對電動車提供貨物稅優惠3年，後來時間到了，又延長3年，電動車講了太多年了，有人說這是兆元產業，如今只賣了幾百輛，現在優惠措施即將到期又要延長，而經濟部要把電動車產業帶起來，對於電動車租稅優惠應給予門檻。經濟部次長沈榮津回應，世界各國包含中國大陸、美國、日本、法國、德國以及英國等推動電動車，也都面臨不如原先預期的情況，這與電池科技發展面臨瓶頸有關。沈榮津表示，電動車產業發展除了技術有待突破以及充電站的普及，展望未來，還要推有感的商業模式，讓顧客感受到有感的價值，才有助電動車產業發展。(中央社)，

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，搭配客戶在美國、日本及印度出貨，

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，預估今年全年燃料電池營收將較去年倍增，

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，為有效解決台灣夏季缺電問題，

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，康舒希望與政府及客戶攜手推動燃料電池產業在台落地，

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，預估明年燃料電池營收將超過今年，

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，再創歷年新高。康舒科技近幾年努力轉型，

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，採取「分享經濟」策略，

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，配合客戶不同的生意模式，

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，積極布局伺服器、綠能及車用等產業，並與全球各地的合作夥伴及品牌廠合作，其中燃料電池部分，康舒配合客戶擴展國際市場，在美國、日本及印度出貨燃料電池，供電給大型建築物及資料庫中心，預估今年燃料電池營收將較去年倍增。此外，為有效解決台灣夏季缺電問題，康舒亦積極爭取與台電合作，未來盼能與政府及客戶攜手推動燃料電池產業在台落地深耕，康舒預估，明年燃料電池營收將較今年成長，再創歷年新高。在智慧電網部分，康舒除日前參與台電「104年度澎湖地區低壓智慧型電表建置」1800具電表建置，將澎湖的用電網建置成智慧綠能島外，亦因應行政院推動汰換智慧電表八年完成300萬具之政策目標積極備標中。在雲端伺服器部分，康舒深化與IBM、聯想等全球各大品牌廠合作關係，目前已成為各大品牌廠電源解決方案以及大型的資料中心主要供應商如：美國亞馬遜、Facebook、Google、廣達等均是康舒的客戶，亦是康舒業績成長的主要動能。至於電動車車用電源方面，康舒深耕電動車領域，積極開拓電動車車用充電裝置，包含車載電子、充電柱等周邊充電相關設備電源，以打入大陸電動車品牌大廠。綜觀康舒相關綠能產品發展將開始陸續開花結果，預期可為康舒挹注業績及獲利成長。(時報資訊)，

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，第3季受主要目標市場太陽能市況低迷影響，

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，業績恐將較去年同期下滑20%至25%。倉和訂27日舉辦上櫃前業績發表會，

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，今天先行召開記者會，

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，由董事長蔡富得及總經理陳柑富率經營團隊出面，

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，說明經營現況。陳柑富表示，

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，倉和成立於民國83年4月，

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，實收資本額新台幣2.79億元，主要生產精密網版，目前線徑已可達35微米，未來將進一步朝30微米、25微米發展。倉和網版產品業績比重達85%，材料比重約15%。其中，網版產品以太陽能市場為大宗，約占80%，客戶有茂迪、新日光、昱晶及元晶等。陳柑富指出，網版還應用於被動元件、觸控面板及生物檢測等領域，客戶有國巨、群創、友達及五鼎等。陳柑富說，倉和近年營運穩定，前3年稅後淨利維持在2億元以上水準；今年上半年稅後淨利8789萬元，與去年同期相當，每股純益3.15元。只是受太陽能市況低迷影響，倉和7、8月業績逐月滑落，較去年同期衰退20%至25%，預期9月仍將維持相當水準。陳柑富表示，希望未來中國大陸與美國等地太陽能市場能在政府政策支持下逐步好轉，倉和營運也將可隨著好轉。1050926(中央社)，

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，遭梅姬狂掃橫躺在人行道上10天了。（陳淑娥攝）

梧棲運13網球場鐵圍籬遭颱風吹倒傾斜，

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，民眾仍由該出入口進出，

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，險象環生。（陳淑娥攝）

台中梧棲區頂寮里臨港路4段1棵老榕樹，

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，遭梅姬颱風狂掃連根拔起，

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，橫躺在人行道上已經10天。里長鐘金水指出，

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，修復工作牛步化引民怨；建設局表示，

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，臨港路梧棲至清水段共31棵大樹倒塌，

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，預計明天前完成全段修復工作。鐘金水表示，這棵珍貴老榕樹樹齡至少超過70年，梅姬颱風都已過境10天，老榕樹仍橫躺在人行道上，民眾被迫行走馬路，且日漸乾枯命垂危。區長戴燕如指出，公所與市府互相配合修復家園，臨港路老樹已呈報市府處理。建設局第三工務大隊表示，颱風造成海線路樹災情嚴重，光是臨港路梧棲至清水段，就有31棵大樹倒塌，目前依作業程序由南下往北上施作，至今天止已完成24棵路樹修復，預計明天前完成全段修復工作。鐘金水指出，運13網球場5公尺的鐵圍籬遭吹倒傾斜，居民打球仍透過該出入口進出，險象環生；體育處表示，出入口受損影響安全，這幾天會進行切斷處理，後續圍籬搭建則需待招標後再進行施工。(中時)，

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，此計畫為期三年，

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，預計執行期間至108年7月31日。透過經濟部技術處A+企業創新研發淬鍊計畫的協助，

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，結合國內產、官、學、研相互的合作，

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，建立台灣在全球高頻通訊上游原物料的供應鏈，

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，未來將進一步結盟國內外相關產業。氮化鎵結合半絕緣碳化矽是優越的化合物半導體技術，

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，由於寬能隙及優越的熱導特性，

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，在高頻功率元件的應用於極高功率仍保有穩定的特性。半絕緣碳化矽晶圓結合氮化鎵高功率高電子遷移率功率電晶體的產品與技術已趨向民生應用，

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，未來亦可配合前瞻工業的需求益更加深層應用。環球晶圓以寬能隙材料氮化鎵(GaN)成長在半絕緣之碳化矽(SiC)基板為主軸，目標為成功研發應用於射頻(RF)用氮化鎵功率電晶體，產品市場的應用為4.5G/5G基地台(L/S/C-band)等。環球晶圓已投入相關前瞻研發超過5年，並且已具備A級技術水平。經由本計畫之執行，結合國內相關通訊產業，將可促進高頻高功率通訊產業鏈的完整發展，並提昇國家產業競爭力!此計畫完成後，環球晶圓將可在全球碳化矽晶圓供應鏈上占有一席之地，開創台灣半絕緣性碳化矽基板市場的自主性，並提昇台灣的國際競爭力!(時報資訊)，

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，俄羅斯鋼琴家寇柏林四度來台。這次獨奏會將帶來他鍾愛的家鄉作曲家拉赫曼尼諾夫《音畫練習曲》，

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，「這套作品與我們這些出生俄國的音樂家十分緊密，

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，至今我們仍然被迫尋求自由，

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，包括藝術上的自由。」寇柏林表示，

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，《音畫練習曲》創作於1911年，

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，表現了拉赫曼尼諾夫內心最複雜衝突的一面，

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，同時也預示俄國1914年面臨的戰爭災難，

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，「拉赫曼尼諾夫出走，

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，知道不可能再回俄國之後，他流亡的26年生涯裡幾乎再也沒創作鋼琴獨奏作品，作品充滿悲劇性。」寇柏林1980年出生於莫斯科，5歲進入葛涅辛音樂學校資優班，18歲進入柴可夫斯基音樂院，師從傳奇名師瑙莫夫，當時他已拿到蘇格蘭國際鋼琴大賽冠軍。19歲贏得布梭尼大賽冠軍首獎，20歲拿下蕭邦國際鋼琴大賽第3名，同年還拿到日本濱松國際鋼琴大賽亞軍。25歲贏得范克萊本國際鋼琴大賽首獎，成為古典樂壇最閃耀的新星。除了巡演，寇柏林現在紐約大學任鋼琴教授。寇柏林表示，這次另帶來貝多芬作品《給泰瑞莎》抒情而溫暖，「它讓我聯想到舒伯特，原來貝多芬也有如此溫柔、充滿愛意的一面。」另一首《第30號鋼琴奏鳴曲》是貝多芬嘗試觸及人類心靈最深處的作品，「貝多芬拉高視野，從哲學與宗教的角度來包容世間與人性的不完美。」自己是比賽常勝軍，但寇柏林卻希望年輕學子盡量少參加大賽，「我愈來愈懷疑，參賽者腦子裡想的究竟是要服務音樂，還是拿到冠軍？」寇柏林鋼琴獨奏會12月14日在台北國家音樂廳舉行。，

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，吸引鴨迷帶著相機手機獵取鴨照，

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，愛好攝影者無孔不入，

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，基隆港周遭公家和民間建物均張貼頂樓管制進出公告，

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，使鴨迷望樓興嘆，

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，不得其門而入。
    　黃色小鴨蒙塵變醜小鴨，

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，仍不減魅力，

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，來自各地鴨迷帶著攝影器材來朝聖，

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，總是找個最佳拍攝點，拍下絕佳賞鴨照，並與親朋好友分享賞鴨樂趣。
    　拍攝小鴨首選是海洋廣場，直接面對小鴨合影，基隆港東西兩岸是小鴨側面照，搭船可照到鴨屁股，若上基隆第一高樓麗榮皇冠景觀餐廳和長榮桂冠酒店小鴨觀景站，小鴨似乎又嫌小了點。
    　因此，愛好攝影者就相中的海洋廣場對面建物，學《看見台灣》從高處鳥瞰黃色小鴨，沒想到管委會早在大樓電梯前貼上公告，禁止閒雜人等闖入拍小鴨，否則報警處理，使鴨迷知難而退；海洋廣場對面一家旅館有20個房間直接面對小鴨，成為鴨迷最愛，10月中旬開放預約，假日景觀房早已訂光光。
    　鴨迷退而求其次，動腦筋到基隆港周邊的港務分公司和基隆關頂樓，海港大樓為避免鴨迷干擾辦公，電梯前公告頂樓大門上鎖管制至明年2月8日，使鴨迷難登高拍鴨，因此，也有人帶著小型直升機空拍，只為留下與別人不一樣的黃色小鴨游基隆港照片。，