清邁神廟。（張佩芬攝）
名古屋城。（圖／業者提供）
威航客機。（圖／業者提供）
低成本航空風潮快速蔓延，
，民眾接受度高，
，短短過去一年，
，台灣的低成本航空市占率已從6%倍長至近12%。因應平價旅遊市場需求，
，V Air威航今(18)日宣布，
，台北-名古屋及台北-清邁航線將分別自3月及5月起增班為每日服務航班。增班後將提供更密集班次，
，讓旅客規畫行程更有彈性。台北-名古屋航線自2015年12月15日開航，
，營運初期提供每周4個來回班次，
，同時自今(2016)年初航班時間調整為早班機型態，市場需求及載客率持續成長。看好台北-名古屋航線的潛力，並瞄準開春後即將到來的櫻花季及立山黑部開山旅遊熱潮，將自3月1日起增為每日航班。另V Air威航獨家直飛的台北-清邁航線，因為有著宜人的氣候及悠閒的渡假步調，開航一年多以來，市場反應熱烈，除傳統的團體旅遊穩定經營外，自由行及背包客客群快速成長，平均航班載客率超過85%。因應市場成長趨勢，2016年夏季班表將自5月1日起正式增為每日航班。上述增班航班皆已開放銷售，單程未稅只要台幣二千多元起，想要規劃年後平價出遊的民眾們，可上V Air威航官網直接訂位購票。(工商即時)，
台中市長林佳龍今天主持道安會報！（陳世宗攝）
為改善國道1號大雅交流道周邊交通塞車情況，
，台中市政府交通局今年初透過整體車流合理分配、行車動線導引調整、簡化號誌運作及道路空間有效利用等方式進行改善，
，目前已收到初步成效。交通局長王義川說，
，未來短期內將實施車輛分流及增加匝道容量，
，紓解改善壅塞情形；中期將改善環中路瓶頸路段；長期則強化高、快速公路網的銜接，
，期待藉此根本解決當地塞車問題。市長林佳龍對交通局措施表示肯定，
，也希望交通局、警察局與交通大隊持續通力合作，
，加強義交人員指揮交通的機動性，
，充分因應車輛回堵情形；並進一步針對中部區域治理，
，擴大規劃環74號快速道路匝道系統建置，期讓交通瓶頸路段能儘快獲得顯著改善。市府交通局今日於道安會報上，針對改善大雅交流道塞車情形進行專案報告。交通局指出，大雅交流道已執行的改善措施包括將大雅交流道連絡道拓寬為3車道、環中路平面車道增設2右轉車道、環中路延長2左轉車道待轉區線且設置左轉上交流道號誌、中清路增設大雅交流道替代路線指誌等，並協請警察局於經貿八路設置觀測點，在車輛回堵時，通知國道高速公路局放寬匝道儀控等；另外，環中路凱旋路口也實施往東方向禁止左轉、往西方向遲閉措施，已成功改善環中路與中科路、凱旋路口壅塞情形。交通局說，大雅交流道過去的改善措施雖有初步成效，然而國道1號大雅交流道因鄰近台74中彰快速公路及中清路，車流動線極為複雜且車流量龐大，多股車流匯集於此，而進入國道匝道卻只有1車道，尖峰時間國道實施匝道管制後，仍造成平面車流嚴重回堵。對此，交通局將持續以滾動檢討方式，短期將實施車輛分流及增加匝道容量，中期將改善環中路瓶頸路段，長期則強化高、快速公路網的銜接，透過落實短中長期改善措施，從根本解決大雅交流道塞車問題。王義川表示，台74線快速道路為台中市環狀快速道路，沿線與市區內許多重要幹道橫交，而大雅交流道鄰近多條重要幹道，更是多數民眾習慣銜接國道1號的交流道，通過性車流比例較大，短期交通局與警察局將透過分流措施，引導車流往中清路橫交道路提前改道行駛；此外，也將協調交通部公路總局及國道高速公路局針對塞車瓶頸路段，以增加車道容量、提高路口服務流量等方式來改善車流壅塞情形。王義川強調，長期而言，仍須加速高、快速公路系統銜接，避免通過性車流與地區性平面車流混雜一起，相互干擾，造成車流壅塞情形，交通局對此正積極推動國道1號與台74快速公路銜接工程及國道4號臺中環線豐原潭子段計畫，以徹底改善當地交通；副市長林陵三也表示肯定支持。(中時)，
「和勝和」可追溯至十八世紀末，
，當時大批廣東人赴港打工，
，成立同鄉會，
，其中一個以「和合圖」為名，
，註冊合法社團，
，旗下廿六個「小堂口」，
，其中一個叫做「勝和」。
一九○九年，
，廣東洪門勇義堂堂主「黑骨仁」到港開新堂，
，提議聚合各堂，
，各堂名稱一律加「和」字，以「和」為貴，「勝和」遂成為「和勝和」。
一九二五年省港大罷工，「和勝和」擴張版圖；一九三○年脫離「和合圖」，與十四Ｋ、新義安鼎足三立。九七香港回歸後，新義安低調，「和勝和」遂成香港第一大黑幫，號稱二十萬徒眾，實為三萬人左右。，
經濟部公告，
，3月1日起行李箱將列為強制檢驗商品，
，提醒民眾購買前應注意是否有商品檢驗標章，
，以及拉鍊、輪子、拉桿等功能是否正常、外觀是否有異味等。?經濟部標準檢驗局指出，
，為保障民眾權益，
，確保市售旅行箱品質，
，自3月1日起，
，行李箱將列為強制檢驗商品。相關商品檢驗範圍為具有輪子或拉桿、有邊框或固定形狀之旅行箱商品，
，自3月1日起，
，國內產製運出廠場，或者輸入的旅行箱商品須完成檢驗程序，並貼上商品檢驗標識，始可進行販售。若未符合規定，將依商品檢驗法第60條，處以新台幣20萬至200萬元以下罰鍰。標檢局表示，過去民眾有不少購買不佳經驗，像拉桿、輪子等有品質不良引發消費糾紛，加上過去不少行李箱由大陸進口，品質不一，也有業者建議應該加強管制，故將行李箱列入強制檢驗商品之一。標準檢驗局提醒，由於行李箱幾乎都靠拉桿來移動，選購時應該盡量多測試拉桿接合處，包括靈敏度及流暢度等，選擇拉展、縮合都順暢，好握好拉的拉桿；此外也該注意，是否外觀完整、無刺鼻味，以及拉鍊等使用順暢者為宜。1060223(中央社)，
藝人JR紀言愷擔任「Spartan Race」斯巴達障礙路跑台灣站宣傳大使，
，本身有潔癖的JR透露，
，若參賽最大挑戰是泥巴坑，
，大呼「現在要開始習慣髒，
，在地上滾、不洗澡。」JR紀言愷今天出席「Spartan Race」斯巴達障礙路跑台灣站活動記者會。他自稱是「鏡頭雷達」，
，因為之前和安心亞一同參加路跑，
，側拍照片出來，
，安心亞在後面氣喘吁吁，
，但他依舊髮型保持完好，鏡頭在哪都找得到，他笑說，若參賽，另一挑戰就是維持人樣。不過，這次路跑對有潔癖的紀言愷來說，最大的挑戰其實是「泥巴坑」，直說「現在要開始習慣髒，在地上滾、不洗澡。」但他以前潔癖更嚴重，現在已懂得漸漸看開，笑言「要髒就髒到底，賽後清乾淨就好。」紀言愷透露，以前有嚴重潔癖時，不換衣服不能上床、連女友要坐床休息也連忙阻止，甚至還會向貓說教。現在對潔癖沒那麼執著的他表示，「現在沒那麼誇張了，要做乾淨的人，但不要給別人太大壓力。」但他認為，潔癖不是壞事，有時還會被身旁的友人大讚是「曠世奇才」，是少數愛乾淨的人。近來健身有成的紀言愷，一週至少健身兩次，就算工作滿檔也會在家跑跑步機，拉單槓至少20下沒問題，他表示，練肌肉是為了穿衣服好看，但若要參賽自己肌力還不好，還需再鍛鍊一下。1050817(中央社)，
陳亭妃向分署長姚志旺指出大片折損的甘蔗田。（程炳璋攝）
陳亭妃下田怒指甘蔗受損嚴重，
，為何未符補助標準，
，農糧署分署長謝志旺手叉腰看著蔗田不發一語。（程炳璋攝）
台南市安南區南興里40公頃的白甘蔗田在這次莫蘭蒂颱風受損30公頃，
，安南區公所上報災情，
，農業局勘查小組現勘後卻認定未符合補助標準，
，立委陳亭妃24日帶著農業局與農糧署官員到現場查看，
，見蔗農叫苦連天，
，當場決定覆勘補救。台南市14日下午歷經莫蘭蒂強颱侵襲，
，安南區南興里北興段附近種植白甘蔗田傳出折損大半，安南區公所將實際情形向上呈報，農業局農損勘災小組前往查看，卻認定甘蔗田只是折損而非倒伏，仍可收成，未符標準。陳亭妃24日帶著農業局農務科長邱季芳與農糧署南區分署長姚志旺現場查看一片白甘蔗田，蔗農表示甘蔗已接近12月收成期，折損的甘蔗雖沒死，但需重新種植，起碼需1年半時間，之前的辛勞等於白做工。黃姓蔗農表示，風災折損的甘蔗根部都已乾裂，縱然會發新芽，卻來不及在12月採收期長成，屆時整批甘蔗田皆以機械一併採收，未成熟的甘蔗也只能一併收割，但採收後會遭視為劣質品淘汰，這筆損失也算在辛苦栽種的農民頭上。安南區南興里北興段種植白甘蔗田約40公頃，其中30公頃都出現折損情形，受損面積比例已符合20%的農業天然災害補助標準，卻被認定未倒伏而不補助，蔗農望天興嘆。陳亭妃認為農業局勘查標準沒有一致性，對蔗農不公平，應改採事實認定，姚志旺當場表示，將再派人覆勘來補救，若符合標準，每公頃將補助3萬6000元。(中時)，
青春勇敢追夢，
，至善高中普通科畢業作品獲全國高中職微電影徵選比賽優等，
，作品今晚在大溪區多目標體育館放映。至善高中第五屆普通科（白雲班）畢業作品，
，104年度全國高中職「青春記憶‧感動無限」微電影徵選比賽，
，榮獲優等，
，作品將在13日晚間7時在大溪區多目標體育館2樓文化館盛大展開。至善高中說，
，普通科(才藝升學)一個由許多不同想法的學生聚集，
，在3年術科課程的訓練下，這次使用5齣影像作品來呈現出畢業展，包含從策劃（主題的制定）、編劇（劇本的撰寫）、演員的尋找、現場的拍攝、後製的修改等，皆由學生們獨自完成。這次拍攝主題，他們跳脫出青少年時期的嚮往的愛情，結合時事、期望這些影片有教育的目的，為社會帶來正向的訊息，例如注重「公益」、關注「社會議題」、呼籲「科技成癮」帶來的諸多問題、鼓勵有「夢想」就要勇敢去爭取。這次畢業製作的首映會，使用倒敘法「十年後的同學會」為題，使用影像說故事，以戲劇串聯的方式打造感動，於此之外，將歷屆的影像作品在此次做一個回顧展。他期望透過影像、透過演出，除了給予觀眾不同視覺、聽覺的感受外，更希望能引起「共鳴」，除了使班級團結起來，透過歷屆影片回顧，將校友匯集，期望給予觀眾驚嘆且印象深刻的畢業展。98學年度起，至善高中普通科進階蛻變為至善高中普通科(才藝升學)，在學校及董事會積極挹注心力下，迅速建構起豐富的師資團隊及教學資源，並整合豐富的業界人脈資源，在 (才藝升學)的括號之後，開起了另一道以才藝及術科升學的多元之門，在每學期課程上的設計，每星期會固定的8堂課學習「戲劇、音樂、影像」相關的課程。1050513(中央社)，
關於田弘茂將接任海基會董事長，
，大陸國台辦發言人馬曉光今天（1）早上表示，
，造成兩會協商和聯繫機制停擺的原因眾所周知。馬曉光說，
，「我們的態度是明確的、一貫的，
，只有海基會得到授權，
，向海協會確認堅持「九二共識」這一體現一個中國原則的共同政治基礎，
，兩會受權協商和聯繫機制才能得以延續。」(中時)，
，，
，
TiEA（台灣網路暨電子商務產業發展協會）9日下午選舉第二屆理監事，
，據悉，
，網路產業界已有共識，
，將推舉AppWorks創辦人林之晨擔任第二屆理事長。(資料照片，
，郭吉銓攝)
TiEA（台灣網路暨電子商務產業發展協會）今（9）日將下午選舉第二屆理監事，
，現任理事長、網路家庭董事長詹宏志已表明只擔任一屆理事長，
，第二屆理監事將推舉年輕一輩的網路從業人員擔任理事長一職，
，據了解，
，網路產業界已有共識，
，將推舉AppWorks之初創投創始合夥人林之晨擔任第二屆理事長。而詹宏志則是被推舉為榮譽理事長。林之晨是個連續創業家，現在擔任創業加速器AppWorks的創辦人，對於網路產業有相當的執著和熱情。他不只一次在公開場合向政府官員喊話「網路產業應視為國家級的戰略產業」，並且呼籲把台灣打造成為「東南亞的矽谷」。接下TiEA理事長一職後，他表示，希望從「教育」紮根。他指出，網路產業發展之後，美國市場也出現了資訊科技人才荒，為解決此一問題，美國總統歐巴馬在去年底時簽署了一項教育法案，該法案明確規定將資訊科學納入通識教育，藉此鼓勵美國的年輕人寫程式。反觀台灣市場，其實也正面臨了資訊科技人才大量缺乏的問題，林之晨希望政府、教育界，可以仿效美國的做法，將寫程式的課程，從小開始深耕。他舉例，中學生都要學習青蛙解剖，學生學習之後，有助於未來朝向廚師或是醫生這兩條職業生涯邁進，而軟體程式的重要性絕對不亞於此。隨著未來每個行業都要網路化，人才需求愈來愈大，主事者應該要有先見之明，將程式教育從小開始。除此之外，台灣的大學及碩士學程，與目前的產業需求，仍存在很多的「學用落差」，他呼籲相關單位可以正視這個問題。除了推動程式教育之外，也希望推動台灣的網路產業，多了解東南亞市場。林之晨在創辦AppWorks之前，大三時曾經創辦過B2C電腦零售網站哈酷網，該網站後來轉型為碩網資訊，2006年時曾經與朋友共同創立旅遊社群網站Sosauce。2010年時創辦了AppWorks，主要透過 AppWorks Accelerator 創業加速器，全力幫助早期團隊創業，之初創投所投資的新創公司，鎖定在電商、網路軟體及APP應用程式。該公司輔導近300個新創團隊，投資的團隊包括有EZTABLE、PubGame 隆中網絡、創業家兄弟、91APP、Uitox等。而之初創投同時管理本善、本誠兩檔創投基金，總規模18.2億元台幣。(工商即時)，
愷樂（右）在節目上直接用手測試包偉銘的腹肌。（八大提供）
寶弟在節目上又唱又跳，
，使出渾身解數。（八大提供）
八大綜合台《娛樂百分百》播出「韓語歌翻唱大賽」，
，找來了近期因長的像韓星朴海鎮而受到關注包偉銘擔任評審，
，身為前輩的包偉銘在節目中秀自己：「歐巴我不只有顏值、資歷更還有身材。」大方分享胸肌，
，一把拉起了愷樂的手就往自己的胸膛摸，
，讓愷樂驚呼：「真的是一格一格的歐巴！」已故藝人高凌風兒子寶弟，
，這次上節目參加比賽，
，使出渾身解數，
，又唱又跳，也自爆寫歌詞的特殊習慣，必須要在洗澡時才會特別有靈感，這首Bigbang的BANG BANG BANG比賽歌，就是花了他三個洗澡時間完成。聽完後，主持人愷樂好奇問：「所以是在裸體的時候比較有創造功力？」寶弟笑稱：「應該算是吧！」(中時)，
