大陸飛行愛好者張博駕駛單引擎渦輪螺旋槳飛機TBM700，
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，載著共5人的團隊，
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，7日下午從北京首都機場起飛，
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，將用58天飛行約4萬公里，
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，希望成為首次從中國起飛完成環球飛行的新紀錄。根據世界環球飛行組織數據，
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，迄今為止，
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，人類共完成了350多次輕型飛機環球飛行，
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，但卻還沒有一次從中國起飛、完成環球飛行的紀錄。執行這次任務、由5人組成的特殊飛行團隊，包括60後機長張博，搭載60後隨機記者楊德靈、40後機械師奧威爾‧雅格、90後翻譯劉可欣和80後工程師馮國軒。「環球飛行是世界上每一個飛行員和飛行愛好者的終極夢想。」張博說，這次環球飛行的主題是「帶著夢想一起飛」，既是他們的個人夢想，也有國家的、民族的飛行夢。熱愛飛行的張博，一直嚮往環球飛行。幾年前，在美國伊利諾伊大學攻讀博士學位，用58天考取了私用飛行員執照，創下伊利諾伊大學航空學院建校70年歷史上、拿到飛行駕照用時最短的紀錄。2年前一次偶然機會，張博在資料中發現：目前世界350餘次環飛紀錄中，還沒有屬於中國自己的環球飛行，讓他萌生了挑戰中國首次環飛的想法。此次環球飛行計畫飛經20個國家，約50個經停點，總航程約4萬公里。8月7日從北京起航後，首站落地瀋陽法庫通用航空產業園，次日從瀋陽桃仙國際機場出關，然後經俄羅斯西伯利亞，越過白令海峽到達阿拉斯加；再沿北美大陸西海岸向南進入美國西雅圖，向東橫穿美國大陸，再經北極圈、格陵蘭島、冰島和歐洲大陸；循著古絲綢之路回到大陸，首站落地烏魯木齊，再沿新疆、甘肅返回北京，完成整趟環球飛行。飛機上沒有廁所，不能帶過多食物，團隊每個成員都要兼任其他工作。唯一的女成員劉可欣除了做好翻譯，還負責打掃機內衛生；工程師馮國軒除了負責拍攝、剪輯、傳送影像資料，還要負責擦飛機等工作，一路上處處都是挑戰。這次環球飛行，張博團隊特意選擇了將古絲綢之路作為航線的一部分。「環球飛行要有自己的內涵和意義！」張博表示，他們希望更多的人了解「一帶一路」建設。(旺報)，