國道計程收費最快九月上路，
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，衝擊民眾付費習慣。計程收費十大苦主及財主路段出爐，
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，國三關西到白河計程後單趟須多付一○六元，
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，位居「最苦」路段；國一林口到五堵，
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，計程後單趟通行費從八十元狂降至廿元，
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，是「最省」的金雞母路段。
交通部高公局近期提出新版計程費率，包括無免費里程、每公里○.九元；免費里程十五公里，兩百公里內每公里一.二元，兩百公里後每公里○.九元；免費里程廿公里，兩百公里內每公里一.三元，超過兩百公里則每公里一元。
關西到白河 單趟多106元
本報以未來「出線」機率最高的方案三「免費里程廿公里」，計算目前過站通行費與計程收費上路後的差額，統計出全台前十大差額最高的苦主及財主路段。
調查發現，十大計程最苦路段有高達九成集中在國道三號，單趟通行費較現階段增加八十二元到一○六元，且全數都是近一百五十公里到三百公里的中長程路段；十大最省路段單趟則可省四十七元到六十元，高達七成坐落在國道一號，超過半數為一百公里以下的短程族，「短程族成為計程收費後最大受益族群！」
十大最苦路段中，國道三號關西到白河、關西到古坑兩大路段，單趟通行費差額在計程後雙雙突破百元大關，位居「讓用路人最笑不出來」的一、二名，走一趟就相當少吃一客夜市牛排；國道三號汐止系統?白河路段，計程後單趟通行費由兩百四十元暴增為三百卅五元，排名第三。
林口到五堵 80元變20元
國道一號林口到五堵目前單趟需經過泰山、汐止兩個收費站，通行費為八十元，計程後通行費立刻下修為廿元，位居最省路段第一名，走一趟相當於能多買一個便當；現階段同樣經過兩站的國道三號關西?土城路段，計程後通行費由八十元降為廿二元，排名第二；國道一號安定?岡山計程後通行費由八十元降為廿三元，拿下第三。
民眾陳先生每周需走國道三號從新竹到台南一趟，得知計程收費上路後，往返一趟通行費將大增二百元，氣得跳腳。陳先生說，橫向國道不收費，卻將費率全轉嫁到國道一號、三號等縱向國道使用者身上，「難道走國一、國三的民眾就活該當冤大頭嗎？」
（相關新聞刊Ａ３），