全球不景氣，
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，航運業首當其衝，
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，素有大陸「民營船王」之稱的揚子江船業集團董事長任元林表示，
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，訂單銳減、價格直落已是全航運業共同窘況，
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，他並以顏色形容景氣逐年下滑慘狀，
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，「去年是灰色、今年是黑色、明年是血色年分。」
中新網報導，
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，航運業寒流來襲，
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，讓整個業界陷入營運困境，即使目前在大陸航運業表現優異的揚子江集團，也深深感受到這股寒意。任元林說，業界正面臨「訂單銳減、價格跳水」的衝擊，今年是航運業困難的1年，但對造船業者而言，真正困境要從明年開始。
任元林指出，航運業不景氣，造船業也好不到那裡，預計造船業需要5年才能走出低迷，這段期間全球半數船廠將面臨倒閉、停產和收購合併。
他強調，愈在困境中，企業愈要尋求突破，現在正進入產業大洗牌與大整併的重整期，對揚子江而言，當務之急須加快轉型升級，同時集團將進行「關、停、併、保、促」等因應措施，來增加「抗寒」的免疫力。
任元林說，「我們將對現有船型技術創新和升級改進，淘汰老產品，開發新產品，以更具競爭力的價格優勢與國內外市場競爭，做到人有我優。」
他表示，多元化發展是揚子江下階段分散經營風險、做大規模效益的重要戰略抉擇。未來將形成以造船為主業，約占比60%，以海洋工程和船舶拆解、金屬物流為支撐，以金融理財、科技創新投資、房地產和船舶租賃業務為補充的多元化發展格局。
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