因電動車動力電池使用數年後，
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，其電池容量將衰退，
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，經濟部技術處今天表示，
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，已結合相關單位與廠商開發社區型綠電系統，
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，導入電動車汰役鋰電池，
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，開啟汰役電池儲電產業商機。為推廣綠色能源，
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，經濟部技術處結合國家中山科學研究院及中興電工、台達電子、台灣立凱綠能公司、裕隆電能公司等數十家廠商，
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，共同開發社區型綠電系統，
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，今天在高雄市杉林區日光小林村社區活動中心，
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，以「動力電池再利用、開創綠電新契機」為主題，舉辦「日光小林村社區型綠電系統展示運行」活動。技術處表示，中科院自2010年起藉由經濟部科技專案經費補助，積極研發再生能源儲存技術，2015年推展電動車汰役電池，並選定高雄日光小林村作為儲電系統驗證場域，為全國首創再生能源結合汰役電池實際在本島社區運行。值得注意的是，由於電動車電池使用數年後，電池容量恐衰退，其功能與性能恐無法滿足電動車需求，若能將電動車汰役電池再利用於儲能系統，除可延長電池使用年限及效能，還可大幅度降低家戶型儲電系統的成本，提升國內再生能源使用率。技術處表示，希望藉由這次活動，開啟電動車汰役電池儲電產業商機，建構國內下世代儲電上、中、下游完整產業鏈，提升國內電力電子、資通訊、電網控制、鋰電池、綠能等廠商參與意願。1050729(中央社)，