內政部今天表示，
，汽車駕駛人或乘客開車門時沒有注意後方來車，
，去年導致3258件傷亡案件，
，造成5人死亡、3800人受傷。內政部次長陳純敬上午在記者會表示，
，3258件傷亡案件平均1天8至10件，
，頻率相當高。為減少類似事故發生，
，特別呼籲民眾下車前要養成查看後方來車，
，以及「反手兩段式」開車門習慣。陳純敬表示，
，駕駛人在開車門前除要先察看左照後鏡外，
，為避免有視野死角，還要左轉頭觀察左後方確定有無人車，然後開啟車門時要用反手（駕駛人的右手）、以兩段方式開門，先開5到15公分寬，察看後方人車狀況，確認安全無虞後，再將車門推開約45度，儘速下車並關門。他表示，機車駕駛人自己也要有危機意識，行駛時如果發現路邊有車輛停放，應儘量與路旁車輛保持1個車門以上的安全間隔。陳純敬指出，根據警政署統計，今年1月至3月「A1類道路交通事故（24小時內有人員死亡的事故）」發生405件，造成421人死亡，發生件數雖然較去年同期減少3件，但死亡人數增加1人。陳純敬表示，經分析發現死亡交通事故肇事原因前3名，分別為「未依規定讓車」49件最多；「違反號誌管制或指揮」36件；「違反特定標誌（線）禁制」23件。他說，其中「未依規定讓車」交通事故常發生在無號誌的交岔路口，大多是駕駛人未遵守路權、搶先通過路口造成。警政署提醒所有駕駛人，如果行經無號誌交岔路口，一定要先減速，並遵守路權規定，例如支道車要讓幹道車先通行、轉彎車讓直行車先行等，以確保安全。1050504(中央社)，
Windows 10自去年7月29日上市至今將屆周年，
，微軟今宣布全球已突破3億台裝置執行Windows 10，
，不到一年之內，
，已成為全球最大服務(Windows as a Service)之一，
，距離3年欲達到10億台裝置啟用Windows 10的目標又跨進一大步。Windows 10去年11月推出多項創新更新，
，今年夏天即將推出的Windows 10周年更新，
，將針對使用者體驗釋出重大創新功能，
，為Windows 10使用者提供更卓越的工作與生活體驗，
，實現「Windows 10即服務」(Windows 10 as a service) 的宗旨，免費讓Windows 10使用者享受其帶來的創新體驗。微軟今夏將為Windows 10使用者推出免費的Windows 10周年更新，包括下列創新：1.Windows Hello為Apps及Microsoft Edge新增生物辨識安全性。Windows Hello採用企業級的安全措施，讓使用者能夠輕鬆的登入裝置。根據研究顯示，超過80%的人會在不同的網站上使用相同的密碼、並管理著20-30個需要密碼的帳號。Windows 10周年更新將實現讓這簡單、強大又安全的Windows Hello運用到Windows Apps中，也讓目前唯一原生支援生物辨識功能的瀏覽器Microsoft Edge在支援此項功能的網站上進行使用。2.Windows筆跡功能為筆尖注入Windows新動力。70%以上的人每天用筆的時間超過一小時，但容易漏抄筆記、得拍下寫在白板上的內容，而且無法在鍵盤上解算式或作曲。Windows筆跡則能帶來全新的使用體驗，為使用者將Windows的動力注入筆尖，讓裝置如同紙張般供使用者書寫、建立自黏便條紙、在白板上作畫並透過數位環境輕鬆的分享出思維內的大千世界。Windows筆跡已融入Maps、Microsoft Edge及Office等Apps之中，開發人員甚至可使用兩條指令碼就能將Windows筆跡帶入應用程式之中！3.支援上千Apps的Cortana。因為目前Cortana已擁有將近千套Apps的支援。微軟將在Windows市集推出最新的Cortana Collection，讓您能輕鬆的透過Cortana到最適合的Apps。(註: Cortana目前僅供以下國家/地區的Windows 10版本使用：美國、英國、中國、法國、義大利、德國、西班牙、印度、加拿大(英文)、澳洲和日本。)4.Xbox可透過Windows市集取得UWP App並自成一套開發工具。在Windows 10上，微軟不斷地滿足電玩迷的各項需求，諸如支援多組GPU運作、可依需求關閉垂直同步功能等。遊戲開發人員透過通用Wi6ndows平台(UWP)可進入完全開放的生態系統，使深受人們喜愛的遊戲能進入Xbox One及其他Windows 10裝置之中。周年更新推出後，任何Xbox One在Xbox Dev Mode下都能化身為一套開發工具，讓任何人都能為這遊戲大廳進行開發。同時，Windows市集也將提供所有開發人員一致的商店使用體驗，創造出接觸數百萬客戶的新商機。微軟提醒，尚未升級到Windows 10的使用者，把握今年7月29日前免費升級的機會！(時報資訊)，
長榮國際公告集團各公司須陳報長榮國際，
，張國煒委任律師宋耀明認為是移轉管理總部，
，自相矛盾。長榮集團盼律師勿向媒體放話，
，宋耀明表達遺憾不想回應，
，社會自有公斷。宋耀明表示，
，他按照事實具名對外陳述，
，遺憾長榮集團不就事論事，
，反指摘律師放話，
，他不想就此事再回應，社會自有公斷。未來遇有長榮航空(2618)或其他公司有不符公司治理情事，仍將說明評論。前長榮航董事長張國煒委任律師宋耀明認為，長榮國際15日發布公告，集團各公司須陳報長榮國際事項，是移轉管理總部，自相矛盾。長榮集團表示，這是舊公文，盼律師勿向媒體放話，以免造成更大傷害。針對「長榮集團國內外各公司須陳報至長榮國際公司事項」，宋耀明認為，管理總部當初裁撤時聲稱為公司治理，如此移轉到長榮國際，無疑是自相矛盾。長榮集團表示，長榮集團2月23日，即管理總部取消隔日就已在集團內部發佈「長榮集團國內外各公司須陳報至長榮國際公司」通知，表示管理總部相關人員及職掌改隸長榮國際公司，原各公司依權責陳報管理總部的公文及陳報事項皆改為陳報長榮國際公司，陳報流程不變。長榮集團指出，這項通知之前媒體也曾揭露，但因長榮航空之前並未轉發此通知，遲至15日才向員工布達。1050316(中央社)，
在1月11日替Libratus下牌的職業德州撲克玩家Jason Les。(圖／翻攝華盛頓郵報)
你可能未曾留意，
，在2016年Google旗下Deepmind所開發的AlphaGo挑戰南韓棋王李世乭，
，並且以4:1的戰績取得壓倒性勝利後，
，人工智慧(AI)又悄悄進軍了「德州撲克」，
，期待再度寫下歷史。你是否好奇，
，這場人機對戰在第13天的比賽結束後，
，究竟誰取得領先？在美國匹茲堡賭場舉辦的人機德州撲克大賽，
，參賽選手共五位，
，其中一位是卡內基梅隆大學(Carnegie Mellon University，
， CMU)開發的「Libratus」人工智慧系統。在完成13天的賽事後，雙方總共完成了67000手，至今為止，Libratus則贏得70.1242美元的籌碼，等於四位人類冠軍已輸掉的籌碼數量。相比圍棋是一種「完整信息博弈」(complete information game，雙方棋手可以看見所有的棋子與佈陣)，德州撲克的每個玩家手中的牌，只有自己知道、其他玩家都看不到，因此是一種非完整信息博弈(Incomplete information game / Imperfect information game)。兩種遊戲的特性截然不同。因此，AI系統要挑戰德州撲克，難度更高。在30日比賽預定結束日之前，雙方還有53000手要較量。按照目前的情況來看，代表人工智慧這一方的Libratus，很有機會取得最終勝利，在人工智慧發展史當中留下寶貴一頁。不僅如此，它也將贏得高達20萬美金的獎金。要留意的是，無論是有限注德州撲克，或是無限注德州撲克的比賽，AI程式都僅能應對一對一的比賽；多人(五人或更多人)同時比賽的情況，AI目前仍舊是難以應付。然而不管如何，如果Libratus在這一次長達20天的比賽中最終取得勝利，它仍舊將引發一波人工智慧相關討論與話題！(中時電子報)
文章來源：華盛頓郵報，
（20:20更新：新增台鐵局長周永暉回應）交通部今天公布交通各業多項指標，
，今年1至3月間，
，軌道運輸載客量達296萬，
，創歷年同期新高，
，以北捷人數最多、高鐵增幅最大，
，但台鐵平均每日載客量下滑3.3％，
，每天62萬人次，
，自強號更減少8.9％，
，為7年來首見負成長。交通部統計，今年第1季軌道運輸載客量創新高，平均每日載客296萬人次，成長2.2％，北捷平均每日突破202萬人次、成長3.6％，占近7成為最多；成長幅度最大的則為高鐵，平均每日15萬人次搭乘，成長13.1％。但台鐵在今年第1季表現欠佳，平均每日載客62萬人次，跌幅達3.3％，其中自強號列車平均每日載客人次更劇減8.9％，為7年來首度負成長。統計處分析，高鐵受惠於去年底新增苗栗、彰化、雲林等3站，以及今年台灣燈會在高鐵桃園站前廣場舉辦，但台鐵則受景氣不佳與高鐵新3站移轉效果影響，運量下滑。而國道部分，今年第1季國道高速公路平均每日通行費收入6223萬元，較上年同期微增0.8%，其中以小型車貢獻5，195萬元、占83.5%為最多。另觀察按日歸戶後車輛數，第1季平均每日通行車輛計143.9萬輛，較上年同期增1.6%，其中約有4成因行駛里程未達20公里，享免收通行費優惠。至於道路交通事故，統計處指出，酒駕與死亡人數均創新低，今年第1季共發生405件死亡車禍，為歷年同期新低，但死亡人數達421人，較去年同期增加1人。分析主要肇事原因，以「未注意車前狀態」死亡94人最高，其次依序為「違反號誌，標誌管控」死亡61人、「未依規定讓車」死亡50人、「未依規定轉彎，倒車」死亡30人，而「酒醉(後)駕駛失控」死亡23人，則為歷年同期低點。另外，亞洲郵輪旅遊市場熱絡，國際航線旅客量倍增至9.9萬人次，增加104.8%，創同期新高。受惠來台觀光及國人出國旅遊人數持續增加，今年1到3月我國各機場合計進出旅客1520.8萬人次，較上年同期成長13.4%，也創歷年同期新高，其中往來日本及中國航線載客數，第1季雙雙突破300萬，各達307.4萬人次（成長24％）、303.6萬人次（成長8.7%），均創歷年同期新高，展現首季航空客運成長榮景。統計處也表示，今年第1季來台旅客計282萬人次，其中以觀光為主人數同樣創歷年同期新高，占整體比率超過7成。觀察來訪主要客源年齡層，中國以「60歲以上」占比（20.4%）最高，日本、港澳及南韓3地區則以「20-30歲」年輕族群占比逾2成最高，顯見我國觀光旅遊受年輕族群高度青睞。台鐵局長周永暉今天晚上對於調查結果提出疑問，他指出，今年2月台南大地震發生後，台鐵曾協助高鐵疏運2天，營收總計約1000萬元，認為統計稍微影響準確性，但他坦言，自強號反映營收很大區塊，油價因素最大。(中時即時)，
宣布參選國民黨主席的詹啟賢說，
，黨產問題「算不清楚的」，
，但面臨現實，
，不處理不行。當初授權與黨產會協商，
，就知道會有人批評，
，「變成李鴻章也都有可能」。詹啟賢今天接受電視訪問表示，
，代表國民黨與黨產會進行協商，
，是「在主席授權要求下」，
，協商原則都是本著國民黨19全黨代表大會所通過的政綱條文。他表示，
，在與黨產會協商前就跟洪秀柱說過，這種協商不可能一百分，也一定會有人批評，「（我）變成李鴻章也都有可能」，但若現在不談，以後問題不能解決。詹啟賢說，「（黨產會主委）顧立雄會花快2個月時間跟一個沒有授權的人談嗎？」他一直沒有表示意見，「是希望黨中央對這事情來龍去脈自己有圓滿收尾，事後顯然這些講來講去的人沒有把事情做好」。他也說，黨產問題的帳是「算不清、看不清的」，很多過去的記錄不可考，若執意要就此打官司，要耗時好幾年，在這過程中「薪水、選舉怎麼辦？」若將來有機會，「我願意在不同場合，清楚、完整地向各位報告（黨產問題）」。外界認為與黨產會的協商最終破局，是詹啟賢決定參選的關鍵。詹啟賢說，辭去國民黨副主席後，陸續有其他人表示參選，那時才認真思考參選。1060209(中央社)，
嘉義縣長張花冠赴日本進行茶葉交流，
，今天參訪聯合國世界農業遺產之一的「掛川茶草場」，
，她說要將生態環保技法種茶經驗帶回嘉義。張花冠昨天率團參加在日本靜岡縣舉辦的「世界茶葉節」，
，今天在靜岡縣掛川市長松井三郎的陪同下，
，參觀聯合國列入世界農業遺產之一的掛川茶草場。松井三郎向張花冠表示，
，所謂生態技法是指以古法在茶樹下種草，
，當草類長成後，
，就割下草類替茶樹保溫，
，也可作為茶葉生長的堆肥，
，透過老祖宗留下的環保栽培技法，維持生物多樣性。他說，掛川市就是透過這種古老技法，由日本農水省向聯合國糧食及農業組織（FAO， Food and Agriculture Organization of the United Nations）申請登錄世界遺產，半年即獲通過。松井三郎指出，掛川是靜岡縣的重要茶產地，在靜岡縣府的輔導與行銷下，讓每個小農都建立自有品牌，當地茶農更以茶樹拼種成「茶」字，讓遊客遠遠就能看見，因此成為地標。張花冠表示，嘉義縣茶葉生產與種植方式與掛川雖然不同，但同樣致力於品牌農業，因此將會把生態環保技法種茶經驗帶回嘉義。1050514(中央社)，
中華民國駐丹佛辦事處長張詩瑞（右）6月22日與美國科羅拉多州稅務廳長芭芭拉布羅爾（Barbara Brohl）簽署駕照相互承認瞭解備忘錄，
，這是美台完成駕照互惠安排的第19個州。（駐丹佛辦事處提供）中央社記者唐佩君台北傳真 105年6月23日
外交部今天表示，
，中華民國駐丹佛辦事處6月22日與美國科羅拉多州完成簽署駕照相互承認瞭解備忘錄，
，這是美台完成駕照互惠安排的第19個州。駐丹佛辦事處長張詩瑞6月22日代表政府與及美國科羅拉多州稅務廳長芭芭拉布羅爾（Barbara Brohl）簽署「中華民國（台灣）交通部與美國科州稅務廳駕照相互承認瞭解備忘錄」，
，並自即日起生效。凡持有中華民國有效駕照的民眾，
，不需經過任何筆試或路試，
，即可換發科羅拉多州駕照。張詩瑞表示，
，這項備忘錄有助於雙方企業派駐人員、學界人士及留學生等長期居留的民眾安頓生活並展開工作，更進一步提升台灣與科羅拉多州雙邊經貿文化合作與交流。據了解，駐丹佛辦事處與科羅拉多州監理單位歷經2年的反覆溝通與磋商，終於達成協議，自此旅居科州的民眾只要持有效中華民國駕照，到駐丹佛辦事處經過簡便的驗證程序，並備妥相關文件，不需要再考科州的筆試或路試，即可到當地監理單位換發駕照。而科州居民也可持美國護照、科州駕照及駕駛紀錄等文件至台灣各地監理單位換發台灣駕照。美國科羅拉多州是繼田納西州後，與中華民國簽署類似協定的第19個州。張詩瑞指出，免試換發駕照顯示中華民國的法治精神、公民素養及交通法規獲得肯定，是全體國人共同努力的成果，對於能夠藉此為國人提供便利，駐丹佛辦事處也感到非常榮幸。當天的備忘錄簽署典禮，包括科州州政府官員、僑界領袖及媒體皆出席，共同見證此一重要時刻。1050623(中央社)，
里約奧運8月將登場，
，但目前茲卡病毒感染症肆虐中南美洲，
，選手、遊客可能有疑慮。疾管署防疫醫師黃士澤說，
，巴西當地研判疫情到8月應該會降下來，
，不會有太大問題。茲卡病毒疫情從2015年下半年起於中南美洲快速擴散，
，衛生福利部疾病管制署3月20日派遣防疫醫師黃士澤及魏欣怡到宏都拉斯及巴西，
，拜會兩國衛生單位與醫院，
，對當地僑胞進行衛教宣導並捐贈防蚊液，
，任務圓滿達成，在3月31日返國。黃士澤說，宏都拉斯及巴西面對茲卡病毒疫情的挑戰包括病例通報及監測未全面落實、醫療環境還有進步空間、防疫資源分配不均、檢驗量能有待提升等。他說，因基礎建設不足，改善環境衛生對當地政府來說是一大挑戰，不過幸好政府有結合各部門與多方資源，進行全國性病媒蚊防治宣導，提供民眾正確防治病媒蚊的方法。魏欣怡表示，茲卡病毒透過蚊蟲叮咬傳播，沒有孳生源就沒有病媒蚊，不管在中南美洲或台灣，只要做好防蚊就不用擔心疫情。如果民眾要到巴西看奧運或到茲卡病毒流行國，疾管署建議，應做好個人防護措施、穿淺色長袖衣褲、噴防蚊液，且因孕婦感染後可能導致胎兒小頭畸形或神經異常，建議孕婦及計畫懷孕的婦女暫緩前往。目前全球至少有61國或屬地傳出茲卡病毒本土疫情，其中以中南美洲及加勒比海地區疫情最為嚴峻，疾管署已將46國或屬地之旅遊疫情列為第二級警示（Alert），包含亞洲的菲律賓、越南、泰國等。疾管署也提醒，如必要到疫情流行地區，應在離開流行地區後，自主健康監測至少2週，並依醫師指示進行追蹤檢查；離開流行地區後28天內性行為應使用保險套。1050409(中央社)，
「台灣犬尚讚！」中華民國台灣犬研究推展協會總會長許清華飼養的台灣犬「菲豹」，
，26日於台北花博公園舉辦的「FCI亞洲太平洋區國際畜犬展覽比賽」中，
，勇奪台灣犬單獨展最優勝犬殊榮。許清華笑說，
，台灣犬將獲國際認定，
，有朝一日必能在國際犬壇發光發熱。1歲1個月大的公狗「菲豹」，
，具有台灣犬體態結實、牛角耳、杏仁眼、狗公腰、山羌腳、鐮刀尾等特徵，
，虎斑毛色滑順有光澤，
，這次在比賽中，
，從16國、上百隻犬隻中脫穎而出，讓許清華欣慰說「沒給台灣漏氣，一切付出都值得了！」許清華表示，許多國家幾乎都有1種足堪代表國家的犬種，如德國有狼犬、日本有秋田犬、柴犬，但台灣犬卻長期受到忽視，事實上台灣犬就是一般俗稱的「土狗」，過去台灣人愛吃香肉，鎖定的對象就是土狗，更有「一黑二黃三花四白」的排名，在長期濫殺和雜交下，正統血脈所剩無幾，他為飼養純正的台灣犬，從60多年前就深入山區部落，尋找最原始的犬隻配種，到了菲豹已是第9代。許清華笑說，他除為菲豹購買上等飼料，還餵食牛肉、羊肉、鈣片、魚肝油等補充營養，並聘請訓練師調教美姿美儀，洗完澡還會噴香水，每月都要花費數萬元，「過得比我還要享受！」菲豹奪得冠軍後，有日本人欲出百萬高價購買，更有不少人要求配種，依行情價配種1次3萬元。但許清華說，他養狗純粹是興趣，菲豹是他的寶貝，絕對不可能出售，至於配種，請等菲豹1歲半、發育健全後再來，「我也不敢讓菲豹太操，就怕累壞了身體。」許清華表示，台灣犬將在6月屆滿FCI世界畜犬聯盟犬種認定10年觀察期，屆時將爭取官方正式認定，台灣犬壇10多年的努力可望開花結果，期待將來台灣犬以「國寶犬」姿態，登上國際舞台和各國犬種一較長短。，
