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天心祝福楊一展約梁靖 被罵三八

 楊一展10日當一日店長,

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,他日前被拍到和梁靖看電影,

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,疑似談戀愛,

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,前緋聞女友天心聞訊送祝福。他昨笑罵天心「三八」,

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,說她又不知道他的狀況,

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,搞笑道:「那我也祝福她!」和出席隔壁活動的舊愛賴雅妍卻零互動。
 天心在台視《親愛的,

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,我愛上別人了》演人妻,

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,和Darren演的「小王」有曖昧情,該劇收視率未破1,她壓力大到在前天殺青宴上淚崩。楊說,該戲因他曾和天心合作,原本找他演「小王」,他認為角色充滿雄性魅力很想接,但檔期喬不攏。他說兩人現仍靠簡訊、App聯絡,不避諱再合作。
 他稱最近沒對象,6日卻在微博上寫:「嘿,親愛的…願你對眾的愛,猶如我對妳的愛…我愛你。」網友猜他墜入情網。他昨說是有感而發,可以親情、愛情都有。,

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《科技》日智慧機市場回神?6月出貨破百萬

日本智慧型手機因相當成熟,

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,因此開始面臨過於飽和,

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,成長率放緩的問題,

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,惟根據最新研調機構數據顯示,

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,儘管6月日本整體手機出貨量,

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,即包含功能手機、智慧型手機,

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,總量為177.7萬支,

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,相較去年同期減少31.9%,但單月出貨量已經是今年來新高水準,是否可以代表日本智慧機市場回溫訊號,值得持續關注。依照日本智慧型手機發表時序來看,每年6月有夏季機種開始出貨,使得整體出貨量會出現成長力道,6月日廠智慧手機出貨量為118.6萬支,寫下今年以來最高的出貨數量,也是今年首度衝破百萬大關的成績,只是依舊是相較去年同期下滑33.5%,惟日廠出貨手機指的就是日本品牌出廠的智慧機,即Sony Mobile、 Sharp、Kyocer以及富士通(Fujitsu)等日系大廠,並不包含蘋果,只是6月為日本傳統新機發表旺季,也因此,此一數據是否就可以代表日本智慧機市場開始回溫,其實是有待持續關注的。日本智慧型手機市場相當成熟,且多以高階機款為主流市場,是消費者購買主力,但由於智慧型手機偏向商品化,使得市場換機潮動能下滑,其中大廠Sony的行動事業部門獲利就明顯受到衝擊,Sony也積極調整步伐,除針對部分新興市場推出中低階產品外,公司持續將主要火力擺在高階機款,相對ASP也比較高,對獲利拉抬有明顯貢獻。(時報資訊),

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《大陸產業》面臨資產均衡問題,菲亞特銷量不盡人意

廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售公司總裁鄭傑帶領下,

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,該公司已在取得了Jeep產品國產化的初步成功、銷量大幅上漲後,

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,面臨的將是廣汽菲克下一步均衡發展的問題,

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,現實的情況,

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,菲亞特品牌的挑戰比較大。目前而言,

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,廣汽菲克經營的兩個國產品牌Jeep和菲亞特,

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,一強一弱、一大一小的狀況已經非常明顯。Jeep銷量節節攀升形成鮮明對比的是,

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,菲亞特的銷量不盡人意,今年截止9月以來的總銷量僅有1.2萬輛,擔憂資源全面向Jeep傾斜。品牌優勢是Jeep熱賣的一大因素,以SUV起家,硬朗、堅毅的品牌理念在國內消費者享有很高的認可度,隨著國產後價格不斷下探,再加上團隊對消費市場、產品定位、用戶需求的精準掌控,都使得廣汽菲克在成立後,能夠依靠Jeep迅速打開市場,銷量走高。據最新統計數據顯示,今年10月,廣汽菲克完成零售量近1.5萬輛,同比增幅長達426%;1-10月,廣菲克國產車產銷累計突破13萬輛,銷量累計同比增長326 %。(時報資訊),

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台灣地標賣外資 有何不可?

令人好奇的是,

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,頂新取得101股權沒有違法,

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,自己在市場上洽特定人出售,

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,只要合法,

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,頂新有沒有事先通知相關機關或公告周知,

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,根本不是重點。或許主管機關有沒被尊重的感覺,

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,但這應該構不成IOI地產集團買不買得成的理由。相對的,

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,既然這是一宗商業行為,只要IOI地產集團願意買帳,頂新獲取高額報酬,應該也是合理的結果。更何況照頂新的說法,會處分101持股是回應政府和社會的期待。如果選擇賣給財政部,在商言商,報酬一定不夠吸引人,國內其他能接手的對象,也一定是財團,屆時仍會有圖利其他財團的問題。結果就是,外資不行、內資也不行。至於101大樓作為政府主導的BOT案及台灣地標,能不能賣給外國人,應該是道德層面的問題。城市地標賣給外國人,國外案例很多,早期日本人最愛美國地標型大廈,現在是中國人。當年美國因為日本人的資金溢注,挽救美國經濟的問題,後來日本經濟走入失落的10年,開始變賣海外資產應急,地標再度回到美國人手中,美國沒有因此而吃虧。亦即,只要頂新沒有違法出售,交易過程也沒有國安問題,任何人都可罵頂新不厚道,但所有外資也都在看,台灣作為一個自由開放市場,實在沒有必要反對外資投資。,

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《金融股》新壽副董李紀珠接掌,新光海航人壽25%股權將脫手

新光金(2888)子公司新光人壽召開董事會,

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,會中決議通過推選李紀珠擔任新光人壽副董事長,

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,另外,

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,會中也通過新光海航人壽股權轉讓協議。新光人壽與大陸海航集團所合資組建「新光海航人壽」,

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,去年11月因為「償付能力」已低於100%,

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,遭大陸保監會暫停該公司新契約保單進件,

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,至今已將近10個月,

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,新契約業務大受影響,

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,但海航集團增資款遲遲無法到位,造成新光海航人壽經營面臨困境,為求突破,董事會決議將所持新光海航人壽25%股權(計1.25億股)轉讓予大陸柏霖資產等公司,惟該案交易前提條件規定為需取得大陸保監會核准。這次新壽決議出售新光海航人壽25%股權,新光對新光海航人壽持股降至25%,而柏霖資產有意購買新光海航股權,在股權到手後,三方再溝通討論增資事宜。(時報資訊),

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終戰紀念 台教會籲政府設和平公園

台灣教授協會今天表示,

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,希望新政府要正視台灣歷史,

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,為所有於第二次世界大戰期間的戰爭受難者立碑,

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,建立國家級和平公園,

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,並於每年8月15日終戰日舉行紀念儀式。台教會上午在台大校友會館舉行記者會,

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,呼籲設立台灣和平公園與台灣慰靈碑,

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,台教會長張信堂、秘書長許文堂與時代力量籍立法委員林昶佐等人出席。台教會說,

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,中華民國政府慶祝抗戰勝利70週年,

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,但這些官方移植的戰爭歷史與記憶非台灣人的歷史記憶。台灣人戰時被徵兵,

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,遭盟軍轟炸,戰後被審判,在中國國民黨長期戒嚴統治下,台灣失去主體性,台灣人的犧牲,據統計戰死5萬多人,被盟軍轟炸而死的平民,迄今沒慰靈碑足供紀念。林昶佐表示,這段歷史長年被掩蓋,有人要提及或反省這段歷史,很快就有人會汙名化或扭曲,在本土化、民主化的現今台灣要重新找回被遺忘的記憶。他說,政府需重新回顧正視這段歷史,華山園區在日治時期是華山車站,是阿兵哥軍需品生產中心,非常適合設置和平公園和慰靈碑。許文堂表示,廣義來說,二戰期間被徵召的台灣兵有20多萬人,犧牲5萬人,靖國神社也有約2萬多台灣人。許文堂說,長期以來,中華民國政府毫不重視,中華民國政府在台灣不肯面對西元1945年前的歷史,要恢復這個歷史記憶,國家和解。許文堂表示,新政府主張轉型正義,從恢復歷史記憶開始,希望總統蔡英文下次春秋二祭是面對台灣先人。1050815(中央社),

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單日近15萬人次 掃墓公車起跑

     今年清明連假,

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,北市掃墓公車擴大營運規模,

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,昨日疏運超過十四萬九千人次,

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,行駛二千六百五十八班次,

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,創掃墓公車營運十年來單日之最,

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,負責行駛的首都、大都會客運尖峰時段以捷運式派車、摩天輪式派車法,

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,確保掃墓人流順暢。
     掃墓季各墓區實施交通管制,

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,北市府推出免費掃墓公車,

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,儘管承受龐大疏運壓力,客運業者仍不忘發揮巧思。因往木柵山區道路狹窄崎嶇,各轉彎處都設管制點,當專車司機報出站名:「二又二分之一管制站」,乘客狐疑:「這是哈利波特的九又四分之三月台嗎?」
     首都客運總經理李建文解釋,因民俗忌諱「四」,不僅取消四號管制站,所有專車編號都刻意避開四,司機也絕不說「走了」,而是「發車了」。
     鼓勵提前上山掃墓,客運業者首二日提供免費暢飲的掃墓咖啡,今年在回程候車處加送二萬四千瓶綠茶,讓民眾大呼貼心,直接將水果、紅龜粿等供品轉贈給工作人員當謝禮。
     李建文說,昨日是農民曆宜祭祀、祈福的好日子,單日就有十四萬九千多人次上山,派出一三一輛車,行駛二千六百五十八班次,運量創新高,預期今年掃墓疏運上看六十三萬人次。
     專車路線有木柵線、南港線、崇德線、陽明山線、軍人公墓線,依據各線特性實施不同派車法。例如尖峰時段「摩天輪式派車法」,是相等班距巴士不間斷循環繞行;「捷運列車式」為四輛大型巴士同步靠站載客,猶如捷運列車,最多能同時載三百人;至於路狹難行的崇德線,管制站中間設閉塞區間,區間內僅供單向行駛,避免雙向會車。
     掃墓公車全車博愛座,業者免費出借掃墓用具、愛心傘,並設兒童遊戲球池、備妥尿布,方便家長臨時托兒。一位民眾說,掃墓公車讓每年祭祖,都像一趟令人驚喜的「微旅行」。,

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路邊機車任我騎?警活逮偷車賊

嘉義市警局後湖派出所所長林誌郎、警員詹啟煌、警專實習生林郁傑7日凌晨3點巡邏,

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,發現嘉基醫院旁停車場有名男子鬼鬼祟祟,

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,盤查發現他騎的是贓車,

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,騎別人的車騎到沒油,

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,再竊取下一部機車,

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,將他依竊盜罪送辦,

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,並清查有無其他受害者。半夜查獲機車竊賊,

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,意外追出案外案,警方調查,該名24歲男子涉另一起機車竊案,無業又吸食安非他命,遊蕩嘉義縣市,見路旁機車鑰匙未拔,就擅自騎走,騎到沒油再找下一部下手;員警將男子帶返所製作筆錄、移送法辦,持續清查是否有其他受害者。★中時電子報關心您:保護自己、遠離毒品!(中時),

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陸生:來台大後,有些改變不知不覺間發生

     之前在南京念大學的時候,

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,除非是考試前夕不得不K書的情況,

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,一般來說自願去圖書館的次數屈指可數。我們學校的圖書館面積全國第二,

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,又是在我入學前一年剛整修完成。但是,

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,就是那麼奇怪的,

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,從進大學開始,

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,讀書,

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,似乎反而是一件稀罕事了。
     來到台大以後,這裡的圖書館讓我這種對追求精緻生活擁有無限熱情的人,一下子就愛上了它。然後突然就明白過來了,大學時期的圖書館雖說規模、設備──尤其是剛竣工的嶄新──未必比台大總圖差,但是,那一排排整齊的桌椅,周遭嚴肅的環境,無一不在告訴你這是一個學術氣氛很濃的圖書館。但這對於我來說,恰恰是提不起興趣的最大原因。
     自認是一個愛書之人,之前卻不喜歡泡圖書館,歸根結柢,我除了對書本身的興趣以外,對附加的形式苛刻到了無以復加的程度。讀書,在我看來,首先書要有好的外觀,好的手感,而且一定要是紙質的,在一個隨性的環境裡,或臥或躺,找一個喜歡的姿勢念喜歡的書,這才是真正的讀書。可是,無論是周遭的環境還是這些年的身體力行,都與理想中相去甚遠,直到在這裡遇到了心目中這樣的好環境──隨處可見的沙發,位於一排排雜誌中間,書架邊上,以及任何一個不顯眼的角落;甚至還配上多媒體螢幕和可以任意選擇音樂的耳麥。在這裡,或坐或臥,沒有人會來管你。
     很多人覺得在3C產業如此發達的今天,對紙媒的命運何去何從甚是堪憂。但是我卻不那麼想。真正的閱讀怎可以脫離手中實實在在的書?而且一定要看上去讓人賞心悅目的書。
     就比如這兩天在讀劉心武的《我愛吃苦瓜》,讀了過半,覺得很喜歡。生活上的點滴小事加上絲絲入扣的小沉思小感動,真實卻又不失韻味的散文集。其實完全是憑眼緣去拿,結果欣然發現竟是好文,書頁又是極其喜歡的環保紙,於是在稱得上「豪華」的圖書館一隅的沙發上讀了整晚,感觸頗深。由此,心中萌生著極其強烈的願望,要把丟掉了4年的文學找回來。
     以前一直覺得文化這種東西已經融入了生活,就像是信手拈來的工具。如今走出來,才發覺離那樣一種真正的積澱還相去甚遠。所以,此時此地,此情此景,優渥的條件和想要改變的心境,正是最好的契機,可以在這裡去真正做一點除了學位以外,能在生命軌跡裡留下痕跡的東西。

…更多新聞請看《旺報》,

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時論─小英訪美 南海也是考題

民進黨主席蔡英文即將訪美,

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,外界都把焦點集中在兩岸議題時,

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,美國再度拋出要求台灣當局澄清南海「11段線」的聲音;由於去年就曾傳出民進黨如重返執政將放棄對南島爭議島嶼的主權主張,

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,小英如果輕率處理「11段線」議題,

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,無疑將對明年總統選情,

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,投入更具爆炸性的變數。華府智庫「布魯金斯研究院」日前發表專論,

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,指出台灣和大陸的主張都未曾根據聯合國海洋法公約和國際法,

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,應各自釐清「11段線」或「9段線」的主張;建議台灣在南海問題謹慎處理,

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,避免引發民族主義情緒,

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,持續推動馬總統的東海與南海和平倡議。美國「戰略暨國際研究中心」資深亞洲顧問葛來儀日前也在國會聽證會主張,明年總統大選前,是台灣澄清「11段線」意涵的機會之窗;因為中國「9段線」主張是以台灣主張為基礎,而那主張曖昧不明之處就是引發南海緊張主要來源,如果台灣澄清其主張,將可以對北京造成壓力。有關南沙群島主權,1947年中華民國政府內政部方域司在其編繪出版的《南海諸島位置圖》中,以未定國界線標繪一條由11段斷續線組成的線(或稱U型線);1949年中華人民共和國成立,由於與越南關係友好讓出北部灣、東京灣兩條線,將這11條改為9條;中與越據此在2000年底簽署《北部灣劃界協定》,「9段線」因此得名。不論9段或11段,線內島礁與水域除東沙群島、中沙群島及周邊水域無爭議外,西沙群島及南沙群島存在一定爭議,尤以南沙群島爭議最激烈。問題是國際海洋法在1982年才制定,能否適用在1947年就存在的「11段線」或稍後的「9段線」大有問題,否則英國對福克蘭群島的主權就站不住腳。對於南海爭議北京採取雙軌策略,一方面主張有關領土主權爭議由直接當事國通過友好協商和談判,尋求和平解決;另一方面強調南海的和平穩定,由大中國與東協共同維護,形同排除美方干擾。大陸在永署島、東門礁等區大動作人工造島,美方如果因此就要求台灣改變對南海島嶼主權的傳統主張,形同對憲法國土固有疆域的變更,必然引起兩岸關係「地動山搖」。馬總統昨天提出「南海和平倡議」,主張在維護我國對南海主權下,呼籲各方擱置爭議,致力追求和平、互惠與共同開發。民進黨祕書長吳釗燮回應指出,這會被質疑是否要跟中國聯合?民進黨的主張很模糊,不說清楚是否維護我U型線主權。蔡英文此次訪美不應輕率對南海主權問題表態,否則,不但將引發台灣內部新的統獨爭議,更會讓北京對民進黨敵意快速上升,對她的總統選情絕對是負面的高爆彈。華府近來對兩岸情勢的判斷令人費解,尤其即將進入藍綠總統選舉肉搏戰,這些輕率的主張,只會造成兩岸關係嚴重的破壞,更會激起對岸的民族情緒,一旦點燃,如火燎原。(作者為陸委會諮詢委員),

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