民航局長沈啟2日出席立法院外交及國防委員會時指出，
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，過去台灣民航機在日本防空識別區、台北飛航情報區內，
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，即使送飛航計畫，
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，也曾被日方自衛隊軍機攔截，
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，非常危險；但稍晚沈啟改稱是「疑似攔截」。
沈啟說，
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，日本的防空識別區與台北飛航情報區有1度重疊（東經123到124度間），
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，因此日本仍要求台灣遞送飛航計畫書，
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，基於飛安考量，
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，自2009年開始，
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，我方均向日本提供飛行計畫，但即便如此，仍遇過多次日本軍機在空中進行攔截，嚴重影響飛安。
另外，沈啟還透露，大陸在11月27日又要求我方通報VIP1（即元首級）的飛行計畫，但我方未回應、也未通報。據了解，按國際慣例，總統專機均不提交飛行計畫，但如果總統是搭乘民航機，則我方仍會遞交飛行計畫書，亦即未來馬總統若搭乘民航機出訪，我將向大陸通報。
而對大陸劃設東海防空識別區，有部分與我方重疊，但陸方事前並未跟我們諮商，同樣出席委員會的國防部長嚴明認為「不是很恰當」。他同時稱，不排除大陸未來還會劃南海防空識別區。
外交部長林永樂則說，媒體宣稱外交部曾建議台灣應與美、日保持同一立場遭馬總統否決一事；林永樂強調，「政府立場都是一致的」。
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