每月彙整:四月 2021

威航羽田茨城航線9月20日起停飛

本土廉價航空威航今天宣布,

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,9月20日起停飛台北羽田和茨城航線,

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,已訂票的旅客可改搭同集團復興航空台北成田航班,

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,或是選擇無條件全額退款。本土廉價航空威航上週傳出收攤危機,

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,儘管威航日前否認此傳聞,

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,不過,

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,威航今天宣布,

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,基於商業考量及運能調整規劃因素,9月20日起停飛台北-羽田和台北-茨城航線。根據威航規劃,台北羽田航線最後服務的航班為9月17日由羽田飛返台北的ZV253航班;台北茨城航線最後服務的航班為9月18日茨城飛返台北的ZV241航班。威航表示,已經訂票的旅客可以依照原定日期改搭同集團的復興航空台北成田航班,或是選擇無條件退費,但同一筆訂單僅接受1次更改,且僅能選擇其中1項方案,不接受同筆訂單之不同旅客進行個別更改申請。1050808(中央社),

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手機錢包刷北捷前10筆車資 台灣大幫你出

Wali智慧錢包搭北捷享刷$1送$1贈品禮券優惠。(圖/台灣大哥大)

台灣大哥大年初推出的「Wali智慧錢包」行動支付服務,

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,為全台首個整合悠遊卡、一卡通交通票證與票券收納服務的App,

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,上線4個月已發行逾3萬張!繼105年5月10日起推出「Wali手機悠遊卡、搭北捷送贈品禮券」活動後,

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,再宣布現在起車資還可轉換成myfone購物贈品電子禮券(下稱贈品禮券),

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,不瘦荷包照樣聰明消費!台灣大哥大4G用戶自105年5月10日起至105年6月30日止,

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,成功註冊並使用「Wali智慧錢包」手機悠遊卡功能,

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,搭乘臺北捷運,

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,成功支付的前10筆乘車金,就可以在Wali App兌換等值的贈品禮券,每1元乘車金可兌換等值的贈品禮券,最高可累計兌換500元之贈品禮券,可在myfone購物選購超值商品。此外,即日起至105年6月底前,攜碼、續約及新申裝台灣大哥大4G+專案,並搭配Samsung S7、HTC Desire 830及Sony Xperia Z5等支援NFC服務功能之指定機款,就可享更換NFC SIM卡免換卡費優惠,還能享受台灣大4G+飆速上網!(中時電子報),

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首次軍方背景出任 李仲威接掌海巡署

準行政院長林全今天公布,

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,行政院海岸巡防署長由前海軍中將副司令李仲威接掌,

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,而相較歷任海巡署長多為檢警背景,

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,這是首次有軍方背景人士出任海巡署長。林全下午在記者會表示,

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,李仲威在海軍資歷完整,

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,過去工作經驗對保護海疆安全有很好基礎。李仲威退休後,

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,一直協助海軍學術月刊編輯,

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,致力於海洋國家概念推廣,是非常有使命感的優秀軍人。他說,未來行政院組織規程改變,海巡署定位也改變,這些調整需有開創性、領導力的人,協助未來海洋事務推動,及海洋事務組織調整。林全表示,特別期待海巡署未來保障台灣領海疆域巡防安全及治安維護上能有很好成績,符合國民期待。相信以李仲威過去工作經驗,領導海巡署開創事業很有幫助。李仲威是海軍官校64年班,曾任海軍副司令(西元2012年6月退伍)、海軍艦隊指揮部指揮官、國防部常務次長、參謀總長辦公室參謀主任、海軍驅逐第2艦隊艦隊長及遼陽艦上校艦長,也曾是前國防部長李傑機要。1050428(中央社),

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王品「酷必」牛排飯 首店插旗信義區

王品旗下新品牌「CooK BEEF!酷必」牛排飯首店5日將正式在台北信義區插旗,

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,將西方經典牛排結合東方代表米食,

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,瞄準年輕族群。餐飲龍頭王品從過去的「獅王創業」 改為「組織創業」,

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,今年旗下台灣首個新品牌「CooK BEEF!酷必」牛排飯首店將於2月5日正式在台北信義區插旗。品牌經理陳雅寧表示,

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,新品牌一改王品傳統套餐形式,

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,主打簡單品項、快時尚,

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,店型也採取街頭塗鴉設計的裝潢風格與小巧的空間,

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,翻桌率可望比一般店型更高。陳雅寧表示,

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,新品牌投資400至500萬,單月營收估在200至300萬元,未來也規劃朝百貨商場持續展店,會適應各地商圈調整店型。王品今年預計會在台灣規劃有2到3個新品牌,在酷必之後,規劃下半年會再創立1至2個新品牌。「CooK BEEF!酷必」牛排飯將西方經典牛排結合東方代表米食,首創Steak Rice Bowl牛排飯新吃法的想法來自於曾經在王品牛排、西堤牛排、原燒優質原味燒肉等品牌累積了15年研發廚藝的主廚吳威勳。「CooK BEEF!酷必」推出單點和組合套餐的形式,五大主餐從新台幣220元到320元不等。1060203(中央社),

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元旦回暖 國道車流估平日1.4倍

明天是2017年元旦,

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,也是連續假期第2天,

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,中央氣象局預報天氣再回暖,

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,高速公路局預測國道因上午出遊及下午北返車潮,

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,部分路段易塞車,

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,車流量約平日1.4倍。氣象局預報,明天全台天氣穩定,西半部有陽光,東半部雲量稍多,但各地都會再回暖,高溫上看攝氏28度。今天是元旦假期第1天,上午壅塞路段主要是國1南下湖口-新竹、國3南向鶯歌系統-龍潭、中投-霧峰、國10東向左營端-鼎金系統;下午以國5南向石碇-坪林路段車流量較大。高公局預估,明天國道有上午出遊及下午北返車潮,車流量會比今天略多,全天交通量約120百萬車公里,約是平日的1.4倍。高公局說,明天上午車多路段,將出現在國1南向湖口至新竹、國3南向土城至關西及國5南向南港系統至坪林等路段。明天國道交通疏導措施包括:國5高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等。1051231(中央社),

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作業員遭剪床機壓斷雙腿 雇主挨告獲判無罪

彰化縣埔鹽鄉一家廢五金資源回收廠陳姓作業員(48歲),

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,102年10月某天下午在操作油壓剪床時,

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,不慎被送料座推擠慘遭油壓缸壓斷雙腿,

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,新婚的他認為雇主夫妻沒有做好工廠安全維護,

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,導致設備故障暴衝,

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,憤而提告施姓雇主夫妻業務過失致重傷害,

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,彰化地方法院審理後認為證據不足,

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,判雇主夫妻無罪,可再上訴。前年10月30日下午,陳姓作業員在處理廢五金回收的油壓剪床機時,因機床突然中途停止,陳男欲進入送料槽內檢查調整,不料機器竟突然又恢復運轉,陳男雙腿當場遭受油壓缸嚴重推擠,送醫治療後傷口癒合不良組織壞死,雙腿慘遭截肢,新婚不滿一年,家庭陷入經濟困境。陳男向法官指出,負責現場管理指揮的施姓組長,未確實做好機台安全維護和完整的教育訓練,導致機台故障送料座又暴衝;且他曾多次反應遙控器感應不良,但施男僅回應很貴無法換新,害他發生意外時來不及逃離,又無法使用遙控器斷電,重傷殘廢。施男反駁,陳男擔任剪床機作業員工作已經3年多,早應熟知作業流程,並強調陳男操作機台時應面對而非背對送料座,且送料槽旁還有缺口可以逃離,是陳男未依標準安全作業流程工作才會導致意外發生。彰化地方法院法官審理時,先後訊問了剪床機機台設計、製造和機電維修公司人員,相關證人皆表示這款銷售至港、台、越南的機台,從未發生遙控器失靈無法斷電、或是送料座暴衝的情形;負責救護的兩名消防員則指稱無法記憶當時陳男受傷時的姿勢與位置。曾在同家回收廠擔任作業員的陳男弟弟則證稱,剪床機都是1人獨自作業,施男曾告訴他,要進入送料槽整理廢料前,一定要按下遙控器上的紅色按鈕斷電才能進去,工作1年多期間並未發生剪床機暴走情形。法官認為,由於沒有明確證據可以證明意外發生時,送料機暴衝、遙控器失靈,而陳男處於高度危險的工作環境,卻未顧及自身安全而違背安全作業規則導致發生不幸,判決施姓雇主夫妻無罪。(中時即時),

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環時:文革反思 應堅持黨的決議

中共黨媒環球時報今天指出,

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,1981年發表的「關於建國以來黨的若干歷史問題的決議」代表中共及人民對文革的全面反思。「中國社會需要長期堅持該決議,

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,具體的回憶和反思有其正常節奏」。社評說,

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,「堅持黨對文革的政治結論,

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,以及堅持黨的若干歷史問題決議,

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,這在中國有著極高的現實必要性」,

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,如果「在這個時候再搞一場全社會的所謂『大反思大討論』,

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,已有的政治共識就會受到威脅,

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,思想動盪就可能發生」。環球時報今天發表「文革50周年反思不應偏激」的社評表示,

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,離文化大革命「錯誤發動」50周年的日子愈來愈近,各種討論逐漸增多,其中一些尖銳的觀點相互對立。社評中歸納,輿論對文革有兩種針鋒相對的聲音。一部分人主張「重新評價」文革,認為文革的積極面被長期隱沒;另一派人士則主張「重新全面反思」文革,認為中國大陸官方一直故意隱瞞文革的真相,並認為文革有可能捲土重來。社評說,「1981年發表的『關於建國以來黨的若干歷史問題的決議』徹底否定了文革」,相關結論代表了中共和中國大陸人民反思文革的全面成果。社評表示,文革爆發50周年到來時,相關回憶和反思會形成自然的高潮。在中共早已有正式結論後,這些後續討論有正面價值,「然而如果把這些討論賦予一個背離黨的決議的政治或思想目標,就嚴重不應該」。1050330(中央社),

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學習粉絲團 才說再見又復出

     以近距離報導中共總書記習近平即時動態,

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,而一夕爆紅的大陸微博「學『習』粉絲團」,

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,再向其眾多「粉絲」揮淚告別後僅一天,

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,又在其網頁發出新貼宣布復出,

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,並強調「以和為貴」,

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,要大家繼續攜手同行。面對粉絲關心,

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,博主還回應稱「我很好,

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,沒攤上事兒(惹麻煩),回來了。」
     「學習粉絲團」的博主十一日發出一篇充滿悲情的短文,「那天我開心的來了,今天我深懷的走了。揮之不去的是淚水,留下孤獨的是煎熬。哭了,痛了,也要堅強一回。」疑似要停止這個微博。
     這個以習近平粉絲自居的粉絲團,對習近平的動態瞭若指掌,而且發表速度比官方媒體還快,甚至近距離拍到不少「獨家」畫面。
     此前,有媒體報導指出,一直保持神祕身分的「學習粉絲團」博主本名叫張洪銘,是肄業大學生,平日靠打工為生,並非人們猜測的「特殊身分」。但就在博主身分「曝光」後兩天,粉絲團卻突然宣告有意關閉,讓不少粉絲感到錯愕。
     不過,才暫別一天,十二日「學習粉絲團」又發文稱:「仁義就是謙讓,體統就是忍耐,不與人爭才是大德,對家和為興,對友和為貴,對國和為天。大家攜我繼續走…。」還若無其事的評論北韓日前進行的核試爆。
     有大陸網友對「學習粉絲團」的重新出現表示支持,但也有網友對博主告別不到一天又回歸的舉動表示質疑,認為這是自導自演的一場作秀。分析認為,以「學習粉絲團」發布微博的獨家性、文字工整等跡象來看,其背後操盤手,可能是大陸國務院新聞辦公室,或是習近平的幕僚團隊,希望藉此塑造習的親民形象。
     去年十一月二十一日,「學習粉絲團」發出第一條微博,當時這個名不見經傳的微博並沒有引起太多人注意。今年二月,該微博因近距離發布習近平行蹤,粉絲數量一路攀升,目前在新浪微博已有八十五萬多名粉絲。,

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美前官員:美方不會改變對兩岸政策

美國前副國務卿阿米塔吉表示,

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,北京策略上會將蔡英文塑造為麻煩製造者,

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,要求華府聯手處理,

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,相信美國總統歐巴馬會拒絕;前國防部副部長何慕禮也認為,

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,美方政策不會改變。阿米塔吉(Richard Armitage)6日在?川和平基金會(Sasakawa Peace Foundation)於華府舉辦的第3屆美日安全論壇提出上述說法。他指出,

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,520就職後,

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,中方會持續施壓,

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,北京官員仍會要求蔡英文承認九二共識為兩岸關係的基礎。阿米塔吉相信,蔡英文自己會決定如何處理,中方則會說服各界認為蔡英文無法處理兩岸關係。阿米塔吉表示,中方的策略是將蔡英文塑造為麻煩製造者,並拖美國下水,但美方傳統上拒絕這種作法,相信歐巴馬政府也會拒絕。同場的戰略暨國際研究中心(CSIS)會長、前國防部副部長何慕禮(John Hamre),分析美方在520後的兩岸策略表示,美國的兩岸策略相當特殊,傳統上美方外交政策,由律師和工程師型的人士主導,他們通常要求明確的結果,但過程可以模糊。他說,但有趣的是,這套思維並未反映在兩岸關係上,而是反其道而行;美方對兩岸未來的結果十分模糊,但在過程中的各項聲明,卻非常準確;美方認為兩岸自己會去解決,但堅持過程中不得脅迫挑釁,和平對話處理,相信美方的政策不會改變。何慕禮指出,台灣的新政府理解當前兩岸關係的複雜性,美方不會介入去改變,並維持基本立場。1050507(中央社),

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保障權益 內政部將修自辦重劃程序

內政部今天說,

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,因應司法院釋字第739號解釋,

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,將儘速檢討修正自辦重劃發起及計畫書核定的程序,

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,並研議在未完成修法作業期間,

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,已受理的自辦市地重劃新案因應方式。司法院大法官7月29日作成釋字第739號解釋,

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,宣告「獎勵土地所有權人辦理市地重劃辦法」部分規定違憲,

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,應於解釋公布之日起1年內檢討修正,

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,逾期未完成者,該部分規定失其效力。內政部上午表示,將依司法院釋字第739號解釋,儘速邀集專家學者、各直轄市、縣市政府等,檢討修正「獎勵土地所有權人辦理市地重劃辦法」。內政部說,「平均地權條例」第58條第3項,有關自辦市地重劃應由重劃區內土地所有權人人數、面積半數以上同意即可辦理的規定,雖未違反比例原則、平等原則,仍將適時檢討修正,提高其同意門檻,以增加土地所有權人的共識。1050804(中央社),

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