每年9月的第3個星期六訂為國際淨灘日,
,為提升國人對海洋環境的保育意識,
,漁業署於9月3日發起淨灘活動,
,由北至南共有13個漁會一起辦理。漁業署指出,
,希望保護海洋,
,就從漁民朋友自己做起,
,大家共同來維護潔淨海洋,
,讓海洋生物得以生生不息。漁業署指出,陸地的塑膠廢棄物將造成海洋生物誤食,漁業的廢棄漁網更會造成海洋生物纏絡,導致死亡。漁業署每年投入經費補助地方政府及各區漁會清除覆網,2009年至2015年,全台共計清除42公噸廢棄漁網。漁業署3日於屏東縣東港鎮鎮海公園舉行淨灘活動,表揚對環境友善的23位漁民,也將帶領共同參與的民眾進行誓師行動宣言,宣誓將盡己之力愛護海洋,垃圾不落海,也在屏東縣東港鹽埔漁港辦理淨港,將依照國際淨灘行動的流程,將垃圾分類、秤重進行統計分析,並上網登錄,作為後續制定海洋保育政策的參考。(中時),
動態隨機存取記憶體(DRAM)廠華亞科董事長李培瑛對DRAM後市看法樂觀,
,預期下半年市場供需情況可望比上半年好。華亞科上午舉行股東常會,
,李培瑛會後受訪時說,
,第2季因個人電腦與筆記型電腦市場需求比預期差,
,部分手機廠銷售不理想,
,伺服器市場需求也不如預期,
,加上供應商有庫存壓力,DRAM價格有跌價壓力。不過,李培瑛認為,第2季DRAM產品價格下跌幅度應可比第1季緩和。展望未來,李培瑛表示,下半年包括手機、電視及機上盒等消費市場需求可望比上半年好,網通市場下半年也看到不錯需求,伺服器市場及標準型市場需求也有機會比上半年好。此外,還有歐美感恩節、耶誕節傳統季節性需求,及奧運、歐洲盃等國際運動賽事,也將可刺激需求,李培瑛說,下半年整體市場需求將可比上半年好。供給端方面,李培瑛表示,各家供應商製程轉換順利,不過,儲存型快閃記憶體(NAND Flash)後市看俏,DRAM新產能擴充應可理性控制,下半年市場供需將可較健康。至於華亞科與美光股份轉換基準日,李培瑛說,目前仍無法確定時間,將於下次董事會決議。1050602(中央社),
台北市長柯文哲今將參加台北捷運萬大線一區段標動工典禮,
,不過捷運萬大線多次動工,
,台北市長柯文哲過去參加第三次區段標動工時曾酸,
,多次動工有必要嗎?柯今早出席渣打馬拉松鳴槍會後受訪,
,媒體詢問為什麼特別去?柯文哲表示,
,今早動工的標案工程100多億元,
,是萬大線台北境內最大的一標,由大陸工程標走,北市府捷運局拜託他主持動工儀式,他就答應。媒體也關心是否還會再主持萬大線動工典禮?柯文哲說,萬大線工程共800多億元,分成好幾區段招標,今動工的區段標是北市境內最大標案。他應該不會再主持其他區段標的動工典禮,相信捷運局也不會隨便邀他出席動土。(中時),
張金鶚並提醒,
,不光是安置問題,
,過去1995年以前的違建都暫時緩拆,
,不少人已付貴一點的錢購買違建,
,現在政府要拆,
,如何解決信賴保護問題,
,故拆違建可以,但要妥善提出後續配套。至於柯市長將違建公布在網上之舉,張金鶚指出這是一個相當不錯的方法,公開透明化後,關說爭議可減少,但會不會遏止關說的行為,還很難說。張金鶚強調,不光是目前被公布的違建,還有很多沒有被檢舉的,拆的順序、拆的技巧,都需要有各種的配套措施,希望新政府更細膩地處理這個問題。,
羅東84歲李阿公罹患聽障又失能,
,與同樣身障的兒子同住,
,兩人皆臥床,
,無力維持環境衛生,
,屋內雜亂並有屎尿異味,
,華山基金會宜蘭縣天使站昨日與宜蘭地檢署合作,
,由志工、勞動人進行大掃除,
,讓李阿公能舒服過個好年。因為李阿公與兒子兩人均臥床,過去都由李阿公的妻子負責打掃家中環境,不過8年前過世後,行動不便的兩人只能做些簡單的拂塵動作,漸漸地,各角落灰塵越積越厚,屋內開始飄散異味,廁所也不時傳出陣陣惡臭。華山基金會宜蘭縣天使站為了改善李阿公的居家環境,與宜蘭地檢署合作,由6名勞動人與華山志工天使們一起大掃除,搬開各家具清除陳年灰塵,並且用拖把擦拭一遍,廁所汙垢也被洗刷乾淨,讓李阿公與兒子兩人臉上浮現難得笑容。檢察官賴慶祥表示,社會勞動人不一定要指派到公家機關服勞動,宜蘭地檢署2年前即已與華山基金會合作,在農曆新年前讓勞動人為弱勢家庭打掃環境,透過勞動過程,讓勞動人了解社會上仍有許多弱勢族群等待幫助,進而教化勞動人向善。賴慶祥說,許多勞動人為獨居老人打掃屋子後,都深受感動,了解「施比受更有福」的道理,這種親身體認的正面能量,比起旁人費盡唇舌說教,更顯效果!,
台中市近年來拜電影、偶像劇之賜,
,拍攝地點成為粉絲朝聖的旅遊勝地,
,金獎導演李安拍攝《少年PI的奇幻漂流》,
,還吸引好萊塢團隊來勘景;而導演蔡明亮來台中拍《郊遊》,
,甫在第50屆金馬獎連拿最佳導演、影帝大獎,
,台中市被視為拍片得獎的福地。
草悟道是台中市最夯綠園道,
,剛在聯合國環境規畫署主辦的「2013年全球國際宜居城市大賽」鍍金,
,以關懷人文設計獲評審驚豔,勇奪「自然類金質獎」,這條草悟道即是李安拍《少年PI》,經常散步啟發靈感的浪漫步道。
台中市政府新聞局長石靜文說,漫長拍攝期,最具慢活氣氛的草悟道成了劇組最愛,精誠街巷弄裡的異國美食,也成為國際團隊解鄉愁最佳良伴。
郭書瑤(瑤瑤)以電影《志氣》拿下第50屆金馬獎「最佳新演員獎」,其中瑤瑤和景美女中女子拔河隊咬牙苦撐的體能考驗。《球來就打》黃少祺和棒球隊跑步訓練,《陣頭》背三太子環島等場景,都選在清水區高美溼地的夕陽和風車作為美麗天然布景。
多部叫好叫座的偶像劇也可見台中市景點,《我可能不會愛你》女主角林依晨,也有至新市政中心廣場取景。《下一站.幸福》女主角練琴的聖德堂、《福氣又安康》的「福滿醫院」,都是在有典雅暖黃色外觀的台中放送局拍攝,最近創下收視率,由天心主演的《親愛的我愛上別人了》,以具鄉村風格的「Q5咖啡館」當場景,還被戲迷稱為溫暖的「小王咖啡廳」。
除了新潮咖啡廳,舊眷村也吸引影視劇組目光,霧峰區光復新村保存40至50年代眷村景觀,電影《逗陣ㄟ》以光復新村為背景講述民國60年代小家庭故事,演員張國立執導的大陸電視劇《原鄉》,都在此述說台灣老兵艱辛踏上歸鄉路的思鄉情懷。
電影《逆光飛翔》視障男主角黃裕翔用心看世界,電影中的家就在新社,劇組將觀光景點新社花海美景盡收眼底,台中市也以新社花海經驗,成功取得2018國際花卉博覽會主辦權。,
在產油國討論凍結產量之前,
,美國的原油產量繼續下降,
,帶動原油價格近周漲幅超過15%,
,一併拉動美高收能源債與美高收債券整體走勢愈佳。野村美利堅高收益債基金經理人李武翰表示,
,上周美高收債共同基金資金淨流入達11.8億美元,
,加上油價目前底部持續墊高,
,在凍結產量會議前,
,消息面多偏向利多,有利能源債比重較高的美高收債表現。李武翰指出,美林美高收債指數目前殖利率約8.3%,較美銀美林歐高收債指數殖利率的4.8%還要高,以利差角度來說還是較具吸引力,雖然市場擔憂美國升息對美高收的影響,但目前官員對於升息多數抱持較保守看法,市場預期今年升息最多兩次,在美國就業數據仍持續改善下,美國經濟可望維持溫和成長,美國企業還債能力健全,美高收債信用風險不高,仍具有利差收斂空間,建議債券投資人可以適度布局。第一金投信固定收益部主管劉蓓珊表示,在美國釋出延緩升息的訊息,配合歐洲和日本等國負利率效應,促使資金轉向高息殖或高利差的商品,而過去兩年連續修正的高收益債自然成為吸引熱錢流入的標的。(工商即時),
國防部副總長執行官蒲澤春(前排左起)、嶺東科大校長趙志揚與國防部人次室次長徐衍璞、嶺東中學校長陳泓全等人,
,與嶺東科大學生合影。(林欣儀攝)
國軍招募制度施行以來,
,在志願役士兵招募方面有不錯成效,
,近年來卻出現結構性問題,
,為解決在軍官招募方面遭遇的瓶頸,
,國防部深入大專院校推廣,
,並在嶺東科技大學首設「國軍招募諮詢服務站」,盼鼓勵大專生加入軍官行列。國防部副總長執行官蒲澤春、人次室次長徐衍璞等人帶領多名軍官到嶺東科大,了解服務站設置情況。蒲澤春指出,國防部近幾年招募志願役士兵成效不錯,待今年招募1萬6千人後,員額可達9成,明年將不再招募志願役士兵,但在軍官招募方面卻面臨大挑戰,國軍將積極走入校園。徐衍璞說,學校在轉型、軍方也在轉型,但因83年次後的大專生只需要受訓4個月,許多大學生不了解轉型的情況,使得他們投入軍旅意願低,為此,特別成立「大學預備軍官志願團」,將針對大二學生進行招募,只要加入即可享有學雜費補助、每月零用金1萬元與每學期購書金5千元福利,畢業後從軍起薪4萬5千元,此外,針對大四學生,也開放他們加入軍官班,享有福利幾乎等同職業軍人。嶺東科大校長趙志揚指出,若要讓學生參與軍旅生涯,首先要讓他們有充分了解,並在從軍期間可有進修,嶺東科大願意當國防部最強的後盾。此外,針對第四軍「網軍」的部分,校內資訊系有許多學生,目前皆與企業產學接軌合作,未來也可與國軍合作,透過「契合式教育訓練」的方式選拔人才。(中時),
阿里山公路明天下午3時至4時將舉辦防災演練,
,屆時公路66公里至76公里處路段的道路封閉,
,籲請遊客事先規劃行程。公路總局第五區養護工程處阿里山工務段今天表示,
,阿里山公路(台18線)將於明天下午3時至4時辦理年度防災演練,
,因此,
,將封閉阿里山公路66公里(湖底)至76公里處(十字路)路段,
,主要加強公路緊急應變處理及橫向聯防動員能力。阿里山工務段指出,
,阿里山公路實施封閉期間,籲請用路人配合現場交通管制措施,以及事先做好旅遊行程規劃。1050308(中央社),
機場捷運今正式通車營運,
,A1台北車站預辦登機、行李托運也提供全天服務。圖為A1台北車站預辦登機行李托運處理系統,
,桃勤工作人員正把旅客通過安檢的行李,
,由輸送帶搬運至桃捷專用行李櫃中,
,並由自動化系統送上直達車,
,運往桃園機場。(陳麒全攝)
今(3月2日)機捷正式通車,
,提高搭乘量,今起1個月內推出票價半價優惠措施。(林宜靜 攝)
桃園市長鄭文燦(右四)難掩通車興奮。(葉臻攝)
機場捷運2日正式營運,不少旅客選擇搭乘機捷到桃園機場出國,並表示未來更方便了。(中央社)
「今天我不是黃子佼,我是藍紫佼。」20年規劃與興建的等待,桃園機場捷運今終於正式通車,通車典禮主持人黃子佼以機捷普通車藍色、直達車紫色比喻,幽默開場。今機捷通車,第一個月票價5折起,台北車站A1站也舉行盛大通車典禮,喊出「機捷通車,直達美好。」包括副總統陳建仁、監察院長張博雅、交通部長賀陳旦、台北市長柯文哲、新北市長副市長李四川、桃園市長鄭文燦、A1站站體「竹林瀑布」設計者、日本建築師槙文彥及包商人員等都到現場。副總統陳建仁致詞時表示:「雞年通機捷,代表國家又往前邁進一大步」。他說,機捷通車是台灣的驕傲,全長51公里,對串連北北桃880萬居民是歷史性一刻,成為一日首都生活圈,蔡英文總統特別交代他,對幫助通車的夥伴二致上最崇高的敬意與致謝。只有大家捐棄陳見、彼此合作,才可以把台灣「直達」更美好的未來。陳建仁說,蔡總統說從今天開始台灣的公共運輸要邁入新的里程碑,機捷把高鐵、台鐵、捷運及機場連接,這種連結是大家一起心與心、一起攜手共進、肩並肩,讓國際感到台灣交通便捷、人情味及好客。他說,從機場捷運建設,看到科技與人文藝術可以結合。典禮開始前,主辦單位也特別安排台北市長柯文哲、新北市副市長李四川、桃園市長鄭文燦,分別從北捷市府站、板橋站及機捷A8站各自搭乘捷運,前往A1站通車典禮現場。典禮邀請法國音樂人Divyns現場表演結合各式機捷音效,如關門警示聲,並搭配機捷沿線畫面,做成電子音樂,更在樂聲中傳來「左側開門」時,迎來副總統陳建仁。接下來也請新北市PUNCH打擊樂團、台北市職業舞團IP LOCKERS及桃園Lamigirls表演。槙文彥表示,A1站設計開放、寬闊及灑滿陽光空間,站體設計3層高25米,象徵機捷與城市之間的關係,都置於地下一層,未來興建的雙塔(雙子星大樓)則呼籲台北歷史軸線。桃捷董事長劉坤億表示,試營運共1個月,團體試營運期間,總邀請2000團體、運量18萬人次,自由試乘超過122萬人次搭乘,總搭乘140萬8529人次。劉坤億感謝同仁及各界的付出、賀陳旦與號誌系統包商西門子談判,是通車關鍵之一,還有鄭文燦同意桃捷增聘1000多名人力。柯文哲表示,首都生活圈擴大,A1站託運行李、預辦登機相當方便,將改變台北市民出國模式,西區門戶計畫也配合機捷加緊趕工,6月會建構完成。他說,現在五楊高架、機捷都通車了,桃園機場、松山機場問題可以「上檯面討論了,剛好相關人士都在。」李四川表示,已準備好110條接駁公車,新北市內每站都有Youbike接駁,未來也會與3環3線接駁,各站也會帶動各自的生活圈及開發。鄭文燦指出,桃市府以「歡喜承擔」的心情看待機捷通車。他說,機捷替代機場聯外系統35到40%的運量,中南部旅客也可到桃園高鐵站,再轉機捷搭機。希望未來在A3站拓展預辦登機與行李託運服務,A18站也有預辦登機服務。希望未來高鐵局以工程節餘款多購買車廂,達到6分鐘1班的目標。賀陳旦表示,在慚愧中終於交卷,感謝立院交通委員會監督及敦促建立機捷監理調查委員會,推進機捷通車。往後合約要求的優化、保固,絕對不打折扣,也要督導各單位加強各站接駁能量。既然機捷通車讓桃機成為「大機場」,各機場定位也可討論。機捷營運時間從早上6點到晚間11點,台北車站A1站到A21環北站共22站,全線51.03公里,跨越台北、新北、桃園,串起首都生活圈。途經新北產業園區、林口三井OUTLET PARK、長庚醫院、高鐵桃園站華泰名品城、桃園棒球場及中壢夜市等,將為民眾帶來便利、擴大生活圈。機捷每10分鐘一班車,直達車與普通車交替,直達車有全車184個座位、無線充電座,普通車含站位可滿載1000多人,全線有4G free wifi。直達車從A1站出發,途徑A3新北產業園區、A8長庚醫院,再到第一航廈A12站及到A13第二航廈站,約36分鐘。普通車全線站站停,約70分鐘走完,到機場約50分鐘。機捷首個月票價5折,以各站往返A1台北車站為例,到桃園機場是160元,到新莊生活圈(A3、A4、A5)皆為35元,林口生活圈(A7、A8、A9)票價皆為80元,南崁生活圈(A10、A11站)分別為120元、130元。桃捷也即將在3月下旬,推出30天、60天及90天記名定期票,分別優惠7折、65折及6折。進出站適用悠遊卡、一卡通及HappyCash 有錢卡等。機捷也是全亞洲第4、全世界第5個提供行李託運服務的機場捷運,旅客應注意行李託運至機場運進機腹,需花3小時,因此僅適用9點以後班次飛機。另外,A1站託運行李不得逾30公斤,會先行安檢,若有問題不得託運。現場中華、長榮、華信、立榮航空有提供服務。機捷從2月2日開始試營運,試營運期間總共有近140萬人次搭乘,最高單日營運量達到17萬人次,期間遭遇軌裂、站體漏水等問題,不過都一一排除。期間也藉由旅客常態的載重量,調整列車穩定度。(中時),