強烈颱風莫蘭蒂來襲，
，屏東縣政府宣布，
，恆春半島枋山、車城、牡丹、獅子、滿州、恆春6鄉鎮13日晚間停止上班、停止上課；屏東縣全縣14日停止上班、停止上課，
，縣府也呼籲民眾做好防颱準備。交通方面，
，屏東客運14日全面停駛；台鐵屏東線及南迴線 13日午夜24時前各級列車正常行駛；東琉線交通船包括公營船和民營船，
，都在13日下午停駛。霧台鄉台24線路段臨45便道（阿禮及吉露部落）13日中午起實施預警性封閉；德文路27.6k、37k處邊坡坍方歷史災點，
，及台9線南迴公路447k至460k森永至草埔、460k至471k伊屯至新路等路段，
，待入夜後視風雨狀況研判是否實施預警性封閉。霧台鄉谷川、霧台、神山、大武、佳暮、阿禮等部落居民自行提前預防性撤離，
，總計245人，分別下山依親。山川琉璃吊橋14日及15日均暫停開放，將視後續狀況再另行公佈開放時間牡丹水庫於13日11時起調節性放水，每秒40立方公尺，將視進水量情況調升放水量，請下游民眾注意安全並遠離河床，也禁止遊客進入水庫參觀。(中時)，
青年農民返鄉種田以為能養家，
，但颱風過後，
，面臨消費者要求低價、政府打壓菜價，
，十分無奈。（周麗蘭攝）
程文利（左起）、程文城、詹惠景、蕭凱升都是轉行務農的青年，
，認為政府不要扯後腿打壓菜價，
，對農民就已經很好。（周麗蘭攝）
梅姬颱風過後菜價居高不下，
，家庭主婦哀號，
，農糧署進口蔬菜平抑物價，農民忿忿不平颱風災損無法彌補。大糧倉政策將以雲林為基地，青年農民質疑如果老是要農民當低價的犧牲品，「不可能啦！」原本是紡織廠負責人的程文城，回西螺種小葉菜多年，他坦言農人大部分低學歷、高勞力密集，沒有知識去反擊，所以比較認命，遇到天災也不太求助，覺得抱怨浪費時間，復耕比較實在。他表示，這幾年青年返鄉種田的多，是因為經濟大環境不佳，找不到出路，回來有個地方窩，政府不要再以口號誤導了，大糧倉計畫聽起來也像幌子。從補教老師轉行種菜的程文利，一天花10幾個小時在菜園，他表示，種菜像賭博，種糧食像做期貨，種菜農民都這樣想，「只要有一水菜賺到，就贏過種稻了。」他表示，菜價和糧食都一樣，需要大資本從事才會賺，雜糧更需大面積耕作，台灣土地太狹小，人力成本太高，小農適合精緻農業。程文城認為，未來必須走精緻化才能提高單價，「希望民眾認清這個行業，農人不是一定要提供你便宜的蔬果。」從醫院檢驗師轉行種稻種菜、賣農藥的蕭凱升也說，「不期待政府為農民做甚麼，只希望不要扯後腿，打壓農產價格。」他表示，糧食政策若只是為了平衡物價，不考慮農民的收益，將來還是沒空間，氣候這麼惡劣，產量減少，像這次稻米失收二至三成，價格也沒有補回來。中年農民們表示，「這實在很諷刺，推翻國民黨政府以為會更好，相信民進黨，結果現在全面執政了，也不瞭解農民。選舉前理想很高，選後沒有能力。」(中時)，
交通部長賀陳旦就任快滿月，
，今天接受中央社專訪時表示，
，將會推動預約式交通，
，結合國道與地方停車場費率，
，達到分流管理。賀陳旦說，
，先前國道5號也曾試辦過時段差別費率，
，但國道5號並不長，
，即使尖峰時段增加新台幣數10元收費，用路人也不在意，根本達不到分散車流目的。賀陳旦認為，網路科技已很進步，但就交通管理來說，還未好好應用，2年多前，國道電子收費ETC上路時，他就期待國道管理能善用車輛上安裝的eTag資訊。賀陳旦表示，交通部將會推動預約式交通，將國道費率結合地方停車場費率，由用路人採取預約方式上路。賀陳旦舉例，週六晚上想到羅東逛夜市，週六下午4時上國5到宜蘭，因屬於離峰時間，不但國道的費率較便宜，地方停車場的費率也便宜；如果是週五傍晚出發，因會遇到尖峰時段，國道費率與地方停車場收費也會比較貴。賀陳旦說，會建議地方政府在公車轉運站旁建停車場，再以到羅東逛夜市為例，民眾出了雪隧到頭城，停好車後轉搭地方公車，省去找車位的麻煩，並達到鼓勵使用公共運輸的目的。針對外界對eTag可能有個資的疑慮，賀陳旦認為，世界在進步，網路媒合已很普遍，很多國家都在使用，社會若能認知個人適當資訊的流通，會有助交通的管理。賀陳旦以端午節國道夜間收費為例，他說，這絕不是要剝奪人民的小確幸，也不是只有單純安全考量，而是明明看國道量快速增加，夜間開車也不安全，卻無其他管理辦法。賀陳旦說明，交通部現在就是要善用電子收費，有效透過eTag了解車流分布及車輛使用人行為，建了路不能只有收錢，更要好好管理。1050616(中央社)，
網路零售商亞馬遜公司（Amazon.com）日前才擊敗蘋果和谷歌，
，獲選為美國聲譽最佳的企業，
，但該公司在德國各地的倉庫和發貨中心，
，卻被媒體踼爆是「血汗工廠」，
，在裡頭工作的外勞應有的權益橫遭剝奪，
，負責監工的保安人員甚至有可能與新納粹分子有關。
德國ＡＲＤ公共電視台上星期播出兩名記者實地走訪亞馬遜幾處據點的情況，
，按這部卅分鐘的紀錄片介紹，
，亞馬遜在去年耶誕節銷售旺季，
，透過歐盟等管道，招募匈牙利、波蘭、羅馬尼亞、西班牙等國家的失業勞工前去德國工作。
這些外勞原以為找到好差事，到德國後才發現他們只得到短期合約，且合約內容與廣告宣傳的相差甚遠，不僅工時長、工資低，且沒有社會保險。此外，他們的食、住也很差，言行更隨時隨地受到保安人員嚴密監控。這些人常搜查勞工的住處，在吃早餐時對他們搜身。一名員工針對這一情況投訴，立刻遭到解職，並被要求在一小時內離開。
紀錄片顯示，負責監控外勞的保安人員有些身穿新納粹風格的服裝，這種托爾．斯泰納爾（Thor Steinar）品牌的服裝很受德國極右派分子歡迎，德國有些公共場所已禁止人們穿這種服裝。
ＡＲＤ的紀錄片播出後，在德國引起強烈回響，網友紛紛譴責，有人更號召抵制亞馬遜。德國政府要求亞馬遜做出解釋，就業部部長馮德萊恩（Ursula von der Leyen）宣稱有必要盡快查明真相，她還警告，一些人力仲介公司可能會因此被吊銷執照。
亞馬遜也承諾將深入調查，並表示為所有員工提供安全的工作環境，無論臨時工還是固定員工，符合公司利益。亞馬遜在德國的發言人發布聲明稱，亞馬遜不能容忍歧視或恐嚇，將迅速採取行動，杜絕這類行為。，
內政部長李鴻源今天說，
，內政部對美麗灣案無預設立場，
，希望台東縣政府盡速環評。
美麗灣度假村環評爭議未解，
，台東縣政府預計22日再度召開環評審查會。美麗灣地方自救會明天將北上，
，舉行「李鴻源你錯了！台東人的怒吼」支持美麗灣記者會，
，針對李鴻源日前建議美麗灣若成實質違建，
，地方政府應認賠的說法，
，表達不同立場。
李鴻源傍晚受訪重申，
，最高行政法院判決美麗灣案環評無效定讞，
，美麗灣是「程序違建」，不是「實質違建」。內政部希望台東縣政府盡快完成環評，「這是我們唯一的期待跟要求」。
李鴻源表示，若台東縣政府環評持續流會，內政部基於地方自治主管機關立場，將在適當時間點切入；對於環評結果，內政部沒有預設立場，通不通過都有作法。
他指出，若美麗灣環評通過，下一步與反對方好好溝通；若環評沒通過，美麗灣被認定為「實質違建」，台東縣政府須依法處理違建事項，內政部作為營建法規的主管機關，將給予台東縣政府協助。
李鴻源說，美麗灣案如何處理有法可循，依法行政，呼籲正反意見雙方給台東縣政府「合理的時間做專業的判斷」。他說，隔空放話沒有實質幫助，若雙方衝突越來越激烈，從法律層面擴及政治效應，不是大家所樂見。1011217
，
去年底國民黨第19次全國代表大會通過「黨主席由總統兼任案」，
，間接給了馬英九不需為敗選下台的空間，
，加上2016大選在即，
，此時對國民黨而言最重要就是凝聚團結，
，而且吳敦義也需要馬英九的支持才能掌握黨的資源，
，進而爭取2016，
，因此吳敦義不會去挑戰馬英九。郝龍斌身為剛卸任的台北市長，
，對於敗選結果有一定的政治責任，
，挑戰馬英九的正當性和實力都不充分。而且江宜樺去職，
，郝龍斌會成為最有可能繼任行政院長的人選。朱立倫的個性一向謹慎，在國民黨支持度空前低迷的情況之下，就算由朱立倫出馬2016勝算仍然不大，是否值得朱立倫為此和其他領導人撕破臉？況且朱立倫未來還有機會，不急著打沒有把握的仗。不過，一旦2016大選出現另一位柯文哲，那朱立倫的考量就不一樣。柯文哲當選，究其原因乃民眾厭倦長期以來的藍綠惡鬥所致，雖然柯文哲和綠營的關係密切，他的成功仍可視為藍綠兩大政黨的挫敗，也帶來解構藍綠把持權力的寡占狀態的機會。儘管如此，總統大選和地方選舉的本質不同，藍綠兩黨不會放棄提名自己的候選人，所以第三勢力的政治空間有限，選舉結果還是非藍即綠，只要出現另一位柯文哲，選舉結果就更難預測，對綠營的衝擊將比對藍營大，屆時就值得朱立倫一搏。關鍵時代的新領導人另方面，如果民進黨推出賴清德，朱立倫就能因勢爭取2016，但是蔡英文還沒有放棄總統夢，賴清德也不急著在這時出頭，因此朱賴對決2016的可能性不高。惟，比起吳蔡和朱蔡之爭，朱賴之爭更能喚起選民的熱情，對台灣政治發展的革新也比較有利。無論2016藍綠由誰出馬，我們需要一位國家領導人，能夠讓國人清楚台灣在世界的定位和處境，知道台灣不能自外於中國市場，也不能不和北京打交道。我們沒有理由平白丟棄中國這張牌，能善用中國牌，就能打動美國牌，打得動美國牌，就能打活中國這張牌。換言之，中國問題不是統獨問題，而是台灣前途的問題，只有懂得和中國合作才能和中國競爭，和世界競爭。作為國家領導人必須具備凝聚社會共識的能力，帶領台灣擺脫藍綠和統獨惡鬥，致力捍衛社會正義，所以領導人除了應該知道什麼是對國家有利的事，更要不惜個人毀譽落實對國家有利的政策，唯有具備這樣的能力和魄力，才有資格成為台灣在關鍵時代的新領導人。（作者為醒吾科技大學政治學暨國際關係教授），
教育部駐英國代表處教育組與劍橋大學續約簽署「華語教師資助計畫協議（Agreement for the Funding of a Lectorship in Modern Chinese Language）」，
，效期自民國105年10月起至108年9月止，
，為期3年。教育部自96年起與劍橋大學合作「華語教師資助計畫」，
，甄選來自我國的華語教師於劍橋大學亞洲及中東研究學院（Faculty of Asian and Middle Eastern Studies）所屬的漢學系正體字教學。該系是英國大學4年制的學士學程，
，學生自1年級起即開始學習正體字。教育部表示，
，該計畫所聘教師亦開設台灣歷史與文化相關課程，
，提升英國學生對台灣的認識與興趣。自計畫實施以來，
，每年均有十餘名學生申請教育部華語文獎學金暑期班或自費赴台研習華語。(旺報即時)，
副總統陳建仁今天接見「國際大學運動總會」（FISU）會長馬提辛時，
，重申政府對世大運的重視，
，願意全力支援台北市，
，也將與FISU密切合作，
，打造「2017世大運」為最成功的賽會。副總統下午在總統府接見「國際大學運動總會」（FISU）會長馬提辛（Oleg Matytsin）暨執行委員等一行人，
，台北市長柯文哲也出席。馬提辛到台北市舉辦「國際大學運動總會」2016年第2次執行委員會議，
，副總統致詞時指出，
，「2017世界大學運動會」是台灣歷年來舉辦最大型的國際運動賽會。自成功取得2017世大運主辦權後，
，各界即積極進行相關籌備工作及規劃。行政院並成立「2017台北世界大學運動會協調會」，
，協調中央部會或各縣市政府需要合作的事項。副總統說，相信馬提辛和執委們在籌備期間與台北組織委員會和各界合作的過程，都能感受到台灣的活力及對台北世大運所投注的熱情。世大運為僅次於奧運等級的綜合性運動賽會，每兩年舉辦一次的夏季世大運都會吸引上萬名選手參加。副總統全程以英語致詞，他特別感謝FISU對台北舉辦世大運的支持，並重申中央政府對世大運的重視，願意給予台北市全力的支援，此外，也將與FISU密切合作，共同將「2017世大運」打造為最成功的賽會。副總統期盼藉由籌辦「2017世大運」提升城市的基礎建設，透過追求卓越的運動賽事，促進各國選手跨越國界與種族差異，增進相互的瞭解，為國際社會帶來和諧與正面的信念，讓全世界都能感受到台灣是一個值得信賴、願意為國際社會做出更多貢獻的國家。1051019(中央社)，
違法經營叫車服務Uber今天刊登報紙廣告，
，要求立法院不能修公路法加重處罰。民進黨立委葉宜津斥責Uber的做法讓公權力崩盤。立法院交通委員會上午審查106年度交通部公路總局及所屬單位預算。因行政及立法部門已達成共識，
，將修改「公路法」，
，將違規經營運輸業的罰鍰，
，從目前最高新台幣15萬元提高至2500萬元。違法經營的Uber今天在報紙大幅刊登廣告，
，要求立法院不能修法加重處罰。葉宜津說，
，Uber的做法代表政府的行政效率讓人看不起，
，她斥責Uber不怕罰還公然挑戰，
，讓公權力盤崩。民進黨立委李昆澤說，
，Uber對政府要求的合法經營、繳稅、負責消費者保護，一路置之不理，交通部該有更明確的做法。民進黨立委鄭運鵬說，Uber砸重本登廣告，看來終於有點擔心政府的手腕，但同時也表達不願加入「多元化計程車方案」。鄭運鵬建議，交通部推動「多元化計程車方案」，叫車APP應全國統一，若是各縣市各推自己的APP，打不贏Uber，Uber還是照樣違法經營。民進黨立委則要求，立即撤Uber登記資訊公司的執照。交通部次長王國材表示，希望立法院加速審查「公路法修正草案」，他相信Uber公開挑戰公權力，重罰會最有效果。1051128(中央社)，
面對人力市場供需失調，
，勞動力發展署雲嘉南分署台南就業中心於婦女節過後，
，為上市公司大亞電線電纜、永裕塑膠、三商行(美廉社)、美商德盟，
，以及臺灣益伸精密等公司，
，舉辦三場區域性的徵才活動，
，3場次共提供逾170個工作機會。10日臺灣益伸精密、三商行 (美廉社)、大亞電線電纜等3家廠商在歸仁文化中心徵才，
，釋出螺帽成型工程師、操作員、門市儲備店長、門市儲備幹部、化學工程師、製程改善、會計管理師、技術人員、操作工等逾50個工作機會。14日，
，美商德盟公司在台南就業中心3F會議室徵才，
，釋出展售專員20個工作機會，
，工作地點在好市多台南店。17日於台南市仁德區仁義里活動中心徵才，設攤廠商有永裕塑膠、佳麗惠實業、武東實業、澤龍企業、廣鳴企業、虹菱等6家公司聯合徵才，釋出國貿業務專員、特別助理、儲備幹部、司機、電腦製圖員、底紗整經作業員、組裝作業員、生產作業員、技術員、輪班品保員、輪班包裝員、計時人員等逾100個工作。(工商即時)，
