金融時報報導，
，電動車相當於一級方程式賽車錦標賽（F1）的E級方程式賽車錦標賽（Formula E），
，準備在明年推出。此一電動車版的賽車，
，利用其兼具電視和電玩等元素，
，將目標鎖定與智慧型手機分不開的年青族群。
E級方程式賽車錦標賽，
，將在倫敦和北京等全球10個城市舉行，
，允許觀賽者透過電視直播和線上電玩來參與。在觀賽同時，觀眾也可以在平板電腦或智慧型手機上，與賽車手作數位、即時模擬的較量。
雖然E級方程式賽車，沒有一級方程式賽車那種引擎吼叫的震撼力，但每一場賽事都會搭配電子音樂，讓賽車現場的高分貝場面不會改變。
跟一級方程式賽車不同，E級賽車的觀眾可對賽事結果產生影響。只要透過智慧型手機，觀眾可投票給自己支持的賽車手。
最受歡迎的賽車手，可跟任天堂電玩馬里奧卡丁車競速（Mario Kart Racing）那樣，得到額外的暴衝來超車。
負責E級賽事的Formula E執行長艾蓋格（Alejandro Agag）說，賽事的目標，是要虜獲向來沒有專注力的智慧手機世代年青人的心，以推廣電動車。
他說：「10歲到16歲的年齡層，是最難搞的一群，他們不想只是坐著看而已。他們不會想去買一輛法拉利，他們想要買的，是一支智慧型手機。」
但電動車跟智慧型手機不一樣，仍未能獲得消費者的青睞。雷諾暨日產執行長高恩（Carlos Ghosn）上周，批評各國政府沒有努力為電動車，興建像充電據點等基礎建設，是導致電動車銷售遠遠落後相關業界所設定目標的主因。
艾蓋格表示，希望獲得國際汽車聯合會（FIA）認可的E級方程式賽車錦標賽，能為電動車產業發揮提振的作用。他希望年青人觀賞E級賽事後，也會去買一輛電動車。，
一○二年基北區高中職免試入學昨放榜，
，負責試務工作的新北市教育局表示，
，今年不僅報名人數突破六萬人新高，
，總錄取率也較去年成長逾二成，
，傳統建北明星高中退位，
，由師大附中與板橋高中接替，
，成為競爭最激烈學校。
教育局也擔心，
，因考生選填四個志願，可能影響今天下午各校的報到率，高分落榜或非建北不念的考生，因傳統明星學校保留基測名額相對較多，可報名末代基測。
教育局副局長龔雅雯表示，可能是考生基於「安全上壘」考量，建北等傳統明星學校考生投件情況未如預期，僅一千多件，錄取率在十三％至十五％；反倒是板橋高中、師大附中分別以四○七九件、三八六三件位居基北區前二名。板中錄取人數四○五人，錄取率九．九三％；師大附中錄取一八○人，錄取率更低至四．六六％。
她表示，今年免試最大特色是考生可以填寫四個志願，比例也由去年的五五％調升至六五％，總計有六四六七五人報名，錄取四六七一五人，總錄取率為七二．二三％。另在錄取考生中，高達二二八○五人（四八．五％）以第一志願錄取理想學校。
龔雅雯說，今年免試入學公立高中率取率為廿三．五八％，公立高職卻僅一三．八一％，突顯考生願意將職業學校列為志願選項之一，除了餐飲類科依舊火紅外，傳統鈑金、模具等也開始有人想學。
各地社區高中也傳出捷報，雙溪高中校長柯雅菱表示，該校今年也招到校排一％學生，且今年貢寮、瑞芳、平溪等學區國中學生也將該校列入志願。
教育局說，校排一、二％學生雖仍大都以北市為首選，但今年也有二至五％的學生回流到社區高中。，
圖為《PPAP》創作者於《PPAP》的MV演出截圖。（圖／網路）
近日，
，日本一首無腦神曲《PPAP》在網路上迅速竄紅，
，影片上傳Youtube不到半個月馬上火遍全球，
，點擊率達5千萬，
，相當驚人。
日本無腦神曲《PPAP》。（影音／Youtube）
挖新鮮，
，精彩無極限
號召粉絲
全曲歌詞僅圍繞著筆（Pen）、鳳梨（Pineapple）、蘋果（Apple）簡單、明瞭，
，讓人容易懂也不容易懂。因為一般歌詞的沒有敘事、舖墊，因此唱完也不知道自己在唱甚麼。不過，伴隨著毫無壓力的音符，這首歌唱起來相當歡快。不僅如此，為達百分百的娛樂效果，《PPAP》創作者還為此量身打造了一段逗趣舞蹈。
圖為網友創意結合蘋果廣告和《PPAP》圖。（圖／網路）
圖為網友結合三星問題手機Note7與日本無腦神曲《PPAP》圖。（圖／網路）
接著，全球網友都瘋了，紛紛跟著創作者學習這首歌的舞蹈和歌曲，並加以發揮。(中時電子報)，
傳香取慎吾(左)在合約到期後，
，順勢退出演藝圈，
，SMAP恐再度面臨解散危機。(本報系資料照片)
日本傑尼斯天團SMAP今年1月一度面臨解散危機，
，最後在5位團員的公開道歉下，
，和平落幕。只是現在又傳出由於全體成員與傑尼斯合約將在今年9月到期，
，成員之一的香取慎吾因為對演藝圈心灰意冷，
，有可能選擇不再續約，順勢告別從演藝圈引退。SMAP再度面臨解散危機？據日媒《週刊女性》報導，原本就打算離開傑尼斯的中居正廣，將會在合約到期後獨立，投身至傑尼斯旗下特地為他開設的個人事務所，而視前經紀人飯島三智為恩人的香取慎吾，也被曝對演藝圈心灰意冷，所以會在合約到期後，直接告別演藝圈，令SMAP隨時可能面臨四缺一的窘境。(中時電子報)，
台灣大學多篇論文遭質疑違反研究倫理，
，波及共同掛名的台大校長楊泮池。教育部長潘文忠今天表示，
，目前已進入學術調查，
，會嚴格檢視當事者是否迴避。媒體追問楊泮池是否該先停職？潘文忠說，
，目前是疑違反研究倫理事件，
，非行政權責部分，先由獨立委員會調查。台大生化科學研究所教授郭明良研究團隊多篇論文遭學術論壇網站PubPeer質疑違反研究倫理，有4篇波及共同作者楊泮池。台大學生發起連署，要求涉案者負政治責任。潘文忠上午在立法院教育及文化委員會受訪表示，論文爭議回歸學術審查，教育部事後也會召集專家學者複審，把事情還原真實情況。如果確實違反學術倫理，可能追回學術獎，或頂尖大學、教學卓越補助經費。潘文忠呼籲台大調查論文爭議時，應秉持迴避原則，和當事者有師生關係、共同研究或是3親等內者都應迴避，這會是教育部事後複審重點。1051121(中央社)，
中國大陸到處可見到標語及口號。(中新社)
中國大陸改革開放後，
，過去20年基礎建設及經濟發展成果有目共睹，
，在精神文明建設也大有進展。25年前曾定居北京的前富士康總裁程天縱，
，見證這些年來的巨大變化，
，並有感而發的分享他在深圳地鐵站牆上看到的3個標語「Free」、「Tolerant」、「Elegant」，
，希望給台灣一些借鏡及省思。
深圳地鐵站牆上標語。(圖片來源：程天縱臉書)
深圳地鐵站牆上標語。(圖片來源：程天縱臉書)
深圳地鐵站牆上標語。(圖片來源：程天縱臉書)
1992年至1997年間擔任中國惠普總裁的程天縱表示，
，大陸在90年代正加速進行改革開放，
，積極建設基礎設施，經過文化大革命破壞，到處可看到加強「精神文明建設」的標語和口號。每到一個陌生城市時，想知道這個城市什麼地方做得不好，只要看到處張貼的標語及口號就會知道。既使到了2008年，程天縱仍可在廣東四線城市河源附近的高速公路休息站，看到小賣部牆上寫著「少一點怒氣，多一點微笑」，很明顯這10個字不是給到休息站的旅客看，而是給在休息站的服務人員看的。他不免露出會心一笑，因為這充分說明休息站的服務人員，服務態度不是很好。不過，從冰山的一角，程天縱看到大陸在經濟發展外，精神文明建設也大有進展。他舉在深圳地鐵站看到的標語為例：「Free(只需要一顆自在的心，世界開闊)」、「Tolerant(會包容的世界，才裝得下所有的故事)」、「Elegant(在大部分故事裡，優雅是穿透歲月的美麗)」，就有種非常清新的感覺，對照現在台灣的一些社會及政、經現狀，格外令人省思。(中時電子報)
文章來源：程天縱臉書，
2016年「星展亞洲社會企業挑戰賽」優勝名單揭曉，
，共有5家社會企業獲得種子基金，
，其中，
，來自台灣的「?社會企業」以友善餐廳App獲評審團特別獎，
，抱回3萬星幣獎金。星展集團旗下星展基金會2016年「星展亞洲社會企業挑戰賽（Social Venture Challenge Asia，
， SVC Asia）」 共收到來自32個國家，
，多達1027件參賽，其中報名最多來自於印度，其次依序為印尼、新加坡和中國大陸，今天公布優選名單。除印度有2家社會企業入選外，泰國、台灣、新加坡各有1家社會企業獲選，共計5家社會企業共獲得17.5萬星幣，折合約新台幣411萬元的種子基金。其中，來自台灣的「?社會企業」，有鑒於市面上推薦餐廳的程式多半忽略了弱勢社群的需求，例如是否有無障礙設備、是否適合孕婦、嬰兒和老人、或是否允許導盲犬進入等關鍵資訊等，為此開發了友善餐廳App。「?社會企業」為了解弱勢族群的需求，透過一群熱血的身障朋友擔任「友善特派員」，親身去餐廳體驗後，整理出餐廳出入口、動線環境、點字菜單、用餐服務、電梯、廁所、停車位，以及無線網路和免費充電等相關友善資訊，以服務有需要的人士。星展基金會表示，「?社會企業」不但回應了台灣社會的迫切需求，更為身障朋友創造一-個機會，把自己的「不便」轉化為獨特「專業」。1051004(中央社)，
中國大陸四川省巴中市交警日前巡邏時，
，發現一台機車車牌是用紙做的，
，車主坦承是用白紙列印，
，成本僅人民幣2元（新台幣約10元）。員警啼笑皆非，
，直說「真是『奇葩』」。四川新聞網報導，
，巴中市交警支隊直屬一大隊表示，
，1日下午3時左右，
，民警在巴州工商行政管理局外巡邏時，發現路邊違規停放一台機車，車尾未掛車牌。民警繞到車頭，發現懸掛「H2646」號牌。交警沈經念表示，當時見到這車牌就感覺有問題，用手摸發現沒有金屬感，仔細一看才發現是張紙，表面貼著透明膠帶。他與同事隨即將這台機車拖到一旁等待車主認領，笑說：「見過機動車懸掛偽造號牌，卻沒有見過用白紙打印的號牌貼在摩托車上，真是『奇葩』。」過了約10分鐘，羅姓車主現身領車，但警方仍將這台機車扣留。報導指出，羅姓車主坦承，去年花了6000多元買下這台機車，兒子聽別人說這種偽造車牌的方法可行。他之後就到影印店花2元列印這張車牌，用了1個月左右。羅姓車主說，「當時覺得，這種方法在城區應該不會被發現。現在回想起來，自己不應該存在僥倖心理。」1050303(中央社)，
馬自達汽車率先宣布降價3％震撼車市，
，迫使對手3月紛紛加碼促銷反擊。和泰車3月端出高額零利率，
，並加贈高畫質行車紀錄器方案，
，優惠總值逾4.8萬元促銷，
，號稱史上淡季最優惠促銷。
裕日車為衝刺3月業績，
，除將6大系統保固從6年延長至8年無限里程外，
，並將尚在新車蜜月期的Big Tiida納入零利率促銷行列。同時裕日車更喊出「買貴退差價」，只要今年4月底前有調降車價，一定退還價差給現在買車的客戶，提升客戶在3月購車的信心。
車商表示，國內車市在農曆年過後的2月至3月期間，向來是國人購車的淡季，以往各車商多會選擇在這段時間「休養生息」，並順勢收起促銷籌碼，為第2季起跑的經銷商夏季銷售競賽做準備。
但這樣的生態，在今年被和泰車與馬自達的突襲策略，完全打亂。首先是和泰車在2月淡季逆勢操作，農曆年後舉辦銷售競賽衝業績，使和泰車單月新車銷量逼近8，400輛，市占率一口氣飆高至41.5％，帶給對手極大壓力。
眼見和泰車將領先差距拉大，迫使中華車在2月下旬跟進，首度在淡季舉辦銷售競賽，希望將3、4月的新車銷售業績提升至4，500輛以上的水準。
事實上，馬自達率先回應日圓貶值全車系降價3％，對銷售帶來立竿見影的成效，昨（1）日儘管非假日，店頭來客數成長逾2成，經銷商客服專線就被詢問買車的電話塞爆，總代理Mazda Taiwan樂觀看待3月業績。
馬自達突襲式的宣布降價，儘管各家業者仍不鬆口跟進降價，也批評馬自達此舉對市場影響不大，但從昨天緊急宣布追加3月促銷籌碼來看，各業者都面臨極大的壓力。，
西方媒體認為，
，彈劾穎拉是泰國軍方主導、打擊戴克辛家族政治戰的一環。身為泰國史上首位女總理的穎拉與其兄長戴克辛，
，都在總理任內遭遇軍方政變。穎拉被憲法法庭裁定，
，在調動國安會祕書長一案違憲濫權下台。戴克辛遭罷黜後被控貪腐，
，流亡海外至今。穎拉深受鄉間貧農歡迎，
，2011年大選，她靠著農村票力挺獲得壓倒性勝利，成為泰國史上首位女總理。稻米補貼計畫為穎拉的競選政見，承諾以高出市價5成的保證價格收購稻米，以幫助貧農。反對派指控，該政策為買票行為，卻要納稅人買單，耗費國庫達4250億泰銖（約台幣4038億元）。補貼計畫也導致泰國稻米價格提高，不利出口，也把全球最大稻米出口國龍頭地位，拱手讓給印度。，
