每個成功的男人，
，背後都有個賢慧的女人，
，每個出人頭地的兒子，
，背後自然有一位不簡單的母親。
李鴻源，
，內政部長；李鴻鈞，
，立法委員。兩人是當今台灣政治圈中知名的兄弟檔，
，哥哥李鴻源從小愛讀書拿第一，
，一路從建國中學進而留學到美國愛荷華大學博士，
，沒讓爸媽操半點心。
弟弟李鴻鈞年少愛玩講義氣，
，在媽媽一聲令下就近讀了住家附近的黎明工專，後來被「騙出國」，爭氣地拿下日本結構工程學博士，兄弟兩人的求學之路可說是「殊途同歸」。
拉拔李家兄弟倆的幕後推手，就是護士出身的「李媽媽」李子美，擁有15年的助產經驗，在泰山地區接生過3000多個小孩。
回憶起兄弟兩人的兒時情景，李媽媽指著照片說得開心。她笑說，李鴻源愛念書，李鴻鈞調皮愛玩，連照相都愛帶把假槍假刀，有次她整理倉庫，李鴻源的書翻得老舊，李鴻鈞的書「像新的一樣」。
年少不愛讀書的李鴻鈞，晚回家常討李媽媽的打，打到心疼李鴻鈞的阿嬤偷偷把李鴻鈞叫去，要他「若是晚回家就來敲阿嬤的門，不要再被媽媽打」。
在李鴻源提議下，李媽媽決定把李鴻鈞送到日本讀書，一方面學著獨立。李媽媽說，當時怕李鴻鈞不願意，騙他「送你去玩」，李鴻鈞就去了日本，隻身求學打工，磨出流利日語，進入日本建設公司，回台應用所學，高雄的斜張橋和新竹的六福村，都有李鴻鈞的參與。
同時有個部長兒子和立委兒子，讓現齡77歲的泰山「李媽媽」聲名遠播，就像全天下的媽媽一樣，嚴加管教的背後，孩子永遠是心中寶。1020210
，
湯火聖並提出「南投聯外交通便利化」措施，
，爭取南投市往返高雄市與台北市直達車，
，1日各2班；增設南投市至員林火車站接駁車，
，行經八卦山隧道，
，可節省至少半小時車程。無黨籍候選人石晉方，
，對中興新村的未來構想，
，則是原地原貌，
，建設成五星級的老人安養村。許淑華則是與名間鄉長陳文德等人，
，會勘南投市通往名間鄉的投150線（大庄路），由於高鐵在彰化縣田中鎮設站，大庄路是往來必經要道將來車流量勢必大增，卻有多處急轉彎，險象環生，因此，當地民眾希望道路拓寬。許淑華也承諾，她如果當選立委，將全力配合縣府，爭取道路拓寬經費。，
北韓領導人金正恩近來頻頻叫戰，
，美國政府官員原本期望這位年輕領導人會是改革者，
，但如今擔心他因為年輕識淺，
，可能一錯再錯而誤啟戰端。
儘管美國官員公開表示，
，30歲金正恩近來的好戰言論只是恫嚇之詞，
，但美方已加緊公開展示軍力。據「洛杉磯時報」報導，
，一些現任和卸任官員透露，
，這麼做目的是要向北韓強調，
，如果朝鮮半島再次開戰，
，平壤政權可能無法存續。
高級國防官員表示，金正恩「顯然經驗不足，但還不清楚他是否夠聰明，能夠知道或學到，開戰並不明智。」
美國政府最近的作為象徵策略已改變。在美國總統歐巴馬第一個任期中，白宮淡化北韓威脅，並避免對北韓挑釁作出明顯回應。這一回，美國不但軍事動作連連，而且大張旗鼓宣揚。
五角大廈28日採取前所未見作法，宣布派出兩架能攜帶核武的B-2匿蹤轟炸機，由密蘇里州基地遠赴南韓參與軍演。美國國防部本月稍早也曾派遣能載運核彈的B-52轟炸機赴朝鮮半島，同時宣布已在阿拉斯加部署14具飛彈攔截器，增強防禦飛彈攻擊能力，以因應北韓威脅。
金正恩近日持續升高對美國和南韓恫嚇言論，29日下令飛彈部隊待命攻擊美韓兩國。官方中央通信社還公布金正恩會見將領的照片，背景是一張地圖，似乎顯示飛彈飛行路徑，由北韓射向洛杉磯和美國其他地點。
不過，洛杉磯時報指出，美國對北韓展現較具對抗性的態度也有風險，因為金正恩據信亟於證明他的實力，美國這種策略可能引發誤判，而這正是美方官員表示要設法避免的。
美國官員相信，北韓還要幾年才能夠以核子飛彈攻擊美國，阿拉斯加部分地區和海外領土例外。他們認為，金正恩所以不斷放話，部分用意是鞏固他在父親金正日2011年底過世後接掌的政權。
不過，這並無法排除爆發戰爭的風險。北韓仍有能力以大規模傳統攻擊威脅南韓。南韓首都首爾有近1100萬人口，就在北韓砲兵射程以內。
美國官員擔心的是，北韓連發好戰言論，又切斷溝通管道，加以南韓嗆聲反制北韓，可能導致誤判，甚至是激烈衝突，仍可能引爆全面戰爭。1020331
，
當天上午7時30分，
，陳女再以公共電話向119報案，
，同樣是叫完救護車就掛電話，
，救護人員這次前往時，
，房門已被打開，
，進屋即見李姓男子披著皮衣、穿著牛仔褲坐在沙發上，
，雙腳浸在地上的臉盆內，
，旁邊有1支針筒，
，人已死亡，遂立即通報轄區警方。警方初步勘驗現場時，發現屋內有多個菸盒和菸灰缸，但現場卻沒菸蒂和垃圾桶，疑經人刻意清理，且衣櫃內被清空，床上散落衣架，應是匆忙打包後離開。警方經查訪，得知該屋原本住著1對情侶，但已不知去向。警方事後根據房屋承租資料查出陳女身分，日前聯繫陳女到案。陳女供稱，該處由她1人居住，死者李男是弟弟的朋友，僅有數面之緣，當天李男說要來找弟弟，逕自坐在沙發看電視，但並未見到他吸毒，後來發現他斷氣，一時害怕，才在報案後躲到彰化友人家。由於陳女說詞多有保留，上周法醫已解剖，待驗屍報告出爐，檢警將再傳訊陳女，釐清是否涉及遺棄或其他刑責。★中時電子報關心您：吸菸有害健康！★保護自己、遠離毒品 中時電子報與你一起拒絕毒害！，
菲律賓16日夜間發生渡輪與貨輪相撞的重大船難，
，罹難人數18日增至39人，
，生還者上修到751人，
，失蹤者則由170人大幅下修到80人。菲國航運業管理局（Marina）17日下令渡輪與貨輪的營運公司，
，立即停駛旗下所有船隻，
，接受當局的全面檢查，
，以確認這些船可否繼續承載人員與貨品。
航運業管理局長梅希亞已就這起船難，
，召開海運危機管理委員會，
，針對事故原因進行初步調查。據梅希亞表示，
，並沒有發現兩艘船的結構完整性與穩定性有任何問題。
出事貨輪「薩皮契歐特快7號」的業主「菲律賓跨亞洲貨運」，前身是由華裔的菲商Sulpicio Go在1973年創辦。該公司旗下船隻之前已有過4次海難紀錄，總計造成5000多人喪生，其中1987年12月的渡輪與油輪互撞事件，釀成全球承平時代傷亡最慘重的海難事件，共有4386人罹難。之後公司即改組，並更名為「菲律賓跨亞洲貨運」。
至於沉沒的「聖托馬斯阿奎那號」渡輪則隸屬2Go集團，據維基百科指出，該集團是菲國最大的渡輪營運商，由中國政府透過「中國－東盟（東南亞國協）投資合作基金」掌握主控權。
搜救渡輪失蹤乘員的工作17日因海上天候惡劣而被迫提前結束，18日天候條件並無改善，80名失蹤者生還機會更趨渺茫。，
而日本厚生勞動省2日在網站上公布10月的勞動統計結果，
，日本薪資總額比去年同月成長0.5％，
，但實質薪資指數卻減少2.8％，
，顯示出薪資調漲的速度趕不及物價上漲。這也是為何日本首相安倍晉三不斷強調薪資已調漲，
，而日本民眾卻無法實際感受到調薪的好處。眾院選舉2日正式公告後，
，共有9個政黨推薦候選人，
，日本全國295個小選區有959人登記出馬競選，
，加上比例代表候選人共1191人，
，將爭奪475席眾院席次。這次選戰的最大焦點是安倍政府力推救經濟措施的「安倍經濟學」，解禁集體自衛權等的安保政策、外交政策、社會保障、核能政策等也是受矚目的議題。 安倍2日在福島相馬市的首場街頭演說中強調，「無論如何要打贏這場選戰，將景氣復甦的暖風送到全國各地。我承諾要將日本打造成在世界中央閃耀著的國度和地區。」自民黨2012年12月在眾院選舉時大獲全勝，推翻了民主黨政權，這次是自民黨重新執政以來首度的眾院大選。安倍矢言，執政聯盟若未能拿下過半的席次（238席），他就下台。最大在野黨民主黨的目標則是拿下100席，同時也與維新黨等在野黨聯手打選戰，希望結集在野勢力，打破執政聯盟過半席次的局面。，
高雄市長陳菊公布小內閣，
，備受矚目的氣爆案4官員有2人回鍋，
，副市長吳宏謀、工務局長楊明州都不出外界意料回任原職，
，陳菊肯定他們的專業與清廉，
，指出高雄仍有許多重大建設未完成，
，仍要借重他們的長才。陳菊強調，
，氣爆是半世紀來最大的災難，
，市府團隊共同承擔，
，該負起的責任不會逃避。她也特別感謝卸任副市長劉世芳與李永得同甘共苦，完成氣爆案等許多艱鉅的市政任務。陳菊昨與舊團隊舉行最後一次市政會議，拍畢業照後才公布人事。吳宏謀昨刻意迴避團體照，靜靜站在角落看同僚拍畢業照，待陳菊發布人事轉身回市府時才趨前表示感謝。他對辭官之事表示，氣爆後很多事情講不清，先請辭配合司法調查，是希望社會平靜，期間仍全力投入重建工作，未來會全力以赴。高雄市府仍有5局處首長未補實，研考會主委許立明與環保局長陳金德雖升任副市長，但仍兼代；法制局長與地政局長屆齡退休，由副局長暫代；因氣爆案辭官的水利局長李賢義被台中市延攬為副祕書長，由副局長代理。副市長兼原職少見，市府官員以連戰也曾副總統兼行政院長為例，認為並無不妥，且兼代時間不過1個多月。新團隊成員有前教育部次長范巽綠掌教育局，前考試院長姚嘉文之女姚雨靜接社會局長，比利時魯汶大學空間規畫博士李怡德出任都發局長。原市府團隊升任的捷運局代理局長吳義隆真除，觀光局主任祕書陳瓊華接祕書處長，民政局副局長蔡柏英出任市府副祕書長。，
「蘇、謝合」共組中國事務委員會破局後，
，謝長廷又進一步回絕接任委員。對已經有意把主戰場放在推動民、共交流的謝長廷而言，
，頭銜上若多個「委員」，
，恐成阻礙因子。所以，
，他才決心千山我獨行，
，續走自己的「維新之路」。
到底大陸對「中國」這個稱謂有多在意？知情人士透露，
，大陸涉台官方系統曾透過管道與一名綠營兩岸事務核心人士聯繫，
，明確告知「中國事務委員會的名稱不利民共交流」，
，雙方甚至「溝通」至將近凌晨。
不僅如此，上月初，謝長廷順利訪問中國，讓大陸涉台系統內「務實看待民進黨」的主張有了抬頭契機。但如今，被視為溫和改革派代表的謝長廷，他所主張的意見明顯不被黨中央接受，這對主張加強與大陸交流的民進黨人士而言，無疑是重大挫敗。
換言之，在蘇貞昌尚未提出具體善意政策之前，原本可望露出曙光的民共交流之窗，短期內恐將暫時關閉。
在不確定中國事務委員會走向的情況下，謝雖一度考慮接任委員，以確保「憲法各表」在黨內的論述權。但是，既然該委員會不涉及對外交流，且大陸方面又多所質疑，讓謝不得不思考，與其受制他人，倒不如抽離紛擾，透過維新基金會另覓兩岸活路，雖有危機，但至少有機會一搏。
因此，在「離開後更能發揮」的思考下，終而讓謝決心與蘇徹底分道揚鑣。，
就讀清華大學電機資訊學院的李京翰，
，在暑假期間到北京清華大學計算機系交換學習，
，主修「程式設計訓練」課程。在北京清大大約三周的時間，
，李京翰對大陸大學生認真學習的態度，
，有著非常深刻的體認。
群起傚尤 凝聚競爭力
在北京清大的課堂上，
，教授對於程式作業的要求非常明確，
，只要達成指定的條件，
，就算合格。但同學們交出的作業，功能往往遠超過教授所要求的。李京翰認為達成教授基本的要求很容易，但要自己擴充程式的功能卻很困難，因為必須不斷的找資料、嘗試，有些時候甚至會碰上連教授都沒有碰過的問題，只能自己想辨法解決。
李京翰說，「在北京清大的那段時間，我覺得自己多少有被影響，也會嘗試著學習他們的求學態度，所以我知道它的難度。」
同學們如此自動自發的原因，李京翰認為很大一部分是環境的影響：在班上撇開自甘墮落的人，認真自發性學習的人很多，彼此群起傚尤之下，就演變成一股正向的競爭力。
李京翰表示，「如果大家都以滿足老師的要求為最終目標，那樣的競爭力是有限的。我覺得自己在台灣念了3年大學，真的比較少有像這樣，大家拚命在做『功課以外的學習』的感覺。」
「程式設計訓練」這門課程，每次3堂課中的前兩堂由教授講授，最後一堂由同學們報告。同學們輪流上台，告訴大家自己在做作業時，遇到什麼問題而如何解決；或是在過程中有什麼內容想分享給大家。在這一個鐘頭裡，教授會坐在台下，將發言權留給學生，讓同學們交互詰問、互相切磋，課堂彷若成為一個小型的論壇。
在這個彼此交流相長的時段，李京翰才驚覺同學們在課堂外都多做了非常充分的學習。他說，「程式這門學科，我認為有點像語文，你可能會說英文、懂所有文法，但你不一定能寫出一首好的英文詩。在這一個小時，就像成果分享會一般，我很喜歡這樣的氣氛。」
環境受限 生活有規律
李京翰表示，自發性的學習可以學到更多東西，但是所花的時間是倍數增加的，學習也會占去更多的時間。
李京翰觀察到，北京清華大學因為餐廳營業時間以及澡堂熱水的供應時間都是固定的，若是錯過時間便得自己想辦法，而這也使得大陸大學生的生活較台灣規律許多，相對之下學習成果也會比較好。
他表示，「我覺得他們的生活環境限制較多，但是在不知不覺中，反而塑造他們生活的規律性，對於學習有正向的幫助。」
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國道計程收費預定今年底前上路，
，遠通電收有近百名技術人員多了「ETC蜘蛛人」外號，
，因為平均每5天就得爬1次門架做維護。
遠通電收因應國道計程收費，
，建置319座電子收費ETC感應收費門架，
，今年6月完工後，
，技術人員立即投入維護工作，
，因需時常爬上門架在高空工作，
，也被封為「ETC蜘蛛人」。
遠通電收今天說，近百名「ETC蛛蜘人」年齡從26歲到47歲，多數是男生，女生只有個位數。
為確保門架收費系統都能正常運作，「ETC蜘蛛人」平均每5天就得爬1次門架，檢查偵測、扣款及照相設備是否正常運作，雨天時還得擦拭相機，避免無法拍照影響後續扣款比對。
遠通電收今天邀媒體實際體驗，爬上高度5.6公尺的門架。
ETC門架雖不是非常高，但因橫跨國道，加上國道車流多，站在門架上，會有略微搖晃的感覺。
遠通電收說，ETC門架設計耐震度可達7級，可承受每小時200公里的風速，非常安全；不過，曾有位新進技術員因有懼高症，爬過1次門架就決定離職，其他技術人員都能適應。
遠通電收統計，跨距最寬的門架在國道1號鼎金系統到高雄間，寬度50.5公尺，而距離地面最高的門架是國1五楊高的門架，有22層樓高。
「ETC蛛蜘人」除了例行設備維護外，還要有24小時輪班，門架有狀況時，立即檢修。
遠通電收說，門架維護人員不怕爬高，但比較擔心遇到颱風、地震及打雷。1021017
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