民主進步黨籍立法委員蔡適應今天說，
，奈及利亞官方去年一份文件重申一個中國立場，
，外交部應注意台灣在非洲友邦史瓦濟蘭、布吉納法索是否會被挖走。大陸官媒報導，
，大陸外交部長王毅表示，
，奈及利亞要求台灣駐奈代表處「摘牌更名，
，遷出首都，削權減人」，並禁止奈國政府官員和機構與台灣發生任何官方往來。蔡適應下午在立法院受訪說，中華民國駐奈及利亞代表處牌子去年底就曾被拿下，從側面得知，主要是奈國向中國要求特定援助貸款200億美元，並希望透過中國幫助，繼續擔任聯合國非常任理事國，才會把台灣問題拿來重新炒作。蔡適應表示，奈國去年12月就有一份文件，重申台灣是中國的一部分，並認為中華民國台灣的官方用語，不該在奈國使用，未來官員來台訪問前也需取得批准，同時也將重新檢視台奈貿易備忘錄。他說，不知外交部是否有取得這份文件，相關內容應該有很高的可信度，且和新華社今天公布的內容很接近。另外，中共遼寧號航空母艦編隊上午脫離台灣海峽北返。蔡適應今天前往基隆出席太平輪海難追思紀念受訪表示，遼寧艦尚未完成全戰備準備，且演訓就快結束，必須回到青島基地整補，「選擇最近的台灣海峽返回基地，這是合理的」，加上過年即將到來，此時回到基地休假，也是可以理解。1060112(中央社)，
頂新政商關係爆不停，
，特偵組已介入調查，
，根據《壹週刊》報導，
，魏家四董魏應行2013年初前往總統府簡報後，
，時任府副祕書長羅智強數天後前往彰化魏家古厝向魏家兄弟拜年，
，總統府昨解釋，此一行程並非馬總統所指示，府方事前並不知情。羅智強昨晚在臉書宣告，火速請辭與冠傳媒顧問一職，他強調這份工作與頂新魏家毫無關連。他表示，去年3月離開TVBS後，失業6個月的他只剩微薄的稿酬和兼課的鐘點，需要一份穩定的收入維持家計。去年10月冠傳媒聘他為顧問，期間曾一度怕連累電視台，向廖紫岑董事長表達解除合作關係，但廖認為不必。他表示，前閣揆江宜樺曾試圖安排工作被他婉拒，因為怕任何和公家有關的工作，都會被打成酬庸。但看起來，民間工作也一樣會被扣上帽子。這種種，應了他太太說的一句話，「馬團隊唯一能做的工作就是失業。」羅智強表示，他從不曾否認與頂新有互動，就是不想說謊，想保留良心平安，而前後4次與頂新互動都在2013年。包括頂新魏家來府拜會馬總統，由他陪見，另也有兩度與魏應交餐敘，並在魏應交的邀請下，於2013農曆年節時去魏家在彰化的古厝參加公開活動。羅智強強調，他和魏應交的會面以及參加彰化古厝活動，均非馬總統指示。羅智強也說，周式跳接邏輯就是「互動即門神」，目的只是要在眾人心裡對他打上一個？號或X號，只要他承認有互動過，人格毀滅戰的目的就達成了。羅智強認為，和企業互動對不對，可受公評，被責難就面對，但他心裡坦蕩，沒收錢或關說，只要守住這條線，就對得起良心。，
長榮航空前董事長張國煒籌備成立「星宇航空」，
，數年後將成為台灣航空業新兵。業界分析，
，目前航空市場有1大利空和2大利多，
，非常艱辛，
，未來還要看星宇的規畫及目標。對照復興航空宣布解散停航，
，航權即將被民航局收回，同時又有新業者準備投入，台灣的航空市場真能容得下華航、長榮和遠東之外第四家航空業者嗎？前航空業高階主管表示，台灣的航空市場根本容不下第四家業者，而且張國煒得自己評估風險，光有熱情與夢想不足以餬口，光是航空公司的人才從哪裡來就是問題，屆時恐怕少不了向長榮航空挖角，但大環境不佳，以及航空業經營超艱辛的環境下，究竟能吸引多少人才，值得觀察。航空業者指出，目前台灣航空業面臨1大利空和2大利多。1大利空就是兩岸關係的冰冷狀態，陸客來源少很多，陸客市場4年內看不到解凍；但航空業仍有2大利多，也就是國人出國旅遊的人數和次數比以前頻繁很多，再加上國際油價不高，這也是為什麼航空業目前還有利可圖。航空高階主管認為，開航空公司不是光有資金、熱情和夢想就夠了，最重要的是航權和客源，航權要向民航局申請、參與分配；客源要靠開拓，國內的華航和長榮目前並沒有班班客滿，如果旅客真是載不完，華航和長榮早就買進幾十架飛機自己載了。航空高階主管說，星宇航空成立的時機很重要，以目前大環境情況不佳，兩岸又處於冷凍狀態，星宇航空未來幾年內打算成立，恐怕真的很辛苦。長榮航空發言人柯金成樂見星宇航空成立，但未來的航務、機務、票務、訓練、維修、飛安等有太多事情等著張國煒去煩惱，要看星宇航空的規劃、計畫、目標等，究竟是飛航國內線、國際線、包機、貨機等，都得要仔細規畫。近日表達想接手復興航空，但今天宣布無法達成目標的前民航局長張國政也說，航空業外表光鮮亮麗、裡面非常複雜，光是各項事務繁雜程度之高，如果接了航空公司，是跳火坑，太多事情要處理。可見航空業真的不是普通人能駕馭的行業。1051130(中央社)，
陳姓男子駕駛自小客車，
，疑為閃避前車，
，不慎撞上內側分隔島翻覆。（翻攝自我是中和人臉書社團）
警方將調閱附近監視器，
，釐清肇事責任歸屬。（翻攝自我是中和人臉書社團）
陳姓男子駕駛自小客車，
，今(6)日下午3時許行經新北市中和區中正路與中興街口，
，疑因另一輛自小客車突然切入車道，
，他緊急往左彎不慎撞上內側分隔島，車輛翻覆，所幸陳男毫髮無傷，翻車後自行爬出脫困，詳細車禍原因待警方釐清。陳男向警方表示，因為有另一輛自小客車突然內切車道，才會造成他緊急左彎翻覆。警方指出，將調閱附近監視器，釐清肇事責任歸屬。(中時即時)，
陸客團不但擠爆阿里山，
，也擠爆台北的故宮和野柳。兩個在陸客心中火紅的觀光據點，
，不但先後開始對遊客「分流」，
，甚至有新加坡和馬來西亞遊客，
，因未事前申請，
，無法進入野柳景區，
，他們不禁抱怨「又不是我們惹的禍。」
早在阿里山試辦「先申請再入園」之前，
，台北故宮和野柳，都已先後展開「遊客分流」，只要在管制時間內，團客達到一定人數，就暫停進入，也的確達到不錯的分流效果。
故宮每天分4個時段分流，管制人數2800人，其中團客上限2500人，一般遊客300人。故宮表示，由於展區內遊客有進有出，只要達到管制點就開始限制禁止進入，直到區內人數降至限額以下。
故宮2011年遊客數為384萬人，2012年成長至436萬人，成長率為13.54%；其中陸客人數2011年為143萬人，2012年增加至212萬人，成長率高達48.25%。陸客占整體遊客比例，也從2011年的37.2%，攀升至2012年的48.6%，已接近半數。
野柳風景區去年10月1日至11月30日，開始試辦分流，每天上下午各有一段管制時間，當園區人數達3千人，售票口會顯示「紅燈」，表示園區擁擠，不開放無預約的團客入園。
去年有269萬遊客進入野柳風景區，較2011年的199萬人成長35%。園區表示，若以入園遊客國籍來區分，陸客團幾乎占了6成，是最大宗，其次是國人占約25%，港澳約7%，日韓合計約6%。也就是說，管制流量受影響最大的也是陸客團。，
代表紐約黃金期貨報酬變化的標普高盛黃金ER指數，
，受FOMC會議紀錄顯示6月不排除升息影響而下跌；近一週(5月12日~5月19日)收盤價下跌1.2%，
，紐約黃金期貨價格以1254.8美元作收。元大黃金期貨信託基金經理人潘昶安表示，
，整體來說，
，金價目前依舊處於中長期資金觀望的格局之中，
，因此短線將持續來回震盪，
，但多頭格局尚未改變。潘昶安表示，
，觀察今年來歷次FOMC會後聲明都會釋出鴿派言論，但稍後都有鷹派觀點隨之出現，顯示FED採兩面平衡手法控制市場情緒，且由FED Fund Rate期貨推算的6月升息機率尚不及30%、上次會議後的花旗經濟驚奇指數走軟、6月會議後緊鄰英國脫歐公投的變數，顯示美國6月升息的必要性似乎也不是太高。全球黃金ETF持有黃金現貨量近一週仍持續攀升，顯示負利率避險及投資需求龐大，金價尚有再創新高的空間，建議投資人可利用政策擺盪訊息回檔加碼。(時報資訊)，
體重一百五十公斤的林厚男，
，利用逃逸女外勞想賺錢心態，
，以仲介看護工為由，
，軟硬兼施「試車」性侵，
，再迫使接客牟利。移民署新竹縣專勤隊前天逮獲林嫌，
，發現他仿效李宗瑞拍淫照，
，手機內有一百多名女外勞的不雅照，
，還依英文字母和居住縣市編號。
新竹專勤隊去年十月到桃園縣中壢市中原大學附近的學生出租套房，查緝非法外勞時，發現一間套房傳出奇怪的巨大床板撞擊聲，循聲查獲林厚男（卅七歲）和印尼逃逸女外勞衣衫不整，依妨害風化送辦。
誆仲介工作 誘逃逸女印勞性侵
專勤隊深入調查，發現做保全的林嫌，七年多前在人力仲介公司工作，會說些印尼話，常出入印尼外勞聚集的商店，利用逃逸外勞語言不通及急需找工作賺錢，稱可仲介當照顧老人家的看護。
林嫌誘騙外勞到他的租屋處談細節，而後伸出魔爪「試車」，若外勞反抗，即以非法居留，要脅將報警遣返，讓外勞畏懼，隨即以巨大身軀強壓性侵得逞。
女外勞指控說，林嫌自稱在桃園地區的勢力很大，恐嚇若敢逃跑，很快抓回來，下場會很慘，迫使她在林的租屋處或被載到私娼寮賣淫接客。
惡男性剝削 接客一次給數百元
一名外勞住在林嫌的隔壁套房，常遭林嫌霸王硬上弓，林嫌有時還召募友人在門外排隊，輪流和她性交易。女外勞稱遭到性剝削，每次接客二千元，林嫌只給數百元，或拿一便當和數張電話卡做報酬，因擔心被遣返，只能忍氣吞聲。
專案人員前天持拘票在中壢市逮獲林嫌，清查他手機赫然發現，內有他與一百多名女子發生性關係露點照或影片，且清一色都是印尼籍。
專案人員將檔案全部下載，發現林嫌以Ａ到Ｚ的英文字母，分門別類製作檔案，甚至按外勞居住地製作名稱，懷疑這些印尼女子是林嫌旗下的應召花名冊。
花名冊編碼Ａ到Ｚ 辯稱是女友
林嫌辯稱印尼女子的淫照，是他多年「累積」的女朋友，都是自願發生性關係，否認逼迫賣淫，指去年十月仲介想賺外快的外勞接客，他只抽五百元，扣掉油錢只有三百元。
專案小組依違反人口販運防制法、妨害風化等罪嫌，將林嫌移送桃園地檢署偵辦，並持續清查手機內的印尼女子，追查林嫌是否涉及妨害性自主罪嫌。，
愷樂（右）在節目上被問顏永烈問到跟劉以豪交往，
，但被爸爸反對時，
，表情困惑。（中天提供）
KID被問快問快答時，
，緊張到抱著抱枕。（中天提供）
KID近來演藝事業順遂，
，還出新書《野人生活》，
，日前上中天綜合台《SS小燕之夜》宣傳，
，卻被張小燕虧：「玩一個澎湖可以出一本書？」不過也稱讚看完感覺就像已經去玩過澎湖，KID透露壓力特別大，還自嘲「工作壓力大痔瘡就會流血。」雙魚座的他，人生第一順位是愛情、其次家人、最後是工作，並夢想未來自己結婚，也能幫離異父母再補辦婚禮，小燕姐直問，「你有結婚的對象了嗎？」讓Kid害羞表示，「每個交往對象都是朝結婚方向考慮。」他在節目中玩快問快答時，大膽表示曾對D奶女神拐拐動心過，還直呼「我覺得她很正」，完全不怕女友許維恩吃醋。愷樂則被問到「如果跟最愛的劉以豪交往，被爸爸打槍怎麼辦？」讓她面有難色，最後仍選擇乖乖聽爸爸的話。此外，愷樂被直言事業心重，「她肩膀很重所以必須一直工作。」對此愷樂笑言自己是獨生女，「所以要有男生的肩膀，女生的孝順。」對她來說愛情是擺在家人和工作之後。該集將於29號晚上9點於中天綜合台播出。(中時)，
▲墾管處會同第七河川局勘查後灣堤防改善工程，
，保育人士及部分居民爆發激烈口角。（周綾昀攝）
▲屏東縣車城後灣沙灘以陸蟹、寄居蟹及沙蟹著名，
，居民與保育人士22日因堤防改善工程，
，雙方爆發嚴重口角。（周綾昀攝）
▲屏東縣車城後灣沙灘以陸蟹、寄居蟹及沙蟹著名，
，居民與保育人士22日因堤防改善工程，
，雙方爆發嚴重口角。（周綾昀攝）
▲屏東縣車城後灣沙灘以陸蟹、寄居蟹及沙蟹著名，
，居民與保育人士22日因堤防改善工程，雙方爆發嚴重口角。（周綾昀攝）
為了家鄉起口角，居民槓上保育人士！屏東縣車城後灣以擁有陸蟹、寄居蟹的海灘著名，因堤防老舊路面不平且木棧平台損壞，去年後灣村民申請整建，終盼到改善工程開工，卻引來保育人士不滿，認為此舉嚴重破壞蟹類居住環境，22日雙方爆發劇烈口角。自2004年河川局將高堤防改為步道堤防並加上木棧觀測平台，至今地面剝落不堪使用，居民又多為年邁長輩，村民憂心在堤岸散步時會跌倒受傷，申請改善工程，今年1月起施工修整。楊美雲等保育人士表示，河川局大興改善工程，讓周邊原本已慢慢恢復的陸蟹生態，又遭受嚴重浩劫，恐怕10年都無法復原，認為河川局一發現有這樣的影響，就該停工。第七河川局工務課長陳建安表示，觀景平台從3個減少至2個，施作地點原本就是黃土及水泥，盡量以生態工法減少大型車輛進出，也曾請專家場勘及訪談居民修繕地區蟹類居住狀況。後灣社區發展協會理事長劉和生也說，曾多次前往巡守，怕工程會影響當地海洋生態，但認為地區的確有修繕需求。陳建安說，依水利法，堤防整修河川局為主管機關，且水利設施免申請雜項執照，開工前有通報各單位，卻遺漏墾管處，坦承有疏失，18日也已取得管處許可公文。最終墾管處承諾會以「未申請許可先開工」為由，依法向第七河川局開罰，這起引發口角的勘查才落幕。(中時即時)，
石油輸出國家組織（OPEC）去年底意外達成減產協議後，
，投資人關心其是否說一套、做一套？根據高盛報告顯示，
，減產聯合監督委員會上月正式啟動，
，減產達成率已達80%，
，減產「打折」疑慮漸漸消除，
，OPEC更表示達成率將進一步上升至100%，
，保德信投信認為，
，由於產業調整逐漸由谷底攀揚，建議投資人可分批買入資源基金。過去一季，能源業獲利上修幅度僅次於金融業，使市場投資信心逐漸穩定，業者持續重申2017年自由現金流量足以維持目前股利發放，穩定的高股息率也吸引投資人進駐。保德信全球資源基金經理人楊博翔分析，除了企業股利，從政策面來觀察，川普上任後，立即重啟並同意加速Keystone XL與Dakota油管建設案審查，預估最終將通過；除此之外，也於白宮網站上宣傳「美國第一能源政策」（America First Energy Plan），顯示川普對於美國能源業的支持態度。儘管油價回暖，目前原油開採已漸復甦的區域僅於北美與中東，其中又以美國頁岩油為主，楊博翔認為，雖然頁岩油投產逐漸增溫，但應不致於失控，原因在於開採時的能源服務成本逐漸增加，舉工人時薪來說，近期產業復甦使能源業失業率大幅降低至近2014年油價崩跌前水準，能源市場人力吃緊，已使石油工人時薪年增達12%。（資料來源：彭博，2017年2月）楊博翔預估，去年第四季將是資源產業結束連續數年獲利衰退，並轉虧為盈的轉捩點；預估今年產業因狀況轉佳與基期因素，能源與原物料產業獲利年比將出現極高成長，投資人可全方位掌握能源與原物料，將其視為衝刺爭取投資成績的先鋒。(時報資訊)，
