前台獨聯盟主席彭明敏(圖右)與長老會前總幹事牧師高俊明(圖左)先後婉拒總統府資政一職。(資料照片 杜宜諳/姚志平攝)
總統府本月中旬公布資政名單,
,今天卻傳出列入名單的前總統府資政彭明敏及也是前資政基督教長老教會高俊明,
,皆婉拒接任資政一職。彭明敏基金會今天發布聲明,
,以年事高,
,體力有限,
,深居簡出,恐無法勝任此重要職務為由婉拒資政一職。外界質疑,是否不滿總統蔡英文施政?彭明敏幕僚表示,純粹他沒辦法勝任這個職務,但是府方遲遲沒有對外說明,如果彭先生有什麼不滿,當時就講了,已經等兩個禮拜了,有必要讓外界知道。對於彭明敏婉拒接任,總統府發言人黃重諺表示,總統除了表示理解與尊重,並再次感謝長久以來為台灣民主所做出的貢獻,也祝福彭教授身體康健,平安順心。對於彭教授表示曾於先前婉拒而仍獲任,經了解應為幕僚連繫過程中訊息傳遞誤差,致相關作業未及完備。也特此向彭教授表示歉意。總統府在11月14日資公布20位資政名單包括親民黨主席宋楚瑜、中研院前院長李遠哲、獨派大老史明、獨派辜寬敏、台積電創辦人張忠謀等人。除了彭明敏,高俊明牧師也拒絕接任總統府資政。高俊明的妻子高李麗珍表示,之前已經跟總統府說過,因年紀大了,婉拒接資政。由於最近立法院對於「婚姻平權相關法案」激起社會對立,據了解,身為基督教長老教會的高俊明也在選前曾就此議題「警告」過蔡英文,是否跟蔡英文總統施政有關,高李麗珍說,沒有,就是年紀大。(中時),
繼轟動推出ALL-NEW轟 KUGA後,
,福特六和再出奇兵進口嶄新休旅物種-ALL-NEW ECOSPORT,
,包含都會時尚型與都會尊貴型,
,售價各為69.9萬及74.9萬元。風阻係數達0.368之全新ECOSPORT流線且時尚,
,車格既都會又休旅,
,更特採複合式硼鋼車身+6氣囊,安全等級一把罩;動力採1.5升雙可變汽門引擎搭配6速雙離合器自手排變速箱,馬力112匹,平均油耗具14.9Km/L高水平。,
監察院交通及採購委員會今天通過審查,
,列出國道高速公路局、公路總局和警政署等機關的七大缺失,
,認為國道重型車輛肇事比例偏高,
,防制裝載貨物散落機制仍待加強。監察院表示,
,審計部103年度中央政府總決算審核報告指出,
,國道肇事案件及傷亡人數呈現成長趨勢,且重型車輛肇事比率及嚴重性有偏高情事;大型車輛超載除破壞道路路面外,更嚴重影響行車安全,超載或裝載物品捆紮不牢掉落,致釀車禍傷亡或阻礙交通等情事時有所聞。監察委員章仁香、楊美鈴、劉德勳及尹祚芊提出2件調查報告,監察院交通及採購委員會今天審查通過,要求交通部暨所屬台灣區高公局、公路總局及警政署確實檢討改進。監委列出七大缺失,首先,高公局於100年即已發現重型車輛國道A1類事故(指造成人員當場或24小時內死亡的交通事故)比率高達30.7%,肇事比率相對偏高,至101年A1類事故比率19.3%更遠高於其他車種比率11.4%,此外,近年A2、A3類事故(A2類指造成人員受傷或24小時後死亡案件,A3類指車輛碰撞造成財損,但無人傷亡案件)件數亦呈現逐年增加趨勢,監察院認為高公局缺乏主動檢討改善機制,至今仍無整體性檢討及因應方案,難謂允當。監委表示,據交通部98到104年統計資料,國道重型車輛5大主要肇事原因包括「未保持行車安全距離」、「變換車道或方向不當」、「未注意車前狀態」、「車輪脫落或輪胎爆裂」及「裝載貨物不穩妥」,每年順序略有差異;現行重型車輛肇事防制作為,例如強化貨車駕駛人堆疊或綑綁技巧、確認裝載安全知能、駕駛人不疲勞駕駛宣導等,並未有具體成效,仍待高公局及公路總局深入檢討及強化。監委指出,重型車輛一旦發生交通事故,死傷程度相較其他車種更為嚴重,截至104年12月底,重型車輛約計8萬670輛(其中砂石車及砂石拖車9800餘輛),公路總局現行重型車輛貨運業者及駕駛人的安全管理機制,有關聯結車及其他大貨車等重型車輛,對於營業用車輛辦理「砂石貨運業考核督導計畫」、3年內曾有肇事紀錄的大貨車職業駕駛人,辦理砂石車駕駛人交通安全專案講習等方面,顯有不足,有欠妥適。監委表示,交通部主管修正汽車裝載行駛相關法令,對於法令規定與落實執法顯有落差,拒絕過磅者僅處罰新台幣1萬元,較違規超載處罰為輕,故嚴重超載者多拒絕配合實施過磅;此外,法令規定為「防止發洩」與「牢固平穩」,實務取締卻以「掉落車外」及「器材固定」作為認定,貨物裝載應嚴密覆蓋,實務上執法標準卻依個案認定。監委表示,應儘速研修妥適法令,以盡道路交通安全主管機關的權責。1050615(中央社),
在北韓領導人金正恩威脅火燒白翎島後,
,北韓媒體14日又報導稱,
,美韓兩國「關鍵決斷」聯合軍演期間,
,金正恩指導了針對韓國延坪島與白翎島的實彈訓練。在情勢日趨緊張下,
,韓國政府計畫向中小學發放指導手冊,
,教導校方如何在危急情況下協助學生安全撤離。
北韓中央電視台報導,這次訓練條件與實戰相似,射擊訓練以在延坪島和白翎島的韓軍延坪島防禦部隊本部、陸海兵旅團本部、火箭炮和坦克炮陣地等為假想對象,實施打擊。據悉,這項指導可能是在13日進行。
報導說,金正恩用望遠鏡確認了炮兵發射的炮彈是否命中標的,並對北韓長在島防禦部隊與舞島英雄防禦部隊的備戰狀態,表示高度讚賞。
2/3韓人支持擁核武
金正恩還表示,透過該次進行的實彈射擊,驗證第4軍團的炮兵已經做好準備,可將延坪島與白翎島的敵軍摧垮。
面對金正恩頻繁的挑釁動作,韓國部分政治領袖和專欄作家,近來也打破禁忌話題,呼籲政府自行研發核武,並獲廣泛民眾支持。據韓國最近兩項民意調查顯示,有2/3的韓國人支持國家擁核,顯示韓國人民對北韓態度逐漸強硬起來。另外,考量到兩韓可能發生衝突,韓國教育部官員透露,已向中小學發放「一般性」災難應急指導手冊,這是韓國政府第一次制定應對直接軍事行動的手冊,後續還會發放列有包括炮擊和空襲時的撤離方案。
中朝邊境與往常無異
大陸媒體14日採訪發現,位於大陸與北韓邊境的遼寧丹東及新中朝鴨綠江公路大橋等與往常無異,絲毫未見北韓民眾對可能開戰的擔憂。
…更多新聞請看《旺報》,
大陸股市今天開低震盪,
,午後緩步走高,
,但成交量仍較前一個交易日萎縮約人民幣934億元。滬指終場小漲0.4%,
,收2925.23點;深指收盤小漲0.64%,
,以10274.03點作收。上海證券交易所綜合股價指數終場(上證綜指,
,滬指)收2925.23點,漲11.72點,漲幅0.4%,成交量1850.85億元(約新台幣9254.25億元)。深圳證券交易所成份股價指數(深證成指,深指)收10274.03點,漲64.88點,漲幅0.64%,成交量3754.64億元。滬深兩市今天一共成交5605.49億元,較前一個交易量縮934.38億元。新浪財經報導,今天盤面上類股走勢分歧,近期持續強勢的積體電路類股依然保持強勢連續大漲,光電、鈦白粉、電子製造、石墨烯、白酒、車聯網等類股漲幅居前;豬肉、銀行類股相對弱勢。1050602(中央社),
天王不好當,
,羅志祥(小豬)趕在演唱會閉關前,
,花了6天在大陸拍6支廣告,
,包括漢堡、炸雞、薯片等食品,
,吃到差點爆胃;王力宏則是連續4天到杭州、重慶、香港、台北。
小豬連續吃了30多支炸雞腿、10幾個米漢堡、40支冰棒,
,很撐卻很滿足,還偷偷要求導演「多NG幾次」,因為他近來為演唱會吃營養餐:被逼吃不喜歡的青菜,滷肉飯只能加滷汁不能加肉,趁拍廣告名正言順的大吃起來。其中米漢堡廣告在農田取景,田裡有水、稻子比人高,利用雲梯車把他送進田中央,他還煞有介事悟道:「農夫很辛苦,不可以浪費米」,堅持把米漢堡吃完。
王力宏前晚在杭州為「娃哈哈」25周年演唱,他代言該品牌13年,光「喝水」就進帳兩億;今晚在重慶繼續「火力全開」演唱會。他父母日前結婚41周年,他和媽媽通電話時,爸爸正開車載著媽媽,媽媽說「他是最好的司機、最好的朋友、最好的伴侶、最好的老公」,這番話讓他很感動。,
國道1號南下造橋路段20日晚間7點許發生國光客運追撞大貨車意外,
,造成江姓司機及18名乘客輕重傷,
,駕駛頭、胸腹部傷勢嚴重,
,有生命危險,
,疑似被追撞的大貨車事發後不見蹤影,
,警方將根據行車紀錄器找駕駛到案說明,
,釐清事故原因。
1輛載滿31名乘客、由台北開往台中的國光客運,
,昨日傍晚5點半從台北發車,晚間7點許行經國道1號南下122.4公里處,因不明原因追撞前方大貨車,強烈撞擊導致客運車頭擋風玻璃全碎,不少乘客從睡夢中驚醒,驚魂未定的冒著細雨下車打電話與家人報平安。
警消據報趕到現場將重傷的52歲江姓駕駛及6男12女18名乘客分送為恭、大千及衛福部苗栗醫院;乘客均為輕傷,江姓駕駛胸、腹及頭部挫傷,膝蓋開放性骨折,送醫後血壓偏低,交談時聲音微弱,有生命危險。
受傷的汪姓乘客表示,車禍時他閉眼休息,聽到砰一聲就撞上前車。警方到場未發現被撞的大車,將根據客運上的行車紀錄器紀錄,將請前方車輛到案說明。
國道警方表示,該路段為上坡,根據客運擋風玻璃被撞的高度,推測前方行駛車輛可能是大貨車,因載重導致車速較慢,後方的國光客運疑似未保持行車安全距離造成追撞事故。,
台大106學年招生名額被扣減17名,
,台大教務長郭鴻基今天表示,
,是因希望入學管道招收1名弱勢生進醫學系,
,事先和教育部溝通有落差,
,導致被減名額。根據教育部資料顯示,
,106學年大專校院核定名額比105學年減少近萬人,
,其中台大是唯一被扣減名額的頂尖大學,
,被扣減17個名額。教育部高教司長李彥儀表示,台大105學年有個希望入學的入學管道,屬於單獨招生,目前還是試辦性質,教育部希望學校在試辦時不要將大家很在意的醫學系放入這個管道,但台大因為作業疏忽,讓1名學生以希望管道進入醫學系,教育部因此扣減17個名額,由學校分配到各系。郭鴻基表示,台大設立希望入學管道,希望招收新移民、極端弱勢家庭學生,近幾年也一直增加名額,並對希望入學管道招收的學生加以輔導,105學年希望入學招收一名優秀、但家境貧困的學生進醫學系,不過事先和教育部溝通沒有很完整,導致被扣減17個名額,不過希望入學就是要幫助弱勢生,不瞭解為何不能讀醫學系?李彥儀指出,希望入學管道尚屬於試辦性質,教育部希望學校不要將大家都很關心的醫學系放入,但台大卻在單獨招生的希望入學管道錄取學生到醫學系,因此才酌減名額,但後來台大反映,希望給弱勢學生機會,教育部也尊重,但只開放1個醫學系名額給希望入學管道。1051227(中央社),