朱立倫以逾9成9超高得票率，
，躍上黨主席大位。肩負近20萬黨員支持與期待下，
，朱如何帶領百廢待舉的國民黨浴火重生，
，重新贏回人民的信任，
，擺在眼前的挑戰，
，依舊十分嚴峻。九合一大選殺得國民黨猝不及防，
，唯一替藍營「慘勝」新北市的朱立倫，
，在黨籍立委和基層支持者力拱聲下，決定投入黨魁補選。朱在同額競選、未搭配黨代表改選下，獲得5成6投票率，得票率99.61％，創下15年來歷屆黨主席直選新高紀錄，展現其在基層的高人氣和政治實力。只不過，包括黨務人事要不要大換血？「榮譽」職銜要不要那麼多？黨內決策模式如何調整，中山會報是否取消？中常會決策定位？黨產包袱如何擺脫？一再再的改革，都是朱要面對的難題。此外，朱立倫雖拋出修憲改「內閣制」，成功搶回政治話語權，制衡在野黨，但修憲工程浩大，也易淪為政治算計，一旦失敗 ，難保朱不會自損八千。更何況，提前宣布放棄2016，僅為直轄市長的朱立倫，掌握行政資源和權力有限，勢必透過與立院黨團緊密結合，以奪得對中央決策的影響及主導權。因此能否與黨籍立委交心，穩住國民黨在國會過半席次優勢，是否站穩黨內領導地位，成為「實權黨主席」的重要關鍵。後馬時期黨內「四顆太陽」問題，也將讓朱立倫十分為難。府、院、黨團及黨中央，誰說了算？朱在與馬英九、吳敦義、王金平互動中，如何突破重圍，蓄積躍升藍營新共主能量及爆發力，將考驗其政治智慧和手腕。歷經太陽花學運、九合一選舉，國民黨與年輕世代及網路新媒體嚴重脫節，兩岸政策路線也面臨亟待調整修正的時刻，從昨朱立倫給習近平的回電中稱，兩岸應「求同尊異」，其間埋下的但書，可見朱體認兩岸進退面臨的險境。且國民黨在野時，黨員人數多達百萬；重返執政後，反而大幅流失，過去4年內減少多達15萬人；至今萎縮到僅剩34萬多人，百萬黨員、百年老店，搞到快要倒店，內外交迫、百廢待興的國民黨，是朱的千斤重擔。藍軍共主 朱立倫來了蔡英文賀任重道遠 促修憲合作，
民進黨立委蕭美琴今天說，
，為保障花東居民回家權利，
，台鐵應推動「實名制」購票；行政院長張善政表示，
，售票系統年久失修是很大瓶頸，
，是否能有實名制，
，「應該是有點彈性」。蕭美琴今天在立法院施政總質詢時表示，
，台鐵網路訂票機制應針對不同客源，
，像是花東居民、一般遊客及陸客團等，
，購票模式要切割處理；她認為可以推動實名制訂票，
，查驗身分證就能清楚判定是否為花東居民，就像搭民航班機也都要查驗個資。張善政答詢時表示，售票系統的確是很大瓶頸，先前他在副院長任內也開過會，了解售票系統年久失修，「要加一些新功能真的是牽一髮動全身，動起來非常非常慢」，一大半的障礙在售票系統上面，至於方向上長久來講，是否能有實名制，應該可以有點彈性。交通部長陳建宇則說，實名制部分已經要求台鐵在第四代電腦售票系統招標時去處理；但他說，這跟搭飛機不太一樣，實名制最大困難點是查票的動作，需要修法處理，也涉及查票時要怎麼跟戶政系統連線，有些技術性問題。陳建宇也說，台鐵目前在花東推出連續假期的返鄉專車，也拜託台鐵在平常例假日將返鄉專車常態化，「也是無形的實名制」，但還要跟地方政府來談，什麼時間點才是最合適的。蕭美琴說，若法規上有障礙部分，請交通部清楚、明確地提出清單，由立法系統來改革。1050318(中央社)，
患有罕病的新竹市民王箐熒，
，為了找份能夠兼顧收入與小孩的工作，
，今年終於完成多年來心願，
，考取身障特考，
，成為公務員。（新竹市政府提供）中央社記者魯鋼駿傳真 105年8月20日
患有罕病的新竹市民王箐熒，
，為了找份能夠兼顧收入與小孩的工作，
，今年終於完成多年來心願，
，考取身障特考，
，成為公務員。（新竹市政府提供）中央社記者魯鋼駿傳真 105年8月20日
患有罕病的新竹市民王箐熒，為了找份能夠兼顧收入與小孩的工作，今年終於完成多年來心願，考取身障特考，成為公務員，開心直呼「我終於成功了！」育有1兒1女的王箐熒說，過去未曾有過正職工作，老公的工作也不太穩定，經濟很拮据，為了改善生活，老公在大兒子出生時，決定到金門工作賺錢，幾年來都未如願賺大錢，照顧小孩的重擔落在她的身上。王箐熒說，以前常覺得頭暈貧血，心跳得很快，感覺像是女人的通病，所以沒警覺心，直到懷第2胎時，作新生兒血液篩檢，檢驗出自己有「卡尼丁吸收障礙」的罕病，想起這段往事，哽咽的說「真是屋漏偏逢連夜雨」。「我真的很想考公職，為兒女建造一個衣食無缺的教育環境」王箐熒說，先生都會從金門寄生活費回來，但連想多買一本書給小孩，都要再三考慮的她，實在很難拿出近新台幣3萬元，買函授的公職考試資料。民國103年時，王箐熒與補習班洽談，從中得知市府有全額補助，可以不花一毛錢報考公職的方案，於是半信半疑打電話詢問，去年提出申請後很快收到審核通過的公文，讓她能無後顧之憂的準備今年的考試。「難以置信，我成功了！」王箐熒開心緊握今年身障特考榜單開心大叫，目前被分發到新竹關西高中任職管理員的她，有了穩定的工作，現在也按時治療罕病，希望先生能返回新竹工作，也鼓勵身障者也能跟她一樣走出來，善用社會資源，不要放棄自己。新竹市政府表示，為啟動身心障礙者就業圓夢計畫，自103年推動國家公職考試補習實施計畫，2年多來，已經有26位身心障礙者受惠，累計編列經費超過新台幣100萬元。市府勞工處長黃錦源表示，很多身障者常侷限於本身的條件，而放棄了就業的機會，因此，為鼓勵身障者就業，除了在就業上有專人的服務，更把申請手續簡化，只要領有身心障礙手冊，不限學生、在職或失業身分，皆可申請國家公職考試補習面授、視訊班上課補助，詳細資料可至市府勞工處諮詢。1050820(中央社)，
加州安那罕市（Anaheim）警方今天下午1時50分接獲通報有爆炸聲響，
，警方隨即疏散當地住戶，
，所幸無人傷亡。根據「橘郡紀事報」（Orange County Register）報導，
，安那罕警官魏雅特（Daron Wyatt）表示，
，接獲報案在北安那罕大道（North Anaheim Boulevard），
，靠近威廉米納街（Wilhelmina Street）附近傳出爆炸聲。加州迪士尼樂園（Disneyland）即位於安那罕市，
，而根據谷歌（Google）地圖顯示，
，安那罕迪士尼樂園與北安那罕大道距離約2.8哩，
，單趟車程約10分鐘以內。報導說，警方據報後隨即疏散當地住戶，所幸無人傷亡，雖然有消息稱爆裂物疑似是管式炸彈，但是魏雅特無法證實。魏雅特指出，爆炸是發生在附近地區的小巷弄內，鄰近有棟建築物的外觀輕微受損。他說，曾疏散部分亞伯達街（Alberta Street）一帶的住戶，但是居民在下午3時45分已平安返回住家。1050328(中央社)，
櫃檯買賣中心表示，
，截至105年5月16日為止，
，已上櫃家數為722家(包括外國公司33家)，
，105年度累計上櫃掛牌公司17家，
，櫃買中心已同意櫃檯買賣契約、尚未掛牌家數3家(弘煜科、達爾膚、藥華藥等)，
，董事會通過、待核發同意函0家，
，待董事會核議1家(益安)，
，待審議有12家(倉和、順藥、生展、長華、創業家…等)。興櫃方面，
，股票已櫃檯買賣家數284家(包括外國公司8家)，當年度已上興櫃家數為28家，已受理尚未上櫃買賣1家，累計當年度受理櫃檯買賣家數23家，自90年至103年度累計申請上興櫃家數有1456家。截至105年5月9日，創櫃板辦理情形部分，已登錄73家，累計申請登錄86家，當年度累計輔導12家(102至104年度累計輔導計183家)；上櫃、興櫃、創櫃板總計1079家，TDR辦理情形部分，已掛牌家數為1家。(時報資訊)，
從台東到屏東枋寮 118公里南迴公路上沒有一家醫院，
，排灣族醫師徐超斌為了成立地區醫院甚至一度中風，
，至今仍在奔走，
，雖然不少人捐款，
，但他仍希望新政府能儘快核准醫院申請。生活在大都會的台灣人可能走上 118公尺就有醫院可以就診，
，很難想像台灣東南隅長達 118公里南迴公路沿線的太麻里、金峰鄉、大武鄉、達仁鄉約 3萬多居民沒有一家像樣的醫院可以就診，
，頂多是衛生所（室）和遠距巡迴醫療在支撐著基層醫療。徐超斌告訴中央社記者，
，這條 118公里的南迴公路上，
，靠台東縣的居民約 2.5萬人，
，屏東縣獅子鄉和牡丹鄉各有4000多居民， 3萬多居民大都是老人與小孩，身體不適寧可強忍，例如從達仁鄉到台東市就醫，叫車要半小時，車程1小時，過去不少病人都在路程中過世。徐超斌說，這條南迴公路車速非常快，交通意外頻傳，除了當地人，每年來往的觀光客多達 200萬人次，還有單車族最愛在達仁鄉往南的壽卡打卡，每年看日出的人超多，這些居民和遊客可能隨時都需要醫療服務，但路途迢迢，生命就這麼一滴一滴的消失在公路上。徐超斌回憶，他在2002年從台南奇美急診部醫院返鄉，2006年 9月在達仁鄉衛生所擔任主任，當時努力籌設大武急救站時， 5天內連續工作百餘小時後，身體左半邊忽然沒力氣，他當時就知道中風了，立刻請同事送台東馬偕醫院，馬上做電腦斷層，還好血塊不大，但在加護病房的當天晚上突然再次大出血，緊急進開刀房。出院後從 9月坐輪椅到12月，才拿著枴杖重新學走路，努力復健；徐超斌開玩笑的說「我不再帥氣，因為還有偶像包袱」，但他心中為家鄉建地區醫院的心願並未被中風擊倒。當時一位同事鼓勵他，生病後終於不用連上百餘小時的班，不如撥一點時間寫文章，把心願發散出去，幾經思索後終於提起筆來寫文章，結果被出版社發現，也幫他出了書，逐漸外界注意到他終日掛念設立醫院的事，重燃了他的夢想。徐超斌在2011年先成立了社團法人台東縣南迴健康促進關懷服務協會，主要做老人與小孩的社區照顧服務，同時想辦法為南迴醫院找出路。由於法令規定，設立醫院必須具財團法人或社團法人名義，所以徐超斌必須先成立醫療財團法人南迴基金會，才能正式對外接受捐款設立醫院，同時成為醫院未來穩定的財源。不過成立基金會的過程不是很順利。徐超斌說，現在的醫院大都和財團相關，財團有錢有人，成立基金會非常容易，但他為了成立基金會必須備妥的3000萬元都是向各界募款而來，且2012年和2013年兩度申請成立基金會均被衛福部退件，主要是擔憂日後財源和經營穩定的考量。他想建一個20床地區醫院，主要以急診、家醫科、內科、外科等符合當地居民和遊客需求為主，一開始希望有5位醫師，目前已找到4位熱血醫師願意加入團隊，另外還有大醫院的醫師願意在其他醫師休假時短期代班看診。台東馬偕醫院也應允成為轉診醫院。他舉例，老人家心肌梗塞，半小時內要馬上處理，南迴醫院至少可以馬上處理，存活率很大，並和馬偕醫院用遠端醫療視訊會診，馬偕醫院了解病人狀況後準備一切設備藥品，南迴醫院初步處理好之後立刻送馬偕醫院開刀房。他說，愈來愈多人注意到這事，成立基金會的3000萬元已經備妥，但接下來要募 1.5億元興建醫院和各種設備的費用，不過礙於基金會未成立，無法正式對外募款，但只要是知道此事的企業或個人大都會持續關注。美商房仲 ERA台灣區總裁黃鵬(言希)多年前從電視報導上注意到這件事，已經舉辦為南迴而跑活動多年，也募了一些經費。 ERA日前舉辦辦公室喬遷茶會，房仲界同業了解南迴醫院設立的過程和困境後，紛紛慷慨解囊，黃鵬(言希)透露，100多位賓客當場就捐了 50餘萬元現金，希望能早日達成成立南迴醫院的願望。不過，根據衛福部的緊急醫療網計畫，南迴線的急重症病患是由地方衛生所（室）結合區域醫院支援，目前並沒有具體的規畫為南迴線居民設計急重症專責醫院。徐超斌算過，這家地區醫院 1個月要1000萬元的營運費用，且要有足夠的誘因讓醫護人員留任，接下來還需要藥師、醫檢師和復健師等人力，開銷頗大。他承認，開這家醫院肯定賠錢，但只要有 1萬人每個月固定捐1000元，營運費用也就有了，眼前就是在新政府上任後，重新再送申請成立基金會文件，希望早日往設立醫院的目標邁進。1050529(中央社)，
釀酒人隊潛力左投王維中正於亞歷桑納春訓營積極備戰新球季，
，預期他開季將由小聯盟2A出發，
，有機會於季中或季末重回大聯盟磨練。而他在日前赴美前夕已經表達，
，年底披上中華隊戰袍打世界棒球12強的意願。王維中在上季締造第1位透過「規則5選秀」從新人聯盟直升大聯盟的大聯盟紀錄，
，本季將由小聯盟磨練先發能耐，
，為日後躋身釀酒人先發輪值打底。王維中日前表示，
，球團告知他本季預計從2A起步，
，不過還是會依照大聯盟春訓表現做最後定位。他給自己設定目標：「不受傷，健康投完整季，加強體能與增加投球局數。」王維中在年初與北市滬江高中師生們進行分享時，以巧妙的比喻來鼓舞自己與同學們都能積極面對挑戰、開創未來：「當你走上投手丘，就不要當一隻可愛的兔子，而要當一隻凶猛的獅子。」藉此，他當場表達年底披上中華戰袍打世界棒球12強的意願。，
貿聯-KY(3665)受惠於Tesla電動車銷售優於預期，
，且Dongle及Docking Station出貨穩定成長，
，加上醫療相關產品開始出貨，
，讓貿聯-KY第4季業績看好，
，貿聯-KY預估，
，第4季業績有機會超越第3季，
，挑戰單季新高，
，由於今年產品組合較佳，
，毛利率及獲利將超越去年，
，再創歷年新高。貿聯-KY受到IC晶片缺貨拖累，IT產品出貨遞延，致使第3季業績表現平平，8月合併營收為8億元，較7月成長7.3%，年增20.74%，累計7月及8月合併營收為15.45億元，累計1到8月合併營收為58.83億元，年成長11.01%。連續兩季未達成交車目標後，Tesla宣布，受惠於生產改善、租賃降價，以及部分車款打折等因素，第3季交車數較去年同期大幅成長70%，達到2萬4500輛，創下單季最佳表現；Tesla表示，第4季交車將維持第3季水準或略微成長，重申有信心下半年交車將達成5萬輛目標。Tesla在今年出貨生產製造問題，公司於6月開始著手解決，並於7月宣布第三季產能將從每周2000輛增進至2200輛，第4季進一步成長至2400輛。受惠於Tesla生產腳步加快，且IT應用中Dongle與Docking Station的需求成長，加上醫療應用新客戶出貨成長，讓貿聯-KY第4季業績看好。從目前訂單來看，貿聯-KY表示，9月營收看來還不錯，第4季業績有機會超越第3季，不排除挑戰單季新高，受惠產品組合改善與營收規模增長，毛利率可望優於去年，今年獲利亦可望較去年成長，再創歷史新高。(時報資訊)，
CNBC報導，
，澳洲儲備銀行（RBA）可能成為下一個祭出負利率的央行。雪梨的BT投資管理公司在周二出具的報告中，
，以澳洲低迷的通膨與消費來支持其大膽的論點。該公司表示，
，澳洲央行仍有進一步寬鬆以提振通膨的空間，
，他們相信該央行將把利率調降至1%，
，之後利率也很有可能降至零或更低的水準。澳洲首季消費者物價指數季減0.2%，
，為2008年第四季以來首見通貨緊縮。澳洲央行上周宣布現金利率由2%調降至1.75%以對抗通縮，
，同時將2016年通膨預測由2~3%下修為1~2%。(時報資訊)，
，，
台灣電動巴士品牌凱勝綠能科技繼先前取得中部客運業者11輛電動巴士訂單並陸續交車投入營運，
，近期再接獲東部客運業者太魯閣客運7輛電動巴士訂單，
，將於第3季交車並投入營運，
，今年上半年的交車數達到32台，
，挑戰國內電動一哥龍頭業寶座。凱勝累計上半年營收超過4億元且已展現獲利，
，目前仍有數筆國內外訂單洽談中，
，預估至今年底前有機會上看百輛的出貨業績。董事長陳怡仁表示，
，凱勝的營運逐漸顯現規模經濟且穩健成長，
，未來將有IPO（首次公開發行）規畫走向資本市場。凱勝指出，旗下電動巴士挾其優於市面產品的妥善率、超過250公里的續航力及低營運成本，履次獲得台灣客運業者的青睞採購，陸續取得中台灣地區捷順交通公司11輛與花蓮地區太魯閣客運公司7輛，合計18輛電動巴士的訂單，已陸續交車並投入營運。陳怡仁表示，這18輛太魯閣客運與捷順交通電動巴士的訂單具重大指標意義，這不僅是捷順交通的第2次採購，太魯閣客運更是凱勝電動巴士首度成功拿下東半部市場。凱勝綠能電動巴士使用與台鐵太魯閣號同等級的全鋁合金車體，提升車體鋼性並大幅降低車重，搭配高性能輪邊驅動馬達系統以及台灣電池大廠長利科技提供的高品質動力電池，使其有效續航力高達250公里以上。除此之外，凱勝綠能電動巴士更整合多重安全機制如ABS防鎖死四輪碟式剎車系統、HSA駐坡起步輔助系統、電氣絕緣防護、電磁防護、漏電偵測、雙限制保護及軍規的緊急自動滅火系統等，主被動安全完善無虞。凱勝綠能電動巴士自上市以來，已有苗栗、台中、雲林及高雄等地業者的採用，加上此次的兩筆訂單，目前市占率已超過30％，並有數筆國內外訂單洽談中，預估到年底前有機會上看百輛的出貨業績，問鼎國內電動巴士龍頭寶座。陳怡仁指出，其電動巴士銷售各地運行迄今，經歷台中和高雄市區的壅塞交通狀況與苗栗地區上山下海路況等等嚴苛的營運環境考驗，未曾發生電力系統營運途中沒電故障情況，足以證明其續航力與穩定性可以符合最嚴苛的雙北地區營運環境，若未來雙北地區需求，將全力配合供應此款高品質電動巴士。(時報資訊)，
