永和榮光育幼院去年重建圍牆卻被舉報違建遭拆，
，院童因無圍牆禦寒只能苦度寒冬。經副議長陳鴻源幫助興建圍牆，
，30名院童今年可以溫暖過節，
，並於30日致贈加菜金10萬元。育幼院長陳麗珍一度要下跪感謝，
，陳鴻源說，
，要讓院童們快樂過年。
陳鴻源說，
，榮光育幼院去年把畸零地上的圍牆拆除重蓋，卻反遭檢舉違建而被拆除，院方用木板釘的臨時圍牆難擋風雨，去年被迫度過寒冬。
經他與市府協調，如今圍牆已重新蓋好，院童不再受風雨之苦，也無須擔心壞人入侵。
陳鴻源昨日也致贈10萬元加菜金，希望拋磚引玉，呼籲社會各界善心人士持續關懷弱勢族群，讓他們也可以溫馨過年、快樂長大。陳麗珍說，感謝副議長與社會各界的愛心援助，讓院童們可以安心居住、快樂過年。
無獨有偶，中和國中第5屆「寒冬送暖，愛滿中和國中」活動，由雙和獅子會及雙溪扶輪社提供學校230位經濟弱勢學生家庭白米、冬粉、沙拉油及醬油等民生物資。校長丁澤民說，「要讓孩子的學習生活中有愛，關心別人是不可少的事情。」，
陸客國道火燒車真相大白，
，總統蔡英文晚間PO臉書表關懷。（取自蔡英文臉書）
發生在7月19日遼寧火燒車事件，
，終於真相大白，
，蔡英文總統今天在臉書PO文，
，「我要再一次向罹難的中國大陸朋友表示哀悼。我們一定會保持對家屬的關懷，
，並且提供必要的協助。台灣人的同理心，
，在這個時候應該毫無保留地表現出來。」蔡英文今天特地在臉書針對遼寧火燒車事件發文的舉動，
，不難看出她頻頻對對案釋出關懷與善意，她文中指出，經過檢調單位一個多月的努力，遼寧旅遊團火燒車的真相逐漸水落石出了。「對於駕駛員輕生並連累二十五條寶貴生命的悲劇，我感到非常沉痛。」(中時)
火燒車偵結 陸網友怒：台獨分子對陸客的「恐怖襲擊」，
挑戰獲利百億目標，
，長榮航日本線攻勢提前上膛，
，繼明日首航高雄飛大阪，
，年後將再闢高雄飛福岡的新航線，
，這讓長榮航南台灣日本線航點快速增至3處，
，除營收獲利貢獻提升，
，更具另闢戰場的戰略意義。國際油價溜滑梯，
，上月新加坡MOPS航空燃油基準價每桶78.36美元，較去年均價116.51美元大跌38.15美元，元大、群益及康和投顧口徑一致看好長榮航今年獲利衝破100億元。有低油價撐腰，長榮航日本線布局加速，長榮航董事長張國煒日前透露，今年不會在日擴增太多航點，增班會集中在關西等地，這讓長榮航新航點動向備受關注。長榮航自2013年10月首度搶進南台灣日本線戰場，先是開航高雄飛東京成田，搭上日圓貶值順風車，快速捱過開航初期的艱苦期；去年宣布開闢高雄出發的第2個航點大阪，明日起首航後加入戰局。在東京、大阪開航之後，長榮航下一步瞄準福岡，昨日通知旅行社將開航福岡，由於福岡不像東京、大阪這麼熱門，消息一出，跌破業界眼鏡，後續航網布局令人好奇。受限於桃園機場時間帶，高雄機場近年戰況激烈，除華航、長榮航相繼闢新航點外，日籍樂桃航空1月開航大阪、隨即香草航空2月開航東京，此舉引發傳統航空高度關注，卡位並制衡廉航的腳步因而加快。，
王品董事長陳正輝。（林資傑攝）
連鎖餐飲集團王品（2727）去年起進行營運體質調整，
，營運表現陷入盤整多時。董事長陳正輝表示，
，去年起透過整合及商業模式改變進行體質調整，
，下半年已重新邁出成長腳步，
，效益逐步顯現，
，雖然營收預計明年才恢復成長動能，
，但今年獲利可望先明顯回溫。王品8月自結合併營收15.29億元，
，月增4.78％、年減6.99％。其中，台灣營收月增7.32％、年減12.81％；中國營收月增1.56％、年增2.24％。累計1～8月合併營收111.36億元，年減4.33％，其中台灣營收年減9.19％，中國營收年增3.51％。陳正輝指出，王品過去力拚展店，並未精算一個城市要開多少店，如今都會設定最適規模。除了透過整合外，也改變商業模式，如將套餐拓增為多種價位、雙人套餐，甚至提供單點，帶動客單價提升，雖然因為關店導致營收衰退，但獲利狀況仍相對有撐，並逐步提升。此外，由於近5～8年來餐飲業開店逐漸往百貨商場集中，王品也因應市場趨勢，階段性逐步將街邊店陸續轉往商場。陳正輝表示，目前街邊店及商場店比例約為85％及15％，未來目標將比例逐步調整為60％及40％。陳正輝表示，連鎖品牌的店數開關是常態，但目前已不至於出現大幅度關店，在既有品牌調整告一段落，加上新品牌帶動下，預期王品明年營收和總店數均將恢復成長，後年展店速度將更快，並對下半年獲利狀況樂觀看待，認為可望明顯回溫。王品上半年合併營收81.46億元，年減5.28％，歸屬業主稅後淨利1.65億元，年減31.64％，基本每股盈餘2.15元，低於去年同期的3.15元。其中，第二季獲利明顯回穩，呈現平穩成長態勢，達成「淡季不淡」目標，顯見體質改善效益已開始顯現。(時報資訊)，
奈及利亞士兵日前在灌木叢林中，
，尋獲2014年4月遭綁架的200多名中學女生的其中1名。南非媒體「時報即時消息」（Times LIVE）日前引述軍方發言人表示，
，這位名叫阿布巴卡（Rakiya Abubkar）的女學生被發現時，
，懷中正抱著自己6個月大的小寶寶。2014年4月14日深夜，
，伊斯蘭激進分子博科聖地（Boko Haram）突然入侵位於北方奇博克（Chibok）的1所女子中學，
，綁架住宿生276名，
，再以數輛大型卡車作為交通工具，
，消失於一望無際的灌木叢林中。博科聖地曾表示，這些女學生將作為人質，交換牢獄中的叛亂分子。有多名女學生於途中跳車逃脫，也有20多名女學生經過紅十字會斡旋後被釋放，但仍有200多名女學生下落不明，生死未卜。博科聖地過去7年多來，為凸顯「成立一個純粹伊斯蘭國家」的訴求，已經屠殺2萬多名無辜民眾，造成260萬人逃離家園，以及約500萬人面臨飢餓邊緣。1060107(中央社)，
各直轄市政府今日公布買賣移轉，
，四月六都除新北、桃園與台中外，
，其餘行政區均出現交易下挫，
，以六都整體交易量來看，
，雖然比三月多7.6%，
，但和去年同期相比，
，還萎縮14.8%，顯見在央行鬆綁送暖後，房市只見溫情，不見激情。住商機構企劃研究室主任徐佳馨表示，六都雖然各自表述，但值得注意的是如新北與桃園等區域皆有交屋潮，所以實際交易狀況呈現虛胖，對於購屋人來說，雖然央行鬆綁選擇性信用管制和降息雙管齊下，但不如降價來得實惠，也因此出現看屋火熱，交易微溫的情況。綜觀各都表現，新北與桃園市表現最佳，其中桃園更爆量超過兩成，但住商不動產桃竹苗區副理陸毅棋指出，由於龜山合宜住宅交屋，讓量暴增至1200棟，連帶拉抬整體交易量，而真實市場反應應該等到下月較為明朗。至於其他行政區，如北市、台南與高雄等地，表現均不夠強勢，比起三月份還呈現小幅衰退，徐佳馨認為，對未來的不確定感，是目前買方觀望的主要因素。徐佳馨表示，雖然央行在政策上鬆綁對於房市有正面效益，但520新政府上路後，是否對於房市有更進一步的作為，將成為買方進場與否的決策關鍵，綜觀未來，短期內應以個案表現為主，有降價意願，或是開價相對合理的個案將能順利獲得買方青睞，若是過於曲高和寡的屋主，只能靜待有緣人了。(時報資訊)，
已有半世紀歷史、列為歷史建築的宜蘭縣舊議會建物，
，昨天在宜蘭市長江聰淵敲下深鎖13年的門鎖後，
，宣告第一期修復工程啟動，
，預計明年中旬完工，
，將以鄉土教育中心為主要規畫，
，未來也不排除委外經營。宜蘭縣舊議會主體建物始建於1959年，後來因為建物老舊、空間狹窄等因素，縣議會2001年搬遷到縣政中心的現址，2002年被縣府登錄為歷史建築，保留當年原貌。江聰淵表示，舊議會建物範圍面積達2369平方公尺，在寸土寸金的宜蘭市區中，是難得的大型室內空間，因此斥資3000萬元整修，把斑駁的磁磚外牆恢復成早年的洗石子模樣，並將閒置逾10年、破舊不堪的水電系統更新配線。江聰淵計畫將1樓空間OT方式委外經營，就算開設餐廳也可以，但，經營單位必須規畫部分空間作為鄉土教育中心，提供百工藝師的動態展覽使用，2樓則規畫為「國民戲院」方式，播送環教、影展影片。舊議會的圍牆也將拆除，重新串聯日治時期規畫的宜蘭火車站、團管區、舊宿舍、舊議會人行廊道，屆時，文化志工隊也將進駐其中，為民眾導覽歷史建物與宜蘭人文歷史。為了避免完工後才招商，又要等候一段時日，宜蘭市公所指出，舊議會修復工程進行到一半，就會提前招商，讓工程、營運無縫接軌。，
105學年度大學個人申請入學招生第一階段篩選結果今天出爐，
，補教觀察多數校系通過分數下降，
，但「有特色的校系」降的較少。今年首度參加「個人申請」的中信金融管理學院，
，只比學測國文科，
，結果需13級分才能通過一階篩選，
，可與國立校系比擬。補教升學輔導老師劉駿豪表示，今年由於學測國文、社會科考的較難，原本就預估各校系通過分數會下降2至3級分。但今天公布後，發現幅度更明顯，有的校系跟去年相比掉了7、8級分，甚至有掉10級分的。劉駿豪表示，許多校系分數降的出乎意料，但也有一些有特色的校系守住。例如實踐大學工業設計系只降了1級分，東海、淡江的建築系，也都只降了一級。另外像是由中信集團接手、今年首度加入個人申請的中信金融管理學院，3系都只篩選國文科「試水溫」。結果需13級分才能通過，也就是需達頂標，相當於台中教育大學語文教育系。近年受到少子女化影響，許多學校都面臨招生危機，但劉駿豪從今年一階篩選觀察到，有特色的校系不易掉分，未來趨勢會越來越明顯。學生都會考量未來出路，中信學院就是很明顯的例子，「講白點，它接手一個爛學校，一掛中信就不一樣。」在頂尖熱門校系部分，劉駿豪說，近年資工系已逐漸追上電機系的分數，成大資工與成大電機都要69級分，清大資工甲組跟清大電機乙組，也都一樣是71級分。1050317(中央社)，
日盛國際租賃，
，委由台灣銀行統籌主辦新台幣30億元聯合授信案，
，今(6月21日)完成聯貸簽約手續。簽約儀式由日盛國際租賃董事長許玉樹與台灣銀行總經理蕭長瑞共同主持。日盛國際租賃成立於民國70年，
，係日盛企業集團的重要成員，
，以提供各種重車、遊覽車、小貨車、小客車、營建機具及產業設備等分期付款與租賃為主要業務，
，其中重車租賃居市場前三大。公司成立迄今35年以來，不僅提供客戶用車及發展事業的可靠資金來源，並為促進國內經濟發展持續的作出貢獻。日盛國際租賃近年來營收持續成長，獲利穩定，擁有遍及北、中、南及花東的全台10個據點，就近為客戶提供完善的服務，並在102年於大陸蘇州設立子公司，將業務版圖拓展至中國大陸。此外，公司透過100%轉投資的日盛全台通小客車租賃公司，拓展企業以租代購的汽車租賃商機，每年亦為日盛國際租賃持續挹注淨利，經營績效表現良好。本次聯貸案資金用途為償還既有銀行借款暨充實營運週轉金所需，由台灣銀行擔任管理銀行，參加銀行共計11家。本案原預計籌募金額為25億元，在各銀行踴躍參貸下，承諾額度高達36.5億元，超額認購達46%，最終以30億元為簽約金額結案。(時報資訊)，
北市府傳出和遠雄確定在大巨蛋案上分手。遠雄回應，
，「至始至終都希望完成國家重大建設」。事到如今，
，如果北市府不屢行契約，
，那就依契約鑑價買回大巨蛋。初估金額約370億元。外傳北市府昨晚邀請趙藤雄入府會談，
，台北市副市長鄧家基今早受訪表示，
，北市府已和遠雄在昨晚達成共識，
，雙方在合意合理的情形下解約，
，至於後續賠償價碼、合約內容等細節問題，雙方已各自指定律師，針對後續推動的細節進行探討。遠雄今日早上回應，至始至終希望以履約完成國家重大建設，既然台北市政府選擇不履行契約，那就依契約規範鑑價買回。再者，遠雄提到昨晚與北市府會談時，遠雄強調以希望BOT契約規範盡快復工，如果市府因為政策考量選擇不履行行契約，這是市府的選擇。遠雄也強調，後續交由雙方律師進行合議，遠雄要求保障員工、協力廠商及公司權益。(中時即時)，
