華爾街日報報導，
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，雖然已聲請破產的韓進海運（Hanjin Shipping）貨櫃船都已在南加州港口卸下貨櫃，
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，但新問題又出現，
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，就是卸貨完畢後的大量空貨櫃如何處理讓人相當頭痛。自從韓進在5周前破產以來，
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，約1.5萬個韓進貨櫃已透過洛杉磯港和長灘港卸下來，
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，通常幾周時間就足夠把貨櫃運送至美國的目的地。卸貨完畢後，
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，許多已清空的貨櫃不是放在倉庫空地，就是擺放在南加州各處的貨櫃車停車場，然後等待航運公司運回。但韓進破產後，其貨船不再進行跨太平洋的航運，大量貨櫃也不再運回亞洲。這些無人處理貨櫃已讓人頭痛，但物流業者指出更大問題是，許多空貨櫃仍置放在貨櫃拖車連結的底架上。貨櫃拖車向來是在港口卸下空貨櫃，再換上裝有貨物的貨櫃去運送，因此底架數量是港口運作順暢與否的關鍵。若要處理數以千計在底架上無處可去的空貨櫃，只會延誤所有航運公司的運作。(工商)，