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孫揚明觀點-請李登輝回答三問題

中華民國總統和前總統隔空駁火,

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,是一個不太常見的現象,

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,所談的議題還涉及第三個總統─因貪腐而目前仍繫獄的前總統陳水扁,

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,就更少見了。駁火的內容是一個讓人滿難過的議題:九二共識。李登輝5日下午在中正大學,

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,反對馬英九日前所說的「九二共識」;他說「根本沒有九二共識」。這並不特別令人驚訝,

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,因為這是他的一貫立場。其實,

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,不止是李登輝否認九二共識,

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,陳水扁時代的作法就已是如此。陳水扁不是還說過,

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,他「翻箱倒櫃」的找,

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,也沒有找到九二共識嗎?笑話!他們當然找不到一個名字叫作「九二共識」的「文件」。因為所謂的「九二共識」,是前國安會祕書長蘇起在2000年時,把1992年那一段兩岸關係發展過程到最後的結論,所賦予的名稱而已。所以李登輝在當年當然找不到「九二共識」,陳水扁也翻不出一份名稱叫作「九二共識」的文件。嚴格而論,這種所謂「沒有九二共識」論調,其實不過是類似公孫龍子的「白馬非馬」詭辯而已。這就像是一匹白馬在他們前面,卻見他們高喊「沒有馬」、「沒有馬」。廢話!當然沒有「馬」,只有「一匹白馬」,懂了吧!但九二共識的實質內容是否存在?也就是有沒有那一匹白馬?問題就更簡單了!只要問3個問題,就一切迎刃而解。一、請問李登輝,民國81年(即1992年)8月1日,李登輝是否時任中華民國總統?二、民國81年8月1日當天,李登輝是否以總統身分主持過國家統一委員會第8次會議,並且通過了「關於一個中國的涵義」決議文?三、前述的該決議文是否有「海峽兩岸均堅持『一個中國』之原則,但雙方所賦予之涵義有所不同」的字眼?如果3個答案都是肯定的,九二共識的實質內容,答案就出來了,還有什麼好辯的?所以,回過頭來,在中正大學裡,對於兩岸是否同屬一中的問題,李登輝不敢回答,只能回應「現在談什麼都沒用,不必把事情弄得那麼複雜。」其實一點都不複雜,只是李登輝一路閃躲而已。其實,想想真是滿悲哀的,怎麼會弄到兩任國家元首要靠耍嘴皮子、玩弄文字遊戲去曲解自己國家的歷史,來滿足自己個人的意識形態,這是什麼樣的史觀?或許,持這樣主張的人,真正該做的,應該是像是我那已故好友、民進黨大老陳少廷先生所說的,大聲說出「的確是以前有這個九二共識,但現在我不要了,恁爸嘜厭啦!」只是,這些人又敢於擔當這樣的後果嗎?(作者為資深媒體人),

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善用替代道路 春節不怕塞車

公路總局與新竹區監理所6日召開春節疏運方案記者會,

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,預估今年農曆有4波車潮;不過,

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,公路總局已規畫好替代道路,

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,並推出「省道即時交通資訊」、「公路客運」等手機APP或上網查詢,

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,要讓民眾快樂過好年。公路總局指出,

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,預估春節的車潮將發生在17日、18日的返鄉潮,

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,19日至22日的觀光旅遊潮,

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,23日、24日的收假潮,

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,以及27日、28日的旅遊潮等4波高流量的車潮,

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,而公路總局規畫的替代道路主要是針對「自用車以及大眾運輸」,民眾可利用手機APP「省道即時交通資訊」直接走到哪、查到哪很方便。今年並全面清查替代道路(台61線)沿線所有交流道沿線出口地名與方圓2公里內的便利商店、加油站、公用廁所等服務設施,民眾只要沿著指示牌行駛,很快就能找到目標。新竹區監理所所長張朝陽表示,連假期間民眾可利用手機「公路客運」(IBUS)APP查詢,有效掌握公車行車動態。另外,監理所也會使用智慧疏運系統,在各客運車站用IP攝影機監控旅客密度,並以LINE群組通知調派車輛,相關疏運資訊及客運班次、時刻購票資訊,民眾可上「公路總局春節疏運專區」與「省道即時交通資訊」網站查詢。,

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挑選幼兒園 6招破迷思

全教總理事長張旭政指出,

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,丹麥學者強調,

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,幼兒就是要「Play!Play!Play!」反映歐美國家對於幼教的思維,

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,抱持著「讓孩子有意義的玩」,

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,從遊戲及玩耍中培養孩子的好奇、探索、自信心。張旭政說,

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,希望家長要打破「不能輸在起跑點」的迷思,

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,不要過度迷信美語化、商業化的教學,

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,必須顧慮幼兒健康的身心發展,

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,讓孩子快樂成長。張旭政說,國內公立幼兒園僅3成,鄰近的香港都決定全面推動3到6歲的幼兒免費義務教育,希望台灣廣設公立幼兒園,以免幼教品質不進則退。新北市孫媽媽提到,他的孩子在私幼就開始大量學習,上了小學後,覺得自己都會了,變得上課不專心、愛講話,導致師生關係不佳,由於國小低年級養成不正確的學習態度,反而造成升上中年級後,跟不上學校進度。全教總幼教委員會副主委顏嘉辰說,家長應多觀察幼兒園室內及戶外空間,若全班課桌椅排排坐,代表教育方式屬於被動接受知識灌輸。如果全園教師資歷都在3年以下,可能是師資流動率太高,同時也要留意外國老師的來歷及背景。,

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王菲趙薇比眼大 互讚大眼女神

趙薇今(13日)在微博曬自己的梳妝照,

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,笑說:「一抬眼都不印得自己了噢。」她好友王菲在微博回應她:「這麼大的眼珠子得多費電啊。」趙薇也說王菲是歌壇的大眼女神,

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,要她別謙虛。兩大天后在微博互相調侃的模樣,

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,逗得網友直說她們兩人很幽默。,

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拚Fintech 中信砸10億金融創業資金!

中國信託銀行數位金融處處長周郭傑。(魏喬怡攝)

中信金今日宣布啟動「數位方舟計劃」!中國信託銀行數位金融處處長周郭傑指出,

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,金管會公布的全台的行動支付金額達14億元,

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,中信大約占了80%,

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,未來若要倍增,

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,就要靠行動支付的成長。周郭傑解釋,

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,諾亞方舟的故事就是將所有未來世界需要的基因都放入方舟上,

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,載向一個新世界,

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,而在未來數位金融的世界需要的基因就是創新支付、互聯網金融、數位生活等基因,因此,中國信託未來將投入10億元作為金融創業資金,資助新創團隊,扶植Fintech新創團隊。(工商即時),

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6旬婦昔是家扶兒 今延續愛送貧童紅包

62歲許美華昔日是家扶受助兒,

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,至今仍保存當年助養人寄來的老照片。(柯宗緯攝)

「受人滴水恩,

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,必當湧泉報!」62歲許美華的父親英年早逝,

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,留下母親獨自拉拔6個兄弟姊妹長大,

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,她因獲南高雄家扶中心扶助順利完成學業,

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,一路走來點滴在心;每逢春節,

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,她必定阿莎力包紅包給家扶兒,

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,她說「這是感動記憶,

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,更是愛的延續!」許美華的母親,

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,32歲那年一肩扛起整個家,但日子困苦,照養分身乏術,只好將小兒子出養。許美華的兄姊課業成績優秀,但礙於經濟狀況無法升學,只好做工當學徒,她則特別幸運,在小學五年級時與家扶中心結緣,獲得貴人相助,完成高中學業。她猶記得,早年幣值大,家扶中心給200元獎勵金,讓她擁有讀書桌子,當時興奮地不得了;她也與認養人書信往返,至今仍收藏50年前認養人寄給她的老照片,「這輩子最大的遺憾是,沒能親口跟他說聲謝謝。」她感謝家扶豐富自己一生,人生就此轉了個彎,她將這份情傳遞下去,近20年來,陸續參與家扶資助活動,成為永久認養人。最近,她將母親勞保喪葬補助10萬元捐給南高雄家扶中心,並加碼送1萬元紅包給家扶兒。家扶基金會調查發現,近3成弱勢兒未領過紅包,約有9成以上不曾擁有千元紅包,因而發起「掏掏零錢助貧過好年」紅包袋活動,邀約爸爸媽媽和小朋友一同攜手在新年,為弱勢孩童注入溫暖及幸福。(中時即時),

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培育奪金選手 北市大是都會特色創新大學

台北市立大學戴資穎同學,

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,榮獲2016年超級羽球系列賽年中賽冠軍殊榮!(台北市立大學提供)

台北市立大學於台中大學博覽會中,

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,以該校專任師資最優秀、學術藝文近眼前、學雜費最優惠等優勢,

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,吸引中部學子的高度青睞!以「教學卓越、研究精進、國際化、產學合作、社區服務」為五大發展主軸,

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,積極推動校務發展新方向,

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,成為具有規模和競爭力之國內外知名都會大學。台北市立大學由台北市立教育大學及台北市立體育學院合併而成的綜合性大學,

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,融合兩校原有優良傳統,

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,在原有師資培育優良傳統下,營造成一所「師資培育典範大學」;植基於培育績優運動競技選手之優勢,打造成一所「奪金選手重鎮大學」;更基於學校在人文藝術、科學教育、運動休閒的專業,以及臺北市政府未來對市政管理與發展人才之需求,建設為一所「都會特色創新大學」。博愛校區位於全國核心區域,緊臨總統府、各中央部會機構、國家圖書館、國家戲劇院、國家音樂廳、歷史博物館等國家級的藝文中心,學風鼎盛、資訊發達,為莘莘學子踏入學術界,拓展視野之基石。並位居兩線捷運交會近台北車站、三鐵共構,緊臨西門町商圈,生活交通最便利。天母校區藝術展演與活動活絡、社會資源豐富等優勢,利於發展與培植藝術休閒人才,校方協助北市府積極推動健康城市;學校設立的推廣教育課程深受社區的歡迎,在貢獻社區的同時亦增加學生群我互動的能力。台北市立大學在卓越教學上,致力培養學生核心能力,確保學生學習成效及強化競爭力。未來將積極營造充滿關懷、溫馨、和諧,具有人文風格與新希望的校園,成如同紐約市立大學等國際知名城市大學,提升該校的競爭力和國際地位,邁向全球前五百大。(中時),

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燃料電池費用大降 日將推量產車款

     日經新聞報導,

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,日本汽車大廠準備在2015年推出燃料電池車,

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,售價約500萬日圓(約156萬台幣),

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,與10年前估計,

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,其售價要逾1億日圓才符合生產成本的情況相比,

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,技術的進步讓號稱最環保的燃料電池車,

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,終於到了具經濟效益的地步。
     燃料電池車是利用氫氣與氧氣的結合反應作用來發電,

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,為汽車產生動力來源,

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,水是唯一被製造出來的副產品;其效能跟汽油相比,

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,可讓汽車行駛一樣遠甚至更遠。
     車商早期因為汽油價高昂和環保因素等考慮,而把發展重點放在電動車身上。但電動車開不遠和充電時間長,讓其市場接受度受到限制。
     加上自從福島發生核災後,日本許多核電廠停止運作,難以維持穩定供電,而讓電動車在日本市場的發展遭受挑戰。
     但拜科技革新之賜,讓燃料電池車價格得以大減。
     現在的車用壓縮氫氣儲存槽堅固而小巧,碳纖維材質更減輕儲存槽的重量。豐田副會長內山田竹志說,日本公司擁有這方面的專門技術,外國廠商難以抄襲。
     豐田研發燃料電池車已經到了最後階段,準備在2年內發表。豐田燃料電池車在去年夏季,已經在美國內華達州沙漠進行道路測試。目前則正在日本北海道零下10度的嚴寒氣溫下進行路測。豐田要讓其燃料電池車能適應各種極端氣候。
     本田正在日本埼玉縣進行一項測試,利用太陽能電池所提供的電流,使水分解來產生氫氣,然後為燃料電池車製造所需的氫能。
     日本德勤諮詢(DTC)預估到2025年,燃料電池車將占整體汽車市場5%,到2030年達10%。,

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參觀青創基地 洪秀柱勉將經驗帶回台灣

中國國民黨主席洪秀柱今天參觀北京青創基地表示,

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,台灣有好的地方,

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,也有不足的地方,

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,創業年輕朋友看見中國大陸的大與未來競爭條件,

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,一定要努力,

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,帶經驗回台灣協助其他年輕人。國民黨發布新聞稿表示,

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,洪秀柱上午前往位於北京中關村的青創基地參觀,

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,青創基地中多名來自台灣的年輕人熱情歡迎洪秀柱到訪。洪秀柱與創業基地的台灣朋友座談交流表示,

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,此行主要目的是聽台灣年輕人想法,及關心台灣年輕人到陌生環境時如何獲良好發展。她說,在商場求生猶如在大海行船,如果沒有羅盤指引,令人憂心,所幸聽大家分享成功經驗後,知道肯努力找方法就會有出路,也感謝北京志同道合朋友幫忙照顧台灣年輕人。洪秀柱表示,中國大陸市場對年輕人而言,是未來很好的發展舞台,期盼大家成功發展後回台灣,協助更多沒能力跨海的年輕人有好發展,也希望在台灣能有類似青年創業園地和機會。1051101(中央社),

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中美南海對抗即將升高 川普需要三板斧

中國在南海領土問題上態度強硬,

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,軍事與外交上都加強準備。圖為去年7月共軍在南海舉行實彈軍事演習時,

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,驅逐艦發射飛彈的照片。(圖/美聯社)

美國重要智庫「外交關係協會」資深研究員珍妮佛.哈里斯是外交與中國問題專家。(圖/美國外交關係協會)

美國的中國政策專家哈里斯(Jennifer Harris)最近在一篇專論中指出,

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,北京對新上任的川普總統即將開展其任期中的首次壓力測試,

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,但川普似乎還沒有充足的準備。在美中之間因南海或其他問題引發外交或軍事危機前,

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,川普有三件重要工作要做。哈里斯是美國重要智庫「外交關係協會」(Council on Foreign Relations)資深研究員,

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,專精於美國外交政策、美中關係、能源與氣候變遷等領域。她在美國有線電視新聞網撰文指出,

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,美國新政府上任時,其他主要國家基於地缘政治的考量,都會測試一下新政府在各種議題上的態度,並藉此設定未來兩國互動的準則。

中國已經在幾個有主權爭議的島礁上建成了機場,部份還部署了飛彈與重型防衛武器。圖中是南沙群島永暑礁機場在去年1月的首航儀式。(圖/美聯社)

文章列舉歷史上幾件重大事件包括:1933年納粹德國退出國際聯盟(League of Nations)、1961年前蘇聯建造柏林圍牆以及1964年越南的北部灣(Gulf of Tonkin)事件,都對上個世紀美國的外交政策影響深遠,而類似的事件將在川普上任不到一年內接踵而至。這些事件的發生絕非偶然,外國政府一答喜歡測試美國新任總統的外交能耐,事實上俄羅斯已經開始動作,普丁近日擴大對東烏克蘭軍事行動,對克里米亞地區擺出勢在必得的姿態。按過去經驗看,北京近期也會有動作來測試一下川普在未來的任期是否真能領導美國。文章稱,與北京必然出現的衝突有跡可循,但川普政府初期的應對方式明顯失當,讓北京有藉口製造一場外交危機。這個麻煩始自國務卿提勒森在國會任命證會上的發言,他聲稱要阻絕中國進入南海爭議島礁,而中國已經在島礁上建造軍用機場並部署武器。當國務院設法為提勒森的不當發言滅火時,白宮反而火上加油,這使得美國對島礁進行海上封鎖可能性陡然升高。

中國加速在南海島礁上建設軍用與民用設施,讓周邊國家與美國都相當緊張。圖為西沙永興島的衛星照片,顯示島上建設已有多項完工。(圖/美聯社)

北京到目前為止還相當克制,至少官方態度如此。中國外交部拒絕回覆如海上封鎖這種假設性議題,但在民間與媒體評論就顯得強硬許多。民粹色彩濃厚的《環球時報》就說,要阻擋中國進入爭議島礁「就得準備在南海打一場大規模戰爭」,這些話語顯非空穴來風。

圖中是山東一面牆上的大型海報,聲稱南海是中國美麗的國土,寸土不讓。(圖/美聯社)

該文表示,如果對抗升高,北京很可能以軍事行動回應,例如在南海設立防空識別區(ADIZ),這表示中國將在南海畫線,對線內所有的航行活動嚴密監控。更令人擔憂的是,中國可能加速在南海其他島礁興建軍事設施,如果這些軍事設施把菲律賓的美軍基地納入武力投射範圍,那肯定就會踩到美國不能容忍的紅線。不過,當華盛頓正在籌思如何用武力阻擋中國在南海活動時,中國卻巧妙地運用經濟力量來鞏固其南海主權聲索。例如,去年七月菲律賓雖然透過聯合國仲裁法庭打贏了長達3年的官司,北京不動聲色地軟化了杜特蒂的強硬態度,用大量的經濟利益讓菲律賓閉口不提南海仲裁案。

菲律賓的聯合國南海仲裁官司打了三年終於打贏,結果讓中國拿一把錢就把他的嘴給塞住了。圖為菲律賓總統杜特蒂(左)去年10月對中國進行國事訪問時,由中國國家主席習近平(右)接待。(圖/美聯社)

與此同時,每當華盛頓與北京關係緊繃,俄羅斯就加緊對烏克蘭的軍事行動,這讓川普的外交幕僚相當頭疼。因此,情勢如此複雜的狀況下,美國政府要如何解決與北京之間的外交或軍事危機?眼前有三項重要的準備工作必須立即進行。首先,美國軍方必須讓戰略更加透明化,清楚地讓北京知道,一旦中方設立南海防空識別區或是在黃岩島部署重武器,美方將會祭出何種反制動作讓雙方軍事對抗態勢升級。其次,美國國會領袖應推動國會通過新的授權使用武力法案,讓總統可以獨自決定是否在危機發生時使用武力,尤其是在可能與其他強權發生衝突時,國會應該為可能的軍事行動開綠燈。第三,國會與白宮必須通力合作,準備好軍事行動以外的政策方案。亞洲的軍備競賽是個不能否認的事實,但外界目光都過於狹隘,只執著於「誰是老大?」的問題。亞洲的主要議題還是經濟的,如果華盛頓要遏止北京的擴張主義,就該讓中國承擔因窮兵黷武而增加的經濟代價。美國同時還要鞏固如日、菲等亞洲盟邦,讓他們免於遭到中國經濟力量的欺壓。文章最後說,以上三者,都是在與北京升高軍事對立之前必須做的事,川普總統應該用心思考中國《孫子兵法》所說:「知此知彼,百戰百勝。」因為到目前為止,他似乎還沒有理解到它們的重要性。(中時電子報),

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