昨天國道發生陸客團火燒車事件，
，26人不幸罹難。交通部長賀陳旦今天下午將召開記者會，
，說明後續強化遊覽車安全管理。這起火燒遊覽車意外原因仍在鑑定中，
，但遊覽車的安全問題再度引起社會重視。公路總局統計，
，目前全台領有牌照的遊覽車約1萬6000輛，
，每兩年針對遊覽車公司營運做一次評鑑。根據公路總局的資料，
，昨天發生事故的遊覽車車齡才6年，
，定檢紀錄無異常，所屬的台北市玫瑰石通運公司最近一次的評鑑列甲等。究竟火燒車事件是哪個環節出問題，由相關單位調查，但未來遊覽車的管理還有哪些地方待加強，由交通部說明。1050720(中央社)，
現在到土耳其旅遊，
，航班變多；大陸南方航空推出台北-土耳其加送新疆烏魯木齊，
，行程雖要轉機，
，但飛行時間比他航直飛還短。目前，
，從台灣至土耳其直飛航班，
，是2014年由土耳其航空率先開航每天1班；長榮航空今年3月5日首航土耳其，
，每週4班，
，每週台灣直飛土耳其就有11個航班。事實上，
，大陸南方航空更早在台灣與旅行社合作促銷土耳其旅遊。南方航空2013年4月，開航台北直飛烏魯木齊，後來和旅行社合推土耳其旅遊，加送烏魯木齊，也就是從台灣經烏魯木齊，中轉至土耳其，還可順道在烏魯木齊體驗古代絲綢之路的繁榮。不過，南航從台灣到土耳其的飛行時間，卻比土耳其航空與長榮航空短，台灣到烏魯木齊飛行時間約6.5小時，烏魯木齊到土耳其約6小時。若依表訂時間來看，南航台灣土耳其的飛行時間是12小時25分，比土耳其航空直飛時間少50分鐘，比長榮航空直飛少25分鐘。南航台灣分公司總經理丘祥文說，主要是南航的飛行航路比較短，節省飛行時間。南航台灣分公司客運部經理蘭虹說，搭南航到烏魯木齊，上午7時20分就到當地，直到晚上11時才搭機到土耳其，在烏魯木齊有充裕時間，可參觀重要景點，不會費轉機等待時間。目前，業者推出南航的9天土耳其假期，加送1天烏魯木齊，含稅及土耳其簽證費，不含台胞證費用，最便宜不到新台幣4萬元，相當受歡迎，4月很多團都已候補中。1050317(中央社)，
曾任南部科學工業園區副局長、交通部常務次長吳盟分，
，2日繼前董事長張志清之後，
，擔任臺灣港務公司董事長；他表示，
，未來將以「安全、效能、永續、整合、國際化」5大發展面向，
，引領港務公司，
，朝全球卓越港埠集團的目標來邁進。吳盟分於72年自交通大學交通運輸工程研究所畢業，
，分別在國科會、南科工業園區管理局、交通部公路總局等單位歷練，
，並在103年接任交通部常務次長後，
，負責督管航空、海運和氣象等部門業務，
，甫於今年9月退休後轉任臺灣港務公司董事長。吳盟分在董事長交接典禮中指出，在貨運業務上，即使面對鄰近國外港口的激烈競爭，高雄港的貨櫃裝卸量仍然連續2年突破1，000萬TEU，成為亞洲重要的貨櫃樞紐港之一，137條航線連結全球55個國家、189個港口，為台灣產業提供對外貿易的競爭優勢；在旅運業務上，港務公司的表現更為亮眼，從101年70萬旅客人次，大幅躍昇到104年的135萬人次，成長將近一倍，除了帶動了台灣觀光產業的發展，也大大促進國人對於郵輪的旅遊習慣，提升台灣整體觀光產業產值。另外在自由貿易港區業務上，港務公司也積極招商引資、創新經營，包含推動高雄港成為倫敦非鐵金屬(LME)交易港、臺北港成立海運快遞專區等等，在在都顯示臺灣港務公司在張前董事長、李總經理及經營團隊的努力之下，為台灣港口帶來的巨大貢獻。未來將帶領同仁持續專注於港埠的核心事業發展，除提供港區業者友善安全的作業環境及高效能的港口營運，以進一步強化台灣港口的服務品質及高雄港的國際貨櫃樞紐地位外，更將進一步帶領台灣港群朝綠色港口之目標邁進，以追求經濟與環境平衡之永續發展。此外，港務公司未來也將致力於水岸觀光遊憩的發展，透過各港的轉型再造及水岸空間開發，與地方政府共同規劃水岸觀光發展方向，與在地居民共享港區珍貴景觀資源，強化港市之間的鏈結，也拓展港務公司多角化經營的觸角。(工商)，
去年太陽花學運風起雲湧，
，但再怎麼成功的公民運動，
，最終仍得回歸法律來檢驗，
，身為老師帶頭占領國會的「戰神」黃國昌更不能享有豁免特權。因此，
，北檢依法起訴少數違法脫序行為，
，正是這場學運所捍衛的核心價值：民主與法治。政治學者羅爾斯（Rawls）在《正義論》中定義的「公民不服從」，
，就是基於公眾利益，
，旨在改變政府的法律或政策，最後也願接受法律後果的抗爭行為。當占領官署、毀損公物，還有煽惑群眾或聚眾妨害公務，整個過程縱使有再高的道德正當性，最終還是得面臨法律制裁。台灣是民主法治國家，任何社會運動仍須在體制下運作，檢方根據《刑法》起訴119人，這是司法的基本職責。倘若太陽花學運肇因於藍營違反程序正義，要讓服貿在立院強行闖關，而整個學運的核心即在於保護公平正義，則此次豈能因掛上學運戰神、學運領袖，就去破壞法律的程序正義？但黃國昌昨天被起訴後，卻反控「該受審判的是馬英九與立院打手」，不僅扭曲學運的價值，也流露出偏頗的政客思維，更牴觸「公民不服從」的最高原則。太陽花運動牽涉眾多學子，學生對於理想政治滿腔熱血，推動民主深化更是學習與理論的實踐，運動過程中難免有牴觸法令，社會多認為應寬容對待。但即使以維護官署安全和行政體系運作為由不撤告的行政院，也只能以「希望用寬容態度對待」原則性喊話，絕不出手干預法院審判，畢竟法律才是民主防衛底線。事實上，去年底的九合一選票，選民用選票狠狠教訓執政黨，已是一種民主深化的實踐過程。當初點燃這把火炬的太陽花學運，無疑扮演關鍵角色，說明任何政權，最終也得在選票前低頭，這是太陽花難以抹滅的貢獻。然而，當多數被起訴的學生都坦然面對時，也宣稱要「坦然面對」的黃國昌卻左批馬政府，右喊救民主。網友們反應說：「享受學運光環，也要付出運動代價」、「出來混總是要還的」，別再牽拖其他藉口，認真面對訴訟，勇敢跟公訴人爭個高下。這些話，或許值得所謂的「戰神」反芻吧！太陽花三大案 起訴5大寇中研院：三審定讞 才會解聘黃，
教育部委託中視製播的「超級法律王」暨「KUSO，
，FUN！FUN！FUN！」節目記者會4日舉行，
，藉以深化學子法治觀念並鼓勵適性揚才為目的，
，名律師謝震武（右一）與中視總經理趙善意（右二）現場為「少年ㄟ關心的校園法律問題問卷主持揭幕典禮。（季志翔攝）
教育部委託中視製播的「超級法律王」暨「KUSO，
，FUN！FUN！FUN！」節目記者會4日舉行，
，藉以深化學子法治觀念並鼓勵適性揚才為目的，
，名律師謝震武與中視總經理趙善意現場為少年ㄟ關心的校園法律問題問卷主持揭幕典禮。(中時)，
，，
，
張通榮關說酒駕行徑囂張，
，違法事證歷歷，
，民怨沸騰到了極點。然而，
，職司風憲、整飭官箴重責大任的監察院竟重重舉起、輕輕放過，
，以壓倒性票數否決彈劾案。再度驗證監院真是「無牙的紙老虎」，
，更證明監委違背社會常理判斷之「恐龍」，
，距離人民感情實在太遙遠。
通常彈劾案不通過的理由，
，主要有幾項可能原因：一是調查報告寫得太爛，
，無法具體指摘違失行為，
，必須再補正或重作調查；二是被彈劾對象或事件爭議太大，與會監委呈現正反兩極拉鋸；三是檯面下有政治角力運作、黑箱作業。張通榮關說酒駕案到底屬於何者？監委必須要給外界一個交代。
昨午消息傳開後，出席彈劾審查會投票的監委們發現事態嚴重，竟然索性避不見人、手機關機；還有監委裝傻「搞失憶」，對於討論過程一問三不知；甚至有人私下威脅媒體，要求不得將出席投票名單曝光。最令人氣結的是，擔任會議主席的杜善良還拒絕受訪，不敢正面回應記者問題。
更離譜的是，張通榮關說酒駕行為，不僅有警方錄影為證，檢方也大動作起訴，唯有監委們還在對民選地方行政首長能否以彈劾決定去留，僵持不下。之所以會有這樣的爭論，主要源自於許信良的彈劾案。當年許信良以桃園縣長身分南下聲援黨外示威遊行，遭監院以擅離職守、參加非法遊行彈劾停職，因此後來監院內部才有民選首長能否彈劾的不同看法。
監委對彈劾權的行使審慎，避免淪為打擊異己的政治工具，固然值得稱許。只不過，當時許信良案是發生在戒嚴時期，與現今時空環境大為不同；更何況，過去監院也不乏彈劾地方首長的許多前例。因此彈劾與否的關鍵，不在於被彈劾人的身分，而是取決其違法失職程度。
過去監委最被人詬病的就是看報辦案、糾彈浮濫。對照日前監院下重手對自家祕書長陳豐義銷毀檔案祭出彈劾嚴懲，卻讓關說酒駕的張通榮逃過，似乎是雙重標準、不符比例原則。難道背後有其他政治考量，彈劾的一致性標準何在？只能說，監察院真如網友嘲諷是「盲腸院」，監察職權不彰真的可以「關門大吉」了！，
植劇場首部驚悚推理系列「姜老師，
，妳談過戀愛嗎？」今天試映，
，演員藍正龍蓄鬍亮相，
，原因是為逗笑愛女；妻子周幼婷被爆產後憂鬱，
，藍正龍否認，
，自嘲他比太太憂鬱。「姜老師，
，妳談過戀愛嗎？」下午在台北舉辦試映記者會，
，編劇王小棣率領演員藍正龍、禾語辰、葉星辰、鄭家榆、石知田、許光漢、李柏萱出席，導演王明台因腰傷缺席，18日起每週五晚間10時在台視播出。藍正龍以蓄鬍造型現身，笑稱不是為新戲留，是發現1歲女兒被用鬍子搔癢腳丫會很開心。與周幼婷育有一雙兒女，兒子才1個多月大，藍正龍坦言生活愉快，但劇中角色很沉重，拿到劇本時想還給王小棣。飾演學校學務主任「陳威霖」，弟弟是遲緩兒、媽媽臥病在床，藍正龍表示，這角色有很多生活壓力，每天演完回家都向老婆訴苦頻喊不想演了，老婆就鼓勵說「你可以的」，殺青1個月後才脫離角色，看試映片花想到「陳威霖」還是會難過。拍戲時沒化妝、造型就上陣，藍正龍說，演戲過程壓力大、很痛苦，沒想角色帥不帥這件事，且拍攝當時腳受傷，笑稱原以為可不用演了，沒想到導演要他跛腳演出，讓角色看起來更淒涼。周幼婷近來傳出有產後憂鬱症，藍正龍護妻否認傳聞表示，周幼婷是堅強、開朗的人，沒情緒問題，應該只有睡眠不足問題，還自嘲「我比我太太還憂鬱」。1051117(中央社)，
中彰投三縣市首長28日，
，將搭乘華信航空「花現台中」彩繪包機由清泉崗直飛日本名古屋；盼在國內區域合作模式下，
，擴大為共同爭取國際發展機會。（陳世宗翻攝）
「中部崛起、領航台灣！」為積極發展區域聯合治理的中彰投三縣市，
，首度由三縣市首長攜手跨向國際，
，28日上午搭乘華信航空「花現台中」彩繪包機由清泉崗直飛日本名古屋；將針對經濟、觀光、城市治理等面向進行密集考察，
，盼在國內區域合作的模式下，
，擴大為共同爭取國際發展機會。為爭取台中名古屋固定航班，
，促進中台灣與日本更廣泛交流！台中市長林佳龍邀請彰化縣長魏明谷、南投縣長林明溱，明日率團搭乘華信航空「花現台中」彩繪包機，自清泉崗機場直飛日本名古屋。抵達後將立即前往名古屋港西的海埔新生地，參觀臨海高速鐵道線的輕軌捷運電車以及行控中心。三縣市首長搭乘彩繪機首航名古屋，除將進一步爭取兩地開闢定期航班，也將廣泛宣傳2018台中世界花博，讓更多日本民眾了解這場國際級的花卉展覽盛事。對於名古屋臨海高速鐵道線的輕軌捷運電車以及行控中心，市府表示，參訪最大目的在於為規畫中的台中港與清泉崗機場「雙港輕軌」及捷運系統吸取更多國際資訊，希望日本的實務經驗，讓台中推動相關規劃更順利成功。一行人將轉往愛知縣拜會知事大村秀章，就文化、觀光、產業經濟、交通、城市發展等議題進行交流！林佳龍表示，愛知縣的花卉產業聞名世界，過去曾舉辦世界級的萬國博覽會，許多經驗都值得台中學習；將邀請大村知事到台中參加世界花博，更期待雙方以姊妹市為目標進一步交往。考察團也將參觀三重縣桑名市著名的「名花之里」，其中的夜間光廊，透過精緻的規畫，讓花卉不只白天參觀，晚上更別有一番魅力。市府表示，台中是台灣花卉產業重鎮，2018世界花博可借鏡「名花之里」將花卉結合觀光產業的作法，讓台中花卉產業更加國際化。(中時即時)，
《四十年》台灣之夜，
，製片李耀華（左起）、導演侯季然、日本副代表和陶曉清。（圖／牽猴子）
侯季然前往東京書店街神保町尋寶。（圖／牽猴子）
侯季然執導的民歌紀錄片《四十年》，
，今（26日）晚上特別出席在東京台場舉辦的東京國際影視展，
，台灣影視之夜的開幕儀式。包含導演侯季然、監製陶曉清和製片李耀華皆到場支持，
，為台灣影視之夜更添話題。《四十年》是今年東京影展台灣唯一入圍競賽項目「亞洲未來」單元的電影，
，劇組特別準備在影展期間的入場券，
，和民歌之父楊弦親手簽名的限量海報，
，送給駐日代表處，期盼能將富有台灣人文、音樂作品推廣出去。參加台灣之夜前，侯季然特別前往東京神保町，前往收藏大眾和搖滾音樂書籍聞明的「BUNKEN ROCK SIDE」書店，找到被稱為日本民謠之父的吉田拓郎書籍及歌本，還去了disk union二手CD店，搜尋日本民謠歌曲，試圖尋找文化軌跡。《四十年》全台熱映中。(中時)，
