中國大陸政府首次點頭通過爭議性的信用違約互換交易，
，顯示北京當局願意讓債台高築的公司破產，
，以阻止經濟放緩。北京政府通常協助企業渡過難關，
，此舉將允許市場吸收違約的衝擊。日後企業違約情況恐越來越頻繁。中國銀行間市場交易商協會昨天發布新聞稿表示，
，中國人民銀行已經通過「銀行間市場信用風險緩釋工具試點業務規則」。信用違約互換（Credit default swap）是一種由投資人承保的保險，
，一旦爆發債券違約，
，保證支付。2008年全球金融海嘯後，
，信用違約互換被控是一種投機工具，隱匿風險程度，而面臨猛烈的批評。美國保險巨擘美國國際集團（AIG）戲劇化瀕臨破產，信用違約互換扮演一定的角色。然而，中國銀行間市場交易商協會堅稱，信用違約互換將「使市場信用風險分散、分擔機制臻於完善。」（譯者：中央社劉淑琴）1050924(中央社)，
美國共和黨籍參議員盧比歐（左）6月25日於參議員官網公開在邁阿密與總統蔡英文會晤的照片。（圖/盧比歐官網）
國是訪問為兩國表達友好關係的極致，
，在國際關係中，
，它的象徵性力量成為備受珍視的資產。然而，
，對僅有22個邦交小國的台灣來說，
，還有比這更重要的，
，那就是總統非正式過境美國。《外交學者》（The Diplomat）網站指出，
，蔡英文就職後6月24日首度出訪中南美洲友邦巴拿馬與巴拉圭，
，期間也首度過境美國，這顯示台灣政權轉移後，美國對台政策及協議維持不變。而蔡英文首度過境美國，一切照舊的感覺之所以重要，是因為這證明：歷經二十多年後，過境外交已成為美台灣係制度化的常態。自從台美1979年斷交後，美國官員便注意到，雙方的非官方互動可能遭北京誤解。1994年5月，在中國的壓力下，柯林頓政府十分謹慎，拒絕讓出訪尼加拉瓜的台灣總統李登輝過夜，只准專機途中在夏威夷加油，在當地停留了約兩小時。由於美方冷遇，李登輝強烈不滿，後來在美國國會強大的壓力下，柯林頓政府終於低頭，同意李登輝次年6月訪問母校康乃爾大學發表演說。不過，也因此使中共惱羞成怒，引發一場高度緊張的台海飛彈危機 。自從李登輝的康乃爾之行後，美國政府便開始將台灣總統的過境規範化，但由於第三次台海峽危機，其中過程也十分坎坷。而由於馬英九擔任總統時期，兩岸關係和平穩定，提供了美國重新定位與台灣非官方關係的大好良機。雖然馬英九任內多次過境美國，但始終保持低調，也未引起北京任何強烈抗議，因此美方始終認為，沒有必要像李登輝與陳水扁任內般，對台灣總統的過境加以限制。儘管在馬英九任內8年期間，台美過境外交有重大進展，但仍談不上達成徹底制度化的里程碑。美方仍需要向北京與台北證明，唯有台灣總統致力維持兩岸和平穩定，並願意與美方合作，華府才會以接待馬英九的規格，讓台灣新總統繼續過境。但這重要的里程碑，上個月卻由蔡英文達成。儘管北京不滿蔡英文，但她卻展現出對兩岸關係的尊重，也因此得以順利過境美國。而蔡英文首度過境美國明確顯示，美台非官方關係仍像馬英九任內般溫暖，並未倒退至如陳水扁任內後期般冰冷。蔡英文在邁阿密過境24小時期間，她會見了美國在台協會(AIT)執行理事唐若文（Joe Donovan）、共和黨籍參議員盧比歐（Marco Rubio）、美國國會台灣連線共同主席哈波（Gregg Harper），以及眾院外交委員會榮譽主席羅斯雷提能（Ileana Ros-Lehtinen）等人。而回程在洛杉磯過境期間，她則會見了美國在台協會理事主席薄瑞光，還參加了數名美國議員出席的餐會。此外，她還與美國前總統柯林頓，以及眾議院議長萊恩（Paul Ryan）通了電話。儘管蔡英文過境美國具有重要的象徵意義，並顯示美台維持一貫的政策，雙方非正式關係良好，但也別高估了它對美台日常事務的重要性。華府智庫史汀生中心（Stimson Center）東亞研究室主任容安瀾（Alan Romberg）指出，蔡英文過境美國並沒有任何特殊之處。就算台灣總統不過境，美方也能和蔡英文，還有其他台灣高層進行經常而順暢的溝通。事實上，就在蔡英文過境邁阿密前幾天，雙方官員才舉行了美台年度國防檢討會議（US-Taiwan Defense Review Talks）。也因此，唯有美台都認為，台灣總統過境具有充分的象徵意義，以促進彼此的利益時，如今常規化的做法才會繼續下去。(中時電子報)
關心全球華人，請上中時電子報華人頻道，
監察院長王建煊「關掉監院」風暴愈滾愈大，
，王建煊曾是新黨創黨大老，
，沉潛多年的前新黨全委會召集人謝啟大（見圖，
，本報資料照片/連慧玲攝）昨日跳出來痛批，
，自己因美鈔案遭判刑，
，她查出法官偽造文件，請監院主持公道，卻傳出王建煊阻擋監委調查，「當初我恨不得把監察院牌子拆下來！」
謝啟大說，她因美鈔案被前第一夫人曾文惠控告誹謗，關鍵的88小時成敗訴關鍵，她收集到台北市警局的公文，證明曾文惠當天沒有掃墓，卻被法官竄改證據導致她敗訴，被判有期徒刑3個月。
謝啟大說，5前年王建煊就任監察院長，她覺得充滿希望，把該案的證據資料全送交監院，請監委李復甸幫忙。後來李告訴她，王建煊面告監委「不可辦這個案件！」
她於是到監院想找王當面對質，但王不肯見她，只願意接她電話，還痛斥她栽贓。她轉而再向李復甸求證，告訴他王全盤否認，氣得李大罵，「他怎麼可以不認自己說過的話？」
王建煊和謝啟大都曾是新黨重量級人物，卻因此撕破臉，得知王建煊不滿監委未彈劾張通榮案，公開揚言廢掉監院，謝啟大說，「廢了不是說監委不好，王建煊你自己也不好，有什麼資格批評別人！」她還說，王建煊是財經專長卻跑去當監察院長，「就像叫牙醫去開腦部手術一樣。」
王建煊曾說很多監委都是酬庸，謝啟大說，絕非監察院不好，而是大多數監委沒有找對人，監委應是御史大夫，要找有正義感、能調查案件的人，但現在很多監委都是酬庸，沒辦出什麼案子，竟然還能一再被提名，她附和，「這不是酬庸是什麼！」，
奧斯卡影帝李奧納多狄卡皮歐料將明天抵達白宮，
，在他的最新紀錄片上映前，
，與美國總統歐巴馬談論氣候變遷。這部電影聚焦於全球暖化帶來的毀滅性衝擊。法新社報導，
，以電影「神鬼獵人」（The Revenant）奪下2016年奧斯卡最佳男主角的李奧納多狄卡皮歐（Leonardo DiCaprio）已鼓吹環保多年。他將會見歐巴馬及德州理工大學（Texas Tech University）大氣科學教授海霍（Katharine Hayhoe）。歐巴馬在2個總統任期中，
，都將對抗全球暖化列為施政優先。這場將於白宮草坪舉行的會面，
，是美國南方音樂節（South By Southwest）活動的一部分。南方音樂節結合新科技、電影以及音樂，
，每年在德州奧斯汀（Austin）盛大舉行。李奧納多狄卡皮歐首部關於氣候挑戰的紀錄片「第11個小時」（The 11th Hour）上映至今已將近10年，身兼製作人的他目前正在宣傳新片「大水來臨前」（Before the Flood，暫譯），歐巴馬與教宗方濟各（Pope Francis）將於片中短暫露面。（譯者：中央社周莉芳）1051003(中央社)，
中國新聞網19日報導，
，從18日清晨開始，
，澳門就一直被霧氣所籠罩。因能見度低，
，致海陸空交通大受影響。據澳門國際機場表示，
，受天氣影響，
，19日當天截至下午4時15分，
，共有46個來澳門的航班取消、延誤或需要轉飛其它地區；另外，有36個由澳門出發的航班，需要取消或延誤。而在18日，該機場出入境有超過70個航班取消、延誤或轉飛。海上客運方面，澳門海事及水務局表示，受大霧影響，外港和氹仔航道，能見度最低至0海裡。至下午5時，19日當天澳門兩個碼頭，共有超過100班船延誤。其中，外港碼頭有70班船延誤，平均延誤時間約1個半小時；氹仔碼頭則有45班船延誤，平均延誤約44分鐘。(工商即時)，
機場捷運今天開始個人自由試乘，
，3月2日正式通車，
，並同時啟動市區預辦登機及自助行李託運試營運服務，
，中央社貼心為您整理搭乘資訊懶人包。●自由試乘時間試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分等4個時段。現場排隊抽取當日試乘號碼牌，
，每天約發2萬張。無需預約，
，至機捷全線21個車站，
，直達車和普通車皆可試乘。●搭乘方式桃捷公司提醒民眾進出站時，僅持一張票卡輕觸感應區，勿多卡同時使用，票卡一經感應進站後，務必再次感應出站，避免卡片遭鎖死而造成下次無法進站。●搭乘細節機場捷運今天（2/16）起至3月1日開放一般民眾自由試乘，桃園機場公司同時首次在A1台北車站啟用市區預辦登機及行李託運，不但免費，不搭機捷的旅客，也可使用。1.市區預辦登機服務：搭乘中華航空、長榮航空、華信航空、立榮航空等4家航空公司的旅客，2/16起每天上午8時至下午4時，在航班起飛前3小時至機捷A1台北車站，辨理預辦登機和行李託運，節省在機場等候時間。桃機公司表示，3月2日起，機捷正式通車後，預辦登機與託運行李時間為上午6時至晚上9時30分，旅客仍須在航班起飛前3小時辦理。＊注意：部分特定旅客無法使用，包括年齡12歲以下單獨旅行兒童、購買客艙佔位行李者、使用空位搭乘的航空公司員工。2.行李託運服務：機捷A1站預辦登機區設有「行李查詢機」，旅客可以行李收據查詢確認，若順利通過安檢，查詢機將顯示行李抵達機場時間。＊注意：預辦登機託運行李尺寸限制，超大件及過長行李將無法運送，可託運行李最長邊不得超過70公分，或長、寬、高總和不得超過158公分。3.機捷試乘注意！這幾站沒YouBike機場捷運今天起至3月1日開放民眾試乘，因應桃園機場捷運通車免費試乘，桃園市和新北市YouBike前30分鐘免費，桃園機場捷運線14個出口有YouBike微笑單車，但不是所有站都設有YouBike。YouBike站點：捷運三重站（3號出口）（A2）、捷運新北產業園區站（A3）、捷運新莊副都心站（A4）、捷運泰山站（A5）、捷運泰山貴和站（A6）、捷運體育大學站（A7）、捷運長庚醫院站（A8）、捷運林口站（1號出口）（A9）、捷運山鼻站（A10）、捷運大園站（A15）、捷運領航站（A17）、捷運高鐵桃園站（A18）、捷運桃園體育園區站（A19）、捷運環北站（A21）。無YouBike站點：坑口A11、橫山A16、興南A20及A12至A14a機場航廈。1060216(中央社)，
華碩(2357)表示，
，輝達將出Pascal最新10系列平台，
，第2季電競電腦銷售年增率達60%，
，第3季預估也有50%成長動能。Zenbook方面，
，華碩第2季銷量年增16%，
，第3季隨第3代新品上市可望有98%年成長，
，2in1也預估第3季年增58%，第2季年增17%。華碩今法說會，執行長沈振來率先揭示電競的目標，沈振來表示，華碩在電競的量已經是Leading了，產品行銷也是Leading，效能也是Leading。全球電競的市場年增約在2~3成，可以持續幾年，且目前仍是藍海市場。而4大地區的電競需求，占全球比達7成，分別是中國、美國和德國及法國。至於VR，華碩估在明年的CES展上，展示PC VR和手持的AR。此外，2Q華碩整體的毛利率不如市場預期，也受到法人關切，沈振來表示，由於平板市場衰退的太快，內部人力要作移轉，例如轉到VR或AR，甚至於手機，人力的移轉一般要3~4季，這是影響毛利率的重要因素之一。沈振來指出，今年華碩的手機仍然是成長，全球競爭最激烈的國家仍在中國，因此，策略上會作調整。預估3Q和4Q華碩手機的ASP年增長可達20~30%，是不錯的成長。對於近來流行的寶可夢，華碩官方測試後，也在官網公告可執行寶可夢的機種包括：ZenFone 3、ZenFone 3 Ultra、ZenFone 2 Laser、ZenFone 2、ZenFone Selfie、ZenFone Max、ZenFoneGo、ZenFone、PadFone等。至於PC/NB的終端需求和策略，沈振來表示，目前華碩的存貨健康，上半年華碩PC出貨持平，對於庫存控管得宜。在需求面，東南亞和中國有下滑較嚴重的情況，反而歐美的需求相對較健康。(時報資訊)，
「電磁波」無所不在，
，大多數民眾注意到高壓電塔、電線與變電所的電磁場問題，
，但卻忽略電器化生活中，
，各種家電用品也會產生電磁場。圖片來源：健康365
大家都知道電器用品存有或多或少的電磁波，
，但是真正每天接觸到的用品有多少是含有電磁波，
，您知道嗎?其實只要用到電的地方，
，就有可能有電磁波的暴露，
，大至負責發送電力的高壓電塔，小至吹乾頭髮必備的吹風機，都產生著電磁波。電磁波真正的危害還未明，但是會增加兒童白血病的風險是已獲證實的。「電磁波」無所不在，大多數民眾注意到高壓電塔、電線與變電所的電磁場問題，但卻忽略電器化生活中，各種家電用品也會產生電磁場。高壓電塔輸配電線路與變電所電磁場，離住家多半有一大段距離，因此對住家影響不大；反而是家用電器，多為近距離使用，安全使用的重點是保持適當的距離。根據國家標準以及國際標準，專家建議我們可以這樣避免電磁波的接觸：1.使用家電產品前，應注意產品和自身的距離，因為離身體愈近，電磁場強度愈大。有些必得須近距離使用的電器，如吹風機、電動刮鬍刀、吸塵器等，應儘量縮短使用時間。2.使用微波爐、烤箱、電磁爐等，則建議使用時儘量保持距離。3.選購電腦時，採用液晶監視器（LCD） 產品的電磁波較低。此外，使用電器用品時，也要儘量與頭部保持距離。4.避免在床頭擺放音響，離頭部太近，可能帶來健康隱憂。5.當電器用品充電時，要儘量與人體保持距離，至少距離30公分以上，尤其避免將充電器放在床頭或床邊。6.平時記得隨手關閉不必要之電器用品或照明燈具，除了節省能源更可避免不必要的電磁波。7.行動電話建議用於緊急聯絡之需，並儘量縮短通話時間或以簡訊代替。8.通訊不良時，儘量避免使用。9.在撥打或接聽行動電話時，建議儘量遠離頭部，或使用免持裝置。10.手機充電及手機放置處應儘量遠離身體。11.儘量使用有線電話。12.建議睡前關機。科技帶來極大的好處，但是我們仍要在充滿電磁波的環境下，做好保護自己與家人的措施，用的健康、便利又安全。(中時電子報)
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中國大陸東南沿海高鐵時速200至250公里列車票價4月21日起將上調，
，財新網報導，
，多數人選擇購買的二等座漲幅接近30%，
，一等座漲幅更高達70%。這是中國鐵路總公司在2015年底獲得大陸高鐵車票定價權後，
，第一次上調價格。東南沿海高鐵由上海至杭州（滬杭段）、杭州至寧波（杭甬段）和寧波至深圳（甬深段）三段組成。報導引述上海鐵路局人士表示，
，從上限票價來看，
，二等座漲幅在25%至30%區間，
，一等座漲幅在65%至70%區間。他舉例說，福建福安到漳州段上漲後的新票價為一等座人民幣227元（約新台幣1022元），二等座142元，現執行票價分別為134.5元和112.5元，漲幅分別為68.8%和26.2%。此次調價只針對時速200至250公里的列車，滬杭、杭甬段時速300公里高鐵列車票價不在調整範圍。不過，中鐵總對於上述提高價格幅度的說法尚未有回應。1060213(中央社)，
