新台幣連13貶，
，創歷年最長貶值天數。彭淮南昨日表示，
，是因為正處耶誕假期，
，外資沒進來，
，新台幣匯率由供需決定；問及是否遭遇到龐大催貶壓力，
，彭淮南連續說了兩次「沒有、沒有」。
新台幣「貶值特快車」過站不停，
，昨日收盤再演豬羊變色戲碼，
，終場以30.06元對1美元、貶1.3分作收，
，連續13個交易日貶值，打破2009年2月及1996年5月紀錄，是新台幣採浮動匯率以來最長貶值天數。
對於周一發出「致社會大眾的一封信」，重申匯率價格由市場決定，央行對新台幣匯率並沒有為所欲為的自由與能力，引發外界質疑央行遭受龐大壓力，彭淮南解釋，要把立法院報告放上網，總是要寫一封信。
彭淮南表示，因為很多人跟他要他在立法院的報告內容，為了滿足大家需求，只好寫信說明原委，「我PO上網，總是要寫一封信，那封信也是從報告裡摘要」，大家別想太多。
話雖如此，彭淮南仍強調，近年新台幣匯率維持動態穩定，有助對外貿易之拓展，新台幣除非遇到不規則因素及季節因素，導致匯率過度波動與失序變動，央行才會進場。
外匯主管直言，央行說法毫無新意，尤這幾天都是尾盤翻貶，「不是央行做的，請問是外資神來一筆嗎？」對於連13貶，多認為央行在年底前「會持續助貶下去」，目的是讓企業帳面好看一點，算是耶誕大禮。，
中華開發金控昨宣布，
，其商銀子公司萬泰銀行正式以新名稱「凱基銀行」亮相。為了滿足客戶需求、擴展高資產客戶，
，凱基銀行也推出「VISA無限卡」與「凱基悠遊鈦金卡」，
，祭出電影片5折等優惠，
，搶食發卡商機。凱基銀董事長魏寶生說，
，凱基銀目前有49個據點，
，開發工銀的據點則有4個，
，未來將與開發金整合，
，運用虛實通路，
，服務多元客戶需求，結合凱基證券資源，若納入凱基證的84個據點，凱基銀未來將有超過百個可運用據點，能強化在地業務的共銷能力。魏寶生透露，未來也會跟著證券、工銀的腳步、學習開發金在發展私人銀行的優勢，進軍海外，凱基銀第一個鎖定的海外據點就是新加坡。開發金副總張立人表示，預計5月將把開發工銀的企業金融、租賃及金融交易業務讓與凱基銀行，營業讓與約350至400億元，凱基銀行規模未來將達到550至600億元，在37家銀行中排名約20名，資產規模跟獲利能力將向前躍進。開發金將轉型為具有創投、股權管理、商業銀行與證券三大核心業務的金控公司，預計在明年中繳回原本工業銀行的牌照，為建立子公司統一形象，讓顧客、股東及海外投資人易於辨識，因此將萬泰銀行更名為凱基銀行，配合凱基證券的國際化品牌形象，至於開發金控是否會一併更名為凱基，也將在6月的股東常會進行討論。，
「棒球生涯中，
，從沒有年紀這麼大、又這麼大咖的隊友」，
，球員高國輝說，
，跟曼尼（Manny Ramirez）當隊友是人生難得的經驗。
27歲的高國輝過去曾經在美國職棒小聯盟打拚6年，
，無緣升上大聯盟，
，沒想到回台灣打中華職棒，
，卻有機會與前大聯盟球星曼尼同隊，
，這是他意想不到的收穫。
對球迷來說，
，更是驚奇。今年以前，
，台灣的球迷透過電視轉播，認識在美國職棒大聯盟的曼尼。但今年球季，台灣球迷可以買張票，到球場親眼看到曼尼打球。
兄弟象隊洋投米吉亞（Miguel Mejia）說，「曼尼是我的偶像，能在投手丘上跟他對決，就像是美夢成真！」米吉亞說，少年時代擔任野手，當時球衣就是選穿曼尼在美國的24號。
米吉亞過去也是在小聯盟奮鬥，無緣與曼尼同場競技，不過來到台灣，米吉亞不只在場上跟曼尼對決，在場下兩人還成為好朋友，米吉亞說，「他常跟我聊起家人，他很喜歡台灣」。
「他是很好的老師」，高國輝說，曼尼在球場上的資歷是年輕選手不能比的，「在打擊、守備上只要出了一點錯，都逃不過曼尼的眼睛」，甚至連情緒上的問題，曼尼都會幫忙解決，「之前可能求好心切，情緒比較不穩定，曼尼就是能看出你的煩惱」。
內野手林益全說，曼尼在場邊也經常鼓勵隊友，就算沒有打出安打，只要有幫助球隊推進，曼尼都不吝掌聲，而打不好時，曼尼也會提醒隊友，「忘掉這次，下次繼續努力」。1020619
，
俄羅斯航空公司SU150號班機廿四日由莫斯科飛往古巴首都哈瓦那，
，機上不見史諾登，
，倒是有廿幾位想跟機卻撲空的國際傳媒記者，
，在十一個半小時航程中，
，只能無奈嘆氣，
，還有記者以「史諾登座位」之名發推文說「我覺得好空虛」。
史諾登與揭密網站「維基解密」顧問莎拉．哈里森登，
，廿三日一起從香港飛抵莫斯科謝列梅捷沃國際機場後，
，行蹤就成謎。據稱兩人都持有ＳＵ１５０的單程機票，
，也在班機乘客名單之列，史諾登還劃了靠窗座位17A。
但直到登機結束機門關上，17A始終空無人影。廿幾位國際傳媒記者都傻了眼，支付兩千美元來回機票後，結果卻只能拍攝空盪盪的17A，大家面面相覷，猜測究竟是誰導演了這場調虎離山計。
「俄羅斯之聲」電台記者丹尼佐娃說：「我感覺我們所有人正參與某種誇張的間諜陰謀。」也有記者拿史諾登劃的座位作文章，以17A@SnowdensSeat（史諾登座位）在「推特」發文說：「I feel empty（我覺得好空虛）。」記者無事可做，只能觀賞機上電影《哈比人：意外旅程》與《亞果出任務》。更嗆的是，SU150恕不賣酒。
商務艙空服員雅琳娜說：「我認為史諾登如果搭這班飛機就是個大笨蛋。你自己看看這裡的瘋狂景象。要是我，我也會這樣做。」，
「實在太讓人驚艷」屏東縣長潘孟安27日到南州鄉視察屏東國際彩稻藝術節主角彩繪稻田，
，經過多次修正，
，他與LINE台灣分公司公關部經理廖婉寧站在9公尺高台觀望，
，對於整個成果非常滿意，
，直呼「台灣農民技術實在太厲害」。2月26日栽種稻苗經過1個月生長，
，化身為可愛LINE FRIENDS卡通明星角色，
，縣府精心打造9公尺高看台，
，讓民眾能夠將整片稻田盡收眼底。潘孟安透露，看台下還有販賣熊大紅豆餅，用萬丹在地紅豆製作非常好吃喔。「最新3D技術，站看台上才看得到」潘孟安說，稻田經過特殊處理一定要在看台上看才能有最好視野。看台10分鐘一班，一次可容納100人，每次開放20名身障朋友上台。廖婉寧表示，看到此景真的很感動，很佩服當地農民辛苦完成彩繪，讓手機明星跑出手機，讓熊大拉著火車帶兔兔、詹姆士和莎莉，在南州田野笑得這麼開心。農業處長姚志旺表示，為達到設計師嚴格的要求，1公頃稻田已不知修了幾次，利用空拍機逐一調整秧苗位置，直到25日宣布大功告成。4色稻苗會繼續生長，直到5月10日後結成稻穗，LINE FRIENDS們才會正式和大家道別。，
國內電價將調漲，
，為節能省碳，
，交通部觀光局各遊客中心爭建綠建築，
，預計三年內將有十五處遊客中心取得綠建築標章，
，近日甫獲得綠建築認證的馬祖遊客中心，
，不僅成為遊客避暑的新選擇，
，七月還將開設免稅店、咖啡店，
，成為當地新景點與饒富特色的閩東建築地標。
苗栗南庄、花蓮羅山及馬祖南竿等三處遊客中心已獲得綠建築，
，不僅節能省電，還因與周圍生態自然意象結合，成為學校校外教學的參觀場域，遊客拍照喝咖啡新去處。
最早獲得綠建築標章的南庄遊客中心，根據觀光局參山國家風景管理處統計，每月電費約兩萬兩千元，相較於同等規模的遊客中心，每月約需負擔四萬元的電費，可降低營運成本約五○％。
國內推動綠建築已有多年，但取得標章者多數侷限在國家公園、學校及社區住宅。交通部觀光局長謝謂君表示，綠建築不僅能節能省碳，還能變成當地地景，帶動觀光及提高國際知名度，北投圖書館就是成功的案例，所以觀光局推動遊客中心爭取綠建築標章認證。，
英國心臟基金會調查發現，
，雖然每個英國婦女平均有十六件不會再穿的衣服，
，但是偷偷扔掉先生不再穿的衣服，
，卻會讓他們十分有成就感。
心臟基金會希望英國民眾把不要的衣服捐給他們，
，再賣給需要的人，
，把得款當作基金。
他們調查了英國成年人不願意丟東西的狀況。結果顯示，
，有七分之一的英國婦女曾經偷偷把先生過時的衣服丟掉。
而有三成八的英國人存東西的理由是，
，老東西是青春的回憶。當然也有人為了不愉快的過去而丟東西。有一成五的婦女說，
，他們在相當激動的狀況下丟掉了前夫的衣服。更有百分之八的英國婦女砸了前夫的物品洩恨。
當然，
，在極度興奮或激動的情形下丟東西，就不免會丟錯。據統計，英國人錯把重要東西丟掉的比例高達一成七。
，
「有尿別憋著」是一般民眾的認知，
，專業的泌尿科醫師卻認為憋尿看程度，
，不用有尿感就上廁所，
，正確應是不要憋過頭，
，依照正常飲水情況，
，一般膀胱內有50CC至100CC的尿液，
，身體就會「有感覺」，
，但此時不用急著排出，可等到200CC再上即可。陳俊孚指出，身體健康者平均約4、5小時才會有「尿急」的感覺。這時上廁所排尿最正常，曾有患者開車時憋尿過頭，膀胱已脹到臨界點，這時緊急剎車，下腹部撞擊到方向盤，造成膀胱爆裂。他強調，一般人雖不需稍有尿感就小便，但也要拿捏憋尿的程度，憋尿過與不及，都會造成膀胱的傷害。，
大陸最年輕的大型銀行負責人、中國民生銀行42歲行長毛曉峰被查後，
，北京下一波反腐已鎖定目前改革最滯後的兩大領域：銀行與國有企業。《紐約時報》昨報導，
，在毛曉峰被查後，
，由於民生銀行的股份制背景，
，多位民營企業家為大股東，
，讓私營企業家和國有企業官員感到震撼。據財新網等大陸媒體報導，
，曾擔任共青團中央辦公廳綜合處處長的毛曉峰，
，涉及同為共青團出身的統戰部前部長令計劃貪腐案有關。民生銀行雖因政治問題遭整頓，
，但北京當局欲借力使力，揮刀砍向大陸國家主席習近平上任以來既得利益最為龐大、頻頻抗拒改革的銀行與國企。中國人民銀行行長周小川，就曾因錢荒、是否要救壞帳銀行，與國有銀行鬥法多個回合；國有企業除中石油高層因涉及中共政法委前書記周永康案被查處外，依舊大老心態，不動如山。利用毛曉峰落馬的連鎖效應，逼迫銀行與國企高管接受引進外部資本等改革方案。大陸財經網報導，毛曉峰去年8月起任黨委書記、行長後，令計劃之妻谷麗萍就領民生空餉，此後爭議不斷，去年底傳出民生銀行武漢分行已經內部宣告破產倒閉。「太亂了，上面擔心出更大的亂子，就讓安邦接手。」去年11月28日開始，安邦保險集團在兩個月內連續12次增資民生銀行，成為民生銀行單一最大股東。報導說，安邦保險確定順勢接手。盡管民生銀行與安邦保險均是民營身分，卻雲泥有別：毛曉峰們是白手起來的政治創業者；而安邦董事多見紅二代與紅三代，有著根深蒂固的產權意識，它顯示北京當下採穩字訣，讓安邦接手，穩住局面。，
海軍陸戰隊M60A3戰車擦撞官兵釀成一死四傷慘劇，
，據海軍調查結果顯示，
，意外發生時，
，二兵黃俊翰僅有四十公分空間可閃躲逼近的戰車，
，儘管已側身緊靠道路側邊土堤，
，但強行通過的戰車履帶勾到他背後凸出的水壺，
，將他捲入重達六十噸的戰車下，
，不幸遭輾過半身當場慘死。
軍中發生這起重大軍紀傷亡，國防部長高華柱昨天在立院向社會及家屬沉痛致歉，並坦承這起重大軍紀意外是人員疏失所造成，包括人車分行未落實、車長未下車引導和人員指揮不當等三個因素。國軍將召開全軍訓練檢討會，痛定思痛深切檢討。
另有立委質疑M60A3戰車妥善率出現嚴重問題，高華柱強調，這起意外和戰車設計完全無關，M60A3戰車妥善率也無問題，意外發生完全是人為問題。就是沒有依照安全規定，肇事路段過於狹窄根本不能站人，訓練場有要求人車要分行，也設有管制哨，命令卻沒有貫徹。
海軍參謀長許培山向立院外交國防委員會報告調查結果時指出，這起意外肇事原因有三項，包括訓練場有安全管制中心，並派有管制哨，但戰車要過未通報；車長未在有安全顧慮時下車引導；肇事路段僅四．二公尺路幅，戰車寬度就達三．六二公尺，有人員時應禁止戰車通過，是人員指揮不當造成。
軍方透露，事發時肇事戰車並非未看到路旁有官兵，也與天候昏暗無關，而是便宜行事；看到前兩輛戰車已經通過，以為可以照樣閃躲強行通過，未料發生慘劇。
許培山坦承，遭擦撞的帶隊彈藥後勤官葉日銘剛到任，是第一次進基地受訓，缺乏經驗；由副連長兼任的戰車車長陳建全中尉，也未下車引導，是輕忽安全規定。包括管制中心等相關安全指揮人員都將嚴懲不貸。，
