懷有身孕的中國大陸藝人湯唯這兩天和老公在深圳搭地鐵時被民眾拍下，
，據稱孕肚已頗明顯。網民說，
，夫妻倆全程英文交談，
，很是放鬆恩愛。綜合北京環球網、深圳壹號報導，
，昨天下午在深圳地鐵二號線僑城北站，
，有眼尖的「資深娛樂八卦愛好者」在地鐵巧遇湯唯。她一身黑衣，帶著帽子和口罩，和老公金泰勇坐在座位上，甚是放鬆。這名「資深娛樂八封愛好者」說，湯唯「一身黑很有氣質，貌似只有我認出來，忍不住拍了張照。」「湯唯發現我拍照後對我擺擺手，意思似乎是別拍了。於是我沒有再拍。」「兩人可能怕被更多人認出來，在市民中心站就下車了。」1050617(中央社)，
高中籃球聯賽，
，松山4強迎戰高苑，
，總教練黃萬隆表示，
，不能掉以輕心。（中時資料照 鄭任南攝）
HBL男子組最後4強總決賽將在台北小巨蛋開打，
，衛冕軍松山迎戰高苑，
，眾所矚目。圖為日前八強賽中，松山迎戰南湖，松山丁聖儒（中)閃過南湖球員包夾防守禁區挑籃得分。（圖/本報系資料照片 陳怡誠攝）
HBL高中籃球聯賽最後4強總決賽19日在台北小巨蛋開打，本季尚未嘗到敗績的衛冕軍松山將迎戰高苑，如無意外應可輕騎過關，上季因全隊受到病毒侵襲的南山，已做好防護措施，4強賽對上南湖，盼能避免重蹈覆轍進而重返榮耀，但以目前情勢來看，「綠色神盾」松山全勝封王的機會最為濃厚。松山上季從最後4強到本季的預賽、複賽和8強準決賽皆一路過關斬將，目前已寫下跨季17連勝紀錄，距離全勝封王只剩下最後2哩路，而橫梗在前的3支隊伍也都是他們的手下敗將，理論上具有對戰絕對優勢。不過，向來以防守見長的松山反而採取穩紮穩打的態勢來面對這次總決賽，教頭黃萬隆表示，過去的交手紀錄都只能當參考依據，進入4強賽絲毫不能掉以輕心，一旦輕忽就有可能慘遭滑鐵盧，唯有拿出最佳精神、最好狀態，方能打出最好戰績。黃萬隆強調，8強賽前赴美參加訓練營的陣中主力高國豪，歸隊後和球隊的配合已漸入佳境，身高202公分的高三中鋒孫思堯，低位單打與高位策應也更加熟練，希望他能毫無遺憾地完成高中生涯最後2場球賽。高苑在12強與8強都曾碰過松山，分別以26分、46分之差慘敗，平均負分高達36分，兩隊可說是不在一個等級上面，但高苑教練廖浚暉認為，當時他們不是以最好的狀態交手，如今闖進4強，面對1戰定生死的比賽，他說：「我們仍有機會翻轉戰局，畢竟球是圓的，不到最後一秒鐘都無法確定誰輸誰贏。」(中時電子報)
HBL女子組》淡商連霸面臨考驗
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中時電子報運動專頁，
金馬影展10年前引進《寶萊塢生死戀》做為開幕片，
，自此印度寶萊塢電影成為每年金馬的必備菜單，
，寶萊塢迷熟知的沙魯克罕、沙曼罕、阿米爾罕「3K天王」，
，將首度一起以新作品參展本屆金馬奇幻影展，
，比拚在台灣影迷心中的魅力。
沙魯克罕在大銀幕上允文允武，
，擅演深情款款角色，
，《沙魯克罕之愛無敵》國際票房佳，直追《我的名字叫可汗》、《三個傻瓜》，暫列印度影史第３。沙曼罕的《沙曼罕之爆裂警官２》稱霸印度本土票房，阿米爾罕在《阿米爾罕之大搜索》卸下偶像包袱，飾演歷經喪子之痛的警官。金馬奇幻影展９日舉辦選片指南，10日開放售票。，
台灣深陷低薪魔咒，
，主因是台灣經濟成長主要來自製造業，
，卻位於施振榮先生講的微笑曲線低點，
，造成廠商力行成本節約，
，賺取微薄的利潤，
，無力為員工加薪。服務業無法走出去，
，在國內削價競爭、自相殘殺，
，附加價值太低。產業結構無法順利轉型，導致台灣實質薪資倒退。我們也認為台灣的低薪現象所衍生的憤懣，是導致本次執政黨選舉大敗的主因之一，加上年輕人謀求合意職業不易，雖然薪資不見得低到22K，但比起其他三小龍已差上一大截，不滿現況之下，鄉民、婉君紛起，找執政黨出氣，造成藍天變綠地。最近國際油價大幅下跌，油價公式已讓國內汽柴油價格同步反映，現在連電價公式都要進行修正，回饋消費者。雖然當年的油電雙漲，造成物價波動，現在也回不去。但只要油價維持一段時間走低，就能讓國內廠商的生產成本顯著下降，企業因此而獲利提升。我們認為企業主應該趁此機會幫員工加薪，激勵員工士氣。依此也可以提升員工向心力，提高企業競爭力。對國內消費、景氣復甦，都有正面幫助。我們主張加薪應該著重「經常性薪資」的增加，更具長期效果，讓員工更有感。若企業只在年終獎金、紅利分享等非經常性薪資上作文章，加薪效益就比較短暫。但是「經常性薪資」畢竟造成企業未來固定的開銷，成本將大幅上升，如果企業短期無法負擔，則一次性的獎金、紅利，對員工而言，總是聊勝於無，還是可以讓員工過個好年。企業界應知道政府為落實推動鼓勵企業調薪，已修正《中小企業發展條例》第36條之2，增訂中小企業調高本國籍員工薪資所增加支出，亦可列為費用加成減除之租稅優惠項目；行政院並已核定基本工資自明（104）年7月1日起，調升至20008元。財政部估計，今年全年稅收可望超徵1100億元、創7年新高；展望明年也因經濟成長率微幅上修，稅收應會同步增加。因此，我們期望政府對公務員能有調薪，產生比價效應，帶動整體社會的薪資上揚。我們肯定最近兩個國營事業傳出的加薪政策。中華郵政加薪對象以基層員工和新進人員為主，櫃台人員月薪將從2.8萬元調至3.1萬元，郵差薪水從3.4萬元加至3.6萬元。明年1月中華郵政招考的新人也將適用此次調薪新制。而台鐵正研擬基層服務員及車勤服務員調薪，預計調薪3到6%，有近400人受惠。這些一年一聘月薪僅2.8萬元左右的基層服務員，連續假日台鐵運量達到88萬人次，負擔非常辛苦，明年也希望能提高車勤服務員本俸。這雖然是3年多來台鐵首度調薪，但意義非凡。我們呼籲更多的大型公司如斯響應。時代潮流的企業社會責任（CSR）非常重要，企業社會責任泛指企業在創造利潤、對股東利益負責的同時，還要承擔對所有利害關係人的責任（包括員工），以達成經濟繁榮、社會公益及環保永續之理念。準此，證交所陸續發布「台灣就業99指數」及「台灣高薪100指數」，藉由指數設計與商品推出，鼓勵企業提高就業機會並為員工加薪，重視員工薪酬。社會各界可以依此來進行投資，讓這些重視員工的好公司，更能出頭。而國內六大工商團體等領頭羊，應互相學習觀摩，將照顧員工、提高員工薪資等列為首要之務，蔚為風氣。我們建議鄉民、婉君能建立及公布「不加薪名單」，讓那些窮酸老闆臉上無光。最後，我們要提醒企業家，高薪與高獲利並不是二選一的難題，企業可以找到了高薪高獲利的雙贏模式。唯有員工滿意的企業，才能有競爭力，才能賺取更多的利潤，創造企業本身更大的價值。，
來台宣傳電視劇《蘭陵王》的馮紹峰11月1日下午離台飛回北京，
，約百名粉絲前去送機，
，不少人難過落淚，
，也不時溫馨叮嚀馮紹峰「要好好照顧身體！拍片加油！」讓馮紹峰直呼「好感動」，
，並表示此行來台最難忘台灣民眾的熱情，
，更感謝粉絲支持，
，承諾會努力拍戲，期待下次帶好的作品再登「台」！
馮紹峰行前抽空接受專訪，自認「很愧對粉絲」，表示來台一趟不容易，在容許範圍內想盡量滿足大家的願望，只是時間都被工作塞滿，沒辦法給大家更多。
經紀人透露，10月31日馮紹峰參觀「蘭陵王戲服展」，車隊準備離開時，粉絲哭著不要他走，他在車裡也紅了眼眶。
感性特質 常被劇情感動
先前馮紹峰也說自己常會被劇情感動，他坦承感性是他的特質，情緒是身為演員一定要有的條件。他不諱言，選擇演員為職業10多年：「感覺是選對了」，可以扮演不同角色的人生，展現各種喜怒哀樂的情緒。
對他來說，現在的工作既是興趣也是生活，不工作時會待在家放空、發呆：「演員就像是彈簧，工作時要成為角色，繃得很緊，放假時就要過得平淡一些，才不會失去對工作的熱情。」
催眠自己 拍片生人勿近
馮紹峰認為自己是表演方法派，投入任何角色之前，會做足功課，努力催眠自己化身為角色，在片場時，他都是「哪裡沒人就往哪裡去」。他笑說，之前和湯唯拍電影《黃金時代》時，發現全場唯一沒人的地方就是導演的帳篷，因為大家都在現場調整燈光布景，他就躲進去，蘊釀下一場戲的拍戲情緒，此時，香港導演關錦鵬進來，他也只點了頭就繼續沉浸在情緒中；等拍完這場戲後，他才向關錦鵬說明原委並道歉當時沒禮貌。
聽到馮紹峰的說法，《蘭陵王》監製陳玉珊才恍然大悟，她表示，拍「蘭陵王」假死、守護妻兒的劇情時，馮紹峰常常1個人坐得遠遠的，一副「生人勿近」的樣子，連助理要拿水給他，都只敢和他以手勢溝通，離群索居的樣子，還以為他有心事，原來是正在蘊釀「有苦說不出、想愛不敢愛」的情緒。
《蘭陵王》播出時，馮紹峰已在內蒙古拍《狼圖騰》，他笑說，當時自己就是個戲迷，天天結束工作就回飯店守著電視；《蘭陵王》播完時，他和所有觀眾一樣，有股說不出的空虛，也感受到戲劇迷人之處。，
苗栗縣衛生局推動「菸消病散，
，健康逆轉勝」二代戒菸宣導及抽獎，
，預告自5月1日起至10月底止，
，有志戒菸者可以不超過200元的費用參與戒菸，
，省去過去高額的藥品負擔，
，要讓戒菸比買菸更便宜。縣長徐耀昌也分享他戒菸之道，
，呼籲重視二手菸、三手菸對家人的危害。縣衛生局代理局長彭基山指出，
，參加戒菸民眾有58個獎項可抽獎，獎金最高可抽3萬元提貨券，另外，推動戒菸醫事人員，每推薦1人戒菸，也有機會獲得1千元提貨券。彭基山說，苗栗縣成年人口吸菸率從2012年的21.2％到2013年的17.4％，但去年提高至19％，二代戒菸實施前，高額的藥品部分負擔讓想要戒菸者卻步，這次參與二代戒菸者，除了掛號費外，戒菸門診藥品費從原本每次550元至1250元不等，降為最高自付200元，且民眾又能夠參加高額獎金的抽獎，是一大利多。衛福部苗栗醫院長許振榮強調，吸菸者不僅為旁人帶來二手菸，現在還有三手菸的危害，菸霧中的尼古丁、懸浮微粒等都會附著在沙發、家具等，讓家人防不慎防，因此提醒唯有戒菸最好。徐耀昌是戒菸成功的代表，他說過去每天2至3包香煙，加上有喝酒應酬，經常身上是「五味雜陳」，因長期吸菸造成久咳，在《菸害防制法》新規定上路後決心戒菸，他說戒菸之道惟心而已，只要想戒菸，一定能成功。，
主張港獨的「香港民族黨」成立後，
，引起大陸官員及學者炮轟。中國社科院法學所副所長莫紀宏表示，
，如有叛國行為而香港不能好好控制，
，大陸中央有責任處理，
，包括把「內地法」在港實施。香港明報今天報導，
，大陸全國港澳研究會昨天針對民族黨在北京舉辦專題研討會，多名法律學者表明要高度警惕本土激進分離主義、香港獨立思潮蔓延。報導引述莫紀宏表示，有人在香港成立主張港獨的政黨，否定基本法，以為沒有基本法第23條，中央就不能處理的想法是錯誤。他指出，香港基本法23條不是處理國家安全的唯一依據。香港回歸後，應接受以大陸憲法為基礎的「新法治觀」，香港特區是由「中國憲法規定，通過基本法設立，使用的法律是以基本法為基礎，以中國憲法為核心和指導下實施」。莫紀宏認為，在這種情況下，香港法律已不具普通法的概念，香港原有法律在基本法的規定下可繼續使用，但身分已轉換成「中國適用在香港的法律」。對此，報導引述香港民主黨籍的立法會議員何俊仁表示，大陸學者提出的危機是「想像出來的」，並批評若大陸中央及港府愈加打壓，只會引來香港更大反彈。但他也提到，不認為香港獨立值得公投，應堅持在一國兩制下爭取民主。他認為，提出港獨的團體令泛民主派分裂，使香港民眾質疑和疏離民主派，有利建制派選情。此外，北京中央政府駐香港聯絡辦公室法律部部長王振民10日出席在深圳舉辦的民主建港協進聯盟（民建聯）路向營時稱，港獨是偽命題，提出的人只是想爭奪香港管治權，並表示港獨違反「基本法」、涉嫌犯罪。1050411(中央社)，
為達成就近服務客戶，
，擴大公司營運規模，
，貿聯-KY(3665)在去年啟動兩次併購案，
，成效可望在今年陸續顯現，
，加上Tesla等車用客戶訂單及資訊產品出貨穩定成長，
，貿聯-KY董事長梁華哲對今年營運看法「審慎樂觀」，
，預估今年營運將較去年兩位數成長。今年是貿聯-KY成立20週年，貿聯-KY經過多年的努力，已成為Tesla車用線束主要供應商，在Dongle及Docking Station等資訊產品及大型醫療機台用線都占有一席之地，為達成全球化佈局及在地化生產，貿聯-KY在去年10月31日以300萬美元(約1億元新台幣)收購香港城鉞有限公司100%股權，以及於今年1月6日與LEONI集團簽署旗下電器線束事業部股權買賣契約，以總交易金額約5000萬歐元現金，取得LEONI集團旗下電器線束事業部100%股權，預計在2017年中完成交割，兩大收購案可望成為推升貿聯-KY未來營運成長的動能。受惠於擴充基座(cable docking)系列產品及電動車線束訂單穩定成長，且全球醫療器材需求增加，醫療用線出貨放量，帶動貿聯-KY 2016年合併營收達92.14億元，年成長9.43%，創下歷史新高，在毛利率攀高下，預估獲利將同步創下歷史新高。貿聯-KY表示，為了取得主要客戶、分散區域市場比重、取得關鍵技術能力、部署新據點，公司於去年10月取得中國佛山廠與其車用客戶，對切入亞洲供應鏈相當有助益；為了增進新產品開發能力，亦承接加州SPI公司產能，提供北美部份車用、半導體與醫療客戶的線束開發需求，而公司亦在今年與LEONI集團簽署旗下電器線束事業部股權買賣契約，以總交易金額約5000萬歐元現金，取得LEONI集團旗下電器線束事業部100%股權，預計在2017年中完成交割，此收購將有助於公司開拓歐洲市場，一連串的併購，將成為推升公司營運成長新動能。若以產品來看，資訊產品約占貿聯-KY合併營收約46%，車用約占30%，醫療產品占比則從2015年的9%成長至10%。為因應客戶的成長之趨勢，貿聯-KY也持續進行產線擴張，包含：德州廠擴增第三條產線、投資擴建加州Fremont產線、設立據點於新墨西哥州、馬來西亞廠擴線，以服務航太等新客戶，擴大中國昆山、墨西哥廠產能等。梁華哲表示，隨著併購案效益顯現，且車用及資訊產品出貨持續成長，對今年營運「審慎樂觀」，預估今年營運將較去年兩位數成長。(時報資訊)，
陸客來台中轉首日，
，8名旅客中的5人是從台灣轉曼谷，
，似乎有些「繞圈子」。航空業者說，
，對旅客來說，
，能夠搶到中轉的頭香，
，還有一堆紀念品，
，是「超值旅程」。美加、紐澳、東南亞是未來轉機的三大主力。航空業者說，若開放更多大陸來台中轉城市，以航程便利性而言，華南和華中是未來陸客轉往美加和紐澳的主力市場，華北和東北則可以從台灣中轉到紐澳；至於從台灣轉往東南亞，由於大陸的華南和大西南地區比台灣更近，吸引力有限，但若從東北或華北前往東南亞，也是不錯選擇。其中美加將是最重要的主力航線。目前台灣飛美加班機，仍是華航、長榮航兩大航空公司天下，市占率華航約34%，長榮航約53%。業者說，2014年大陸赴北美遊客人數約270萬人次，其中6成以上旅客透過東京、仁川、首爾和香港機場轉機至北美，預估陸客中轉全面開放後，台灣有機會搶下20%的陸客中轉市場，每年吸引30萬人次以上來台轉機。桃園國際機場公司執行副總經理溫永松表示，桃園國際機場位居亞太地區樞紐中心，地理位置適中，航線廣，航點多，2015年全球有120個航點，航班密集，非常適合旅客轉機前往歐美、亞太、中東、紐澳等地。(旺報即時)，
