未來的戰爭型態，
，「動滑鼠」比「扣扳機」或「按飛彈按紐」還重要。美國與歐盟亦將網路攻防提升到國家安全層級的軍事演練。如今，
，許多國家的網軍攻擊型態，
，已從竊取機密，
，變成對基礎設施的入侵，
，一旦需要，
，會攻擊危害敵對國的交通運輸和金融秩序等。國安局成立第7處，是看到網路戰的大趨勢。國安會與行政院已成立「資訊安全辦公室」統籌國家的整體安全防護，每年固定舉辦資安演習；在衡山指揮所的年度政經兵推，也把網路攻擊、駭客癱瘓交通與行政系統列為演習想定，但這些作為仍有不足。而國安局網安處，針對大陸網軍情蒐，化被動為主動，期掌握預警與因應，可補上不足的這一塊。美國網域安全是由國家安全局NSA（即National Security Agency）負責，其規模與預算，據說超過中情局。其網路安全部門，號稱網羅了全國第一流的電腦怪胎。台灣與NSA的對口單位是國防部電訊發展研究室。在無線電短波通訊時代，林口台地設有高聳的監聽天線，專門用來截聽中共沿海通訊。數位通訊時代，NSA把蒐集的大陸情資，使用衛星加密傳輸資料給台北，台北則提供關鍵字與情報背景，協助NSA把有用的情資篩選出來。國安局長李翔宙即曾任職電展室主任一職。此外，美軍也有網戰司令部負責網路軍事行動與防護，並屬於五角大廈的戰略司令部。網戰司令部於2009年成立，首任司令是由美國家安全局局長兼任，總部位於美國馬里蘭州米德堡陸軍基地，2010年10月開始運作。而美國各軍種也陸續成立網路司令部，未來更將整合為一。，
被媒體喻為「麒麟才子」，
，宋耀明表示只想為張國煒討公道。(本報系資料照/陳君瑋攝)
張國煒委任律師宋耀明今天中午證實，
，遺囑執行人已透過律師發出召集開會通知，
，但因適逢他要出庭，
，因而還要再協商開會時間，
，目前時間未定，大房方面應也會出席。另外，宋耀明也說已正發函給銀行，要求解除張國煒對長榮集團相關公司的連帶保證責任，因張國煒已不是長榮航空董事長，應該由新任的長榮航董事長林寶水負起連帶保證責任，至於張國煒對長榮集團相關連帶保證金額多少，宋耀明則強調無法對外透露。(工商即時)，
迎合層峰買家，
，台灣奧迪特發表全新13年式Audi Q7 3.0TDI柴油版和3.0TFSI汽油版，
，並加贈中文版NAVI 3D衛星導航，
，售價各為331萬及335萬元。新車標配3G plus資訊媒體整合、多媒體娛樂DVD影音及藍牙音樂傳輸等系統。，
，，
，
，
青海海北藏族自治州祁連縣卓爾山景區一輛行駛的景區中型巴士9日上午9時許發生側翻。此事故已造成3人死亡，
，20人受傷。澎湃新聞網報導，
，目擊者表示，
，他與朋友目睹一輛景區中型巴士在道路上側翻，
，他和朋友趕過去發現多人受傷，
，車下壓著的三個人傷情嚴重，
，他和其他遊客一齊把巴士翻正後進行施救。多名網友在微博跟帖表示，
，卓爾山景區的觀光車車速很快，懷疑事故和車速太快有關。事發後，遊客集體步行下山，卓爾山景區停止營業。公開資料顯示，卓爾山景區是國家4A級景區，被青海省文聯命名為「音樂家采風基地」和「攝影家創作基地」。該景區位於祁連縣城八寶河北岸，因海拔較高，上山下山需乘坐中巴。經查，卓爾山景區由私企經營，事故車輛牌照為青C05317，2016年逾期未檢驗，核定載客22人，實載23人。目前，卓爾山景區已全面停業整頓，警方已控制司機，事故原因正在進一步調查中。(旺報)，
台化3座鍋爐失去許可狀態，
，台化申請安全降載，
，今天M17還在冒煙。（吳敏菁攝）
環保局長江培根表示，
，面對台化提告，
，表示依法行政確保公共利益，
，勇敢面對。（吳敏菁攝）
環保人員在警方維護秩序下，
，進場稽查、紀錄，
，台化是否繼續操作。（吳敏菁攝）
還在冒煙！台化彰化廠3座燃煤鍋爐申請展延被彰縣府環保局駁回，今日凌晨零時零分起，起失去許可效力，台化昨晚緊急申請M16、M17「安全降載」展延到10月8日停止運轉，今天清晨6點M16停工、M17鍋爐尚未停車，環保局今天一早上班，開會討論，決定暫時先不作強制的行政處分。台化昨晚指出，M22機組已經完全停車，M16、M17停車部分，因廠內具連續運轉製程，為了確保安全，須依標準作業程序停車，需一定時程，若立即停止蒸氣等供應，恐有工安環保之危害風險。台化指出主要生產製程分別為再生纖維程序需10日、硫酸製程程序需5日、合成有機纖維化學程序各需7日，懇請准予汽電共生鍋爐M16、M17准予延展到10月8日。環保局長江培根表示，今天徵詢其他相關製程工廠，大部分也都有訂定安全降載的作業程序，今年也會進場稽查、紀錄台化是否在沒有許可狀況下，繼續操作。台化今天也到台中高等法院申請暫停處分的裁定，環保局表示，等裁定結果，如果行政處依然有效，後續還是會裁罰，目前先不進行強制的行政作為，包括斷水、斷電，但持續記錄，若構成違法要件，還是會依違反空汙法開罰，最高罰款100萬元以下、負責人處1年以下有期徒刑。對於台化聲明要提告，環保局長江培根表示，依法行政確保公共的利益，不過，訴訟是法律賦予權力，尊重台化，個人會勇敢面對。江培根指出，台化申請展延燃煤量下修，末端管線汙染計算，依法也要進行修正，但台化拒絕依法辦理異動申請，台化可依法修正，卻不願意，依法不能予以核准。江培根說，申請展延，必須符合環境影響評估的要件，是企業必要的認知，環保局退件31次，台化都沒有提出適當的調整，依法就法的行政立場，並沒有依據可以核准。(中時)，
「國際高速鐵道協會（IHRA）」創始會員，
，今年首度移師台灣，
，今天召開第5次年度會議。（陳宜加攝）
台灣高鐵採用日本新幹線系統，
，成為「國際高速鐵道協會（IHRA）」創始會員，
，今年首度移師台灣，
，今天召開第5次年度會議。台灣高鐵董事長劉維琪表示，對於未來推動高速鐵路產業的國際合作與周邊技術輸出，具重大意義。今天會議由IHRA理事長宿利正史主持，共有來自日本、澳洲、印度、美國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國、50餘位國內外業者、專家與官員與會，首先針對高速鐵路規畫、興建、營運、維修與財源籌措等領域討論。交通部政務次長曾大仁、高鐵局長胡湘麟下午也分享台灣高鐵成果。曾大仁表示，日本新幹線締造51年無事故紀錄，仰賴先進安全設計，台灣高鐵營運9年來也同樣維持0傷亡績效，讓台灣高鐵在世界舞台占有一席之地。曾大仁說，為推動台日交流，並將高速鐵路系統安全技術與營運服務經驗擴及到其他地區與國家，雙方民間業者早已建立合作管道，交通部與日本國土交通省更藉由2013年簽署加強鐵路交流合作備忘錄，建立官方交流平台。「人生的一半時間陪高鐵走來。」高鐵局長胡湘麟表示，高鐵2007年通車營運以前，政府進行可行性研究與相關作業長達20年，台灣高鐵為BOT案，去年通過財務改善方案後，特許期由35年延長到70年，政府民間達雙贏。他說，過去台灣運輸系統缺少「速度快、運量大」系統，解答就是高速鐵路，除有效提升台灣公共運輸市占率從19.7％至28％，堪稱「綠色運輸」，準點率更達99.5％，可靠度達99.9％，平均每月少於2班次列車遭取消。胡湘麟強調，高鐵持續提升安全標準，從2007年僅68班次增加為157班次，平均單日運量從4.3萬人次提升為15.7萬，0傷亡紀錄迄今仍持續推進。他指出，台灣高鐵未來展望海外合作，分享「從無到有」與安全、準確經驗，另也將以自行製造、供給包含車輛、電力供給、軌道、旅客服務等零組件，並輸出海外為目標，交通部也將建立「軌道技術訓練暨研究中心」，支援國內軌道產業發展、持續改善安全技術，以及建立第3方檢驗服務機制等面向。劉維琪表示，高鐵營運即將邁入10周年，無論系統穩定度、旅客滿意度與營運績效，均堪稱為日本新幹線系統輸出海外典範。當前許多國家正規畫、籌建高鐵系統，台灣樂與各國分享催生高鐵面臨的各項艱鉅挑戰經驗。高鐵指出，今日會後，IHRA預計將於明天上午參訪即將於7月通車的高鐵南港站，下午則將搭乘高鐵列車，前往高鐵燕巢總機廠進行技術參訪。(中時即時)，
防範小兒結核性腦膜炎應施打卡介苗，
，醫師提醒，
，注射時家長應抓穩孩子，
，以免角度不對淋巴發炎，
，且接種後幫寶寶修指甲，
，避免抓傷打針處，引發感染。嬰幼兒若受到結核菌感染，容易發生結核性腦膜炎，造成腦積水、脊椎障礙、腦血管病變、腦梗塞等不可逆病變，最終導致終身殘疾等後遺症，致死率更高達20到40%，目前卡介苗是對兒童感染結核性腦膜炎最好的預防方式。從今年開始，卡介苗從原先出生就要打，改為出生5到8個月施打，最遲不要超過1歲。馬偕兒童醫院醫務部主任、小兒感染科醫師邱南昌說，根據臨床報告，沒有施打卡介苗者罹患結核性腦膜炎比有施打者高出47倍，雖然目前台灣結核菌盛行率已經降低，但還沒達到世界衛生組織建議不需要施打程度。邱南昌說，新制上路後觀察馬偕兒醫近期卡介苗接種狀況，接種率比過去低，有可能是家長忘記，提醒一定要記得帶孩子施打。此外，邱南昌提醒，5個月大孩子已十分活潑好動，家長應配合護理師指導，將孩子頭部及雙腿以環抱方式固定，一定要抓好，因卡介苗是皮內注射接種，注射時針頭和皮膚要保持0到15度，若角度不對、打得太深，可能會造成打針位置或左側腋下淋巴發炎。邱南昌說，卡介苗可跟其他活性減毒疫苗如水痘、德國麻疹、腮腺炎疫苗同時接種（分開不同部位），如果要不同時接種，則最少要間隔4週或以上；也可與其他不活性疫苗及口服活性減毒疫苗同時接種或間隔任何時間接種，如果同時要接種其他疫苗，建議先打卡介苗，再打其他疫苗。接種卡介苗後，1到2週注射部位會呈現小紅結節，之後逐漸變大，微有痛養但不發燒；4到6週會變成膿瘍或潰爛，不必擦藥或包紮，保持清潔及乾燥，若有膿可用無菌紗布或棉花擦乾淨，應避免擠壓；2到3個月傷口會自動癒合結痂，留下小疤痕。邱南昌提醒，卡介苗是活性疫苗，若寶寶免疫不全、發燒、皮膚有濕疹等狀況不宜接種，且接種後記得幫寶寶修剪指甲，避免抓傷打針位置，引發不必要感染。1050625(中央社)，
IMF總裁拉嘉德認為，
，陸股發展時間較短，
，還不夠成熟、穩定。(圖/美聯社)
中國經濟面臨硬著陸風險，
，加上近期陸股暴漲暴跌、人民幣貶值，
，都是市場關注的焦點，
，對此，國際貨幣基金會(IMF)總裁拉嘉德在G20峰會上接受《央視財經》專訪時，表達了她的個人見解。對於索羅斯等空頭提到中國經濟會硬著陸，將拖累全球經濟的看法，拉嘉德並不認同，她相信中國政府有能力、也會採取正確措施避免經濟硬著陸。而陸股從2015年上半年一路飆升後，開始一路下滑，有人戲稱陸股暴漲暴跌就像是一個賭場，投資人都在賭博，拉嘉德表示，由於陸股發展時間較短，還不夠成熟和穩定，與其他國家存在幾百年的股市不同，中國股市還像個孩子，隨著它的發展成熟，會歷經起起落落，希望陸股不會像賭場，而是可以吸引長期投資者，為中國經濟融資，將有利於整個金融體系，並認為中國經濟具有韌性，可以抵禦股市下跌的衝擊及影響。另外，對於人民幣兌美元匯率從去年8月以來貶值5%的情況，拉嘉德認為這是人民幣及美元匯率的問題，是經濟實力的一種反映，由於美國經濟逐漸好轉，也獲得投資人的認可，他們迅速轉移資金，對匯率產生影響，不管是哪個市場都是如此。(中時電子報)，
美國波士頓爆炸案震驚國際，
，多位立委緊盯相關單位有無應變措施。國安局副局長王德麟保證，
，有能力如美國ＦＢＩ攔截寄給馬英九總統的毒信，
，移民署則預定今年下半年建置「外來人口生物特徵辨識系統」，
，外籍人士入境要先按捺指紋，
，防止恐怖分子入境。
對於國安局是否有能力攔截寄給馬英九總統的毒信？王德麟表示，
，「總統府都會有專責單位處理」，
，會經過一定檢測。答詢立委時還透露，總統府過去一年都沒有收到危害物品，只有恐嚇信件。
立委質疑國安局是否有掌握情資，避免台灣遭恐怖攻擊？王德麟表示，高鐵炸彈案的手法類似恐怖組織，但經調查不是恐怖行動，應為一般刑事案件。高鐵炸彈案一發生，國安局立刻調查交通重要樞紐、著名地標，有無被恐怖行動鎖定為攻擊目標，「初步沒後續狀況」。
移民署長謝立功表示，移民署與國外對口機關有聯繫機制，可上資料庫查詢恐怖分子名單，原則上可疑對象還未入境時就會掌握。移民署今年下半年預計建置「外來人口生物特徵辨識系統」，外籍人士入境要按捺指紋、輸入臉部特徵。不過限於經費，今年十二月將先在高雄國際機場試辦，明年底才全面在國內各機場實施。
民進黨立委尤美女質疑，高鐵爆炸案發生時，九時十分有旅客反映車廂飄出異味，但九時四十六分才疏散旅客改搭其他列車，「若爆炸設定五分鐘」，後果不堪設想。交通部政務次長陳純敬表示，確實應該要檢討，第一時間就應該就地疏散旅客，不應在新竹發現炸彈，卻於桃園才疏散，將於一個月內提出檢討報告。，
藝人「Lulu」黃路梓茵推出新歌「腿之歌」，
，拍攝MV時，
，緋聞男友阿達（中下）探班臨時「軋一腳」，
，被要求躺在地上抬起單腳，
，露一腿演出。（野火娛樂提供）中央社記者王靖怡傳真 105年4月27日
藝人「Lulu」黃路梓茵推出新歌「腿之歌」，
，拍攝MV時，
，緋聞男友阿達探班臨時「軋一腳」，被要求躺在地上抬起單腳，露一腿演出。Lulu從主持人轉戰歌壇一圓歌手夢，今年5月5日將發行個人首張EP「LuLu，腿」，兩個月前宣布在集資網號召粉絲助她圓夢，籌新台幣150萬元費用發片計畫日前順利完成，不僅能發片，還可辦音樂會，感動答謝粉絲。主打歌「腿之歌」為粗腿妹發聲，首次進錄音室的Lulu自費補習上歌唱課3個月，還特別情商阿達擔任EP兩首歌的製作人，Lulu笑說，「他就是好朋友啊，好朋友就是要互相幫助」。「腿之歌」走日式可愛風路線，兩人還在錄音室研究許多日本可愛系歌手唱腔；錄抒情歌「好喜歡你」時，為快速讓Lulu進入錄音狀況，阿達特別關暗燈，讓Lulu能感受氣氛。至於錄音時身為製作人的阿達會不會特別嚴格？Lulu表示，完全不會，只是阿達變得很正經，就像是老師，且感覺很專業，會指導她怎樣發揮歌曲。好友蘇三毛擔任「腿之歌」MV導演，為呼應歌詞，導演特別安排Lulu在MV猛拿自己大腿做文章，不僅露腿演出，並讓她親自示範「抖大腿肉」畫面。拍攝MV時，阿達到場探班臨時「軋一腳」，導演要他躺著把單腳抬起來，演剛出爐的「火腿」；Lulu笑說，導演要呈現整支MV視覺一直有粗腿出現，結果看到阿達的腿，「賓果，他就中獎了」，阿達沒很多腳毛，取鏡頭會誤以為是她的粗腿，感謝阿達露一腿。1050427(中央社)，
