穿浪型翔信輪 東琉線啟跑 – 中時電子報
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穿浪型翔信輪 東琉線啟跑
2015年06月11日 04:11
中國時報 許智鈞／屏東報導
小字型
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點閱335
我要評比
4/10
穿浪型雙體客船航行時更加平穩，從東港出發後最快12分鐘就能抵達琉球。（許智鈞攝）
往返東港、琉球兩地的東信輪功成身退，全台唯一全新穿浪型雙體客船「翔信輪」，今天正式投入營運，航行時間可縮短一半，若全速航行，30分鐘可往返兩地提供遊客更舒適、安全選擇。遠從澳洲飄洋過海來台「翔信輪」月初即停靠東琉線碼頭，吸引大批民眾圍觀拍照。11日正式營運來回票價維持410元，琉球鄉民也同樣享有購票優惠。
穿浪型翔信輪 東琉線啟跑 - 中時電子報
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穿浪型翔信輪 東琉線啟跑
2015年06月11日 04:11
中國時報 許智鈞／屏東報導
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點閱335
我要評比
4/10
穿浪型雙體客船航行時更加平穩，從東港出發後最快12分鐘就能抵達琉球。（許智鈞攝）
往返東港、琉球兩地的東信輪功成身退，全台唯一全新穿浪型雙體客船「翔信輪」，今天正式投入營運，航行時間可縮短一半，若全速航行，30分鐘可往返兩地提供遊客更舒適、安全選擇。遠從澳洲飄洋過海來台「翔信輪」月初即停靠東琉線碼頭，吸引大批民眾圍觀拍照。11日正式營運來回票價維持410元，琉球鄉民也同樣享有購票優惠。
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「東信輪」在7日正式引退。斥資1億5000萬打造「翔信輪」接棒，載客量每趟200人。東信輪船公司董事長特助張桔淳指出，翔信輪屬穿浪型雙體客船，長30公尺、寬8公尺、重186公噸，以柴油為動力，全速前進可達38海哩，1樓全為客艙、2樓則是駕駛室，船上還有5名工作人員隨船服務。他強調，船內有360度全景觀景窗，符合人體工學座椅讓旅途更加舒適，穩定度高較不會暈船，全速前進將是東琉線最快速客船，11日首次航班暫定在上午10時45分出發。，