全新大改的MITSUBISHI OUTLANDER還沒發表前先是預賞，
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，繼而又辦了試駕，
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，難得這麼快就對此車有了深入瞭解。和前代車相比，
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，全新OUTLANDER改了模樣，
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，變得更跨界、更雅緻也更具時尚都會風，
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，老實說在進氣口和下氣壩整合後，
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，整個車頭還真有顛覆傳統設計意味，
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，亦再次印證跨界休旅當紅程度。嶄新三菱OUTLANDER車格略放大，
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，車長拉大至4.6公尺，時尚內裝質感比前代提升，駕駛導向控台賦予鋼琴烤漆面板、多功能資訊顯示幕及雙區恆溫空調，為提高身價，包含電繡車名皮椅、Keyless、PushStart引擎觸控啟閉乃至遙控電動啟閉尾門等皆屬頂級標配。車寬與軸距不變，但空間配置頗佳，第2排座並可前後傾斜及滑移，因此試駕的七人座乘坐便利性大大提升，非但前兩排座夠寬敞，第3排座進出也挺方便，儘管第3排座仍以乘坐孩童較為舒適。動力搭載2.4升MIVEC 擎搭配無段變速，馬力和扭力值各達168匹及22.4公斤米，性能數據雖非頂大但已足堪使用，動態行進可感受車內靜肅性明顯提升。引擎內建進氣揚程連續可變科技又有ECO Mode節能系統，使燃燒效率一舉提升20%，其中2WD型平均油耗即達16.8Km/L，這次試駕之4WD車型亦達15Km/L，以其車重之大委實不易。說到新車的4WD，原名叫AWC智慧四驅，具4WD ECO/4WD AUTO/4WD LOCK等自動切換模式，既更增動態安全且兼顧省油性；這次還體驗了國產車首見內含ACC主動車距控制巡航及FCM主動智慧煞車雙系統之i智慧輔助駕駛系統，能在巡航時透過雷達主動偵測前車動態，不僅方便且能有效降低追撞可能，已經真正做到半自動駕駛，論科技性，全新OUTLANDER這次堪稱精銳盡出，包括ESS緊急煞車警示、ASC車身動態穩定控制、循跡防滑控制及陡坡起步輔助等先進安全系統都納入頂級標配，如此這般看重此車競爭力，亦可見SUV市場競爭之劇烈。，