聖誕節將至，
，大批歐美旅客返鄉過節，
，長榮航空推出一個機場安檢人員從行李變出聖誕老人的廣告，
，為忙碌緊張的安檢增添軟性素材，
，更為重大年節增添應景溫馨。這項名為「長榮航空2016聖誕驚喜計畫」的廣告放在長榮航空臉書首頁。內容是聖誕節前某個國外機場，
，大廳內充滿急著回家過節的旅客，一位媽媽帶著小女兒check-in行李後正等待X光檢驗行李，故事就從這裡開始發生。這位媽媽的行李過X光時被安檢人員攔下，媽媽本以為行李中有任何禁止上機的物品，未料魔術師化身的安檢人員，卻從行李打開那一剎那變出聖誕樹，再分別從其他旅客行李中陸續變出雪人、薑餅屋、枴杖糖，最後是一位活生生的聖誕老人從行李中跳出來，長榮機場人員從四面八方湧入，祝福所有旅客聖誕快樂，整個機場不再是緊張忙錄的氣氛，反充滿了人與人之間的祝福與年節歡樂。長榮航空表示，去年長榮推出的聖誕影片引起旅客熱烈迴響，今年延續這股季節熱潮，這支長達2分47秒的影片其實是11月時在台灣搭景拍攝，畢竟沒有任何一個機場能長時間騰出空間供航空公司拍攝影片，拍攝完成後從16日起放在長榮航空臉書首頁供點閱，才短短幾天瀏覽量已近百萬人次。長榮航空指出，希望透過這支驚喜連連、溫馨有趣的影片，祝福全球旅客聖誕快樂，也歡迎大家轉傳給身邊的親朋好友，一起分享聖誕佳節及迎接新年的美好氣氛。1051221(中央社)，
2013年菲律賓向海牙國際法庭常設仲裁法院提出南海仲裁案，
，即將於12日宣布裁決。有關此案的重點、涉事方的態度，
，以及中華民國管轄的太平島的角色，
，整理如下：Q1：南海仲裁案中，
，菲律賓主張什麼？A1：菲律賓提出的南海仲裁案包括15項請求，
，內容可歸為幾大類：第一，
，有關中國大陸主張的南海U形線（大陸稱斷續線）「歷史性權利」是否符合「聯合國海洋法公約」。第二，判斷中國大陸占領的海洋地貌屬性是島嶼、岩礁或低潮高地，每一種權利海域範圍不同。第三，中國大陸在這些島礁上的建設權及產生的海洋環境破壞問題。第四，菲律賓是否享有完整的200海里專屬經濟區。Q2：菲律賓提出仲裁案的策略是什麼？A2：由於聯合國海洋法公約並沒有對涉及領土主權爭議的管轄權，菲律賓提出的主張是繞過主權爭議，將南海海域權利從「整體化」導向「碎片化」，藉由要求公約的解釋和適用，打破中方對U形線的主張，個別認定「是島是礁」來劃分海域權利。Q3：中國大陸對仲裁案的態度與回應？A3：中國大陸官方表明，不接受、不參與菲律賓單方面提起的南海仲裁，仲裁庭無論做出什麼裁決都是「非法無效的」。大陸也呼籲，菲律賓直接就南海議題與大陸進行雙邊協商談判。另一方面，在菲律賓提出仲裁後，大陸也加強在南沙群島部分島礁的建設及「陸域吹填」工程，以「強化實際控制」作為對菲律賓的反制。Q4：中華民國對南海仲裁案的態度是什麼？A4：中華民國政府表明，由於未被仲裁庭徵求意見，因此政府對南海仲裁的裁決不承認也不接受，並呼籲各方和平解決爭端。外交部長李大維日前表示，等仲裁案出爐，詳細閱讀判決之後，會有清楚立場表達，對國家主權絕對堅持，不會妥協。Q5：太平島在這次仲裁案是否被提及？扮演什麼角色？A5：菲國的15項訴求中雖然沒有包括中華民國管轄的太平島，但太平島角色關鍵。在庭審過程中，菲律賓主張太平島是岩礁，前總統馬英九則以登島行動證明，太平島毫無疑問是島不是礁。仲裁庭會不會在論證中涉及太平島地位，值得注意。若認定太平島是島，台灣可劃出200海里專屬經濟海域，中國大陸部分人工擴建島也涵蓋在內，大陸在南海的海洋權利不會減損很多。反之，若太平島被認定為礁，菲律賓巴拉旺島可獨享200海里專屬經濟海域。Q6：目前仲裁案進度？A6：中國大陸認為，菲國提出的仲裁訴求實質上是領土主權和海洋劃界問題，因此主張依公約仲裁庭對此案沒有管轄權。不過，2015年10月29日仲裁庭裁決，菲國提出的15項中，有7項有管轄權，1項要求菲國縮減範圍，其餘7項是否有管轄權與實體問題一併審理，今年7月12日與整個裁決結果一起公布。Q7：U形線是一條什麼樣的線？歷史性權利為何引發爭議？A7：U形線在1947年公布，當時中華民國政府提出11段線（U形線），以此作為南海領土海域的主張，跟中共日後劃出的9段線有所不同。上海社會科學院中國海洋戰略研究中心主任金永明說，南海問題的核心就在於「U形線的性質」和「線內水域的法律地位」。關於U形線，大陸學界有幾種主張，包括：「歷史性權利線」、「歷史性水域線」、「國界線」、「島嶼歸屬線」幾種說法。也有人認為，沒有必要對U形線定義。這幾種說法都認為U形線內的領土主權明確，但對水域的定位和權利則各有不同。聯合國海洋法公約沒有提到「歷史性權利」，學者因此主張，應納入國際法和習慣法考量。不過，大陸官方對於各國在這片海域的各項權利並沒有清楚聲明，雖表示歡迎「擱置爭議、共同開發」，但由於前提是「主權在我」，所以並不被各國接受。Q8：如果仲裁案結果對菲方有利，會有什麼影響？A8：若仲裁結果整體對菲方有利，菲律賓在實際處理海域權利問題時，仍會遭遇與中方的主權爭議。若裁決表明，中方主張的「歷史性權利」在超出聯合國海洋法公約的部分無效，則大陸在南海諸島的海域權利會明顯縮小，但大陸已表明不接受裁決。Q9：如果仲裁案結果對菲方有利，中國大陸會退出聯合國海洋法公約嗎？A9：應該不會。金永明說，聯合國海洋法公約雖不完美，但符合國際海洋發展趨勢，若大陸退出，則原本享受的權利和保障也沒有了。公約下有國際海洋法法庭、大陸架（大陸棚）界限委員會、國際海底管理局三個組織，後者保障中國大陸海底礦產開採權，退出公約不符合大陸利益。1050711(中央社)，
日本官房長官菅義偉。（圖取自新華網）
共同社報導，
，日本官房長官菅義偉1日在記者會上針對歐巴馬政府向南海西沙群島中建島12海里內派遣神盾驅逐艦的自由航行行動表示支持，
，稱「爲保護開放、自由、和平的海洋，
，國際社會展開協作極爲重要」。菅義偉還就中國在南海建造人工島等事宜強調，
，軍事目的利用等改變現狀、加劇緊張的單方面行爲是國際社會共同的關切事項。(旺報即時)，
，
中國大陸湖北省咸豐縣日前傳出一名村婦在暴風雪的夜裡臨盆，
，丈夫帶著她走過吊橋等待救護車，
，不料救護車卻滑落水溝中，
，婦人被迫在野外產子。情急之下，
，丈夫用牙齒咬斷臍帶，
，親手接生。綜合新浪網等陸媒報導，
，咸豐縣八斗籮村村民申康念的妻子22日深夜臨盆，但夫妻所居住的村莊與集鎮之間隔著唐崖河，沒有公路橋，只有一座簡易吊橋。如果救護車直接開到他們家中，得從上游過橋，要繞道行駛20多公里。申康念與醫護人員約定，自己想辦法過吊橋，到河對岸的公路上等候救護車。但因為雪大路滑，醫院救護車出門不久就滑到了公路邊的水溝中動彈不得。這時已經走過吊橋的申康念夫婦被困在暴風雪中的野外，而孩子竟在此時呱呱墜地。由於方圓數公里內沒有人家，手邊也沒有剪刀，申康念便急中生智用牙齒咬斷臍帶，然後抱著嬰兒和妻子，為他們遮擋風雪，等候救援。當地民警接獲救護車事故後，立即在集鎮向居民借來一台四輪傳動越野車，前往營救被困在路上的醫護人員，並迅速趕往申康念夫妻所在地點。經過近1小時的艱苦跋涉，民警和醫生終於到達約定地點，並迅速將3人扶上車送往醫院，目前母子平安。1060226(中央社)，
中國大陸四川省成都市政府新聞辦公室表示，
，全球第二大晶圓代工廠格羅方德半導體公司（GLOBALFOUNDRIES Inc.）12吋晶圓成都製造基地投資案，
，今天在成都高新區簽約並舉行開工儀式。中新網報導，
，這是中國大陸西南地區首條12吋晶圓生產線，
，投資規模累計超過100億美元。成都的格羅方德12吋晶圓生產基地將分兩期建設，
，分別預計在2018年底、2019年第4季投產。格羅方德成立於2009年，是從美國超微公司（AMD）製造部門分拆。1060210(中央社)，
天氣風險公司總經理彭啟明今天在臉書指出，
，太平洋高壓籠罩，
，短期間內還是沒有颱風發展的跡象，
，再過1周，
，有可能打破有史以來最晚颱風生成的紀錄。中央氣象局表示，
，台灣有統計以來，
，颱風最晚生成的紀錄是1998年7月9日，
，未來是否打破這個紀錄，將密切觀察。彭啟明說，今天由於鋒面相當接近，北部雲量明顯增加，預計今天白天高溫可能略低於前兩天，白天高溫約33-34度，稍微涼快一些，不過濕度高，還是悶熱。他表示，午後依舊有雷陣雨發生機會，尤其整個靠山區延伸到平地，今天都還有機會，還是要多留意。彭啟明說，太平洋高壓的勢力還是很強勁，預期今天鋒面通過後，依舊是高壓主導的天氣，可能還會維持到7月上旬，短期間內還是沒有颱風發展的跡象，再過1周，有可能打破有史以來最晚颱風生成的紀錄，是不是真的會發生，很快就會揭曉。1050630(中央社)，
日本央行總裁黑田東彥。（圖／新華社）
G20高峰會於今（5）日閉幕，
，日本央行總裁黑田東彥在同一天表示，
，「不論是負利率的深度，
，還是量化寬鬆，
，都還存在足夠的可能性」，
，日本媒體解讀，
，此似有意透過擴大負利率幅度或增加收購國債額度，
，加碼貨幣寬鬆。日本央行總裁黑田東彥於2013年3月走馬上任，當時他堅定地表示，「日本央行將盡全力，早日實現2％的通貨膨脹目標」。共同社報導，寬鬆措施至今已實施3年零5個月，但並未達成2%通貨膨脹目標，以至於貨幣政策已至極限的論調不斷擴散。黑田東彥對此表示，「我與那種想法保持著距離」，強調有意為加碼寬鬆展開討論。2013年4月，日本央行以用2年左右時間實現2%通貨膨脹為目標，推出了大規模貨幣寬鬆措施，在2014年起，每個月持續買進13兆日圓左右的資產，當時日本財政部長麻生太郎表示，「未聞20國集團(G20)其他成員國反對」。但中國人民銀行行長周小川和財政部長樓繼偉在2013年的G20會議上，同聲抨擊日本量化寬鬆「無法解決自身問題」。今（2016）年1月日本央行又決定推行負利率政策，針對金融機構存在日本央行的部分資金收取手續費，但仍未見目標達成的跡象。黑田東彥今日堅持，「2%通貨膨脹目標，將帶來很大益處，今後將繼續為實現這一目標盡最大努力」，並且「隨著工資的上漲，物價漲幅也會擴大」。至於負利率會排擠金融機構收益，黑田承認有副作用，但表示「如果加碼寬鬆對於日本整體經濟而言是有必要的，就不該猶豫」。(集團連線報導)，
海碩集團純粹憑著對運動的熱誠，
，而年年舉辦職業網球賽事（台北海碩盃女網賽）的企業，
，而且越辦越大。海碩運動創意總監韓駿鎧直言：「我們就只是很愛台灣的球員，
，很想打造台灣職業球員都能參賽的舞台，
，且希望『後面的人也能上來』的舞台。」
教育部體育署綜合規劃組組長胡啟邦昨天受訪時指出，
，根據運動發展條例第26條，企業界舉辦國際運動賽事、興建運動設施或捐贈運動器材，都能從該企業的年度營業額扣抵，而且全無上限。一來可透過辦比賽培育優秀選手，二來又能在國際上打出企業品牌。
海碩盃兩大賽都不營利、不收門票，是憑發票就能進場的賽事。海碩辦比賽並沒有得到來自政府方面給予扣抵稅額的優惠，不過他們仍感謝體育署、北市府、高雄市給予賽事上的協助，並提供場地。
由2007年起，6屆海碩盃海碩集團花費約達7000萬新台幣。但層級不斷提高，去年已晉升為女子職網協會(WTA)增設為挑戰賽等級的第一站；而男子職網ATP挑戰賽最高等級12.5萬美元「高雄海碩國際男網挑戰賽」也已在去年開打。
謝淑薇、詹詠然、莊佳容與張凱貞每屆海碩盃都是主角；盧彥勳、王宇佐則參加了是去年在高雄的男網賽。讓台灣好手在國內就能有出賽、拿職業積分的舞台，是海碩總裁韓國福辦比賽的核心。韓駿鎧懇切的說：「這個舞台會一直存在，更希望未來的好手也能上來。」，
一例一休新制上路，
，各行各業都在適應中。圖為建築工地的勞工工作情況。(資料照/陳怡誠攝)
一例一休上路一個多月，
，政府雖是美意，
，但周刊今天（8日）公布最新民調，
，只有15%的受訪勞工滿意這項新制，
，不滿意的比例則有36%。新制上路後，
，《今周刊》委託線上市調公司波仕特於今年1月25日到2月2日，
，針對1076名勞工調查，雖然修法目的是要讓勞工有充分的休息時間，但結果顯示，只有6%的受訪者認為新制有助於避免過度疲勞，56%勞工擔心會被變相減薪或獎金減少。另外，過半的受訪者表示，一例一休後若增加假期，會安排時間放鬆，但也有33%的受訪勞工說，計畫在多出來的假期兼差，增加收入。一名年輕的餐飲服務生無奈地說，自己想加班，但老闆不同意，因為新制導致休息日加班費大增，老闆決定減少正職員工的加班機會，「我想更拚一點，錯了嗎？」當然，一例一休為台灣帶來了一些良性改變，像是醫院、餐飲、零售業的員工工時減少，都可望逐漸改變「把方便建立在苦勞」的慣性思維。對此調查，網友看法兩極，有人認同、有人存疑，「我不信任這種網路市調（線上市調），多少勞工特別是基層會上網接受這種網路市調？」也有網友提到，新制上路才一個月，勞資都在磨合中，應該再觀察一陣子，不適合這麼快做民調。(中時電子報)
文章來源：《今周刊》想加班打拚不行嗎？僅15％勞工滿意一例一休
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東元自結6月合併營收，
，來到今年以來單月高點。且自結第2季營收，
，也來到7個季度以來相對高點。東元自結6月合併營收新台幣44.2億元，
，較5月42.12億元成長4.9%，
，比去年同期43.58億元增加1.43%。東元6月營收來到今年單月高點。東元自結第2季合併營收128.37億元，
，較第1季116.78億元成長9.9%。法人指出，
，東元第2季營收來到2014年第4季以來高點。累計今年前6月東元自結合併營收244.94億元，
，較去年同期238.93億元成長2.52%。展望下半年，東元先前預期，在基本需求設備、包括馬達產品出貨回溫，及中國大陸市場下半年增溫，電力和水力應用馬達需求穩健，在電力行業有斬獲等助益下，表現可逐漸好轉。東元並預期今年集團整體業績和獲利可維持去年水準。其中，商業空調表現可維持兩位數成長趨勢；網路銷售家電產品的成長幅度，則可維持3成成長水準。同時，東元持續布局自動化和自動控制等領域不排除在美國和中國大陸透過併購方式進行合作，東元今年9月底將展現包括電工線和沖壓中心2個自動化成果。在新興市場布局，東元持續在越南發展風機，開始自製起碼4支風機，預計今年第3季出貨。東元印度工廠預計第4季投產，東元也正在評估東非市場契機。在中國大陸，東元先前指出，今年在中國大陸小型馬達年產能超過50萬台，下半年接單看好，預估今年在中國大陸小型馬達成長幅度可超過10%。1050711(中央社)，
