農林第四座觀光茶廠銅鑼茶廠新開幕。（圖／農林提供）
全台土地資產最雄厚的上市公司台灣農林（2913），
，近年來致力土地資產開發之外，
，過去老舊茶廠亦翻身成為文創休閒的觀光茶廠，
，上月18日苗栗銅鑼即開出第4家觀光休閒茶廠，
，也是第一家可DIY製茶體驗的老茶廠；近來市場派質疑公司治理，
，農林經營團隊積極開發休閒零售，
，去年更獲證交所第二屆公司治理自評名列20%、前300大，公司治理無庸置疑。農林近五年轉型有成，除了土地資產開發，老舊茶廠開發成休閒觀光茶廠，亦帶動台灣茶廠觀光旅遊風潮，像是三峽熊空、大溪老茶廠、南投日月茶廠等均有慕名台灣茶而來的日本、香港、韓國、甚至中國自由行遊客預約朝聖，苗栗銅鑼觀光茶廠首度開放遊客DIY製茶，從採茶製茶到用茶餐、喝茶等包套體驗行程才收費850元，目前預約成熱線。農林指出，由證交所與櫃買中心所主辦的公司治理自評，第二屆是在1447家上市櫃公司中依公司董事會運作與資訊發佈等事宜來評定，農林每年至少開8次董事會議，且監察人均列席參與，開會次數遠高董事會議事規則每季至少召開一次之規範，且去年6月更提出台灣農林企業社會責任報告書。(工商)，
工業住宅比一般住宅便宜3成以上，
，貸款成數低於一般住宅，
，也不能申請優惠貸款與補貼；過去曾有無法申請自用住宅稅率、水電費用較高等疑慮，
，但隨政策改變已放寬。不過，
，工業住宅不能當住宅使用，
，違法可裁罰6萬到30萬元，
，
近年來雙北房價水漲船高，
，不少建商將土地成本較低、屬於輕度汙染的乙種工業區，以廠房、辦公室等名義興建住宅，包裝成一般住宅出售，因價格低廉深受民眾喜愛，蔚為風潮。
舉例而言，2年前台北市南港經貿園區的建案，市場行情每坪80萬元以上，但500公尺外的「世界心」工業住宅，成交價每坪只要40多萬；至於新北市中和區元氣大鎮、新莊區的金莊悅泉案，銷售成交價也僅有鄰近住宅的7成左右。
但工業住宅每層就只能有1間廁所，事後再由建商2次施工，恢復各戶的衛浴設施；部分建商為規避法令，以毛胚屋方式交屋，等使用執照拿到後，再由購買住戶自行裝潢變更。
這種2次施工的違建，一旦遭市府查處後，將依法裁罰且恢復原狀，但到底是要罰建商，還是要處罰不懂法令的民眾？引發不少糾紛，成為棘手的問題。
近期台北市政府針對南港工業區、內湖五期等10個完工不久的工業住宅，以違法2次施工為由，開出30萬元罰單，並要求立即改善，未來還將以樓層數加成，屆時每次罰金至少300萬起跳。，
高應大與岡山農工今天與長亨精密、油機工業兩家公司簽訂產學合作計畫，
，為企業留住人才。（柯宗緯攝）
產學無縫接軌，
，不是口號。高應大與岡山農工攜手與路科傳產業開設「產學攜手合作計畫精密機械專班」，
，高三生進入企業實習，
，並取得大學文憑，
，優秀者更可直接錄用，
，留廠率高達8成，
，最高起薪達40K，讓學生擠破頭想報名。今日高應大、岡農與航太精密機械聞名的長亨精密公司、油機工業簽訂合作案，長亨機密捐贈120萬興學。長亨副總朱永康指出，學生在學時期一周實習4天，有基本工資補貼，畢業後審核通過可留任，「不必再從頭訓練，貼近企業需要」。岡農校長陳香妘表示，自96年起與高應大陸續合作，每屆產攜班人數40人，但每年逾120人搶報名，因升學、就業一條龍，不少學生慕名報考岡農，同時也為企業留住人才。陳香妘說，經濟弱勢生報考產攜班可加分，能協助順利謀職脫貧。而第一屆專班有對兄妹檔鍾瀚德與鍾菀蓁，哥哥主動降級就讀產攜班，妹妹則打破傳統機械產業少有女性投入的刻板印象，兩人畢業後均在原實習單位服務。高應大機械系主任康耀鴻說，機械系在南台灣首屈一指，近年陸續與路科航太、工具機等5家傳產合作，送專班學生到企業實習，能提早適應職場文化，儘早確立職涯目標，為企業留才外，更能讓學生升學就業無縫接軌。(中時即時)，
根據教育部統計，
，105年招收陸生人數比去年減少。教育部長潘文忠今天表示，
，各級學制有增有減，
，整體比去年少200名陸生，
，約減少6%，
，屬於微幅下降。立法院教育文化委員會今天邀教育部報告「兩岸教育交流趨緩之因應」。根據教育部書面報告指出，105學年博士班和二年制學士班陸生招收人數比去年增加，但碩士班和學士班人數比去年下降，整體比去年少203人。潘文忠表示，今年陸生招生狀況有增有減，如博士班和二年制學士班增加，但碩士班和學士班下降，整體比去年少約200名陸生，約減少6%，屬於微幅下降。潘文忠指出，目前兩岸交流狀況尚屬穩定，教育部也會請陸生聯招會和大陸兩岸招生服務中心保持緊密聯繫，並蒐集學生意見，作為後續招生參考，而兩岸交流對青年學子有益處，希望透過這個平台，讓兩岸學子互相學習。媒體詢問，今年陸生學士班招生共有50校沒有招到陸生，潘文忠表示，學校提供的條件、是否合乎學生興趣等都是影響因素，希望學校能把特色做出來，才能吸引陸生就讀。1050711(中央社)，
受惠於美國最新數據反映該國經濟持續好轉，
，加上先前聯準會（Fed）暗示即將縮減量化寬鬆規模的加持，
，美元指數上周勁升至近3年來最高水準。專家表示，
，隨著美量化寬鬆縮減可能性升高，
，短期內美元還會進一步揚升。
衡量美元兌歐元、日圓共6大主要貨幣的美元指數，
，上周勁升1.6％至84.449，
，周五一度升抵84.530點，
，寫下2010年7月13日以來最高。美元迄上周已是周線連3紅，為今年3月8日以來最長漲勢。
上周美元兌歐元上漲1.4％至1.2829兌1歐元，盤中曾升抵1.2806美元，為5月17日以來最高。美元兌日圓亦連續3周走強，勁升2.1％至101.2日圓兌1美元。
美元兌16大主要貨幣在上周全面走升，歸因於美經濟數據亮眼，包括就業報告顯示6月僱主新增就業人口優於市場預期、初領失業救濟金人數下降、製造業指數揚升。此外，由於歐洲央行和英國央行表示利率將維持於歷史低點，使得歐元和英鎊兌美元亦雙雙走跌。
Fed將於本周公布上次決策會議記錄，為市場觀察重點。
Western Union Business Solutions分析師Ravi Bharadwaj表示，「一連串正面的經濟報告，更堅固Fed縮減量化寬鬆措施的立場。」
據彭博資料顯示，美元今年以來累漲8.1％，為10大已開發市場貨幣中漲勢最凌厲，歐元名列第二，升幅4.8％，日圓貶勢最大，重貶8.9％。
美勞工部發布6月就業人口連續第2個月增加19.5萬人，高於市場預期的16.5萬人。
Faros Trading研究主任道羅指出，「市場預料美元會走強，顯示Fed縮減量化寬鬆規模宜早不宜遲，因為市場已累積強勁動能。」
根據第3輪量化寬鬆規劃，每月購債規模達850億美元的的抵押債券與公債。自2008年至2011年，Fed在前2波量化寬鬆措施中買債規模已達2.3兆美元，導致美元貶值。，
遠傳電信2017年初獨家推出許多物聯網IOT商品，
，今天宣布再獨家推出多款機器人，
，申請4.5G超極速1399方案，
，即可優惠價帶回IOT商品。遠傳門市於2017年起陸續獨家推出許多IOT商品，
，今天更宣布提供寓教於樂的機器人「JIMU積木機器人-探索者/叢林飛車/草原漫步」3款(探索者售價7990元、叢林飛車售價5890元、草原漫步售價5290元)，
，積木機器人可享受動手組裝、拼接積木的樂趣，利用App內置「動態圖文」說明，可直接觀賞展示每個分解、組裝的步驟，更易掌握組裝方法與技巧，簡單易學。同時經由藍牙連接可編輯及控制動作，創造出真實的模擬動作，讓積木不再是積木，像變形金剛般創造別出心裁的專屬機器人。JIMU積木機器人組裝過程中可開發孩子動手、動腦和邏輯思維能力並帶來更多親子互動的機會。另外，遠傳還獨家首賣「UBTECH Alpha1 PRO機器人」，售價1萬8900元，透過電腦/手機APP可編輯機器人的各種動作，全機身16個(馬達)關節，控制度高，動作靈活流暢，輕鬆應對各種高難度動作，實現模擬真人情境；還可以利用APP讓他跳舞、說故事，全身鋁合金結構，無毒環保材質。2月15日起搭配遠傳超夯專案，申請4.5G超極速1399方案，「UBTECH Alpha1 PRO機器人」只要6990元。即日起，可至全台9家旗艦門市體驗機器人的魅力。1060214(中央社)，
台鐵新購的太魯閣號今天在台中港下船。（台鐵局提供）
台鐵新購的太魯閣號今天在台中港下船。（台鐵局提供）
台鐵局再增購2組(16輛)太魯閣自強號，
，第一組（8輛）今天運抵台中港，
，隨即轉送彰化機務段進行整備及試車，
，預定3月可投入營運。太魯閣自強號48輛於民國95年採購陸續投入營運，
，縮短旅運時間提昇運量與運能，
，並帶動東西部民眾觀光旅遊與交通之便利性。行政院於民國103年核准台鐵局增購2組普悠瑪自強號及2組太魯閣自強號總計32輛，
，其中2列普悠瑪自強號（16輛）已於去年12月24日交車，
，正密集測試中，將今年春節運輸。又為民眾對新太魯閣自強號相隔10年期待，台鐵請國內知名設計師於車頭以猴臉設計2016圖示代表新車年代，32輛新自強號加入營運，能增添台鐵局整體運能，提供全民優質快速的鐵道運輸服務。(中時即時)，
2016年全球財富集中狀況圖。(圖/瑞士信貸)
2016年世界各國富豪人口排行。(圖/瑞士信貸)
瑞士信貸研究院（Credit Suisse Research Institute，
，CSRI）近日發布公報，
，內容提及中國大陸的富豪成長情況，
，指其總數約為16年前的百倍之多。
胡潤： 2020年世界首富將出在中國
瑞信的《2016年全球財富報告》分析了今年世界的財富累積情況，
，稱12個月以來，
，全球財富總共增長了1.4%，
，但是有近半的資源集中在0.7%的人手中。報告將擁有美元5000萬元 (約新台幣16億元)以上資產者列為超高净值人士，
，在這方面，中國大陸的人數僅次於美國，居全球第二。報告特別指出，相較於2000年度，中國大陸的超高净值人士增加了近100倍，目前已達到11000人。而且這個數字還有成長的空間，預計到2021年可達到15000人。報告也預測，雖然中國大陸的經濟成長走緩，但是未來五年的財富累積還是會達到每年9.2%成長率，略低於2000年至2016年的11%成長率。瑞士信貸創立於1856年，總部位在瑞士蘇黎世，公司業務為全球性的金融服務。其附屬機構瑞士信貸研究院每年發表具公信力的《全球財富報告》，至今年已公布第七份。(中時電子報)
台灣人均財富飆554萬 超級富豪全球第10
更多大陸經濟在兩岸頻道，
好慘，
，總統大選後陸客驟減，
，旅遊業者稱陸客少兩成，
，遊覽車業者則反應整體客源少5成，
，不少同業降價攬客，
，甚至要賣遊覽車；根據一家人力銀行調查，全台觀光產業來客萎縮兩成，但中台灣影響又較全台少1成，經問卷，發現業者普遍認為中台灣面臨公共運輸不足、景點分散、國際行銷待加強等困境；對此台中市政府今（6日）舉辦公聽會，邀產官學代表研擬對策。1111人力銀行針對中部地區包含飯店、民宿、餐廳、旅行社等觀光旅遊業會員進行調查，有高達33.9％的受訪業者表示營運相較去年同期下滑，業績下滑的主要原因以「景氣波動降低消費力」(55.4％)、「陸客量銳減」(32.3％)與「競爭激烈/削價競爭」(27.7％)最多。另52.6％的受訪業者表示近三個月的營運相較去年差不多，13.5%受訪業者則反應較去年同期成長。日前1111人力銀行針對全台觀光業進行的類似調查，有高達4成4受訪觀光業者表示營運相較去年同期下滑，比這次中台灣地區觀光產業調查結果的3成4還多出1成，顯示中部地區觀光產業衝擊程度比全台整體低，影響層面不大。調查顯示，業者認為中部觀光發展面臨最大的前五大問題分別為「各景點公共運輸系統便利性不足」(38.0％)、「各景點位置分散」(25.1％)、「國際能見度不足」(22.5％)、「缺乏大型觀光景點」(19.3％)與「城際間交通路網不足」(18.7％)。1111人力銀行副總經理李大華表示，調查中也反映出中部地區因各景點串連性不佳、國際能見度不足、公共運輸便利性不佳等問題，以致發展國際觀光市場受限，是中部觀光產業長期面臨的阻礙。進而中部七縣市組成「中台灣觀光推動委員會」，聯手推動「中進中出」(從中部進出台灣)策略，期望以清泉崗機場及台中港與國際觀光接軌，以發展中部地區深度旅遊。(中時即時)，
