房市雖然面臨景氣寒冬,
,總太地產(3056)因受惠於竹北「雍河」、台中市北屯區「青境」與「悅來」等新成屋完工入帳,
,帶動2015年總營收逼近40億元,
,年增1.18倍。法人表示,
,總太2015年前3季EPS達3.07元,
,已超越2014年全年的EPS 2.43元,
,2015年全年獲利看俏。由於總太2016年上半年,
,將有台中市北屯區「總太明日」新成屋將完工入帳,
,該案幾近完銷,總銷金額約45億元;此外,總太還將持續銷售台中市北屯區的「東方悅」預售案,以及銷售竹北「雍河」新成屋。法人表示,總太2016年營收將大舉超越2015年的40億元,獲利可望更上一層樓。(工商即時),
親民黨立委李鴻鈞今天說,
,親民黨主席宋楚瑜擔任總統蔡英文特使,
,偕女兒宋鎮邁出席APEC會議,
,是總統府方面建議比照韓國總統朴槿惠模式,
,宋鎮邁可與各國元首夫人交流。總統府日前宣布,
,由宋楚瑜擔任總統蔡英文特使,
,出席APEC(亞太經濟合作會議)。總統府說,
,宋楚瑜的豐富學養、經驗與人脈俱佳,
,宋楚瑜將偕女兒宋鎮邁共同出席APEC。李鴻鈞說,
,因為APEC領袖一定要帶夫人同行,總統府方面建議由宋鎮邁代替已過世的陳萬水,以前APEC有這個前例,比照韓國朴槿惠模式,就是朴槿惠曾陪同父親、韓國前總統朴正熙前往APEC。將陪同宋楚瑜出訪秘魯的李鴻鈞接受中央社訪問表示,親民黨支持蔡總統走中間路線、維持現狀,如果共產黨繼續打壓台灣,像打壓前總統陳水扁一樣,只會把民進黨往台獨推進,對兩岸沒有好處。至於宋楚瑜為何接下APEC特使一職,李鴻鈞說,這是他與宋楚瑜長談的結果,走這條路會很辛苦,會遭深藍支持者罵、也會被深綠罵,裡外不是人,但他跟宋楚瑜說,「都已經這把年紀還求什麼?要歷史留名透過這一次好好有一番作為」。他表示,宋楚瑜出面,至少兩岸第一點已經突破,如同宋楚瑜所言,「對岸連宋楚瑜都不接受,還有誰可以接受」,宋楚瑜願意接下APEC特使一職,就已經不怕人家罵,APEC特使不是一個官、一個職務,只是一個任務,16日去、22或23日回台灣就沒了。被問到宋楚瑜為何不接海基會董事長卻接APEC特使?李鴻鈞說,親民黨或宋楚瑜這一次跳脫政黨、個人利益,是從國家利益的角度出發,先突破台灣目前困境,著眼於台灣的國際宣傳,兩次政黨輪替,百姓沒有受惠,只有政治人物受惠,且前總統馬英九執政時期把海基會做小了,與辜振甫擔任海基會董事長時期相去甚遠。1051029(中央社),
上海自貿區崛起,
,掀起台灣競爭人民幣離岸中心焦慮,
,而管中閔、彭淮南「開門與守門」間的想法之爭,
,也正代表台灣在競爭壓力下所必須思考與選擇的兩難;積極開放帶來資金與全球金融地位、但適度保守卻能擁有安全與主權,
,取捨之間,
,正是台灣政府必須思考的定位問題。
香港是人民幣離岸中心的前車之鑑,
,業務越來越繁複,
,人幣資金池累積龐大,同時商品標的眾多,但港幣卻也因離岸中心發展在10年內快速走向邊緣化。日前就有大陸學者表示,既然上海自貿區將威脅香港離岸中心地位,應放棄港幣採用人民幣,此意見竟得到廣大迴響。
雖然最後被香港行政長官梁振英嚴正否認此可能,但也反映香港的離岸路越蓬勃,港幣的法定貨幣地位就越受廣泛的人民幣資金威脅。
反觀台灣力爭成為離岸中心的同時,必然要涉及更大幅度的金融商品與資本帳開放,也就是說金融與貨幣穩定將更大幅度與人民幣相牽連,屆時台幣的穩定性以及法定貨幣地位,都會變得更加不由自主,也可能更脆弱;這也是為什麼央行總裁彭准南認為「世界沒有那麼多離岸中心,台灣要走的是兩岸特色金融服務。
顯然自經區的定位,台灣要思考的,不是一味東施效顰,而是台灣在因應貿易自由化浪潮下,自經區要扮演的角色。
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中國大陸與美國首個高鐵項目9日被美方宣布終止合作。回顧近年大陸高鐵「走出去」的戰略,
,一路都充滿挑戰與變數,
,並不如中國鐵路總公司對媒體強調的風光。美國西部快線鐵路公司(XpressWest)9日單方面宣布中止雙方合作,
,聲明中表示主因是中鐵國際「不能及時履行其相關義務所處困境」,
,以及計畫推進過程中陸方「無法獲取必要授權所面臨的挑戰」,
,而美國聯邦政府要求高速列車必須是美國製造,
,是「最大的挑戰」。不過,
,此合作協議早在中國大陸國家主席習近平去年9月赴美國是訪問前就宣布。鳳凰衛視評論,儘管美國聯邦和地方政府法規複雜,但雙方業者當時不太可能不了解主要的規範,因此不排除有其他因素導致合作告吹。事實上,大陸高鐵走出海外一直都充滿挑戰。中鐵國際與墨西哥合作案被取消,與印尼的合作初期順利、後期難辦,與泰國合作則是一波三折,目前正和日本競爭新馬高鐵。2014年11月3日,中方為墨西哥高鐵一案得標這「海外第一單」歡欣鼓舞,僅僅3天後,墨西哥政府撤銷了得標結果。雖然一週後重啟招標,但過了16天又宣布無限期擱置此項目。中國經營報報導,這是由於外界質疑和墨國內部壓力太大。事後,中國鐵建為首的企業團共同向墨方提出索賠。大陸與印尼合作的「雅萬(雅加達到萬隆)高鐵」也得之不易,從2015年3月印尼首次提出意願以來,中間經歷日本的競爭及中印雙方多次協商,最後降低總造價,降至平均每公里約人民幣2.22億元。時代周報報導,目前大陸境內新建時速為350公里的高鐵,每公里平均造價已經超過2億元,這表示,雅萬高鐵在基建階段已無利潤可言,必須靠日後的經營權盈利。特許經營權將從2019年5月31日開始,為期50年,由印方給予中印雙方企業組建的雅萬高鐵合資公司。中泰高鐵早在2013年10月就由大陸國務院總理李克強親自前往泰國推銷,此後歷經泰國盈拉政府下台、高速鐵路變普通鐵路、多次傳聞開工卻一再拖延、融資方式變更等,合約修改後的路線不到原先規劃的1/3,只有約250公里。大陸高鐵走出去,面臨國際規格或法規要求的挑戰,即使是原本具備的成本優勢,也一再被壓價。中鐵總經理盛光祖曾對媒體表示, 中國高鐵在走出去的過程中,一定要盡量避免「賠本賺吆喝」的情況發生,不過,看準大陸的「一帶一路」戰略及高鐵積極想布局海外,陸建高鐵價格仍不斷被壓低。時代週報報導,爭取中的新馬高鐵能賺多少錢令人質疑。4月份「財經」雜誌曾引述中國社會科學院東南亞問題專家許利平表示,大陸鐵路走出去的過程中,不能過分戰略化,否則會成為對方向中國要高價的籌碼。1050610(中央社),
根據台灣證券交易所統計,
,外資上週在集中市場賣超新台幣84.5億元。其中,
,鴻海因除權息,
,遭到外資大倒貨6.4萬張;累計至9月2日止,
,外資買超4055.21億元。截至9月2日止,
,外資總持股市值10兆6912.46億元,
,占全體上市股票市值40.81%,
,較8月26日減少2483.44億元。外資上週自集中市場買超最多的前3名上市公司及張數分別為富邦金6萬431張、華泰5萬50 08張、錸德3萬4526張。外資上周自集中市場賣超最多的前3名上市公司及張數分別為鴻海6萬4526張、元大金4萬9474張、兆豐金4萬6437張。1050905(中央社),
,
因春季銀行節假日,
,周一國際乾散貨運市場休市;海岬型市場因西澳鐵礦石成交交易降溫,
,使運價下滑,
,加上巴拿馬型及較小型船舶運輸活躍度不佳,
,無力支撐整體市場走揚,
,一週以來國際乾散貨運市場交易淡靜;波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)累計下跌逾3%,
,上周五(27日)終場收作606點,
,終止連續連7黑的局勢,受少量交易支撐,運價止跌反彈。海岬型運費指數(BCI)收作830點,該船型主要四條航線平均運價為每艘6346美元;巴拿馬極限型運費指數(BPI)收作582點,該船型主要四條航線平均運價為每艘4650美元;超輕便極限型運費指數(BSI)終場以579點作收,其平均日租金為每艘6051美元,上漲35美元。(商品行情網)(時報資訊),
嘉義市議會23名議員連署修訂食安自治條例,
,禁止日本福島核災區食品販售,
,並要求市長涂醒哲表態。涂醒哲表示,
,會遵照議會決議執行。嘉義市議員張秀華今天上午進行施政總質詢時,
,首先質問涂醒哲:「身為醫師的市長,
,是配合中央政策重要,
,還是市民健康重要?」隨後,
,張秀華當場播放立法委員林淑芬質詢衛生福利部官員「誰敢吃日本輻射災區食品」的影片,
,並批評中央辦日本輻射災區食品公聽會,
,竟漏掉嘉義市,指「市民有知道的權利!」張秀華拿著市議會23名議員連署的嘉義市食安自治條例修訂案,要求涂醒哲「拿出guts」、「跟中央說『不』」,要求涂醒哲捍衛市民健康。對此,涂醒哲表示,他會遵照議會決議執行,絕對不容許輻射食品進來,他也會為市民健康把關。市議員傅大偉質詢時說,日本福島核災區食品應比照美豬、美牛不能進口;日本人自己不吃,還出口毒害他人,中央不該拿國人的健康當賭注。對此,涂醒哲重申,食物若有化學性、生物性的疑慮,他一定嚴格檢驗,他也認為衛福部與國家衛生研究院應該以科學數據向國人說清楚。1051115(中央社),
墾丁國家公園管理處28日表示,
,墾丁海水溫度持續維持攝氏30度以上,
,近1個月珊瑚出現大量白化,
,「這是自1998年聖嬰年以來最嚴重的一次」。墾管處正嚴密監測中。圖為珊瑚白化狀況。(墾管處提供)中央社記者郭芷瑄傳真 105年7月28日
墾丁國家公園管理處28日表示,
,墾丁海水溫度持續維持30度以上高溫,
,墾丁海底珊瑚出現大量白化的現象,
,甚至少部死亡現象。墾管處正嚴密監測中。圖為珊瑚白化狀況。(蔡永春提供)中央社記者郭芷瑄傳真 105年7月28日
墾丁國家公園管理處28日表示,
,墾丁海水溫度持續維持30度以上高溫,
,墾丁海底珊瑚出現大量白化的現象,甚至少部死亡現象。墾管處正嚴密監測中。圖為珊瑚白化狀況。(蔡永春提供)中央社記者郭芷瑄傳真 105年7月28日
墾丁國家公園管理處今天表示,墾丁海水溫度持續維持攝氏30度以上,近1個月珊瑚出現大量白化,「這是自1998年聖嬰年以來最嚴重的一次」。珊瑚只要高於28度就會白化,但尼伯特颱風後,持續高溫,近1星期來,海水溫度甚至維持在攝氏31至32度,高溫不退。墾管處課員陳榮祥表示,這是17年以來最嚴重的一次,往年夏天水溫最高約到29度,只有部分珊瑚表面產生白化,但都維持1星期,低溫的海底深泉湧上來,就改善白化現象,但今年卻一直維持在高溫,至今高溫已1個月。陳榮祥指出,目前白化的區域從貓鼻頭北側一直延伸到核三廠進水口(南灣西面),白化面積平均達30%至40%,「這已經是很嚴重的現象」,發生白化現象主要是對熱較敏感的珊瑚種類裂孔珊瑚、表孔珊瑚、軸孔珊瑚等,珊瑚白化發生較多的區域為南灣西岸。陳榮祥說,珊瑚白化只要持續1週,就會死亡,目前已經有少部分珊瑚死亡。資深潛水人蔡永春表示,距水面5公尺深海域的珊瑚白化程度嚴重,約有6成的珊瑚白化,水深5至10公尺約有2成的珊瑚白化,這次比聖嬰年的白化更嚴重,較全面性,連耐高溫的棘珊瑚和微孔珊瑚都產生白化現象。陳榮祥說,如果有颱風就可望降低水溫,改善白化現象。墾管處保育課長徐茂敬表示,將會持續派員進行海域珊瑚白化監測,並將與台灣區珊瑚白化監測任務小組保持聯繫,掌握園區珊瑚資源狀況。為了降低對珊瑚礁生態系的傷害,也請大眾不要捕抓及食用珊瑚礁魚類及進行水域遊憩活動時勿踩踏珊瑚。1050728(中央社),
文化部長鄭麗君28日出訪法國,
,首站參訪文創數位產業扶植中心Le Cargo。鄭麗君表示,
,文化部預計明年和經濟部合作,
,將空總基地規劃成「文化實驗室」,
,屆時可與法有進一步合作。文化部長鄭麗君參訪法國文創數位產業扶植中心LeCargo,
,由Le Cargo設計者、法國知名建築師Odile Decq以及Le Cargo經營團隊巴黎經濟發展暨創新聯盟Paris & Co接待。Le Cargo於2016年3月開幕,
,作為文化創意產業及數位內容為主的新創企業及人才培育中心,
,同時也是新創企業辦公室。Le Cargo建築體佔地1萬5000平方公尺,
,原為建於60年代的舊倉庫,
,後納為巴黎地區發展政策修整計畫之一。重新整建設計之後,建築師特別保留了舊倉庫寬厚的基底,在原址上改造加蓋樓層,並以黑、白色調呈現對數位世界的想像,有利於激發創意的交流與革新。鄭麗君表示,文化部預計明年和經濟部合作,利用空軍總部基地規劃成立「文化實驗室」,空總前身為日治時期的工業實驗室,二戰後成為空軍司令部,未來空間改造後,將做為打造台灣文化經濟的孵化器,期許成為「文創的指揮部」。屆時可與法國有進一步具體、組織性的合作。1051130(中央社),
沉寂數個月後,
,美國實境秀女星金卡戴珊(Kim Kardashian)今天重返社群媒體,
,上傳她與饒舌歌手丈夫肯伊威斯特(Kanye West)和兩名子女的溫馨家庭照。法新社報導,
,金卡戴珊也上傳一段家庭影片,
,或可終止外界對於倆人離婚的傳言。在推特(Twitter)擁有4930萬名追隨者,
,在Instagram擁有8960萬名粉絲的金卡戴珊,
,在兩分半鐘的影片中與39歲的肯伊威斯特擁抱放閃,
,影片還拍到他們與兩名子女的親密時刻。金卡戴珊在推特上傳家庭照片,只簡單寫著「家庭」。真人實境秀「與卡戴珊姊妹同行」(Keeping Up with The Kardashians)36歲女星金卡戴珊,去年10月在巴黎遭人持槍搶劫後,就沒有在社群媒體發文,今天也更換推特與Instagram的大頭貼照。同時,她的饒舌歌手丈夫傳出去年11月崩潰,當時必須送醫並取消巡迴演場會。(譯者:中央社張曉雯)1060104(中央社),