美國國務院今天表示，
，中國政府暴力鎮壓1989年天安門民主抗議事件，
，至今已27年過去，
，美國持續呼籲，
，北京應完整公開真相，
，美國也繼續嚴正關切中國政府對人權的侵害。今年是「六四天安門」事件的第27週年，
，美國國務院副發言人唐納（Mark Toner）今天在書面聲明中指出，
，美國將持續呼籲北京當局公開當年事件真相，
，並呼籲大陸開放言論自由，保障人權。唐納說，中國政府當年暴力鎮壓天安門廣場和周圍和平抗議行動，現在應完整公開在這次事件中遭打死、拘留和失蹤的調查數字；停止對討論六四天安門事件的言論審查；停止對希望以和平方式紀念六四人士的騷擾和拘捕。他表示，中國雖然在過去幾年有許多改變，但對於中國正發生的人權侵害事件，美國持續表達嚴正關切，這其中包括了去年拘押上百名人權運動者、律師、記者及公民社會領袖，以及增加對媒體報導內容、言論自由、結社自由和宗教信仰的限制。唐納最後指出，美國將保障人權視為所有尋求維護國際體系國家的根本責任，美國敦促中國政府，要尊重自己所有公民的普世權利與自由。1050604(中央社)，
交通常居民怨之首，
，林佳龍盼透過IBM專家協助，
，打造一座智慧化的交通行控中心，
，即時掌握大台中哪裡有車禍、哪裡的紅綠燈故障，
，讓市民馬上知道並避開危險，
，也能派員解決。市警局明年將遷移潭子區，
，林佳龍構想將這座位在文心路的市警局大樓設置交通行控中心，
，也能達到災害防救功能。台灣IBM公司總經理黃慧珠表示，
，全球超過100個城市報名參加，競爭激烈，台中是個很棒的地方，但好的城市也有很多挑戰，IBM將派來自全球不同部門的產業專家進駐，以3周時間與市府團隊密切合作，期待台中成為世界級的智慧城市。，
時代力量黨團總召徐永明(中)表示，
，將在立法院提案，
，對WHA邀請函提及的「一中原則」表達嚴正聲明及抗議。（姚志平攝）
時代力量立法院黨團10日舉行記者會，
，針對世界衛生大會（WHA）發邀請函給我方一事，
，黨團總召徐永明表示，
，將在立法院提案，
，對邀請函提及的「一中原則」表達嚴正聲明及抗議。(中時即時)，
，，
經濟部長杜紫軍將轉任政務委員，
，他表示，
，之所以由部長轉任政委，
，是因為對台灣這片土地的熱愛還在，
，希望未來對台灣還有貢獻。但他強調，
，儘管有自己的理想，
，但政策不被民眾接受、不被支持時，
，政務官就該考慮換個位置。在歡送會上，經濟部同仁特別製作小短片，向杜紫軍道別。任期不到4個月的杜紫軍表示，當初從前部長張家祝手上接下棒子時，他以接力賽形容，把經濟部的工作「一棒接一棒」。他笑說：「大家以為我至少會跑個半馬，沒想到我只跑400公尺接力，只跑了100公尺就要交棒。」會後，杜紫軍透露，當他看到行政院長江宜樺辭職聲明時，就深有同感，雖然有理想、也有努力，但是當服務對象、民眾對提供的方向和內容都不表示支持時，政務官就該考慮是否要換個位置，讓其他更好的人做這件事情。他認為，經濟部現在的業務重點是在產業轉型升級，且需要政府在計畫和經費上給予支援。接任政務委員後，會盡量在計畫審查或科專預算上，幫忙爭取更多經費協助。他強調，不管是核心產業或中小企業，都需投入更多人力和資源，才能在國際競爭不受外界威脅。，
獅隊新人蘇智傑今本季第4場先發，
，終於敲出生涯首安。（中時資料照片／獅隊提供）
(19:59 更新陳傑憲也擊出安打)今年中職季中選秀狀元蘇智傑，
，前3場先發，
，10打數都未敲安，
，生涯首安都未出爐，
，不過今日面對中信兄弟，
，第二局首打席，
，就敲出安打；第二輪選進的陳傑憲，
，也在第4局第2打席，擊出二壘安打，兩人生涯首安雙雙出爐。蘇智傑今年以560萬簽約金、10萬元月薪加盟統一獅，不過前3場先發都沒有安打，此役首打席，面對鄭凱文，敲出中外野安打，還一口氣跑到二壘成為二壘安打。陳傑憲此役生涯首度先發，第4局第2次上場打擊時，就擊出左外野的安打，不僅生涯首安出現，還打下生涯首打點。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
新竹市政府今天舉辦「體育有功人員表揚大會」，
，市長林智堅親自頒發獎牌及獎金予10位選手、6位教練及2團隊，
，盼體育運動能持續在新竹扎根茁壯。林智堅表示，
，推動體育活動及培養優秀選手，
，一直是市府努力的目標，
，市府年度預算中，
，投入教育與文化工作的預算就佔30%。此外，
，今年更爭取到教育部體育署經費補助，
，完善基層選手訓練站的各項設備與培訓制度，提供選手及教練最佳的環境。林智堅表示，今年是新竹市體育界豐收的一年，在全國58位奧運代表選手中，幅員不大的新竹市就有4位，其中女子射箭隊更獲得銅牌，寫下新竹市體育史上的新紀錄，未來會在射箭、游泳、拳擊、田徑及棒球等運動項目上投入更多資源。市府教育處表示，市府積極建置獎勵與四級培訓制度，扶持專業單項，讓選手能夠在升學與訓練上皆能獲得滿足的照顧，並讓人才留在新竹，為培養台灣頂尖運動員努力，每年邀請專家學者與體育前輩遴選優秀人員接受表揚。教育處也說，今年特別設立「卓越獎項」，獎勵今年度代表國家參與2016里約奧運的本市選手及教練。今日表揚大會頒獎表揚體育有功人員，包括績優男運動員黃翊軒、林哲申、許哲毓；績優女運動員柯媛蒨、黃芷誼、宋雅婷；績優教練林壯蔭、高慶華、邱郁達；績優團體獎成德高中田徑隊、棒球隊；卓越選手獎李炫諺、譚雅婷、林詩嘉、陳念琴；卓越教練獎柯文明、倪大智、李明坤。1050901(中央社)，
美國聯邦眾議院外交委員會今天無異議通過「再度確認台灣關係法與六項保證為美台關係基石」決議案，
，表達國會對台灣關係法與六項保證的高度重視。眾院第88號「再度確認台灣關係法與六項保證為美台關係基石」決議案，
，主要是表達美國國會對執行37年的台灣關係法與六項保證的關注，
，決議案由友台眾議員夏波（Steve Chabot）於2015年10月提出。決議文強調，
，過去20年台灣人民建立活躍與普遍的民主，
，成功進行5次總統選舉與多次立委和地方選舉等，
，台灣是美國的重要夥伴。此外，
，決議文還呼籲美國總統與國務院公開、積極與持續確認，
，「六項保證」也是美台關係的基石。1050420(中央社)，
，
台灣高球女將盧曉晴、蔡佩穎今天在中京電視普利司通女子公開賽末輪都打出69桿，
，最後也以3輪總計209桿並列第5。女子高球日巡賽（JLPGA）總獎金7000萬日幣（約新台幣2078萬元）的中京電視普利司通女子公開賽（Chukyo TV Bridgestone Ladies Open），
，當地時間20日起在日本的愛知縣進行3回合共54洞的賽事。台灣選手共有盧曉晴、姚宣榆、蔡佩穎、劉依貞、謝瑀玲5人參賽，
，但劉依貞在前兩輪打完後遭到淘汰。盧曉晴前兩輪分別打出69桿、71桿，
，今天她抓下5隻小鳥、吞下2個柏忌，
，打出69桿成績；蔡佩穎前兩輪分別打出74桿、66桿，
，今天她也打出5鳥、2柏忌的69桿，
，兩人與其他幾位選手最終以3輪總計低於標準桿7桿的209桿並列第5名。姚宣榆前兩輪分別打出73桿、70桿，
，今天她打出4鳥、5柏忌、1雙柏忌的75桿，最終以3輪總計218桿並列44名。謝瑀玲前兩輪都打出72桿，今天她沒有抓下小鳥，只吞下3個柏忌，打出75桿成績，最終以3輪總計219桿並列48名。1050522(中央社)，
據健保署財務預估資料，
，今年補充保費可以收到450億，
，比開辦第1年的402億多出近50億，
，也因為補充保費的挹注效應，
，健保署估計未來3年的所需的費率都比現在低，
，不僅如此，
，每年安全準備金至少都可累積2000億以上，
，於是有健保會委員提案要求調降健保費率。衛生福利部社會保險司司長曲同光表示，
，雖然現行安全備金充裕，
，但健保一旦出現財務缺口，往住會在很短的時間內迅速擴大，經健保會討論，多數委員認為健保費調動非常不容易，考量健保財務的長期穩定，決議明年一般保費的費率維持4.91%，補充保費的費率則維持2%。至於健保平均眷口數部分，曲同光指出，多數委員均支持應依法公告，由於現行實際數值為0.62人，會中共識應依實際狀況做調降，雖然平均眷口數下調健保財務會減少收入，但現行健保財務健全，此時下調對健保財務的衝擊最小。全國工業總會常務理事何語表示，健保平均眷口數已7年未動，過去工商界體諒健保財務不好，沒有要求調降，現在財務轉好，調降算是還雇主一個公道。，
德國福斯汽車集團來台直營後，
，何時設廠備受關注。福斯副總裁蘇偉銘開出兩條件，
，一是必須解決大環境問題，
，尤其是稅，
，否則對國產化不利；二是ECFA（兩岸經貿協議）後續談判得落實，
，尤其是整車輸出。看好台灣車市，
，福斯今年在台成立「奧迪福斯汽車公司」，
，直轄在台四品牌：福斯、奧迪、福斯商旅及Skoda業務，
，力拚3年內挑戰1.5萬台目標，
，若能配合來台設廠，長期目標是拿下10％市占率，至少4萬台。福斯昨在中正紀念堂舉辦「福斯汽車品牌之夜」活動，正式宣告在台直營時代來臨。台灣福斯今年將發表7款新車，台灣福斯商旅亦有2款新車，導入台數為歷年之最。蘇偉銘表示，來台設立原廠直營子公司，是擴大在大中華區布局的第1階段，希望藉原廠資源挹注拉高市占率，也會持續評估在台設廠並導入國產化，但相對於東南亞，台灣「現在政策不支持國內生產」。蘇偉銘指出，最大的問題還是稅，如果台灣無法提出更有利條件，進口車銷售比重只會愈來愈高，「這種環境根本不需國產化」，就連國產車廠都會受衝擊。蘇偉銘分析，進口車銷售比重持續拉高，去年整體車市成長12％、進口車是22％，占整體車市達34％，如果不改，很快會到40％，如此將更不利於國產化。蘇偉銘強調，兩岸經貿協議應落實，因目前進口與在台生產的成本相去不遠，若福斯在台設廠，必須基於戰略分工及全球布局，至少要有明確的出口機會。福斯已在馬來西亞設廠，解決東南亞尚無生產基地，接著在大陸佛山、武漢、呼和浩特等地建廠。內部指出，已無設廠急迫性，更不可能為了小規模市場設廠，意即在兩岸貨貿協議簽訂前，在台設廠機會渺茫。蘇偉銘強調，「非常願意在台生產福斯品牌汽車」，兩岸分工戰略不變，當機遇與政策來時即可進行，只是時間問題；他透露「不排除跟國內既有車廠合作」意願。，
