大陸航空餐點長期為消費者詬病，
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，主要是航餐完全被航空業壟斷。圖中是大陸航空公司舉辦航空餐「擂臺賽」，
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，熱鬧有餘，
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，卻難以改善航空餐點結構上的問題。（圖／新華社）
中國大陸的航空公司有名的不僅僅是準點率低，
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，機上餐點難吃也讓人印象深刻。隨著經濟起飛，
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，大陸消費者對於機上餐點的要求越來越高，
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，有精明的商人看到獲利機遇，準備大舉進軍中國飛航餐點市場。但是這個一向被中國航空業壟斷的市場是否能讓外商打得進去，還需要進一步觀察。
超可怕飛機餐 每個都慘不忍睹
據界面新聞報導，新加坡豐益國際已決定投資1.7億人民幣（約台幣8億7千萬元）與新加坡食品公司成立合資企業，進軍中國航空餐飲業務。新加坡食品公司母公司新翔集團(SATS)是新加坡知名航空周邊服務公司，業務包括機上餐食、登機服務、航空貨運服務、安檢服務等等，業務範圍遍及亞洲和中東的11個國家和43個機場，中國的北京、天津、吉林、瀋陽，均由SATS提供機上餐食服務。報導說，豐益國際打算由其在中國的子公司運作，分別成立一家控股公司與一家運營公司，註冊資金各在2億人民幣左右。來自中國航空運輸協會的數據顯示，目前中國境內已有100多家航空食品生產供應企業，這些企業只有兩種身份：航空公司控股或由機場方投資，各航空企業各自劃定勢力範圍，外部餐飲公司根本無法介入。業內人士指出，飛機餐食相對封閉的系統有壟斷性，品質上很難改進。報導說，隨著航空業競爭加劇，消費者對於飛機餐的要求也越來越高，機上餐點除了影響消費者對航空公司評價外，有些國外航空公司甚至以機上餐點來吸引客人，例如大韓航空提供的拌飯與港龍航空當年推出的烤鴨都旅客津津樂道。據說，這都是因為引入專業食品企業參與而強化了競爭力。新翔集團也是著眼於此，希望在飛機餐領域搶先佈局，早得收益。(中時電子報)
揭祕！為什麼常覺得飛機餐難吃？原來是……
機上最爛餐點大分享
飛機餐最讚與最差的航空公司分別是…你搭過了嗎？
文章來源：中國的飛機餐太難吃了？ 益海嘉里覺得機會來了，