美時製藥(1795)昨(13)日宣布，
，因應亞太地區之醫藥市場急速變化、並為加速實現美時與其主要股東艾威群集團攜手策畫之亞太地區成長策略，
，該公司執行長暨總經理楊銳達(Mr. Renaat Janssen)升任艾威群集團亞太區董事會執行主席。美時自2014年透過私募方式與全球學名藥領導廠商艾威群集團進行策略聯盟迄今，
，已成功地整合了位於台灣及韓國地區的策略併購，
，並投入大量心血及資源以研發更具成長潛力之產品組合、提升各營運據點之生產能力。身為艾威群集團深耕亞太地區之營運總部，
，美時為集團佈局亞太市場扮演著關鍵樞紐之戰略地位，
，美時表示，
，楊銳達升任為艾威群亞太區董事會執行主席後，將持續協助集團執行亞太地區整體佈局規劃與尋求策略性併購標的，以達成集團區域整合永續成長目標。(工商即時)，
嘉義市消防局在各大公墓處提供清明節掃墓工具及水。（廖素慧攝）
嘉義市長涂醒哲（中）籲請民眾使用「冥間支票」代替燒金紙。（廖素慧攝）
清明節掃墓燃燒大量金紙增加空汙，
，嘉義市長涂醒哲31日呼籲民眾將紙錢集中燒、以功代金助弱勢，
，以冥間支票替代紙錢，
，消防局則在各大公墓提供掃墓工具、水等物品。市環保局表示，
，為鼓勵紙錢集中燒，
，市府設置9個紙錢集中站，殯葬管理所於即日起至4月4日期間封閉金爐，暫停使用，全面響應紙錢集中燃燒措施，此外，墓地設置聯合服務站，提供紙錢集中袋及冥間支票、防水袋等。在殯葬管理所、彌陀禪寺、圓福寺等3處，設置以功代金響應處，受理民眾現場捐款以做功德取代燒金紙，民眾也可以直接在全家便利超商Famiport捐贈，幫助嘉義市腦麻協會、嘉義家扶、創世基金會。環保局表示，2015年清明節燒紙錢減量1452公斤、紙錢集中處理6050公斤，共減少懸浮微粒75公斤、二氧化碳1萬1253公斤等空氣污染物排放，以功代金響應金額40萬981元，較2014年金額27萬0699元成長48%。(中時即時)，
2015年營運表現不如預期的PCB廠－志超(8213)、定穎(6251)及先豐(5349)積極進行轉型，
，鎖定車用板領域，
，目前成果已逐漸顯現，
，其中先豐因汽車雷達產品已順利打入Delphi等車用零組件大廠，
，預估今年車用板佔營收比重可望上看20%；定穎目前車用產品已成為德國等歐洲車廠及日本車廠供應商，
，預估今年車用產品佔營收比重可望達15%到20%；志超於104年取得台灣日立化成工業分割與減資80%股權後，持續進行工廠端整頓，預計效益自今年第2季起顯現，車用板也成為推升3家公司今年及未來業績新動能。NB、TV等產業成長停滯，甚至陷入衰退，近幾年高成長的伺服器亦呈現趨緩，讓以NB及光電板為主的志超、定穎，以及以伺服器為主的先豐104年營運表現不如預期，去年前3季獲利均較103年同期衰退。其中，志超去年前3季合併營收為168.55億元，營業毛利為26.31億元，毛利率為15.61%，稅前盈餘為13.08億元，稅後盈餘為8.58億元，較103年同期下滑28.91%，每股盈餘為3.16元；先豐去年前3季合併營收為59.31億元，營業毛利為10.37億元，合併毛利率為17.49%，稅前盈餘為6.2億元，稅後盈餘為4.9億元，較103年同期下滑7.37%，每股盈餘為2.3元；定穎去年前3季合併營收為80.8億元，營業毛利為10.49億元，合併毛利率為12.98%，稅前虧損為9262萬元，稅後虧損為9565萬元，每股淨損為0.33元。由於汽車電子以無人駕駛為最終目標，包括Google、Apple等科技大廠均已著手布局，尤其近來汽車電子輔助行車安全的趨勢十分明確，如越來越多類似TPMS、倒車影像、自動剎車等新運用崛起，加上車聯網逐漸成型，汽車上的電子設備越來越多，帶動車用PCB板需求高度成長，根據Prismark預估，2015年車用PCB產值將達35.75億美元，預估至2019年時將提升至43.47億美元，2015年到2019年複合成長率5%，優於整體PCB市場2%到3%水準；此外，根據法人追蹤調查，目前一輛中高階車款PCB使用數量已達30片，平均產值也由40美元到50美元提升至50美元到60美元，頂級車款如雙B等則高達120美元或以上，市場預期，隨一般車款輔助行車安全相關產品滲透率提升，未來將可進一步拉升車用PCB需求成長，看好車用板前景，志超、先豐及定穎鎖定車用板積極進行轉型，希望能擺脫主力產品成長動能不再的困境。(時報資訊)，
颱風尼伯特撲台，
，高雄市桃源區台20線溪底便道和玉穗農路又面臨路斷的危機，
，公路總局甲仙工務段已經通知業者待命進駐備援修路，
，另區公所預告孕婦、慢性病患者撤離。桃源區台20線因為建於溪底，
，只要河水湍急就會被沖毀，
，阻斷山上交通，
，尤其是桃源區勤和到復興里，總是成為孤島，對外交通中斷。桃源區公所指出，已通報全區孕婦、洗腎或慢性病患者共21人，最遲於明天中午前預防性撤離，以免因颱風影響就醫。至於滯洪湖泊的蓄水量調節，市府水利局說，只有蓮池潭、美濃中正湖和金獅湖需要視陸上颱風警報發布後才進行水位調節，其餘滯洪池都設有自動水位調節，以免未降雨就排水，一旦沒下雨湖泊見底的窘境。水利局說，各移動抽水機組預佈共87台，移動式抽水機房13處、抽水站43處，滯洪池為8處、車行地下道15處、截流站22處、水閘門247門，5日已檢整確認抽水機具確保油料及機組完備。地下道抽水機組全面檢測試及預防性清疏集水側溝；全市防汛備料沙包備妥5萬7305個，太空包270包及防汛塊350塊。水情中心隨時及密切注意颱風動態。水利局呼籲民眾清理屋前和居家側溝以確保暢通，免於阻塞水流，工務局也請民眾牢固門窗及招牌棚架。1050706(中央社)，
台股在9千點以上高檔，
，市場追價意願漸趨薄弱，
，在美股近兩個日多於歷史高檔整理下，
，台股短多也多傾向觀望。集中交易市場周四甫開市，
，在面板等光電股帶頭衝高，
，但金融與傳產龍頭等權值股，
，卻走勢疲軟下，使加權股價指數開盤仍暫報小挫2.91點，為9060.48點，跌幅0.03％，成交17.65億元。4大期指方面，目前僅摩台期暫報小漲0.03％；台指期、電子期與金融期則臉色不佳，暫報下挫0.09％、0.16％及0.12％。權值股方面，友達、群創、鴻海、仁寶、台塑化、台玻與和碩等，目前暫站在多方；富邦金、兆豐金、南亞科、台塑、台化、南亞、中華電、中鋼、華航、日月光、聯電、廣達、台泥、亞泥、遠東新、統一長榮、聯發科及華亞科等，暫表現弱勢。雙千金方面，股王大立光力挺多方，開出紅盤持穩走高，目前暫報上漲1.28％，為3560元；股后漢微科則在平盤整理，現下暫報1330元，小挫0.37％。(工商)，
臺灣證券交易所將在5月24、25、26及27日陸續舉辦4場「外國上市公司財務業務說明會」，
，總計有F-慧洋(2637)等8家F股獲邀參加，
，證交所指出，
，辦理外國上市公司財務業務說明會目的主要提供上市公司與投資人面對面溝通平臺，
，使投資人瞭解外國上市公司營運績效，
，提升透明度。第1場在5月24日舉行，
，由F-慧洋(2637)、F-永新(4557)打頭陣，25日由F-泰鼎(4927)、F-捷敏(6525)接棒，26日F-鈺齊(9802)、F-茂林(4935)接著登場，27日最後1場有F-康聯(4144)及F-康友(6452)。(時報資訊)，
南韓執政黨新世界黨29名國會議員今天在國會召開記者會，
，正式宣佈退出新世界黨，
，創建暫名「改革保守新黨」，
，決心捍衛自由民主，
，團結國民，
，共建溫暖的和諧社會。南韓「聯合新聞通訊社」指出，
，退出新世界黨的國會議員包括鄭柄國、朱豪英、金武星、劉承旼等29名議員。新世界黨內部存在著力挺朴槿惠總統的親朴派系和非主流反朴派系，
，平時就水火不容。這次國會通過對朴槿惠總統的彈劾案，黨內非主流反朴派系扮演關鍵角色，挺朴和反朴兩陣營對峙更趨明顯，在黨鞭競選過程中，親朴派鄭宇澤壓倒了反朴派羅卿瑗，最終導致反朴派集體退黨。退黨議員在記者會上發表創黨宣言指出，改革保守新黨將成為保守陣營的新核心，積極穩妥有序推進改革，捍衛自由民主，團結國民共建溫暖的和諧社會。據報導，創黨宣言指出，新世界黨內「親朴派」霸權主義勢力忘掉保守的真正價值，失信於民。宣言表示，「我們的選擇將成為使得彈劾總統的國之不幸，轉換為推動民主發展和國家改革的轉捩點。改革保守新黨將使真正的保守派在下一屆總統大選中獲勝而履行責任。」根據南韓國會法，擁有20名國會議員以上的政治團體可在國會組建交涉團體，在國會參與各黨派之間的協商。在國會登記為院內交涉團體後，「改革保守新黨」將召開議員大會，並選出黨鞭。報導指出，當初表達退黨意願的反朴派國會議員共有35人，包括羅卿瑗在內的部分議員將於下月初參加「第二批退黨行動」。1051227(中央社)，
隨著美國空軍X─37B太空無人飛機下一次秘密飛行的臨近，
，大陸媒體昨天引述美國網站消息稱，
，中國的「神龍」太空飛機挑戰美國技術優勢，
，神龍的發展應被視為中國正在全力打造太空作戰能力，
，神龍項目表明，
，中國有意在下一個10年中開發一種隱形太空轟炸機。
由於中國是除美國和俄羅斯之外，
，第三個獨立發展載人航太技術的國家。神龍及X─37B受到大陸媒體及美國媒體關注。包括《環球時報》在內的大陸幾家媒體昨天引述美國網站《赫芬頓郵報》日前報導稱，
，分析家密切關注中國的神龍太空飛機專案。
作戰力和美X─37B有差距
在2011年1月8日，十幾家中文媒體同時報導中國「神龍」試飛成功。該飛行器由轟─6掛載，其表面塗有五星紅旗標誌和「神龍」字樣，這意味著它可能是國家級科學工程。專家研判，神龍距離生成實際作戰能力和X─37B還有很多年的差距。
由於美國X─37B空天飛機進行大氣層內試驗，也必須由一架常規飛機攜帶到高空再投放，試驗在大氣層內的飛行性能。而正式使用時，則是由運載火箭發射上太空，X─37B已在今年4月22日完成首次實機發射，中國的神龍空天飛機試驗樣機尚未進行到這個階段。
今年5月間美國海軍學院副教授、中國問題專家安德魯.埃里克森在《洞察中國》雜誌上發表文章稱，太空飛機時代已經來臨，而中美兩國是目前僅有的兩個積極參與者。這種帶有機翼的太空飛機在太空中是太空船，在大氣層裏是飛機，通常在跑道上著陸。未來中美可能會在空天飛機專案上展開激烈競賽。
中首次與美同推新武器
神龍試飛也反映美國首次公布原型軍事系統與中國公開展示類型相似系統之間的時間差在不斷減小。在以往的航空航太研發項目中，中國公布其相應武器系統，至少是在美國首次展示類似平台的15年之後。
對於神龍的性能，中國的軍事網站同樣未能提供具體的細節。即使從新型轟─6k轟炸機上發射，神龍的外形大小似乎並不足以在低地球軌道（LEO）持續飛行。因此，它可能只能夠在中國領土上空進行短時間的低地球軌道飛行，而這正好符合完成技術測試和驗證的要求。美國專家表示，神龍的發展應該被視作一個警告，即中國正在全力打造太空作戰能力。神龍項目表明，中國有意在下一個10年裏開發一種隱形太空轟炸機。
大陸《航空知識》副主編王亞男表示，中國神龍飛行器的研究起步不算晚，從研發時間上看，應該和美國的X─37B空天飛機不相上下，神龍能夠重複和往返使用，可以相對減少這些項目的費用，同時對中國太空梭專案發展，對民用和軍用航空技術的提升，都會起到推動作用。
小靈通
神龍太空飛機
大陸稱神龍為空天飛機或神龍飛行器，神龍項目是大陸863國家高技術研究發展計畫的一部分，是解放軍優先考慮發展的項目。中國有可能借鑒了研發各型巡航導彈的成功經驗來研製超音速巡航飛行器。2006年10月，中國航太科技集團公司首次展示了神龍模型機。
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