前力霸集團董事長王又曾在美國車禍身亡，
，享壽89歲。王又曾馳騁商場多年、多金風流，
，2007年因洗錢等罪名遭起訴，
，與妻子潛逃美國達9年，
，最終因車禍結束傳奇與爭議的一生。媒體人葛樹人今天在臉書貼文，
，據美國友人告知，
，王又曾在逃亡多年後，
，因要幫忙辦理女兒Wendy的婚禮，
，由妻子王金世英（金晶）開車，
，在高速公路發生5輛車連環追撞車禍，坐在後座的王被拋出車外，經送醫院急救無效後，宣布死亡。王又曾兒子王令麟的友人今天傍晚證實此消息，並指出王令麟等家屬今天下午已被告知。王又曾1927年出生於湖南長沙，1935年在上海經營百貨、棉紗批發，1949年隨著國民黨播遷來台，曾投資毛巾廠，並在台北仙樂斯舞廳發跡，後續進入力霸集團，憑著過人的記憶力和長袖善舞的交際手腕發展自己的勢力。1977年力霸公司董事長的翁明昌猝然去世，王又曾趁勢掌控力霸及嘉麵兩家公司的經營權，接著迅速擴充事業版圖，1982年開設力霸百貨，1986年成立力霸飯店，1992年政府開放新銀行執照，王又曾立刻開設中華銀行，接著買下友聯產險等金融周邊事業。王又曾馳騁商場盛極一時，極盛時期旗下有紡織、流通、媒體、金融、保險、飯店、食品、百貨、水泥、建設、房仲、電信等產業，是台灣知名的企業家，還曾於1990年至2000年間擔任中國國民黨中央常務委員。王又曾有四房妻妾，四房王金世英(金晶)就是著名的影視紅星；王又曾膝下共有6子、2女，幾乎全數在家族企業內任職並且陸續接棒，以力霸集團、東森媒體科技集團、亞太電信集團等三大勢力各自在產業界發展；之後爆發力霸掏空案後，除自立門戶的三子王令甫之外，包括媒體大亨王令麟等子女皆被求處刑責。王又曾多金風流、爭議相當多，著名的力霸掏空案震撼政商界。王又曾於力霸集團爆發財務危機、且聲請重整後，以養病為由，與妻子王金世英避居上海，又轉往美國。由於王又曾夫婦遲遲不願回台針對相關案情說明，台北地檢署於2007年1月15日對王又曾夫婦發出通緝令，並將兩人列為行政院「十大通緝要犯」。王又曾在美潛逃長達9年，期間衣食無缺、吃香喝辣，過著逍遙優閒的生活，多次被媒體目擊外出享用美食、逛超市、做足浴按摩、到夜總會找小姐跳舞；如今傳出在美國車禍身亡，已無法回台面對法律問題，彌補過去所作所為。1050530(中央社)，
根據櫃檯買賣中心統計，
，截至105年1月8日為止，
，融資餘額為525.52億元，
，較104年12月31日減少25.55億元；融券餘額為13萬5371張，
，較104年12月31日減少11601張。截至1月8日止，
，上櫃公司得信用交易家數為521家，
，較104年12月31日增加1家。(時報資訊)，
，，
今年越南家具產業景氣趨緩，
，連帶壓抑德淵（4720）營收推進力道，
，所幸，
，印度合資企業業績展現30％年增表現，
，大陸市場雖不預期，
，但也仍有成長推進，
，以致德淵上半年營收年增5％，
，毛利率達20~22％，
，自結稅前盈餘4，
，901萬元；對照股本8.11億元，每股稅前盈餘0.6元。下半年邁入傳統旺季，且波蘭廠營運持穩推進，表現可望比上半年更上層樓。法人推估，德淵下半年營運約比上半年增長10~20％，且因下半年已無波蘭廠開辦費用一次性因素干擾，全年EPS或可力守1元水準。德淵大陸市場營收佔比約43％、台灣13％、亞洲約19％，美洲及歐洲營收比各約10％、7％。大陸黏著劑市場成長幅度放緩，從過去3年10％以上水準，下滑至約5~7％，惟德淵今年北美與亞洲市場各通路成長力道佳。德淵於去年與經銷商合資，布局波蘭設廠打造歐洲生產基地，今年第二季已正式加入量產行列，年產規模3千噸；目前已將訂單轉為當地支應生產，產能利用率達50％，並積極將營運觸角從東歐延伸至西歐，強化營運利基。(工商)，
沙烏地阿拉伯、俄羅斯與數個石油輸出國組織（OPEC）主要成員國將於周二召開數月來最高層級的秘密協商，
，顯示主要產油國可能準備解決市場供應過剩的問題。受此消息激勵，
，美國原油期貨價格在周一盤後大漲逾4%，
，升破每桶30美元。消息人士透露，
，世界主要產油國的最高層級石油官員周二將於卡達首都杜哈召開會議，
，具主導性的沙烏地阿拉伯石油部長納米（Ali al-Naimi）與俄羅斯能源部長瓦克（Alexander Novak）都將參加會議，
，他們是此次會議能否達成合作協議的關鍵人物。此外，
，委內瑞拉石油部長皮諾（Eulogio Del Pino）、今年擔任OPEC輪值主席的卡達石油部長薩達（Mohammed al-Sada）都將與會。皮諾近來積極奔走，以尋求主要產油國支持產量「凍結」在目前水準的想法。周二的產油國會議議程目前尚不清楚，皮諾周一抵達卡達時沒有發表評論。(時報資訊)，
台北捷運信義線通車在即，
，有不少人開始期待松山線明年底通車帶來的便利，
，捷運工程局長蔡輝昇昨天表示，
，由端點站西門至松山站預估只要15分鐘，
，而林森北路以東、南京東路段路面施工預計明年6月完竣恢復交通。
市議會交通委員會議員昨天前往松山線松江南京站及南京三民站考察，
，機工處長周湘魁簡報時表示，
，松山線至少需14個月測試，
，從年初開始陸續進行靜態及單機基本測試，
，接著還要10個月完成穩定性測試作業，
，預計明年底可通車。
市議員關心路面施工帶來的交通黑暗期何時結束，捷運局中工處長余念梓說，目前林森北路以東、南京東路段仍在施工，路面與地下施工並進，預計明年中工程標案結束，就還給民眾整齊、乾淨的道路。
待松山線完成，台北捷運路網成了3橫3直路線，市議員林晉章指出，台北車站分流後，松江南京站估將成為人潮最多的站，四平商圈店家都很期待更多人潮可以帶來錢潮。
蔡昇輝說，信義線、松山線接續通車後，可望疏緩現在板南線人潮，而從西門站到松山站初估只要15分鐘。
松山線自西門站經中華路接塔城街向北過鄭州路後，轉天水路接南京西路，接續沿南京東路行經一至五段，偏向東南轉入八德路四段東行至台鐵松山站後廣場，全線長8.5公里，共8座地下車站。
松山線通車後，旅客可以由西門站轉搭板南線往永寧、南港，從中山站、松江南京站及南京東路站轉運站轉乘淡水線、新蘆線和文湖線，搭至松山站可以換台鐵往新北市汐止或基隆，未來北門站會接機場捷運，要到小巨蛋看表演就搭到台北小巨蛋站，南京三民站可以抵社教館和城市舞台。，
馬英九總統為期兩天的能源之旅畫下句點，
，儘管一再說明此行意在讓外界了解不同能源的代價，
，但馬英九在為此行做結論時不忘強調，
，雖然他無法說服所有人，
，但必須讓大家面對現實，
，核災受害國、產油國、綠能國和金磚五國，
，都在使用核電，
，而台灣最強勁的競爭對手韓國也正發展核能工業，大家在思考核電存廢時必須考慮此一趨勢。
在昨天最後一站核四座談會上，馬英九為此行做出結論，強調大家討論核四時，不只要思考核電，更要思考核能安全問題；核能存廢與能源安全「不是小問題」，必須在三十年、五十年之後還能支持經濟成長，並讓電價不至太高，做為治國者，他並非危言聳聽，而是「心所謂危（心中感到危險）」。
馬英九說，雖然此行不見得能夠說服所有人，但希望能提供真相，讓大家「面對現實」，了解在核四公投時將面臨什麼風險、付出多大代價，做出負責任的決定，這樣此行就算達成目的。
馬英九強調，他並未放棄非核家園的目標，因為這是法律的規定，除非修法，否則這也是國家目標；但在達到此目標前，應思考是否能找到可以取代核電的能源，又能夠不限電、維持合理電價，且符合對國際的減碳承諾；若無法做到，台灣就必須面臨高電價。
對於民眾擔心核災風險，馬英九提出各國使用核電情況佐證，核災受害國都還在繼續發展核電，產油國、綠能國也都發展核電；不但經濟快速成長的金磚五國都使用核電，台灣最強勁的競爭對手韓國也希望成為核能工業國，當這麼多國家要建核電廠時，台灣卻想放棄這項能夠自己掌握的能源，對台灣究竟是利是弊？
隨行媒體質疑，經濟部以經濟成長率推估用電需求，是否過度高估？馬英九說明，若不建核四，而核三廠又在二○二五年除役，屆時台灣每年將有六百億度電的缺口；未來幾年台灣都不會再建新電廠，太陽能和風電都不穩定，只有選擇增加天然氣。
馬英九說，天然氣必須仰賴進口，但進口國均非我邦交國，對策劃國家未來的人必須「料敵從寬、禦敵從嚴」，不能假設用電無虞或用電量不會成長，這將非常危險。，
■柏林圍牆倒塌以來乏人問津的萊比錫，
，近年反而因房租低廉與人文風氣盛行，
，成為年輕藝術家與創業家的新基地。
■Leipzig has become an escape for young Germans who think Hamburg is too expensive，
，Munich is too stuffy，
，and Berlin is overrated.
位於德國東部的萊比錫一直是個不起眼的城市。在東西德分裂的年代，
，萊比錫曾是東德人對共產黨的街頭抗議發源地，
，因此素有「和平革命之都」的稱號。但在東西德統一後，
，萊比錫並未隨著革命而蓬勃發展，直到近幾年當地竄起一批新興藝術家才讓城市嶄露頭角，甚至還申請擔任奧運主辦城市。
據萊比錫市政府統計，去年當地人口成長9，000人至53.3萬人，終於回到1989年柏林圍牆倒塌前的水平。如今萊比錫的人文風氣更吸引許多年輕創意工作者來此發展，而31歲藝術家席波（Julian Sippel）就是其中一員。
他表示：「一切都是從普拉格維茲區（Plagwitz）開始的。」
舊建築 藝術家視為寶
曾在法蘭克福學藝術又到漢堡攻讀都市規劃的席波，在1年前隨一批藝術家到萊比錫辦作品展。他還記得當時城內的老舊建築與倉庫都成了藝術家的創作基地，大家白天創作、夜晚四處拜訪不同藝術家飲酒作樂，整個城市充滿自由歡樂的氣氛。
原本只是來參展的席波在萊比錫的普拉格維茲區發現一間廢棄工廠。這間工廠過去生產水龍頭和其他零件，如今聚集了多位藝術家與音樂家在此創作。他表示：「換做是其他城市，這間工廠早就被投資人買下。」
萊比錫德國文學學院畢業的作家尤麗.策（Juli Zeh）也在作品中描述過萊比錫的人文風氣。
藝術家 因夢想而活
她表示：「假設一個位於德國內陸的中型城市沒有壯麗山川，也無森林、海岸，在國會沒有席次，既無糜爛的夜生活也無療癒養生的溫泉，那該怎麼辦？自然而然，當地人開始為夢想而活。」
萊比錫的氛圍就像1990年代的柏林，吸引了大批藝術家、學生和創業家進駐城內閒置的老舊建築。這些老舊倉庫的租金包含水電等帳單在內，每平方公尺月租只要5歐元。相較之下，柏林的租金是萊比錫的2倍，而慕尼黑租金高達2.5倍。紐約時報因此將萊比錫喻為「更美好的柏林」。
萊比錫最古老的電影院UT Connewitz現在成了各大樂團的即興演出場地。一名樂團主唱高樂（Claudia Gohler）表示：「萊比錫對年輕音樂家來說是完美的城市。」近年來不僅萊比錫大學申請人數倍增，許多新創公司也在此生根。
但在當地長大的護士芬斯科（Annett Fenske）面對萊比錫的轉變卻感到五味雜陳。她期待當地人口持續增加，但也擔心日後投資人大舉入侵會把長期居民逼走。，
港媒報導，
，香港民航處16日宣佈，
，新航空交通管理系統10月底開始全面投入服務，
，為配合交接，
，屆時每天航班升降量將減少90多班，
，約占全天總升降次數的8%。據稱，
，這項措施將由10月底開始的4星期內實行，
，至11月底前結束，
，當中涉及25家航空公司。在這段期間，
，港人的旅遊熱點，例如東京、首爾、台北和曼谷等，仍維持每天不少於40班航班。(工商)，
儘管防毒防駭客是全球電腦網路的趨勢，
，不過對不少家長們而言，
，其實防不當網頁，
，例如色情、職棒簽賭，
，遠比防駭客或是病毒還要重要！竹科資安業者指出，
，有愈來愈多的家長，
，都擔心子女上網交到損友，
，或是經由不當網頁而學到壞習慣，尤其智慧手機和平板電腦盛行，要防堵更是困難。
隨著電腦網路的盛行，資安問題也愈來愈重要，而大多數人的觀念就是防駭客或是防病毒，因為駭客和病毒，會造成機密資料被竊取，或是電腦當機等問題。然而對家長們而言，其實更關心子女們藉由網路世界，而接觸到色情、暴力或是賭博的網頁。
竹科資安業者呂炳標指出，台灣的業者早已開發出可設定拒絕網頁的技術，在國外也已被多家大公司採用，最近美國的大公司也頻頻接觸相關的技術轉移事項。
呂炳標強調，台灣的軟實力人才並不輸給其它國家，開發的軟體和防毒功能，不論防駭客、防病毒，甚至防堵連結不當網頁，效果都相當好。
台灣的電信業者儘管也提供情色守門員的收費服務，但有多次被攻破的紀錄，讓不少用戶抱怨不已，而提供防毒的業者卻是台灣最大的競爭對手韓國。
呂炳標也表示，隨著平板電腦和智慧手機的盛行，未來防毒防駭客將更形重要，目前公司的病毒碼資料庫，也發現手機病毒成長的速度相當快，未來也勢必讓各電信公司或是手機製造業者，會將防毒晶片列為標準配備，資安市場的商機也愈來愈大，而現階段接洽的都是美日等公司，但台灣的業界腳步則是稍微慢了些。
，
隨著VR HMD高中低階產品今年第三季全面進入市場，
，VR影視將加速普及。（DIGITIMES Research提供）
DIGITIMES Research分析師 黃琳証指出，
，在COMPUTEX 2016中，
，VR(Virtual Reality)應用延續CES 2016的和即時影像縫合(Image Stitching)，
，另外，
，在影像輸入端，
，協助使用者自製360度影像的設備漸增，
，且價格趨親民。DIGITIMES Research觀察到整體VR影視生態鏈成形，將加速大眾進入VR影視市場。在VR HMD中，一體機和利用手機加外殼所構成的Mobile VR是VR影視主要載具。全志、瑞芯微和英特爾的華南方案商預計在2016年第3季推出150美元的低價一體機，將降低民眾體驗VR影視的門檻，而高階手機市場因高通820方案成熟，預計在年底有大量旗艦機可支援單眼解析度為1440x1440p的VR影片播放。2016年底VR影視輸出裝置價格帶將廣且款式多樣。在影像輸出方面，業者預計2016年下半推出低於400美元的360度相機方案，分為獨立機體和手機配件。手機配件因硬體較少，因此價格可望降至200美元以下，鈺創、廣達和Immervision合作方案可望在2016年第3季推出產品。獨立機體可分為單鏡頭、雙鏡頭和四鏡頭的360度相機方案，其中，雙鏡頭恐因透鏡彼此影像重疊率不高或魚眼邊角失真嚴重，而難以如期推出商品，多數業者將發售日延遲至2016年底。單鏡頭和四鏡頭360度相機方案技術較穩定，業者可望在2016年下半順利供貨。(中時)，
