中美首個高鐵合作案告吹，
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，美國民營鐵路公司西部快線（Xpress West）9日宣布，
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，終止與中國鐵路國際的合作。至於拉斯維加斯至洛杉磯高鐵專案，
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，未來將另尋其他合作夥伴或可能合作的方式。去年9月XpressWest和中國鐵路國際簽署協議，
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，組合資公司建設拉斯維加斯至洛杉磯高鐵。該高鐵全長約370公里，
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，初始投資1億美金，
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，原訂今年年9月開工。不過，
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，受制於美國法規限制，
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，建設前路難行，
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，Xpress West 9日宣布終止合作。《華爾街日報》報導指出，Xpress West首席執行長Tony Marnell在聲明中指出，美國政府規定高速列車必須在美國製造。Marnell向美國政府呼籲，「更加靈活和實現的方式來支持高鐵項目的建設。」對於美方作法，新華社援引一名負責該合資項目的中國鐵路國際公司經理表示，指「這樣的聲明非常突然，」非常不負責任。同時他也表示，美方單方面發出聲明，明顯違反合作框架協議，即未經一方同意，另一方不應公布相關的訊息。(旺報)，