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，卻較聰明。(圖片取自達志影像)

懶惰的人不一定就是笨，

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，美國最新研究指出，

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，懶惰的人其實智商較高，

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，因為他們鮮少覺得無聊，

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，反倒是智商較低的人容易無聊而做更多體能活動。佛羅里達州灣岸大學（Florida Gulf Coast University）由研究員麥可勞（Todd McElroy）領導進行研究，先讓一群學生做心理測驗，分類成30名強烈表達出思考慾望的人以及30名逃避費神事物的人，接著在他們手腕上佩戴運動追蹤器，追蹤他們7天內的活動及運動強度。研究發現，喜歡大量思考的學生周一至周五的運動量反而較低，但兩者周末活動程度則沒有差別。這表示比較聰明的人，花時間思考問題，而不需要做額外活動，比較不聰明的人，容易覺得無聊，而做更多體能活動。但此研究規模較小，進行時間也不長，研究人員須進一步展開大規模實驗，才能確定其中關連性。不過研究員麥可勞也呼籲，這些聰明的人應該意識自己活動量比較少，找時間多動一動以提升健康。(中時電子報)

文章來源：Research suggests being lazy is a sign of high intelligence，

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，上證指數報2792.89點，

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，下跌14.02點，

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，跌幅0.50%；深成指報9657.75點，

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，下跌75.99點，

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，跌幅0.78%；創業板指報2018.38點，

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，下跌19.02點，跌幅0.93%。煤炭開採、鋼鐵、次新股等板塊領漲；網路安全、電腦設備、汽車電子等跌幅較大。(時報資訊)，

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，仍捐肝救父，

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，醫護為他檢查傷口。(許素惠翻攝)

「我怕出去見不到老父」，

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，「小張」因槍砲罪被判刑17年，

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，得知父親肝硬化瀕危，

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，唯恐出獄後再也見不到父親，主動捐肝救父，父子目前恢復良好。小張強調，這是他這輩子做過最對的事，因此體悟生命可貴，誓言絕不走回頭路。眉清目秀的小張，很難讓人想像他曾是擁槍自重、逞兇鬥狠的「兄弟」，在雲林第二監獄服刑了5年，尚有12年刑期。66歲的張父因長期酗酒，罹患酒精性肝硬化末期，合併食道靜脈出血，危在旦夕，唯有換肝得以救命。小張兩個姊姊「孝」不容辭挺身欲救父，不過經配對，姊姊們和爸爸的移植抗原有2、3成，醫生希望能找到組織相容性抗原更接近的親人捐贈，俾提高活體移植成功率。小張表達他想盡孝的心意，父親怕拖累他而拒絕，不過，他心意已決，幸運的是，經配對成功，父子組織相容性高達9成。去年12月下旬，雲二監同時有6受刑人住院，戒護科長呂維鈞說，獄力人力十分吃緊，但典獄長吳承鴻認為，救人第一，且生命不容延遲，以加班方式排除人力短缺困難，力促美事，成全小張的孝心。小張因混跡江湖，加上入獄，父子多年未見，想不到竟是在這樣的場合見面。「當時爸爸已經非常虛弱，見到我很高興，勉力微笑，還向我『謝謝』，我很難過，回他『我是你生的，是你的，肝也是你給我的，謝什麼』」。小張捐了60%的肝臟給父親，住院一周出院。雲二監衛生科長林博文說，小張復原良好，手術傷口已癒合，張父也已出院返家休養。二監秘書鄭哲成指出，小張加入烘焙班，表現極佳，並戒菸省錢，連同每月勞作金近萬元，全寄回家孝敬父母。「我不可能再走回頭路了，監獄和我無緣」，這次捐肝救父，不但讓他體悟生命與親情可貴，也了解天下父母心，自責因不學好讓父親鬱卒、借酒澆愁才會生病，誓言改過向善。★中時電子報關心您：飲酒過量，有礙健康！(中時)，

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，台灣若朝獨立行進，

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，必須自行負責後果。（江靜玲攝）

美國國防部前國防部長辦公室東亞政策主任麥德偉（Mike McDevitt）表示，

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，北京與華府關係關係將變得更困難，

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，但川普未來閣員會更挺台；美國前國家情報總監、太平洋艦隊總司令布萊爾（Dennis Blair）則警告，

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，台灣若朝獨立行進，

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，必須自行負責後果。

前美國務院官員：陸關注美對台軍售 最好先降低軍事威脅
麥德偉和布萊爾29 日出席華府智庫智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）研討會。麥德偉表示，傳統上共和黨比民主黨支持台灣，他相信，川普政府未來閣員將會更挺台，但他認為川普不會為南海爭議與中國發生衝突。不過，麥德偉認為，從現今情況看來，北京和華府關係未來將來會更困難。至於台海若出現危機，川普政府會如何處理，麥德偉認為今天的情勢與20年不同，但美國艦隊仍然會出動援助；布萊爾則認為，美國將視危機如何產生，再決定回應方式，如果中方僅因倦於長期無法動武，無故攻擊台灣，如同前中國國家主席江澤民想在中共中央總書記任期內一次解決台灣問題，布萊爾說，在這種情況下，美國將協助台灣擊退中共，回復台海現狀。但布萊爾也警告，美國從台灣過去政府中學到教訓，如果台灣在美國保護下，企圖以取巧宣示或出訪等手段，朝獨立行進，美方將來不會快速果決回應台海危機，「台灣將自行負責」。(中時)

前美國務院官員：陸關注美對台軍售 最好先降低軍事威脅，

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，昨於總獎金236萬美元的辛辛那提網賽女雙決賽，

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，2-6、6-3、12-10力挫競爭年終賽資格的主要對手葛羅妮菲德/佩絲琪。連同溫布頓創歷史，

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，兩人攜手的最近兩項賽事都奪冠。
    　女子職網協會WTA官網的標題為「謝/彭配在決賽仍保持完美」。兩人生涯7度攜手闖進決賽的戰績是7勝0敗，

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，本季已搭出3座金盃。
    　這座冠軍足以讓海峽組合在爭搶僅有4席的年終賽雙打門票競爭裡，

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，拉開與葛/佩之間的差距。目前謝/彭配在年終賽積分暫居第4，

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，領先第5的葛/佩705分。
    　謝淑薇的世界女雙排名還衝上生涯新高，由第9上升到第7。海峽組合本周擔綱紐哈芬公開賽雙打第1種子，為26日開打的四大賽最後一站美網賽備戰。
    　謝淑薇道出冠軍戰的轉折點：「第1盤還不適應對手打法。第2盤開始前，我們叫了教練進場指導，底線與戰術上有些改變，順利逼進搶10戰局。」由第2盤的「變陣」開始，海峽組合將戰線延長到超級搶10局，終能施展殺尾局的能耐。
    　賽後謝淑薇還與男單冠軍納達爾歡樂地「王后合影」，並在臉書祝賀「恭喜性格可愛的納豆奪下男單冠軍」。
    　納達爾以穩定又具侵略性的底線攻擊，化解208公分的地主高手伊斯納之重炮攻勢，7-6（8）、7-6（3）勝出，生涯首奪這場大師賽冠軍，世界排名重回第2，逼近喬柯維奇的球王大位。
    　納達爾也把他保持的史上最多大師賽（層級僅次於四大賽）冠軍數累積到第26座，並追平喬柯維奇於2011年所創年度5場大師賽冠軍紀錄。
    　世界女單第2的阿薩瑞珂則是以2-6、6-2、7-6（6）逆轉球后小威廉絲，紓解之前與小威對戰14場12敗的苦悶，這同樣是她生涯第1個辛辛那提冠軍。，

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，利率水準維持在0.385%至0.387%
    　「隔夜拆款利率」是指金融同業間的資金借貸利率，

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，凡參加金融業拆款中心的會員，

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，包含銀行、票券公司、信託投資公司、郵政公司等，

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，向其他會員拆入或拆出資金的利率，

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，被視為貨幣市場短期利率指標之一。
    　由於全球經濟復甦仍然緩慢，

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，美國聯準會（Fed）、歐洲及英國央行、日銀擴大資產收購規模，向市場挹注資金，全球貨幣寬鬆的資金環境持續，也使得金融業隔夜拆款利率維持在低檔，上週大致持平。1021201
    ，

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，是以高級白酒的認證進軍大陸市場。由於大陸白酒生產成本低，

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，金門酒廠總經理吳秋穆坦言，

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，金酒勢必要重新定位，

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，鎖定中高端市場，

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，才能搶攻普飲商機。
    　總在年前炒熱，春節漲到最高峰的大陸白酒行情，因為去年底驚爆「酒鬼」酒驗出塑化劑，又加上大陸中央反貪腐的「禁酒令」一下，白酒市場簡直雪上加霜。
    　金門酒廠總經理吳秋穆指出，大陸的白酒產值1年高達4000億（人民幣，下同），他估計白酒消費短時間會受影響，尤其占高端白酒消費量1至2成的公務消費量，2013年估計會降至1成以下，但不致改變大陸人愛喝白酒的飲食習慣。
    　吳秋穆說，金酒佔大陸白酒市場年營業額不到千分之1，即使加上水貨，頂多市占也只有千分之2的規模。不過金酒在大陸市場自有特色，儘管大陸市場非常大，但金酒的品牌已經被認知、也熟知。
    　也因此，金酒原本一直走高檔酒品，這2、3年一直想改變「領導品牌」的經營模式，吳秋穆說，「金酒想轉型，我們開始有不同的想法，想朝開發中端價位市場，兼顧消費群當中最大的中價位市場」。
    　他坦言，大陸白酒生產成本低，每瓶零售價格4、50元就能買到，但金門高粱酒平均賣價上百元，「拼價就不是對手」，但要轉型重新定位改走中高端，「就是要利用品牌效益，找到平衡點」。
    　他還透露，未來大陸送禮市場也不能忽視，過去10年可以說是大陸白酒行業的黃金時代，尤其是高端品牌白酒幾乎成了「中國特色奢侈品」的代名詞。而金酒的特色就在有台灣公營酒廠的安全監督，品質可以信賴。
    　口味濃淡優勢差異
    　金酒要挑戰大陸白酒市場，除了價格，還有口味也是一場硬仗。
    　吳秋穆說，金酒偏清香型，跟大陸偏愛醬香、濃香型的風味有差異。「金酒的釀酒原料是高粱，經過兩蒸兩釀；這跟大陸白酒是用不同的五穀雜糧來釀，且發酵期較長，一年僅2釀，風味自然有差異」。
    　大陸白酒種類繁多，品牌也多，生產白酒較具規模的酒廠也多達近千家，光看大陸白酒年產量9百萬公秉，營業額約2400億，相較下台灣的年產量僅8、9萬公秉，年營業額約40億，根本難以抗衡。
    　不過，「不要小看金酒的產能跟廠區設備」，吳秋穆說，金酒現在利用科技釀造，可以一天24小時釀，一年365天釀，很快的產能就不會輸給大陸白酒。
    　竄貨弊端準備開鍘
    　相較於大陸白酒，金門高粱的售價確實太便宜，吳秋穆說，金酒在大陸市場行銷是採分區經銷，的確發生「竄貨」現象。
    　他說，不光陸客和金門當地民眾會利用小三通直接到金門掃貨帶到廈門，甚至還有酒商會想辦法囤酒，再以轉售賺取暴利。這樣轉手進出，利差幾乎高達4倍。
    　當務之急，當然是解決經銷商的不平等條約。吳秋穆指出，金酒在大陸市場原本預期今年營收可達2億1千多萬，但因發生總經銷商違規沒履約，所以比預估少了3千萬。「這個意料之外的狀況讓金酒營收成長不比去年，但緩一點不是壞事，因為正好趁機重新調整產品形象，同時企業管理也正面臨整理期。」
    　吳秋穆說，大陸市場已成為金酒年營收成長的主要動能，為布局大陸酒品市場，金酒公司完成代理商辦法修改，將配合年產能的擴增，進一步增加大陸大型經銷商的家數。

…更多新聞請看《旺報》，

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，今天晚間又發布公告稱，

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，將與IMAX公司合作，

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，至2022年底前新增150家IMAX影院公告稱，

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，萬達院線昨日與IMAX 中國（香港）有限公司、愛麥克斯（上海）多媒體技術有限公司等就租賃IMAX影院系統和特定商标的許可簽署協議，

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，公司與IMAX公司約定，將在2022年底前新增150家IMAX影院的開發和經營，每套IMAX系統的合作期限為12年，公司將按一定比例向IMAX公司進行票房分成。萬達院線表示，本次與IMAX公司合作，將使公司一流的影院環境和IMAX先進的電影技術在更廣的範圍内進行結合，可以為更多的消費者提供身臨其境的電影娛樂體驗。(工商)，

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，轉彎常會撞傷行人、騎士。義守大學學生曾冠祥、黃彥禎有感於這類意外層出不窮，

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，研發「卡車警示系統」，

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，大車行駛、轉彎時以紅外線投射出「警示區域」，

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，提醒民眾避開，

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，降低意外發生機率。
    　自由空間教育基金會18日舉行第8屆「通用設計獎」頒獎典禮，

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，義守大學工管所學生曾冠祥、黃彥禎的作品獲得入圍肯定。家住高雄的曾冠祥表示，住家附近常有砂石車經過，對行人、騎士造成壓力。讀國中時，更有2位同學騎腳踏車時被砂石車、垃圾車撞死，「這個問題從我國中到現在都沒有解決！」。
    　他認為，現在已有小客車裝置類似的警示系統，大車當然也需要。他們花了3個月研發，並實際觀察不同卡車司機轉彎的方式、車速，用電腦計算出警示範圍。裝有警示系統的卡車，行駛、轉彎都會以紅外線投射警示區，提醒行人、騎士避開。
    　儘管系統仍在研發階段，但曾冠祥根據試算結果，建議機車騎士行經大車旁，應至少保持110公分的距離，較不會發生危險。
    　許多參賽者從生活經驗發想作品，台科大工業設計所學生李胤愷、北科大創新所學生賴誌偉以「Stroller Seat」拿下今年通用設計獎的首獎。賴誌偉表示，媽媽曾當過幾年職業保母，小嬰兒一有「風吹草動」，她就會彎腰查看嬰兒車裡的寶寶，長期下來尾椎、膝蓋都受傷。
    　「Stroller Seat」比一般嬰兒車多了可收納的折疊椅，賴誌偉說，希望讓媽媽們不用擔心找不到合適地點，隨時都能坐下餵孩子喝奶、換尿布等。，

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，最根本的原因就是壟斷式的經營與管理，

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，最應受到職業保障的基層司機毫無說話的餘地，

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，只能任由出租車公司宰割。儘管號稱民間經營，

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，但實際能取得經營權的公司，

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，背後多半有政商關係撐腰。唯一能打破利益結構的方法就是開放市場准入，讓司機能自行經營並直接向政府繳稅，如此才能擺脫遭公司剝削勞力所得的命運。
    　對全民開放出租車業、剔除特許經營權的管制，至少能產生五大正面效應。首先是打破目前被少數公司壟斷市場的局面，斬除出租車公司扮演中介角色所收攬的豐厚油水。出租車司機所得可按稅率，依法繳交國庫，無需再經一層剝削。
    　其次，開放市場准入後，必然帶動服務樣態的自由競爭與多元化。就像台灣計程車業，乘客可自由選擇偏愛的車型或車牌，依不同選擇付費；如此一來，消費者不僅有多元選擇，司機也能依自己的偏好駕駛不同車型，不受限於出租車公司長期使用的廉價車種。
    　第三，出租車業一旦回歸市場經濟運作規則，市場價格隨即出現彈性調整空間，不再會有北京司機總是抱怨起跳價太低、廣州司機認為夜間應加收更多錢等問題，市場自然會給出最合理的答案。
    　第四，開放市場後，出租車司機直接面向政府管理層，不同意見或聲音可直接向政府反應，司機工會或許也有發揮功能之處，不像現在雖有工會，但工會幹部全被出租車公司高層把持而毫無作用。
    　最後，從各城市現有大量的「黑車」問題可察覺，一旦開放出租車市場，必然可為全民增加難以計數的就業機會，真正的民間資金也會進入這塊市場，活絡整個出租車行業。相信在剔除出租車公司中飽私囊的肥水油水後，出租車運費理應下降，回到更合理的水準。改革出租車行業問題，說到底還是要看大陸當局是否有打破利益結構的勇氣與決心。事實上，大陸出租車業交給國庫的稅收相當有限，司機也被視為低所得行業，但真相卻是出租車公司囊括走多數利潤，是名副其實的大肥貓。
    　大陸政府每年還要編列預算補貼油料錢給出租車公司，等於拿大陸民眾的血汗錢，補貼壟斷利益的肥貓。中共在十八大後高舉改革旗幟，現在就是大刀闊斧砍向肥貓、力圖改革，還給大陸民眾更優良出行環境的時候了。

…更多新聞請看《旺報》，