駕駛小貨車的29歲江姓駕駛發現自己壓到「東西」,
,趕緊停車察看,
,遭輾過的陳男倒臥在地,
,整頂安全帽碎裂,
,當場「爆頭」身亡,
,現場也留下數道長達1米多的血跡,
,陳男來不及吃的早餐白饅頭,
,也「染血」掉在地上,一旁民眾趕緊報案。警消趕抵後,陳男早無呼吸、心跳,送醫搶救後仍傷重不治;警方調查,肇事的江男酒測值為零,調閱監視器畫面後發現,江男搶快、圖方便,竟在設有「禁止左轉」標誌的台65線下違規左轉,橋下車速快、車輛多,方釀成悲劇。肇事的江男在現場一臉不敢置信、頻頻手掩著嘴巴,嚇得哭了出來。他向警方表示,「真的沒看到人」,警訊後,將其依過失致死罪嫌送辦。死者父親則泣訴,兒子責任心重,高中畢業後到親戚工廠做車床加工,3年前轉換跑道從事房仲,全心拚事業,前2天才替他求姻緣,多少錢也喚不回愛子一條命。,
根據波仕特市調公司《2015國人電子兌換券使用行為》調查報告,
,高達78%的台灣民眾曾經收過電子兌換券,
,更有超過8成民眾希望透過APP使用電子兌換券,
,顯示電子兌換券在台灣形成別於第三方支付的一種另類行動支付趨勢。國際專業票券發行商Edenred宜睿智慧看準行動化趨勢,
,自2010年起佈局台灣電子票券市場,
,以「Ticket Xpress即享券」品牌,
,透過整合各大知名零售、餐飲連鎖品牌,
,以及眾多企業平台與行動 APP銷售通路,5年來已完成台灣最具規模的電子票券數位流通網路與供應鏈體系。2015年台灣每4個人就有1人曾經使用由宜睿智慧所發行的Ticket Xpress即享券,全年發券量創下728萬張的新高,隨著眾多重量級品牌商家與大型通路平台爭相投入電子票券業務,Edenred宜睿智慧評估電子票券在台灣票券市場的佔比有機會在3年內超過5成。《2015國人電子兌換券使用行為》調查顯示,電子兌換券兌換率男性比例約85%,較女性78%高,年齡層則以40~49歲88%的比例最高。從身分別來看,高階主管93%、中階/基層主管86%、家管85%、一般職員82%,可發現職業成就越高的族群,兌換率越高。同時,調查也發現,民眾最喜歡收到的電子兌換券前5名依序為便利商店、連鎖速食、百貨量販、美食餐廳、與甜點/咖啡。而根據Edenred宜睿智慧每年度調查的TOP100企業行銷贈品採購調查報告中,行銷人員最喜歡贈送的電子兌換券前五名依序為百貨量販、便利商店、連鎖速食、甜點/咖啡、美食餐廳。宜睿智慧亞太區產品策略總監蘇菲德索(Sophie De Thore)表示,Edenred宜睿智慧在法國巴黎證交所上市,是國際專業票券發行公司,2015年全球總發行金額達183億歐元。台灣是 Edenred宜睿智慧全球42個營運據點中第一個100%數位化的市場,隨著行動支付時代的來臨,我們非常看好Ticket Xpress即享券的在台灣與全球市場的發展潛力。宜睿智慧台灣區總經理吳宗翰指出,與紙本票券相較之下,看似簡單易用,流通成本又趨近於零的電子票券其實背後必須要有一套完整的數位流通網路與供應鏈體系。Edenred宜睿智慧自2010年以來即持續在台灣投資電子票券數位基礎建設,運用雲端技術以及API整合,逐一串聯各大知名連鎖品牌商家以及眾多通路平臺,到2015年為止,已經建構了一個由45個知名品牌、14,845個兌換點、350個中大型企業客戶、61個點數平臺、15個行動APP所組成的Ticket Xpress電子票券網路,同時全年「Ticket Xpress即享券」發行量也來到728萬張,是2014年的2.5倍。展望2016年,Edenred宜睿智慧的業務成長動能將主要來自新加入Ticket Xpress電子票券網路的重量級品牌商家、大型通路平台、以及行動應用風潮。以行動應用來說,消費者以存在手機裡的電子票券兌換各種商品,也可算是一種另類的行動支付模式,再加上電子票券可以提升行動錢包的使用率,因此多家行動支付業者已將電子票券功能內建在APP裡。另外由於電子票券具有「即享即用」的特點,也非常適合與電商或點數平臺的APP結合。而Edenred 宜睿智慧結合了一線知名品牌商家所構築而成的電子票券供應鏈體系,正是各大行動支付業者與電商平台切入電子票券消費市場的最佳合作夥伴。另一方面,藉由國際級專業票券發行服務,加上完整的數位化通路以及強大的銷售夥伴,在繼SOGO百貨之後,也將有更多重量級品牌商家即將與Edenred宜睿智慧合作發行電子票券。(時報資訊),
以艾美特品牌打入大陸小家電市場的F-艾美今(4)日召開董事會承認去年財報,
,去年稅後虧損0.94億元,
,會中決議不配發任何股利,
,6月6日召開股東會。F-艾美合併營收為109.68億元,
,本業虧損金額從前年2.16億元減為不到0.63億元,
,本期淨損也下降為9,404萬元,每股淨損也從前年2.70元降為0.77元。(工商即時),
美國警方今天表示,
,曾參加選秀節目「美國好聲音」(The Voice)的知名翻唱女歌手克莉絲汀娜圭密,
,在演唱會結束後為歌迷簽名時遭槍擊,
,送醫後仍宣告不治。美聯社和英國「每日郵報」(Daily Mail)報導,
,克莉絲汀娜圭密(Christina Grimmie)的經紀人11日在電郵中表示:「我們證實克莉絲汀娜已過世,
,蒙主寵召。」奧蘭多警察局也在官方推特證實克莉絲汀娜圭密已逝世的消息。警方在新聞稿中表示,
,這名22歲的歌手在在佛羅里達州奧蘭多的「The Plaza Live」與樂團「Before YouExit」一同表演。演唱會在當地時間晚上10時左右結束,克莉絲汀娜圭密在為歌迷簽名時中槍。警方說,克莉絲汀娜圭密的哥哥立刻制服槍手,不過這名槍手後來舉槍自盡,沒有其他人受傷。槍手身分仍不明,警方也不清楚他攻擊克莉絲汀娜圭密的動機。新聞頻道「WESH 2」報導,據信槍手在被克莉絲汀娜圭密的哥哥制服前,朝她開了5槍。槍手遭壓制後,向自己開槍自盡。約60名孩童和青少年當場目擊這起槍擊案。她被送往奧蘭多區醫學中心時情況危及,1名目擊者表示,看到她頭部鮮血直流,急救人員對她進行胸部按壓。克莉絲汀娜圭密為新澤西人,參加第6季「美國好聲音」(The Voice)奪得第3名的好成績。她唱功了得,翻唱當紅歌曲的影片,在Youtube獲得數百萬次的點閱率。(譯者:中央社陳昱婷)1050611(中央社),
中國大陸藝人趙薇生財有道,
,聯合阿里巴巴集團投資的圓通速遞日前上市,
,成為「中國快遞第一股」,
,趙薇可能因此獲利人民幣數千萬元。綜合大陸媒體報導,
,圓通速遞日前成功借殼大楊創世,
,成為大陸首家登陸A股的快遞公司,
,拿下A股「快遞第一股」頭銜。圓通速遞的戰略投資者包括2014年6月成立的「雲鋒新創」基金,
,趙薇正是雲鋒新創的股東之一。阿里巴巴2015年5月宣布聯合雲鋒新創投資圓通速遞,但投資金額成謎。重組草案顯示,阿里創投和雲鋒新創分別持股11.09%和6.43%。有法人計算,阿里創投在圓通上市後帳面獲利將達數十億元。而作為雲鋒新創的股東之一,趙薇當初出資7500萬元,持股2.4422%,預計圓通上市後,趙薇又將獲利數千萬元。除了圓通速遞,趙薇另一筆引人注目的投資就是2014年12月和富商丈夫黃有龍入股阿里巴巴影業,成為第2大股東。她當時以每股港幣1.6元入股,2015年4月底減持阿里影業2.56億股,套現約港幣近10億元(新台幣約40億元),短短5個月便淨賺5.89億元。1050803(中央社),
中華統一促進黨總裁張安樂今天下午1時將赴民進黨中央,
,要求總統當選人蔡英文「堅守九二共識,
,維護兩岸和平」;台北市警方已掌握情資,
,派出近百名警力到場維安。民進黨下午將召開中常會,
,不過,
,「白狼」張安樂同時間也將在樓下舉辦集會活動。張安樂發起「跨黨派518行動聯盟」,要求蔡英文「堅守九二共識,維護兩岸和平」。張安樂幕僚說,張安樂是活動發起人,張安樂下午會到場。這場活動訴求是「沒有九二共識,兩岸即沒有和平的基礎,直接影響到我們的就是百業蕭條、民生凋敝。因此,我們期許蔡英文千萬不可任性妄為,置人民生死而不顧」。轄區台北市警察局中正一分局已掌握白狼前往民進黨外抗議情資,預估出動近百名警力到場維安,並呼籲陳情民眾理性,若有任何暴力行為,一定依法嚴辦。1050518(中央社),
土耳其伊斯坦堡阿塔圖克機場發生自殺爆炸案,
,外交部今天表示,
,由於爆炸發生時間離飛台北班機起飛還有4小時,
,非國人前往登機時間,
,至今尚無國人受傷。阿塔圖克機場28日晚間10時國際線航廈的入口處遭3名自殺炸彈客攻擊。土耳其總理尤迪倫(Binali Yildirim)表示,
,死亡人數增至36人,初步跡象指向伊斯蘭國(IS)是幕後黑手。司法部長博茲達(Bekir Bozdag)表示,其中1名自殺炸彈客先以來福槍進行掃射再引爆炸彈。目前土國總統、總理及部長層級已於首都安卡拉召開緊急會議。外交部表示,目前阿塔圖克機場已取消所有的班機。受影響有原本預定凌晨2時20分土耳其航空TK24班機自伊斯坦堡飛台北已取消。原本土航台北飛伊斯坦堡TK25班機預定凌晨4時25分降落阿塔圖克機場,被迫將轉降其他機場。外交部指出,由於原本飛台北的班機為凌晨2時20分,離爆炸發生尚有4小時時間,非國人前往登機時間,到目前為止,尚無國人受傷情形。1050629(中央社),
電梯大廠崇友實業今日公布,
,建商持續加速建案完工,
,帶動新梯安裝完工台數持續提升,
,4月合併營收3.32億元,
,比去年同期2.78億元成長19.48%;1至4月累積合併營收17.08億元,
,較去年同期成長55.75%。崇友表示,4月營收比去年同期成長主因是建商仍持續加速建案完工,帶動新梯安裝完工台數持續提升,前4月累積新梯安裝完工台數達近1,000台,較去年同期累計成長79.66%,另一方面,隨著每年新梯完工轉入維修保養市場,每月穩定挹注電梯維修保養等勞務收入,帶動1至4月累積合併營收比去年同期成長55.75%。崇友指出,根據內政部資料統計2016年第1季21層樓以上之高樓層建築使用執照核發數量達101件,已達2015年全年的49.27%,看好台灣人口密度高及建商為開發土地效益,帶動高樓層建築持續增加,有助於辦公大樓、百貨及飯店等案源保持有利的發展條件,帶動高速梯、無機房電梯、與智能電梯等客製化產品需求持續提升。崇友展望第2季營運維持審慎樂觀看法。崇友表示,根據政府資料顯示,全北市使用超過15年的電梯、電手扶梯合計約25,000台,近期電梯與電手扶梯故障事件頻傳,且故障電梯主要以非台灣製、以及非知名電梯品牌廠商,加深消費者對電梯安全需求持續提升,未來消費者在選購電梯時以具有品牌知名度之廠商為主,有助於加速汰舊換新電梯市場需求升溫,進一步擴大崇友於電梯產業市占率之表現。(工商即時),
農曆春節六日假期已過,
,多數上市櫃公司趕在上周做完收心操,
,獨獨鴻海(2317)因應去年第四季旺季需要,
,採取彈性調假,
,今年農曆春節休到飽,
,一直連休到大年初八、延至今日,
,才正式上工,
,不過鴻海開工大典今日並未同步舉行,外傳計畫延至「日子比較好」的明天,再行舉行。由於鴻海開工日異於常情,媒體推測今日舉行開工大典可能性極高,一早就有大批媒體聚集在鴻海總部,不過,卻撲了個空,今日鴻海並未搭棚,一早就在大門口堵人的媒體,只見大批鴻海員工魚貫進入廠區,卻獨獨不見往年都會先行搭好的棚子和相關祭品。時至上午八時四十六分,郭董驅車進入廠區,看到媒體大陣仗在廠區門口守候,郭董還特地下車揮手致意,隨後還拱手、行90度鞠躬禮,向媒體恭賀新禧,惟停留不到一分鐘,隨即就步入公司辦公,媒體這才確認鴻海今日應不打算舉行開工大典。鴻海員工今年的春節假期大不同,整整休了九天假,除了依例放了六天假的農曆春節假期外,另三天假則是因去年二天颱風假和九二八教師節,進行彈性調整,將休假日遞延至農曆春節一併補休所致。雖然鴻海今年上班日和其他上班族大不同,不過據悉相關調整方式先前已經過勞資會議協商,一切均屬合法。選在周日獨家開工的鴻海,雞年開春果然讓人印象深刻。(工商),
愛立信、遠傳(4904)最新宣布,
,雙方簽署5G合作備忘錄(MOU),
,攜手加速台灣5G發展進程,
,此次雙方合作,
,預期在2020年前,
,可藉由最新的行動技術與服務為台灣消費者及企業帶來較現今高達100倍以上的高速連網速度,更可以支援超過1億台連網裝置。根據這項協議,雙方將在位於新北市的遠東通訊園區(T-Park),建立全台灣第一座5G實驗室。該實驗室將負責各項創新技術的應用及開發,例如優化網路效能、建立物聯網(IoT)核心平台、雲端技術及先進無線技術等,以持續推動5G技術演進。愛立信、遠傳也將共同合作,對國內學術機構、公營事業、產業及企業等推廣4G至5G技術的應用,預期在2020年前,可藉由最新的行動技術與服務為台灣消費者及企業帶來較現今高達100倍以上的高速連網速度,並支援超過1億台連網裝置。遠傳總經理李彬表示,與愛立信共同分享網路型社會願景,也相信台灣正以全速邁向產業轉型,透過與愛立信的合作,遠傳正努力為台灣5G發展跨出重要一步,接下來也啟動下一代資通訊(ICT)應用部署,並且領先為消費者及企業提供5G服務,特別是交通運輸、影音內容平台及水電能源等產業。愛立信東北亞區總裁柯瑞東(Chris Houghton)表示,除了與遠傳持續發展極具價值的長遠合作夥伴關係外,最近更與遠東集團旗下的海運企業裕民(2606),共同展示了ICT對於企業轉型的重要性,這項合作備忘錄,代表愛立信與遠東集團及遠傳的另一項合作關係里程碑,此一合作將能強化台灣在全球市場的獨特性及競爭力,為提昇台灣未來經濟成長帶來貢獻。愛立信說,5G將推動未來整體通訊生態系統演進,從終端裝置到行動接取、IP核心網路及雲端系統。愛立信的最新5G測試網路,涵蓋行動裝置與無線接取網路於室內及室外應用場景的整合,以及根據網路功能虛擬化(NFV)與軟體定義網路(SDN)技術所打造的核心網路新特色及功能。(時報資訊),