高雄市長陳菊今天到遭海軍飛彈誤射枉死的船長黃文忠家中慰問。她允諾轉達家屬盼加速證據保全，
，確保家屬權益，
，也促國防部公布真相。陳菊偕同立委劉世芳、邱志偉到黃家慰問。她說家屬難過傷心不平，
，食不下嚥，
，已請衛生局協助關懷。陳菊表示，
，對於船長家人受的苦，她感同身受，會促國防部儘速公布真相，還給家屬公道。陳菊說，在慰問家屬時了解家屬擔心颱風來襲，恐怕漁船的相關證據保全受損，所以會轉達請檢方加速偵辦並保全證據，才能確保漁民權益。劉世芳表示，明天會在立法院會要求國防部專案報告，希望儘速釐清理賠對象，到底是國防部還是海軍，她允諾協助加速協議國賠責任，免除訴訟時間冗長，將就人命和財產損害求償，也盼檢方保全證據。對於黃家的慰助，高雄市政府依據高雄市漁業災害救助自治條例先發給死亡漁民新台幣50萬元；此外，也發給慰問金，允協助死者家屬請領應有的救助和保險、權益。海軍金江艦1日於演練時誤射雄三飛彈，擊中在澎湖海域作業的翔利昇號，致船長黃文忠枉死，家屬至今心有不甘，怒斥國軍以飛彈擊斃良善百姓。1050703(中央社)，
(中央社記者朱則瑋台北14日電)李姓男子不滿前女友另結新歡，
，今天凌晨相約談判，
，李男等人開車行經北市大同區延平北路一段時，
，被對方突襲，
，雙方持刀棍互毆，
，多人掛彩，
，警方目前正循線追查在逃嫌犯。台北市警局大同分局調查，18歲李姓男子日前與陳女交往，卻在11日分手，隔日，李男前往2人原同居住處搬東西，發現陳女竟與21歲王男在一起，心生妒火，雙方拳腳相向，並互約14日在大稻埕碼頭談判。李男今天清晨1時35分左右邀余男等11人搭乘2部轎車及1部計程車前往赴約；王男也邀集友人攜帶刀械到場。李男等人車行至延平北路一段與民生西路口時，就遭王男等人突襲，持刀械及棍棒攻擊，致李男耳朵受傷、余男右手指韌帶刀傷、林男手腳擦傷、吳男手骨折，4人分送馬偕醫院及榮民總醫院就醫，另其所搭乘之2部自小客車車窗則遭砸毀。警方獲報後，立即啟動快速打擊部隊警力趕赴現場，但王嫌等一干人早已乘車逃離現場，目前警方已掌握作案車輛及犯嫌身分，積極追緝中。1051214(中央社)，
已代理數檔境外基金的康和投顧看好平衡型基金，
，引進「凱敏雅克精選多元配置基金」，
，為平衡型基金，
，強調動態管理策略避險，
，降低市場波動風險。投信投顧公會統計，
，截至2016年5月底，
，平衡型基金規模較去年同期成長7.27%，
，占整體境外基金投資比重10.57%。顯示在詭譎多變的市場環境，平衡型基金深受全球及台灣投資人青睞。看好市場對平衡型基金的需求，康和投顧於2016年6月底獲准在台銷售「凱敏雅克精選多元配置基金」，提供國人新的投資選擇。康和投顧指出，新代理的凱敏雅克資產管理公司（Carmignac Gestion Luxembourg S.A.），1989年成立於法國，是完全獨立經營的資產管理公司，基金銷售涵蓋13個國家，在盧森堡、德國、義大利、西班牙及英國設有營運據點，目前管理資產規模約510億歐元，約新台幣1.87兆元。1050706(中央社)，
凱美公開收購大毅45%股權。大毅審議委員會下午提出4大疑問，
，並指凱美事前未與大毅董事會達成合意收購，
，對股東是否參與應賣，
，態度保留。大毅下午發布重大訊息表示，
，今天召開審議委員會，
，對於凱美公開收購大毅的公開收購人身分與財務狀況、收購條件公平性，及收購資金來源合理性，提出查證及審議情形。首先在公開收購人身分與財務狀況，大毅指出凱美最高收購金額約新台幣19.57億元， 若凱美已取得銀行履約保證書，但凱美將來可否有足夠現金流量償還貸款？大毅指出，凱美去年前 3季營業現金流量為負值，高額舉債進行此次公開收購，財務槓桿運用是否過大？不無疑義。其次在收購條件公平性，及收購資金來源合理性，大毅認為，凱美此次公開收購案所需資金來源， 約89%約17.34億元以銀行借款支應， 銀行貸款比例顯然偏高，加上凱美去年前 3季營業活動現金流量為負數，將來是否可利用營業活動現金流量支付貸款本息？或是需出售資產償還貸款？此等財務風險不可忽視。大毅也指出疑問，凱美融資計畫無擔保和擔保部分授信額度，財務槓桿是否過高？此外凱美融資計畫授信額度的可執行性， 恐仍需視智寶106年股東會決議而定，有使凱美面臨不可控風險之虞。再者在收購價格合理性，大毅提出疑問，凱美提出的「普通股股權價值合理性意見書」，未考量有關控制權溢價的調整數？未敘明不採行控制權溢價以調整合理價格區間的理由？大毅認為，評價基礎恐有欠公允。大毅並指出，公司於民國96年間也曾面臨國巨為首集團公司的非合意併購案件，當時大毅每股股價曾超過200元， 且此次收購案公開說明書載明有凱美公司獨立董事、關係人分別以每股200元取得大毅股票， 大毅提問，股票歷史價格紀錄，為何未列入股票評價基礎考量？大毅表示，此次公開收購案，凱美事前並未與大毅董事會達成合意收購，大毅並對「普通股股權價值合理性意見書」內指股價價值評價提出疑義，並提問大毅不動產久未進行重估，是否造成取得成本與評價時公允市價差距甚大？其股權評價結果是否允當？最後在反托拉斯申報相關疑義，大毅引述公平交易法第10條及第11條相關規定提出疑問，國巨與智寶應屬公平交易法規範結合管制對象？智寶是凱美控制股東，可推知國巨對凱美同具有控制力？凱美擬公開收購大毅45%普通股， 大毅認為，應將國巨、智寶、凱美以及大毅主要產品市占率、營業收入金額做綜合判斷。釐清是否需向公平會提出事業結合申報，符合法制。並依據公平交易法規範，或全球其他國家市場反托拉斯法管制，宜先釐清，確認本件公開收購案無違結合管制規範。大毅表示，上述財務風險與適法性相關疑問尚未完全釐清前，相關風險恐無法避免，故對股東是否參與本件公開收購應賣，採保留態度。大毅建議，公司股東參酌相關資訊，並應詳閱凱美公開收購說明書，自行決定是否參與應賣。1060202(中央社)，
馬英九總統任命前國民黨祕書長金溥聰駐美，
，引發各方議論。馬英九接受媒體專訪時解釋，
，金溥聰早年在黨內參與國際關係工作，
，並曾通過外交人員特考，
，對這些議題相當熟悉，
，華盛頓外交圈都認識他，
，並且支持這項任命。
馬英九日前接受《亞洲週刊》專訪時，對任命金溥聰駐美一事做出解釋。他表示，四年來台美關係越來越穩定友好，整個國安體系之所以變動，是預期過了四年，在新任期會有不同的挑戰，除希望與美國持續發展，並再針對兩岸政策提出一些新的內容。
馬英九說，金溥聰過去從事國際事務，最早的工作是在國民黨中央黨部國際關係室，對國際關係工作參與蠻早；早年還通過外交部國際新聞人員特考，在外交部受過六個月訓練，對這些議題都相當熟悉；二○○九年他到美國布魯金斯研究所（Brookings Institution）擔任訪問學者，華盛頓外交圈都認識他，對這個任命都支持。
馬英九否認此一任命「重美輕中」，強調大陸政策一向「務實不唱高調」，而陸委會主委王郁琦之前在國安會任職兩年，對兩岸關係的定位等問題幫很多忙，接掌陸委會將使方向更為一致；又如海基會董事長林中森到大陸之後，大陸方面對他反應還不錯。他更為王、林二人緩頰說，很多事情沒有做過，人家說你沒經驗，但上手後就克服外界的懷疑。
針對外界質疑其用人同質性太高，馬英九強烈反駁，賴幸媛和他的同質性高嗎？楊秋興、李鴻源和他同質性高不高？大家只看到這幾個人，卻沒有想他找了很多人；金溥聰是在他的第二任期才加入，「不能因為偶爾出現一位，就說是照鏡子找人」。
此外，有關釣魚台主權爭議，馬英九分析，相關國家為此事出兵的機會很小，日本與大陸武裝衝突的機會也很低；由於雙方在此衝突中遭受不小的經濟損失，且釣魚台問題牽涉「美日安保條約」，大陸會非常審慎，不會牽動不必要的衝突。，
勞動力發展署免費提供創業課程研習。圖為創業研習課程現場上課情形。（勞動力發展署提供）
為協助民眾累積創業實力，
，增進創業者經營能力，
，勞動部勞動力發展署即日起陸續於全國各地辦理一系列創業研習課程，
，課程資訊將公告在微型創業鳳凰網，
，民眾免繳任何費用就能參加課程，
，有意創業者及創業家務必把握機會，及時汲取創業知能與經營趨勢，讓勞動力發展署陪您邁向成功創業之路。勞動力發展署表示創業是條艱辛的路，單憑一己之力難以獨立成就，一旦投入更不易全身而退，著實需要來自政府或民間機構各方資源挹注，給予創業者關鍵、及時的援助。勞動力發展署建議，有意創業民眾應先評估自身是否適合創業、是否做好創業準備，並透過撰寫營運計畫書將構想具體化及檢視可行性，以降低風險、提高創業成功率。勞動力發展署提供的創業課程研習內容包含創業適性評量、創業趨勢、開業準備、市場行銷、財務規畫、計畫書撰寫演練，以及品牌行銷、包裝設計、財務報表分析、電子商務、雲端經濟等多元主題性講座，藉由創業入門、進階、精進之系統性課程規畫，幫助有意創業者順利創業、已創業者穩健經營。除辦理免費課程外，勞動力發展署提供創業民眾全程顧問諮詢陪伴服務，即時解決民眾所面臨的創業困境，使創業路上更順遂。另辦理低利率、免保證人、免擔保品之微型創業鳳凰貸款、就業保險失業者創業貸款與貸後初期利息補貼，協助女性與中高齡創業者、失業的就業保險被保險人取得創業資金，減緩創業初期財務壓力。(中時即時)，
李安兩度榮獲奧斯卡最佳導演，
，近日有署名「李岡」的人在臉書冒用他弟弟李崗名義「沾光」，
，此人大膽回應認識李家的網友及電影同行，
，造成多人以為真是李崗導演。李崗昨說：「那個絕對不是我，
，我跟李安都沒有臉書，
，希望大家不要上當。」記者在「李岡」的臉書留訊「請問您是李安導演的弟弟嗎？」他卻不回答。
朋友從百人衝逾3000
「李岡」原本只有百名臉書朋友，
，近期搭李安熱，
，朋友暴衝到3160人，由於他不斷轉貼李安的照片，有網友５日問：「從這些照片看，想您必是他的兄弟！為李安驕傲，祝賀李安！」他未否認還回答：「承蒙閣下抬舉，幸會不已！」其實他容貌並不像李崗，看來比李崗胖，而且年紀大。李崗昨說：「感覺毛毛的，不知道那個人要幹麼，不否認也是詐欺吧！」
李安日前獲邀拍《八田與一》，編劇陳朝松於是在臉書對冒牌「李岡」訴苦：「也許安導會去接埃及豔后，畢竟這部片無論資金和市場等條件都優於八田與一，台灣其實有許多好題材和好劇本，值得李安透過電影把台灣帶到國際舞台，不一定非得去炒洋人的冷飯。」這「李岡」還安慰他：「朝松兄，請您不必過於在乎外界的噪音，我們都很同情您的遭遇。」令人好笑又好氣。
李崗非首次被冒名
有網友Po李安得奧斯卡的照片，「李岡」卻不澄清自己並非李安的弟弟「李崗」，使得導演林清介信以為真，留言恭喜。本尊李崗說：「有些朋友上網聊我和李安小時候的事情，那個人竟回答『你的記性真好』，聊到父親李昇，他也答『那些年，我們都懷念李昇』。」
李崗表示被冒名已非頭一遭，「2009年有朋友告訴我，有人利用我的名義在上海幫李安募款，稱李安要在上海拍片。」他強調，李安的弟弟只有一個，是「李崗」非「李岡」，呼籲網友和電影同行不要上當受騙。，
新北市政府日前宣布流浪貓狗零安樂死政策後，
，動保處長陳淵泉指出，
，目前內部正修改法規，
，未來民眾只要繳交規費2400元，
，即可合法棄養貓狗，
，後續交由動保處協助認養，
，預計每年可能增加300隻棄養量，全案最快3月底上路。陳淵泉表示，配合中央動保法規定，目前台北、花蓮等縣市已有繳納棄養規費方案，過去新北市擔心這會鼓勵民眾棄養，因此態度保守，如今在市長朱立倫宣布零安樂死政策後，相關配套措施也應上路。他說，4年前新北市流浪貓狗認養率僅約1成，但有5成7的貓狗遭「人道處理」，近年來透過動保警察、寵物福利車推廣認養等措施，已大幅提升認養率。以去年為例，新北市收容約1萬2000隻流浪貓狗，7500隻獲認養，比例達6成，僅1160隻遭「安樂死」，比例大幅下降1成。他指出，新北市9個動物之家，總收容量約1500隻流浪貓狗，若能提高認養周轉率，讓等待收容的時間縮短到1到2個月，加上空間活化，總收容量可增加2成到2000隻。動保處也將與屏科大合作，訓練流浪犬作為崗哨犬、警衛犬、陪伴犬等，提高民眾認養率。陳淵泉說，願意飼養貓狗的飼主，大都有愛心、有良心，相信不會隨意棄置，如果真的棄養，可以繳納規費後交由動保處處理，預估每年可能會增加約300隻的流浪貓狗。他說，透過提高周轉率、多元培養的方式，相信可應付這些增加的棄養潮，但他仍呼籲民眾發揮愛心，杜絕棄養。，
國際金融市場正面臨信心危機，
，不相信美國與全球經濟能在沒有量化寬鬆（QE）的情況下自主復甦，
，而美國聯準會儘管不可能在本周決策會議就宣布縮減QE3（第三波量化寬鬆行動），
，但主席柏南克必須對QE3的縮小或退場條件與時間點說清楚講明白，
，否則全球市場還將繼續動盪。
根據金融時報指出，
，因為前車之鑑，
，聯準會主席柏南克在周三決策會議結束後的記者會上，
，須仔細解釋聯準會的QE3走向，而且用詞必須十分謹慎。這是因為柏南克在5月22日曾表示未來幾個月可能會縮減QE3的規模，此話嚇壞投資人，導致全球市場劇烈震盪。
摩根大通的分析師費歐利表示，這是因為市場面臨信心危機，以致對柏老談話過度解讀。他表示，柏南克說的是QE3買債規模將逐漸減少（tapering），而市場卻解讀他要採緊縮（tighting）政策。
根據CNN針對華爾街39位分析師與經濟學家所做調查顯示，有近三分之二都認為聯準會至少要到今年底才會開始縮減QE3，至於QE3的出場時間點，可能要到2014年中。此外，沒有人認為聯準會會在本周的會議做出任何更動QE3的決策。
然而專家指出，由於市場的信心危機，柏南克必須詳細說明QE3未來走向，市場將繼續陷入混亂。
聯準會自2009年金融風暴以來的三波QE行動，迄今共投下3.4兆美元。受此支撐，美股標準普爾500指數自2009年3月來已上揚145％，相當於1，000點左右。儘管如此，復甦情況卻不如人意，今年首季經濟成長率只有2.4％，第2季的成長率預料可能僅首季一半。，
BRT行控中心一直未公開，
，昨在台中市長林佳龍視察時終於攤在陽光下！30多坪行控中心位於台灣大道BRT「仁愛醫院站」，
，但監控區域只占約6坪，
，掌控全長17.2公里、21站，
，體檢才驚爆問題重重，
，BRT拆或不拆，
，成林佳龍上任後第一難題。台中市BRT到底安不安全？要不要拆？林佳龍怒揪電壓不足、一路綠燈不可能、司機和行控中心無法對話、機電過熱、兩座行控中心設備無法整合等5大缺失，趕在選前倉卒上路的BRT，在報喜不報憂下，民眾不知行控中心竟無法自我控制。簡陋的備援行控中心，還有很多設備未開封堆放門前，林佳龍和同行副市長林陵三難以置信，BRT被包裝成改善台灣大道交通解藥，卻連和司機都無法雙向連繫，憂心「如發生類似北捷殺人事件，行控中心無法調度示警，根本求救無門。」「整個簡報讓我很震驚！」交通局長王義川看到主導40億元BRT建設的行控中心只兩組電腦設備，機房僅兩台冷氣，無法達散熱效果，裡面擠7、8人，夏天高溫造成安全疑慮。以「試營運」之名上路，主體系統無法和15個子系統同時運作，前任市長胡志強宣稱3分鐘或5分鐘1班BRT破功，林佳龍直斥根本無法調度，所以常見等嘸車或一次來3、4輛車，承包商華電聯網回應，已向台電申請電力，近日可解決電力問題。這座行控中心是備援單位，真正行控中心設在梧棲，王義川氣憤說，兩座行控中心發包廠商不同，兩套系統未來整合有困難，如要重新發包恐發生和廠商簽約、賠償問題。強調優先號誌的「一路綠燈」，更讓林佳龍飆罵「這是不可能達成的目標」，難監控車流量和橫向主要幹道，「撞」況連連，「台灣大道在BRT上路後，頻傳追撞車禍意外，是肇事率增加到17％的原因。」，
