記者張佩芬／台北報導為解決農曆年前出貨高峰期，
，美商優比速國際公司 (UPS) 體貼客戶，
，今日宣布2月5日全面延長全台取件和電話預約時間，
，以因應農曆新年前的大量遞送需求，
，2月5日當天自行送至各地服務中心的貨物最晚將延長收件時間至晚間10點。自行送往桃園泛太平洋轉運中心的貨物，
，則延長收件時間至2月6日晚間8點。2月7日除夕當天則停止所有收件及遞送服務。彈性化的收件時間調整，
，協助客戶消化歲末年關旺季的大量訂單，安心過新年。為協助客戶在年節前貨件能順利通關出口，UPS將於2月5日延長取件時間：台北市區至晚間8點，部分地區至晚間10點；桃園市區、新竹市區，及高雄市區至晚間7點；台中市區至晚間6點，部分地區至晚間8點；台南市區至晚間5點，部分地區至6點。客戶自行送件至各服務中心的延長截止時間：台北總公司、中和、內湖以及台中服務中心2月5日至晚間10點；UPS桃園泛太平洋轉運中心2月6日至晚間8點；桃園服務中心2月5日至晚間9點；新竹服務中心2月5日至晚間9點；台南服務中心2月5日至晚間9點；高雄服務中心2月5日至晚間8點半。因應春節，UPS客戶服務中心之服務時間於2月7日至2月12日暫停取件、送件及其他查詢服務，2月13日接受合約客戶預約取件，並於2月15日起全面恢復正常營業。客戶可使用UPS的「網路報單系統」，直接在網路上自行檢視進出口報單資料，進行相關查詢、列印及下載工作；並同時提供以電子郵件申請的方式，郵寄報單到指定人員的電子信箱中，藉此縮短客戶書信往來時間，有效改善客戶年節繁雜出貨的業務流程。UPS台灣分公司總經理畢中偉表示：「對UPS來說，農曆新年前是亞洲區最忙碌的時節，台灣也不例外。在春節假期到來前，各家業者皆會提前處理業務。透過延長收件時間，我們讓客戶能有額外的作業時間以疏通大量湧入的訂單。此外，今年也是UPS在過去一年完成三條主要航線服務升級後的第一個農曆新年，去年的服務升級全面縮短亞太區內的轉運時間多達24小時，讓亞洲與美國間的貨物更能在24小時內完成遞送，亞洲與歐洲間貨物則能在48小時內完成遞送，大幅提升的全球遞送動能，讓UPS為客戶在旺季時節搶下市場先機。」(工商即時)，
台北外匯市場新台幣兌美元匯率今天以30.800元開盤，
，貶2.1分。外匯交易員指出，
，美國聯準會（Fed）即將公布會議紀錄，
，外界關切紀錄內容，
，因此金融市場呈現觀望，
，預料近日交投清淡，
，新台幣將呈區間震盪偏升格局。1060223(中央社)，
「廣大興28號」遭攻擊事件，
，傳聞菲方的報告指控我方漁船是越界捕魚還企圖衝撞，
，法務部次長陳明堂在外交部記者會上出示航跡圖和彈孔照片，
，強調漁船並沒有侵入菲國領海，
，船上也沒有碰撞痕跡，
，顯示菲國的說法沒有根據。也有外籍媒體關切我國的南海軍演是否升高緊張？外交部長林永樂表示，
，中華民國會維持區域的穩定和平，但也要展現維護主權尊嚴的決心。
「廣大興28號」漁船遭攻擊事件，傳聞菲國海巡隊的初步報告堅稱，台灣漁民是「越界偷捕魚」還企圖衝撞，對此，法務部次長陳明堂在外交部國際記者會公布廣大興28號的航跡模擬和彈孔照片，強調漁船遭槍擊時，是在我國經濟海域內，並沒有侵入菲國領海，船上也沒有和菲國公務船碰撞的痕跡。陳明堂說：『根據廣大興號航行紀錄器顯示，10點多開始的一個多鐘頭內，廣大興號是受到槍擊所以加速以自動駕駛離開，這個判斷的地點是在我國的經濟海域內，並沒有侵入菲國領海。』
陳明堂指出，廣大興號是遭7.62公厘的槍彈朝船身和船艙高速掃射，也因此必須比對現場槍枝。外交部的國際記者會吸引三大通訊社在內的多家國際媒體參加，面對外國媒體擔憂我方在南海的軍事演習是否可能引發中共涉入僵局？外交部長林永樂對此指出，國防部會持續評估情勢發展並採取必要措施，中華民國的目的是維持區域的和平穩定，但也要展現捍衛國家主權、尊嚴、利益和漁權的決心，我們期望能維持區域的穩定。
另外面對媒體提問菲國期中大選發生多起死傷案件，是否顯示菲國政府不能理解台灣對於生命價值的重視？林永樂說，我方有注意到相關報導，菲國對於人命的重視程度，可受各方公評。
，
美國聯邦海關及邊境保護局（ＣＢＰ）、移民及海關執法局（ＩＣＥ）、及國土安全調查局（ＨＩＳ）公布年度執法報告，
，指出美國去年查獲的仿冒產品，
，總值高達十二億多美元，
，其中七二％來自中國大陸，
，另有一二％來自香港。
聯邦執法部門去年查封的仿冒產品中，
，仿冒名牌包包市場價值達五億多美元，
，占被查封貨物總值四○％，仿冒名牌手表、首飾佔總值一五％，仿冒名牌衣物佔總值的一一％，此外還有仿冒電子產品、仿冒名牌鞋品、冒牌玩具等。
報告分析了連兩年被查封的仿冒產品來源地，中港名列一、二，總價值七二％的仿冒品來自中國，仿冒名牌包佔其中四九％。中港被查獲的仿冒品，總價高達十一億美元，較前年增長一○.四％。
中國是仿冒產品經濟的重要來源地。秘魯是仿冒名牌衣飾、仿冒名牌運動產品的重要來源地；印度為仿冒保健產品的重要來源地；而台灣則是仿冒名牌玩具的重要來源地。，
台北市長柯文哲8日將訪美，
，他今天表示，
，美國為台灣重要盟邦，
，雙方對話和了解還是非常必要，
，這趟訪美將安排和美國在台協會（AIT）主席薄瑞光會面、晤談。柯文哲上午出席北市公訓處舉辦的「首長領航營」會前受訪表示，
，以前沒見過薄瑞光，
，但美國還是台灣最重要盟邦，
，和美國的對話和互相了解還是非常必要，目前會面時間地點仍在安排，但見面是應該的。柯文哲8日率團前往美國西部進行市政考察，將造訪舊金山、鳳凰城和洛杉磯等3個姐妹市，並將參訪NBA湖人隊主場史泰博中心（Staples Center），預計18日凌晨抵台。1050305(中央社)，
電信設備製造商愛立信表示，
，簡訊服務推出20年，
，目前仍是青少年最喜愛的溝通方式，
，去年全球發出簡訊超過10兆則，
，每秒可達2.5萬則；簡訊廣受歡迎，
，手機預付商業模式居功厥偉。
愛立信的消費者行為研究室（Ericsson ConsumerLab）發布的資料表示，
， 1992年問世時，
，簡訊在推行上遇到相當大的困難，直到手機預付的商業模式出現後，才連帶推動簡訊以驚人的速度成長。
愛立信解釋，1992年12月3日，世界上第一則簡訊在英國順利發出，內容是「聖誕快樂！」；不過，簡訊誕生初期，並沒有獲得青睞，1995年一般手機用戶每個月平均僅發送0.4則訊息。
一直要到「手機預付型服務的商業模式」出現，才打破簡訊發展的困境，過去消費者若需要簡訊服務，得事先提供銀行帳戶與身分證明，使用門檻高；在導入預付型的商業模式後，消費者可預先支付小額費用給電信商，再扣抵簡訊服務，在新興市場中低收入階層湧現大量預付型用戶，簡訊的使用量隨之出現驚人成長。
愛立信消費者行為研究室發布的2012年報告顯示，除了面對面外溝通，簡訊是青少年首選的溝通方式。受歡迎的原因包括，安全感、可控性和即時性，青少年不僅使用簡訊安排日常生活，也用於建立朋友關係，獲得歸屬感。
愛立信說，簡訊走過20年，應用方式不僅限於人際間的交流互動，也廣泛用於地區預警，如在非洲烏干達的維多利亞湖﹙Lake Victoria﹚架設氣象預警系統，或像人道救援組織透過簡訊為災區受難者提供更周全的保護等。
簡訊發展的起伏歷程，代表科技大眾化不僅有賴技術本身成熟度，也受商業模式、民生經濟發展及創意配合。1011216
，
華盛頓州立巡警今天表示，
，1頭禿鷹在16號公路路段飛翔時，
，由於高度過低，
，與1輛行進中的卡車迎面撞上，
，雖然被緊急送往野生動物收容中心，
，但數小時後宣告死亡。俗稱禿鷹的白頭海鵰（Bald Eagle）是美國國鳥，
，在美國本土曾一度瀕臨絕種。1995年，美國政府將白頭海鵰從「瀕臨絕種」改列為「受到威脅」。2007年，牠在美國本土48州從「受到威脅」名單上除名。華盛頓州立巡警（Washington State Patrol）表示，今天早晨7時30分左右，1輛在16號公路上行進中的卡車，突然被飛翔中的1頭禿鷹撞上。由於撞擊力道強大，卡車擋風玻璃受損。巡警溫傑（Russ Winger）指出，卡車駕駛人約根森（Gary Jorgensen）立即停車查看，在路邊找到傷勢嚴重的禿鷹，馬上脫下身上的工作背心，把禿鷹包起來，抱入車內並報警處理。約根森稍後接受媒體訪問時說：「牠讓我抱起來，沒有任何反應。牠並沒有抓我，也沒有啄我。」警方表示，約根森抱著禿鷹坐在車內，直到警方與野生動物專家抵達現場，整個等待期間大約有1個多小時。約根森表示，等待救援的期間，禿鷹一度轉頭與他四目相對，「我對牠說，沒事的，要冷靜，不會有事的。」警方表示，受傷的禿鷹被送往野生動物收容中心，但數小時之後宣告死亡。野生動物收容中心表示，禿鷹胸部遭受劇烈撞擊，內出血嚴重，血液還滲入牠的肺部氣囊。1050406(中央社)，
嘉義縣家畜疾病防治所動物運送專車，
，今天協助載運70隻流浪狗、1隻流浪貓到台南，
，沒想到運送車冷氣故障，
，造成36隻流浪狗死亡。嘉義縣家畜疾病防治所長翁有助表示，
，台南市將軍區一家長期認養流浪貓犬的護生園，
，由於缺乏專用車輛，
，今天委託協調防治所協助運送流浪貓犬。防治所獸醫師今天將70隻流浪狗、1隻流浪貓帶上運送車輛，
，約經1個小時的車程抵達護生園後，獸醫師打開車廂才發現運送車的冷氣故障，許多狗兒已熱得奄奄一息。經獸醫師急救後，大約一半的流浪狗不治，經清點死亡的流浪狗有36隻。翁有助指出，由於運送車的壓縮機發生故障，缺乏冷氣功能，只剩送風，因而造成運送動物死亡，對此他表示十分遺憾。1050425(中央社)，
捷運忠孝新生站捷運宅「臨沂帝國」最後一戶終於出清。（本報資料照片）
「史上最難賣的1戶」捷運宅「臨沂帝國」昨天（4日）終於出清，
，以接近底價6，
，823萬元標脫，
，而該物件曾以每坪120～135萬元標脫，
，當時還創下捷運宅標售新高價，
，如今底價降千萬，
，每坪至少跌價1～2成，可見買氣及身價已大不如前，捷運宅不再是抗跌保證。現在更傳出捷運房市全面下修，大台北近200個運站點周邊500公尺以內的房價，今年以來已有6成下修，其中又以松山、信義等線下修的站點比率較高。《經濟日報》報導，根據信義房屋統計顯示，大台北捷運站（包含已完工、未完工）周邊500公尺的捷運房價，今年以來有超過6成呈現下跌，其中約有4分支1捷運站今年房價跌幅逾1成，像是忠孝新生、忠孝復興、市政府、南港等指標捷運站房價年跌幅都超過1成，台北車站更高達19%，將近2成。以單價來看，今年僅有7個捷運站周邊房價突破每坪80萬元，去年則有13個，甚至可以在大台北捷運系統看到「1字頭」的房價（多數集中在淡海輕軌藍海線與綠山線上）。房仲業者表示，雖然捷運宅在房市不景氣的情況下也面臨修正，但捷運宅仍具有保值性，比起一般住宅流動性更佳，房價也會比較快找到支撐。(中時電子報)
「世代差異」摧毀雅虎 下個換臉書？
全球股票市值慘跌！蘋果上半年蒸發1.9兆最糟
台銀今起降息！定存慘剩1％ 18趴照爽領
小英新南向踢鐵板？他說台灣真正問題在這裡…，
圖為興航工會成員日前到交通部陳情要求開會，
，要求收線也收人。（資料照片 黃世麒攝）
復興航空企業工會晚間宣布，
，預計明（12）日下午兩點起在林明昇家門口埋鍋造飯，
，直到他本人親自出面對工會。該會指出，
，公司以相當不負責任的態度於11月22日宣布停飛，
，至今半個月過去，
，公司對於勞工的訴求絲毫沒有善意回應。在宣布停飛的初期，資方企圖跨過工會與勞資會議勞方代表簽署協議，然而協議內容不清不楚，只表示年資三年以上會發給優於勞基法的方案。12月8日台北市政府進行強制協商，資方只派出執行長的層級與工會對談，林明昇董事長依舊神隱；而所謂「優於勞基法」的方案，只是優惠0.01個基數，以本會龎閔憶副理事長為例，不過多出1，500元，試問，復興航空照顧員工的誠意在哪裡？工會指出，既然林明昇董事長不願意出來面對工會，那麼工會只好到林明昇董事長家門口協尋他，工會預計從12月12日下午兩點開始夜宿行動，準備長期抗戰、埋鍋造飯，在林明昇董事長出面之前，工會決不會善罷干休。該會認為，林明昇作為復興航空的經營管理人，卻讓一家65年老字號航空公司每況愈下，而他本人自己擁有三十台跑車、住在上百坪豪宅「忠泰交響曲」，面對這些替他挺過空難危機的員工們，情何以堪？工會開始夜宿後，接下來每日都會有行動來尋找林明昇，希望林明昇回頭是岸，趕快解決失業工人的資遣費補償金問題，落跑比超跑還快的董事長，出來面對失業工人！(工商)，
