勞動新制「一例一休」上路至今，
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，交通運輸業人力缺口擴大，
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，1111人力銀行10公布最新調查，
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，5成8企業今年要找人，
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，但由於人力成本大增，
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，4成1企業對未來景氣感到悲觀。根據1111人力銀行對交通運輸業（客運、貨運、物流類）的調查，
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，多數業者看壞今年產業景氣，
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，僅1成3的業者持樂觀看法；其中10.8%認為會持續成長，
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，1.8%認為今年會回到原來水準。4成1的業者相對悲觀，
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，25.8%認為與去年持平，15.9%認為可能下滑甚至比去年還糟。其餘4成6的業者則表示「還不知道」。另外，調查發現，企業雇人意願比去年還要高，超過5成企業想要找人。但「一例一休」上路後人力成本大增，45.2%以「補足人力缺口」為主，僅13.1%有擴編計畫。相反地，由於景氣前景未明，25.5%選擇「縮編裁員、暫停徵才」，16.2%甚至選擇「人事凍結/遇缺不補」。由於長時間的工作性質關係，1111人力銀行副總經理李大華表示，貨運等交通運輸市場本來就長期處於缺工狀態，但「一例一休」使企業人事成本增加，產業面臨「成本增、收入減」的窘境，連帶影響業者對產業景氣及人事運用的看法，相對悲觀及保守。李大華進一步分析，近來陸客來台人數大減，衝擊國內觀光旅遊相關產業；加上「一例一休」上路，更如雪上加霜。部份業者預期今年營運狀況可能未盡理想，亦擔心人事成本過高，不得不保守以對，包括人事凍結、遇缺不補，甚至人事縮編或裁員者，亦不在少數，成為運輸業下最慘的一群。(旺報)，