交通部觀光局等單位，
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，4月1日起將增加陸客搭直航客船來台旅遊免占配額艘次，
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，吸引更多陸客搭直航客船來台旅遊，
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，業者樂觀其成，
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，卻沒想到碰到陸客來台可能減縮，
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，喜憂參半。觀光局為配合兩岸直航客船業發展政策，
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，依據「大陸地區人民來台從事觀光活動許可辦法」相關規定，
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，提高專案艘次申請額度，
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，將過去每月7艘次為限（台籍船舶5艘次、非台籍船舶2艘次），
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，4月1日起增加為每月14艘次為限（台籍船舶8艘次、非台籍船舶6艘次），試辦到今年12月31日止。直航客船業者表示，直航客船的主力旅客是大陸的旅遊團或旅遊專列，大陸當地組團社開發透過火車+客船方式，讓旅客從大陸火車沿線一直玩到台灣，但因申請專列至少需要600人，在訂機位不便和可能被「拆團」的考量下，直航客船正好可以解決問題，一口氣將600名旅客帶上船，直接送到台灣。觀光局增加直航客船艘次配額後，就以國籍麗娜輪為例，若每周開2個航次，一個月就是8航次，正好可讓搭船旅客全都免占移民署一般陸客團來台配額，可以更早取得入台證，吸引更多大陸組團社開發產品。對外籍的海峽號和中遠之星來說也是一樣，業者對此樂見其成；沒想到在4月1日增額前夕，已傳出陸方將對來台旅遊陸客減量的訊息。旅遊業者說，兩岸直航客船在大陸有平潭和廈門，在台灣是基隆、台北和台中3個港口，在台灣的8天7夜環島行程，無論是「北進北出」或「中進中出」，操作都很方便，沒想到卻碰到本月20日以後陸客可能限額的訊息，業者心裡就像台灣海峽上的風浪「七上八下」，目前只有走一步算一步，期待不要受影響。(旺報即時)，