WitsView最新電視面板出貨調查報告顯示，
，2016年全球電視面板出貨總量為2億6041萬片，
，年減3.5％，
，出貨面積年成長6.5％。2016年面板廠普遍擴產旗下8.5代線，
，在電視面板需求尺寸持續放大下，
，有助於產能消耗，
，同時將平均尺寸推升2.2吋，
，達43.6吋，預期2017年尺寸放大的趨勢仍將延續。出貨排名方面，樂金顯示器持續蟬聯龍頭寶座，出貨達5294萬片，年衰退4.3％。WitsView研究經理胡家榕表示，2016年樂金顯示器針對廣州8.5代線擴增產能，並擴大所有8.5代線55吋（含）以上面板生產，同時收斂32吋單切的比重。此策略調整雖造成出貨總量的衰退，但總面積逆勢增長5.3％，其中60吋和65吋合併出貨量成長高達98％，顯示出電視面板大型化的需求已成為趨勢。2016年三星顯示器電視面板出貨達4680萬片，大幅年衰退8.1％，衰退的主因在於上半年BCS製程轉換不順的影響。此外，三星顯示器為擴大手機用OLED面板產能，於2016年12月關閉L7-1廠，也造成出貨衰退。胡家榕指出，三星顯示器對市場投下L7-1廠停產的震撼彈，造成市場出現40～43吋恐慌性備貨潮，這波效應仍持續延燒至2017年。京東方電視面板出貨連續兩年繳出漂亮成績單，2016年出貨量達4364萬片，年成長22.4％，首次擠下群創(3481)勇奪第三名位置。2016年京東方持續擴增重慶的8.5代線產能，在新產能部分分配給筆電面板生產下，策略性提高49吋和55吋的生產，以致出貨面積大幅成長33.5％。群創曾於2015年登上電視面板出貨的亞軍寶座，但2016年23.6吋已無標案訂單的挹注，又受到南台灣地震擾亂原本的生產和出貨計畫，使得全年度總出貨量僅為4173萬片，年衰退高達19.3％，出貨排名也退居第四。不過，群創透過靈活的產品組合調整，提高大尺寸的生產比例，在有限的產能下仍能提高公司獲利，也使得全年出貨面積僅衰退6.3％。2016年華星光電在第二條8.5代線擴產達高峰後，推升整體電視面板出貨達3309萬片，年成長29.7％。華星光電自2016年開始聚焦於大尺寸上，49吋和55吋全年出貨量出現爆發性的年成長，分別達126％、115％，有助於出貨面積躍升55.3％，表現優於其他面板廠。友達(2409)電視面板出貨量達2722萬片，年成長0.2％。2016年友達的L8B廠擴增產能，但主要用以生產高階和大尺寸利基型產品，加上6代線電視面板生產重心轉移至65吋上，間接收斂32吋和39吋的生產量，因此雖在出貨量上未有顯著提升，出貨面積卻成長10.7％，表現不俗。展望2017年，WitsView預估，全年電視面板出貨達2億5780萬片。胡家榕指出，2017年韓廠產線收斂讓40～45吋供應持續吃緊，日前（土界）十代線面板廠也投下面板不外賣的震撼彈，對出貨比重超過4成的第一大客戶三星電子首當其衝，更加速40吋供不應求的情況，預期將帶動需求轉往更大尺寸的現象日益顯著。此外，由於60吋和70吋的需求挪至65吋和75吋，預估2017年電視面板出貨平均尺寸將成長近2吋，達45.4吋，而出貨面積增加7.6％。(時報資訊)，
颱風梅姬逼近，
，雪霸國家公園各登山路線封閉，
，警方聯繫各登山隊伍陸續下山，
，一名女登山客從大霸尖山下山途中不慎滑落20公尺深邊坡，
，經警消等多單位合力救援約4小時脫困。家住新北市的41歲丁姓女登山客，
，與親友一行6人攀爬大霸尖山，
，陸續完成攀登大霸、小霸、伊澤、加利山等4座百岳後，
，今天下山途中，在距離馬達拉溪登山口約0.6公里處，不慎滑落20公尺深邊坡，同行隊友見狀連忙報案。保七總隊第五大隊表示，因應颱風來襲，九九山莊管理員今天陸續通知撤離大霸線17隊77名登山客，丁女自九九山莊下山途中，疑因背負過重及路況太陡，滑落邊坡，造成頭部流血、手指骨折及腰傷，動彈不得。警方指出，上午9時許獲報後，聯合保七總隊第五大隊觀霧小隊員警、新竹縣消防局五峰分隊、雪霸觀霧管理站及新竹林管處人員，先將長背板運送上山，再徒手搬運傷患至登山口，返抵大鹿林道入口管制站後，由五峰消防分隊送往竹東榮民醫院治療，歷時約4小時完成救援。中颱梅姬來勢洶洶，雪霸國家公園管理處於海上警報發布後，即刻宣布各登山路線暫時停止入園，並電話聯繫所有登山隊伍在颱風影響前先行撤離下山，截至晚間5時尚有6人正下山途中，預計今晚可全數撤離完成。1050926(中央社)，
亞培宣佈，
，美國食品藥物管理局（FDA）核准 Absorb全吸收式生物心臟模架，
，為第一個在美國上市用來治療冠狀動脈疾病患者的醫療器材。唯一美國FDA核准可完全溶解的心臟模架「亞培Absorb全吸收式生物血管模架」，
，是自然溶解材質所製成的革命性器材，
，如同金屬支架一樣可治療冠狀動脈心臟病，
，但會在動脈癒合後消失，不會留下金屬限制血管自然舒縮。全球超過100個國家中多達15萬餘名患者已使用此創新技術治療，其中包括在美國臨床試驗的1千多名患者。亞培表示，Absorb核准用於治療冠狀動脈心臟病，美國多達1500萬人罹患此病，儘管相關醫療技術的改良已歷經數十年，冠狀動脈心臟病依然是全球主要死因之一。傳統支架使用金屬製成，而亞培的 Absorb模架則是使用可自然溶解材料，這種材料與可溶解縫線類似。在 Absorb完成其維持堵塞動脈暢通及促進治療動脈區段癒合等任務後，Absorb約需三年便可完全消失；相反的，金屬支架為永久植入，因而會終生限制患者的血管舒縮。Absorb臨床試驗計畫主席，同時身為紐約基督長老教會醫院哥倫比亞大學醫學中心血管介入治療中心心血管研究與教育組主任的史東醫師（Gregg W. Stone， M.D.， FACC， FSCAI）表示：「Absorb 全吸收式生物模架，是冠狀動脈心臟病治療的一大進展」。這項創新技術可望吸引許多醫師和患者，因為治療阻塞後可完全吸收，不會留下任何殘留物。無金屬讓所治療的動脈在日常活動時，可視心臟變化需要而調整其自然搏動且維持彈性。無金屬亦能同時降低因永久金屬物造成未來可能阻塞的機會，並讓患者有需要時，更方便接受其他治療選項。亞培血管部門資深副總裁納斯博士（Deepak Nath，Ph.D.）表示，Absorb全吸收式生物模架治療冠狀動脈心臟病時，不需永久性金屬植入物，可讓患者安心並有助於回復日常生活，不用擔心體內會有永久性金屬植入物。全球的臨床試驗已證實，Absorb全吸收式生物模架在臨床試驗短期和中期追蹤結果皆與市面上領導塗藥金屬支架亞培 Xience藥物支架相當。一項關鍵Absorb III 隨機分配臨床試驗，其研究指定群組納入2000名左右的美國患者，在第一年時，目標治療族群中（參考血管直徑為介於2.5公釐至3.75公釐間）接受可溶解Absorb模架的患者，特定不良事件發生率與接受金屬Xience支架的患者相當。1050707(中央社)，
元大寶來高科技基金經理人賴建宏表示，
，美國聯準會上半年將不會升息，
，市場資金動能仍佳，
，油價尚未大幅破底，
，今年全球景氣仍維持復甦趨勢不變，
，而美股、日股、陸股維持多頭走勢，加上時序進入第1季財報空窗期，有利於中小型股表現，研判短期台股指數將在9000點到9400點震盪整理，在農曆年前有望緩步走高。不過，國際油價自去年下半年來，腰斬一半以上，拖累國內投信基金規模跌破2兆元，來到1.97兆元的偏低水準；根據投信投顧公會最新統計顯示，去年12月投信基金規模大減1189億元，單月縮水達5.68％。，
2017智慧城市展進入第3天，
，行政院政務委員張景森和經濟部長李世光今日上午出席演講時，
，皆提到發展永續城市的重要性，
，強調台灣需要推動能源轉型和發展綠能，
，才能在2020年達到減少碳排放20％的目標。經濟部長李世光是本次智慧城市展首位專題演講者。他表示，
，智慧城市的最終目標是要讓環境跟城市能夠永續發展，
，運用新科技有助於幫助城市永續發展的同時，
，人們可以維持現有的生活品質。行政院政務委員張景森表示，配合巴黎氣候協定，行政院在去年6月成立「能源及減碳辦公室」，希望在2020年能將碳排放減少量從現有的2％，提升至20％。另外，要在2025年達成非核家園的目標。李世光補充道，要讓城市永續發展下去，就必須要推動能源轉型和改革，這也是他去年上任時強調要修改能源法的原因。首先，李世光認為必須建立循環經濟，達到資源零浪費的目標。他以水泥業和鋼鐵業為例，水泥場屬於高污染產業，因此發展出減少碳排技術，若能將相關技術應用在其他產業，有助於減少產業碳排放。另外，製造鋼鐵產生的廢棄物，被發現可以用來鋪設人行道。「若把它當廢棄物處理，還需要處理費，這就是一種浪費。」若把它拿來鋪設人行道就是資源再利用，李世光說道。他認為要達到零浪費的目標，就需要政府與不同利益團體合作。除了建立共享、循環經濟之外，李世光也強調發展綠能的重要性。他表示，在國外已有許多案例，像是德國建立P2P的能源交易平台、日本鋪設太陽能路，以及紐約的垃圾桶自動壓縮裝置等。目前政府投入新台幣3兆元的綠色基金，有一半的經費來自民間。(工商)，
興建約20年的基福公路，
，23日舉行通車典禮，
，沒有絲毫的喜氣，
，人民火大聯盟認為基福公路是「草率通車」，
，認為公路總局針對重大節日疏運、道路結構等問題並未與基隆市政府協調好，
，昨天火盟代表王醒之帶領數十位居民到場抗議，
，並自備紐澤西護欄封路。連接基隆與新北市福隆、平溪、雙溪等地的基福公路，
，全長約29.8公里，早年因經費問題，前後興建拖了將近20年，新北市居民引頸期盼這條公路開通，昨天雖然由公路總局宣佈正式通車，但新北市當地居民卻是「有路卻走不通」，因為彼端的基平隧道已遭基隆市政府採取封路措施。昨天基隆市政府將方型石等阻隔物擺放在基平隧道口前，與抗議民眾的紐澤西護欄「有志一同」擺放在一起，不少新北市鄉親駕車到暖暖出口後，才發覺「此路不通」，最後只好回頭，由十分寮出口下匝道改走別條道路。準市議員林明智表示，公路總局草率通車將對當地交通產生重大衝擊；火盟代表王醒之說，基福公路早晚都會通車，但政府必須將道路相關設計好才開放通行，交通工程不能趕鴨子上架。基隆市政府表示，給予公路總局48小時協商期限，希望對方針對當地居民所提重大節日疏運、道路結構等改善措施提出方案進行補強，否則將不會主動移除障礙物。公路總局代表則透露，目前已針對幾項問題做通盤討論，希望在時限內能提出解決方案。，
國民黨榮譽主席連戰2005年登陸「破冰之旅」時說，
，兩岸朝和平道路前進，
，路也許很長，
，卻是唯一且不能回頭的路。當年因此開始到大陸投資的中華青年企業家協會總會長劉燦樹如今認為，
，這的確是條走不完的路，
，因為大陸市場很大。
劉燦樹從最早切入的合肥為據點，
，逐漸向中西部、沿海輻射商貿網，擴大通路布局。
連戰「破冰之旅」後，大陸擴大台灣水果市場准入，當時第1批水果就是劉燦樹負責運送到安徽。劉燦樹曾任國民黨組織發展委員會副主任委員，更早之前負責青年團。
可與政府打好關係
因為青年團到北京交流，認識在北京共青團作青年工作的孫金龍，多年的老朋友後來升任合肥市委書記，於是劉燦樹趁著舉薦到中科大念博士，就留在合肥念書又投資。
隨孫金龍再升任安徽省委副書記，劉燦樹投資的觸角也一路延伸，除了在合肥包河區投資興建濱湖國際商貿城，作為行銷台灣特色商品集散地，也投資房地產，並且到安徽投資國際汽車城、五金電線電纜市場。
劉燦樹到大陸投資並非單打獨鬥，他也是中華青年企業家協會總會長，這個由青商會成員發起的企業家社團，是整合中小企業到大陸投資的合作平台。
劉燦樹說，台灣以中小企業居多，背景不夠硬，要落戶談條件比較弱。他說，投資打群體戰，就是跟政府找關係，「畢竟在大陸人際關係能補強，對你客氣程度就是不同。」
策略多元隨時應變
劉燦樹和中華青年企業家協會這幾年大陸布局的投資項目一直在調整，「剛開始是房地產，但隨金融海嘯，發現問題來了，內需市場才是主流，尤其要打通路，所以策略要多元化。」
為拓展內需市場消費通路，劉燦樹說，從合肥開始輻射延伸，向沿海投資茶產業和農產品，也伸向中西部到寧夏推動台灣美食名品一條街，這些轉變，都為更符合大陸市場的需求。
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▲同德家商校長林元貴第3度獲續聘校長之職。（楊樹煌攝）
▲同德家商在校長林元貴〈中〉的帶領下，
，對外各項競技屢獲佳績。（楊樹煌攝）
私立同德家商今〈25〉日由董事長謝招宏正式對外界宣布，
，董事會第3度續聘校長林元貴續任，
，將再繼續領航同德家商，
，再創教育新世紀。同德家商董事長謝招宏指出，
，一般的私立高中職或科技大學，
，很少續聘第3任校長，
，但林元貴校長自民國97年到任後，在董事會支持下，向中央爭取數億元經費增建餐旅、食品大樓，修建新穎圖書館、時尚造型科專業教室，使學生活動中心1、2樓，成為美容科專業實習教室兼具展演伸展台，讓師生發展無限潛力。另林校長也開闢教育農園，使學生在教育環境上更為舒適，社團育樂上空間更為寬闊，犯錯學生更能在汗水耕耘中有消過機會，而且調整師資待遇3次，挑選師資年輕專業化，調整科班，改變校服、增購校車、各科系對外參賽成績亮麗，讓原本千餘位學生數遽增3000多位。同時讓該校生考國立大學數年年捷升，並取得教育部優質學校認證等創新作為，是林校長對教育辛苦經營使同德有嶄新的局面，因此續聘林校長來領航再創同德新紀元。3度受聘校長，將邁入第9個年頭的林元貴指出，同德家商的中期目標已達成，未來的教育面對少子化時代，須有新思維，訂定轉型機制的相關政策，乒能減輕少子化帶來的衝擊。林校長說，未來除繼續保持優質化學校，讓評鑑再創績優外，還要保持學生額滿人數，提高素質，提升國立大學考取率，並增設工業類科，執行勞動部推廣教育班，美化校園，擴展大學端的產學合作，引進華僑學生技術建教合作，未來要讓該校學生都成文武兼備的全才學生。(中時即時)，
香港信報報導，
，針對稽查中發現的問題，
，上海銀監局暫停上海各銀行與鏈家等6家中介合作1個月，
，並對違規的7家銀行支行暫停個人住房貸款業務2個月，
，並責成相關人員進行內部問責，
，視情況再行恢復相關業務。上海銀監局表示，
，近日對部分商業銀行的個人住房貸款業務進行稽核調查後，
，決定自今年4月25日起暫停轄內各商業銀行與鏈家、太平洋、我愛我家、仁豐、佳歆、漢宇6家房地產中介公司的業務合作1個月。是次稽查結果發現，部分商業銀行在房貸新政實施前，存在違反受託支付要求發放個人住房按揭貸款的情況，比如在貸款發放後，將個人住房貸款資金直接劃入非房屋交易雙方的第三方，該第三方又將資金劃至房地產中介公司；同時還發現部分房地產中介公司存在通過首付貸及墊付資金等方式為房屋交易雙方墊資的情況。上海銀監局並對違規的7家商業銀行支行暫停個人住房貸款業務2個月，包括工商銀行上海市静安支行、中國銀行上海市臨沂路支行、建設銀行上海市張江支行、交通銀行上海市黃浦支行、興業銀行上海普陀支行、浦發銀行上海楊浦支行、匯豐銀行上海分行本級。下一步上海銀監局將繼續嚴管個人住房貸款問題，一旦發現借款人通過P2P、房產中介機構等渠道違規獲取首付款資金的，應拒絕其貸款申請並列入黑名單。(工商即時)，
大陸扶植新能源車(電動車)，
，順德(2351)與國際大廠合作，
，推出「智慧電源模組(IPM)」導線架，
，預計下半年開始出貨給大陸封裝客戶，
，搶攻大陸電動腳踏車、電動車市場，
，除車用產品外，
，未來此產品也將導入各項節能產品等，隨著新產品出貨放量，且車用客戶訂單強勁，加上公司產線調整已告一個段落，順德預估，下半年起營收及獲利將同步攀高，對於下半年及未來業績看法，很樂觀。全球吹起節能減碳風潮，帶動整合電源及IC的智慧電源模組(IPM)需求強勁，大陸近兩年全力扶植綠能及新能源車產業，並以建立當地供應鏈為目標，大陸官方近期大力支持封裝廠自己封裝動力馬達及電源IPM產品，由於順德在IPM導線架布局已久，且大陸封裝廠多為順德客戶，成為此項政策最大受惠者。由於IPM是只要有馬達的產品都會用到，因此除車用產品外，白色家電等亦會應用到，對順德而言，是商機龐大的新領域。順德表示，近幾年公司可說是被國際大廠－意法半導體(ST)、英飛凌及Vishay等帶著走，隨著安全駕駛需求增溫，且汽車電子產品應用日益廣泛，公司與客戶共同開發的車用單體高功率導線架及IPM導線架，均已擺脫傳統導線架標準產品，是客製化工藝品，目前公司與國際大廠合作開發的車用單體高功率導線架產品已擴大至胎壓偵測器、抬頭顯示器及車用控制、電源模組及影音系統等領域，公司亦已成立車用事業部，隨著國際大廠訂單增加，去年車用產品佔營收比重已達10%，今年第1季車用產品佔營收比重已接近13%，下半年可望進一步提升。為因應客戶需求，順德除擴大台灣廠高階車用產品生產規模，IPM及低階產品亦在大陸擴產，在產品布局日益完整下，順德預估，今年車用產品佔營收比重達15%到20%，兩年內車用產品佔營收比重達20%以上。在轉投資德輝部分，主攻鏡頭模組VCM彈片的德輝受惠於雙鏡頭時代來臨，接單非常暢旺，在訂單湧入下，順德預估，今年德輝出貨量可望較去年成長20%。順德5月合併營收為7.4億元，與4月持平，累計1到5月合併營收為27.89億元，年減7.57%。順德表示，上半年因公司在調整期，且去年同期銅價遠高於今年上半年，致使公司前5月合併營收較去年同期小幅衰退，但公司因高毛利產品比重攀高，上半年獲利將優於去年同期，下半年在新產品出貨放量，且車用客戶訂單強勁下，預估下半年營收及獲利將同步攀高。為降低生產成本，順德亦致力於提高銅異形材的自製率，順德表示，原本每月銅異形材需求量約1500噸均向日本等地的廠商採購，但後來公司與日本三菱伸銅技術合作之後，已自行砸下約5億元建廠(含設備與建廠費用)，成為台灣首家生產銅異形材的廠商，目前每月銅異形材自製產量約達500噸，佔總採購量的三分之一，且其自製銅異形材，1年可省下1億元的購料成本，公司希望今年銅異形材的月產能，可再提高至550噸，未來也將在大陸設置銅異形材的產線，預計今年底，明年初可以開始生產，初期月產能約100萬噸。(時報資訊)，
