針對解放軍海軍航母遼寧艦赴西太平洋演訓,
扭力板手推薦
,並行經台灣海峽。大陸外交部副部長劉振民今於《中國亞太安全合作政策白皮書》新聞發布會表示,
台中家事律師
,台灣海峽是兩岸中國人共有海域,
太平美甲課程
,也是國際航道,
沙鹿美甲全科班
,這樣的演訓是正常的,
台中一對一照護
,不會影響兩岸關係。他說,每年同一時間,解放軍海軍都會有例行性訓練活動,並不會影響亞太地區的周邊安全造成影響,「軍艦總不能都停在碼頭」(旺報),
「陽光、沙灘、比基尼」,
,新北市貢寮海洋音樂祭即將於十日開唱,
,為確保戲水安全,
,新北市府昨召開記者會,
,說明周邊交通與安全配套措施,
,為避免活動變調,
,市府還特別找來緝毒犬駐防現場,也提醒民眾遠離毒品,酒後不開車。
秘書長陳伸賢表示,為防止民眾因曬傷中暑發生意外,此次海祭特別加派人力,配置兩百位消防救護專員、四輛救護車,因應各種突發狀況,希望大家快樂出遊、平安回家。
為避免有人在活動現場吸毒,市府請來保三警隊的緝毒犬駐守現場,配合瑞芳警分局便衣刑警,嚴密布下天羅地網,投入緝毒及防竊。
台鐵為配合此次活動,特地加開火車班次疏導人潮,末班車晚上十一點半自福隆發車,民眾可多加利用大眾運輸工具,以避開大批開車人潮。
今年海祭由搖滾樂團五月天領軍開幕,七月十日起一連五天在福隆舉行,詳情可上新北市觀光局網站查詢。,
中國鐵塔宣佈,
,與三大運營商關於存量鐵塔相關資產的交接工作已正式完成,
,三大運營商出售的存量鐵塔相關資產合計價值2034.8億元。交易完成後,
,中國鐵塔股份總數將由100億變更為1293.4億,
,中國移動持有38.0%,
,中國聯通持有28.1%,
,中國電信持有27.9%,
,中國國新持有6.0%。中國鐵塔成立於2014年7月,最初註冊名稱為「中國通信設施服務股份有限公司」,為體現對主營業務的聚焦,避免引起經營電信運營商基站設施誤解,後更名為「中國鐵塔股份有限公司」。中國移動、中國聯通、中國電信分別以現金出資40億元、30.1億元、29.9億元,按照每股1元的價格分別持有中國鐵塔40%、30.1%、29.9%股份。(時報資訊),
接卸任政府仗權交接小組今展開會面,
, 民進黨秘書長吳釗燮表示,
,今天早上會談後達成以下共識:第一點,
,卸任政交接小組已經提供連繫對口名單,
,請接任政府儘速提供對口聯繫名單,
,透過對口名單展開後續溝通事宜。二、總統府國安會交接依相關規定,雙方協調後辦理。三 、行政院所提520交接作業實施要項草案,請接任政府交接小組盡速提出修正意見。吳說,今天非常感謝政府的交接小組提供對口名單,這個名單的確有必要性,確認民進黨方名單後也會儘速提供,以利資料上的索取,針對必要瞭解的項目索取進一步資料;其次,針對重大預算、跨年度的計畫等等,這涉及預算與未來政府施政方針是否一致,會透過窗口進行意見交換。吳釗燮表示,今天交換意見非常好,行政院提出520交接的要項,有關時程上會有一些實際執行的困難,人事安排上有限制,民進黨時程上有些無法和行政院提出的作業實施要項搭配的上,因此認為要針對行政院提出的要項,民進黨會儘速提出修正意見,並保持彈性。吳說,今天只是涉及交接原則作法,未進入細節,至於下次會面並未確認,會透過窗口繼續溝通。至於立法院正在審查的交接條例,民進黨交接版本有提到交接過程不得禁止兩岸條約締結、協議簽署等,法未過之前,是否會對府方提出相關要求?吳釗燮表示,早上並未有任何討論,意見交換也未涉及交接條例本身,但關於交接條例,民進黨認為違憲問題並不存在,就合理的範圍建立互動行為準則是交接必要的,以此避免資源的錯置、浪費、與不穩定性,為了國家長治久安,交接期間本來就要建立制度,未來政黨輪替時也會遵循。(中時即時),
嘉市教師工會理事長黃敏智,
,昨出示教育部建議函,
,指控嘉市是全國唯一拒絕給予教師工會會務人員減少授課時數的縣市,
,剋扣會務假;教育處長余坤龍回應,
,會務人員應先以教學本務為主,
,課餘才處理會務,
,已給予一天或兩個半天會務假,法理上絕對站得住腳。
黃敏智表示,依據今年五月廿一日教育部建議函,工會理事長或副理事長每周授課以兩節為原則,其餘時間公假處理會務;但目前他一周有十八堂課,除周二上午領域時間外,僅周二及周四下午有空檔,根本沒足夠時間處理會務。
他指出,七月廿日曾向議員張榮藏陳情並邀余協商,過程中提示教育部建議函,余卻回應「如果按照教育部的文處理,全國都完蛋!」張進一步質疑:「有文為何還不能給假?」余說:「這是嘉市教育的特色」。
余坤龍獲知後表達強烈不滿,他說的確有協商,但被偷錄音卻完全不知道,對話既斷章取義,錄音沒有事先知會,也是極度不尊重人;針對會務假部分,余解釋,黃身兼教職,領的是國家薪水,如果減少授課時數去忙會務,不僅本末倒置,也對不起納稅人。,
昨晨台北田徑場上演台灣超馬史最激烈的「最強50公里之王」大戰,
,57歲的「台電之光」陳雄海(見下圖,
,曾文祺攝)在最後10公里由4人競爭集團竄出,
,以3小時31分09秒完成「開廣飛跑盃50公里超馬」3連霸。他與第2名李智群都超越原全國紀錄,
,李秋美則以4小時19分11秒封后。
台灣路跑熱昨達到今年高峰,
,包括開廣飛跑盃、Mizuno馬拉松接力賽、統一發票盃台北場、台中舒跑盃、台東池上伯朗大道馬拉松,
,全台共有8場同日舉行。
這場台灣史上「最強50K之王爭霸」戰況激烈,
,青年高手張家健領先前40公里(獲第3);陳雄海在最後10公里發揮經驗與過人的心理堅韌度,終能把3小時32分51秒的原全國紀錄(劉健民,2012宜蘭冬山河50公里賽)縮短1分42秒。
自由車好手、近2年才跨入馬拉松領域的李智群也在最後階段緊追陳雄海,拚出3小時32分31秒的驚人成績拿下第2名。
陳雄海摟著在薇閣國小任教的愛妻王紀璁:「她是最大功臣啦!她一直看著我,用熬了很久的牛肉湯補給,我才有3連霸與最新的全國紀錄。」陳雄海很有心,還把破全國紀錄的新台幣3萬元獎金捐給漸凍人基金會。
陳雄海任職於台電北北區營業處,從2000年開始每天以跑步方式由北投家中來回淡水辦公室、共26公里,奠下年逾50歲的台灣超馬傳奇。
陳雄海也很自豪3個兒女都有成就且挺他拚超馬,老大陳柄世是台大牙醫師,老二陳柄華是長榮航空機師,小女兒陳怡安是振興醫院心臟科醫師。,
高雄市長陳菊閉幕表示,
,希望2年後的第二屆全球港灣城市論壇時,
,有更多民間的參與。(圖/高市府提供)
2016全球港灣城市論壇今日閉幕,
,33名與會城市代表,
,在閉幕時親筆簽下「2016全球港灣城市論壇宣言」,
,持續對話與互動,並共同解決。(圖/高市府提供)
2016全球港灣城市論壇今(8)日閉幕,33名與會城市代表,在閉幕時親筆簽下「2016全球港灣城市論壇宣言」,該宣言指出,港灣城市間必須持續的對話與互動,才能發現問題並共同解決,同時找尋跨界整合規劃的架構,在既有的建設上尋求創新的可能,以提升港口發展帶動地區及國家的成長。為期3天的2016全球港灣城市論壇,總共舉辦了2場主題演講及16場分組座談,,邀集到67名國內外講者發表專業演說,並有超過600位來賓參與。高雄市政府今日表示,高雄這次首次發起全球港灣城市論壇,成功強化高雄的城市外交,這次活動共有33名城市代表出席活動,並進行19場次的官式拜會,同時分別協助這些城市代表,參加了29場的城市及企業參訪行程,使高雄的建設及企業獲得高密度的國際曝光,創造未來雙方在產業發展上的更多合作的機會。高雄市長陳菊閉幕時表示,這次與各城市聚集在高雄交換城市治理的經驗,討論港口城市面對共同的難題,就是希望能尋找解決的對策,打造更有效率、活力、及永續的港灣城市。她保證,這段期間所學習到的經驗,將會以兩年的時間付諸實踐,兩年後再度迎接第二屆全球港灣城市論壇時,希望有更多民間的參與,包含文化,經貿,技術層面實質的交流。今天的閉幕儀式,由與會城市代表親筆簽下「2016全球港灣城市論壇宣言」,針對港灣城市在未來的治理及發展獲得共識。該宣言提出,港灣城市間必須持續的對話與互動才能發現問題並共同解決;更指出一個成功的港灣城市需要地方與港務單位的合作,朝向正向結合的發展,同時找尋跨界整合規劃的架構,在既有的建設上尋求創新的可能,以提升港口發展帶動地區及國家的成長。(工商),
台股本周偏弱表態,
,日盛新台商基金經理人祝以諾表示,
,以目前的狀況來說,
,因為市場常有中秋變盤預期心理 所以中秋後第一個營業日,
,有可能出現修正,
,對多頭而言,由於近期已經產生跳空缺口所以未來上漲時,可以留意會不會出現島狀反轉,只要跌破季線後,不要出現連綿不絕沒有跳空缺口的跌勢,就是有利的,短期內季線仍是多頭強勁支撐,即使跌破也會有一波反彈,後市仍有機會見波段高點。祝以諾指出,9月整體環境仍偏向多頭,主要仍是由於在全球資金寬鬆下,國際債券殖利率壓低,甚至到負利率水準,股票價值相對明顯。台股除權息後大部分個股填息速度快,加上又進入電子業傳統旺季,因此外資買超台股標的以營運穩健且穩定配息的績優龍頭股為主。第三季多為電子業獲利高峰,電子零組件個股包括蘋果供應鏈,歷經上半年業績低迷測試下,股價水準已來到偏低水準,因此在預期第三季營收可望提升獲利下,低基期個股表現可望較為突出。產業方面,祝以諾分析,半導體、汽車電子、金融股以及物聯網相關基礎建設可留意,並適時汰弱留強。(時報資訊),
新竹縣尖石鄉日前發生遊覽車墜谷意外,
,造成十三人死亡,
,該遊覽車與五月韓國團在太魯閣翻車都使用五十鈴(ISUZU)NQR中型巴士,
,外界懷疑該中型巴士底盤煞車有問題,
,熄火就無法煞車。代理商合眾汽車昨指NQR車款底盤符合相關法令安全規範,
,沒有熄火就無煞車的問題。
合眾汽車總經理余政明昨召開記者會澄清,
,根據原廠資料,
,五十鈴從一九八四年出口原廠設計及生產的客車底盤,其中NQR車型全球已出售超過六千輛。今年前,五十鈴在台灣販賣的巴士底盤,是以「客車底盤規格」設計,符合政府相關法令的安全規範。
余政明表示,這次發生意外的車型KC-NQR70PBL,採用的煞車系統設計,包括油壓煞車、手煞車等,已考慮到斜坡熄火制動的要求。在駕駛人正確操作下,於斜坡熄火、上坡起步時,儲備油壓依然能夠提供緊急煞車能力,並配合手煞車將車輛煞停。
余政明說,事故原因以政府相關部門事故調查結論為準,合眾要釐清的是:此事故與底盤設計和煞車無關,以免影響商譽。合眾會全力配合政府機關要求的相關作業,但目前還沒收到公路總局要求召回車輛檢測通知。,
電信三雄公布 iPadMini與iPad 4方案,
,中華電跟進市場最便宜價格,
,遠傳則祭出吃到飽最低門檻,
,三雄掀起價格戰,
,殺氣騰騰。
中華電信先前未參與新iPad開賣,
,而是透過與賽博數碼、燦坤等通路業者合作,
,這一次首賣iPad,
,先在3日晚間公布訊息,企圖搶占先機,最後更2度調降、跟進市場最便宜價格,遠傳則在 4日上午率先公布資費,並在晚間緊急祭出市場吃到飽最低門檻。
台灣去年前3季平板電腦總銷量超過100萬台,電信業者看好這股成長力道,喊出「平板銷量今年倍增」的目標,估計電信三雄今年就可賣出70萬台平板電腦,頗有與3C通路較勁的意味。
而這次電信三雄頻頻出招、掀起資費價格戰,可觀察到電信業者相當重視平板市場,尤其看好7.9吋的iPad Mini的成長空間。
為搶占iPad Mini與iPad 4商機,業者優惠時間也普遍設定1個月,企圖在新品登台時,搶一波農曆新年送禮商機。
電信三雄中華電信、台灣大哥大、遠傳電信4日公布搭配Wi-Fi+Cellular版(4G版)iPad Mini與iPad 4的資費方案內容,iPad Mini最便宜可以新台幣6990元帶回家,iPad 4最便宜則以1萬1900元購得。
中華電針對iPad 4原先設定最便宜的價格為 1萬2390元,最後決議跟進市場最低門檻,並進一步調降iPad Mini各版本的優惠價,降幅約在300元至600元不等。月付850元的資費門檻,也跟進市場價格8折促銷,限時1個月。
台灣大開賣日起至2月28日特別限時下殺,推出搭配行動上網650吃到飽,綁約3年,iPad mini 6990元,iPad 4最便宜只要1萬1990元,也提供2年專案和空機價格供消費者選擇,另針對學生族群提供月租499元內含5GB,吃到飽650元超優專案。
遠傳綁約3年專案iPad Mini優惠價6990元,iPad 4優惠價1萬1990元,另有1年、2年專案可供選擇,除了祭出市場最低吃到飽月租門檻620元,續約客戶也可享免預繳優惠,搭配遠傳影城、e 書城、Omusic一年方案,平板專案價最高再折1600元。
此外,遠傳針對申辦New iPad的用戶,自5日起降價2500元,最低8990元起即可擁有,限申辦無線飆網775型,同時也跟進月租費限時8折與學生專案優惠。
電信業現階段暫定1月10日前開賣,但正確時間仍須視到貨狀況。1020105
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