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女排長自縊亡公祭 家屬怨督導未上香

醫檢師出身的海軍陸戰隊99旅吳姓女中尉排長在部隊自縊身亡,

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,今天公祭。吳父對生前向女兒說重話的兩名督導軍官遲未現身上香頗有微詞;軍方說,

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,兩名督導壓力很大,

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,不宜現身。公祭上午在國軍高雄總醫院萬安生命德範廳舉行,

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,包括海軍司令李喜明上將、海軍政戰主任蘇世霖少將、海軍陸戰隊99旅長劉豫屏少將等軍中同袍、昔日醫檢師同業及吳女的邱姓未婚夫都前往致祭。公祭後,

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,劉豫屏並率軍方人員及樂儀隊列隊敬禮,送她最後一程,原訂11月27日要與吳宛凌結婚的邱男手捧未婚妻遺相與家屬一起移靈,吳女遺體火化後將安厝佛光山。吳女是家中長女,與妹妹感情很好。吳父去年剛送走太太,如今又送女兒,他說「女兒過世給我心靈很大的霸凌」,洪仲丘在軍中是接受身體霸凌,女兒則是受言語及心靈的霸凌,言語及心靈的霸凌雖看不見的,難受程度不輸身體的霸凌。他說,女兒都已經走了,即使死因真相出來也無多大意義,他不要求真相,只要求被指當初對女兒言語霸凌的兩名督導能出面向女兒上個香,致意一下,但連這個起碼的要求,都令他失望。吳父說,原本也想去市府抬棺抗議,但後來選擇放下,因為不想再成為另一個加害者,造成其他憾事發生,只希望軍方日後能改革,讓女兒不要白白犧牲,也讓女兒能平靜的走,讓事件早日落幕,不要沒完沒了。吳女的表弟則是對軍中遲不交出本案調查報案憤恨難平,他直指握有蔡姓女上尉及馮姓女中校兩名督導,言語霸凌表姊的若干資料,家屬更難接受的是,兩名女督導迄今都未出面向家屬致意一下。蘇世霖受訪則說,兩名督導事發後都已接受上級及檢方約談,受到極大壓力,已暫停督導職務靜候調查,軍方認為她們不宜出面直接面對家屬;兩名督導4月20日當天是複查,4月初稽查時就已通知吳宛凌20日要複查,並非前一天才臨時通知複查,造成吳宛凌壓力。蘇世霖解釋,99旅人力不致不足,吳宛凌暫代副連長也是暫時的,本案狀況與洪仲丘案不同,不應相提並論。1050503(中央社),

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農企業繳稅引反彈 立委盼排除一級農業

財政部與農委會研議,

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,農企業要繳營利事業所得稅,

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,引起全台農民大反彈。立委林岱樺要求修法,

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,希望排除農業一級產業,

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,只要沒有二、三級加工,

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,都應免繳稅。(資料照片,

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,馮惠宜攝)

財政部日前與農委會開會,

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,研議農企業要繳稅,引起全台農民大反彈,今天農委會赴立院備詢。立委林岱樺要求修法,希望排除農業一級產業,只要沒有二、三級加工,都應免繳營利事業所得稅,但財政部表示,將帶回去研議。農委會表示,依據現行法令規定,農民生產初級農產品不需繳營業稅及所得稅,但要不要繳營利事業所得稅,卻長期存在灰色模糊地帶。因為依《所得稅法》規定,公司為營利事業,本來就須申報營利事業所得稅,但農民認為,即使轉型為農企業仍符合「個人經營、自力耕作」,而非營利事業,且很多農企業都是牧場登記,而非登記公司行號。林岱樺說,一級農產品生產不會賺錢,真正賺錢的是第二級、第三級的加工產業。畜牧團體表達堅決反對立場,農牧業營利事業所得稅認定標準不明,政府鼓勵農民擴大經營規模,農民好不容易從一級產業要擴張為二級三級,「一級產業怎麼可以課稅」。林岱樺痛批農委會沒有捍衛農民權益,經濟部也不了解農民特性,這議題引起這麼大的反彈,經濟部和農委會官員應該「全部罰站」。她臨時提案,將修正所得稅法11條,凡從事一級農產品生產,不論是否是公司或營利事業,一律排除繳交營所稅。財政部認為,農民自己養牛銷售,就沒有課稅問題,但如果構成營利事業的事實,就應該要課稅了,將和農委會討論農企業「規模」到多大時,需要繳營所稅的標準。(中時即時),

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4年情斷!雪莉證實分手大14歲男友崔子

雪莉和崔子證實於日前分手。(圖/取材自雪莉IG)

f(x)前成員雪莉2013年和大14歲的男友「Dynamic Duo」成員崔子傳出緋聞,

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,2014年即大方認愛,

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,之後兩人越愛越高調,

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,不時就曬親密照放閃,

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,但今(6日)韓媒驚爆他們已於日前分手,

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,隨後女方也證實此消息,讓粉絲相當意外。據韓媒報導,有多名圈內人士透露,雪莉與崔子在近日結束交往關係,但沒說明分手原因,而女方所屬經紀公司SM娛樂表示與雪莉本人確認後,「兩人確實在近期分手了」,今後將恢復到前後輩關係相處,但也以私人事情為由,拒絕回答他們分手的具體原因。據悉,兩人是在1周前分手,但今年1月他們才和朋友一起來台灣旅行,感情看似仍十分甜蜜,相隔不到2個月就爆出情逝消息,震驚外界。(中時電子報),

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摩根史丹利 Q4轉虧為盈

摩根史丹利股價周二盤中上漲1.4%,

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,報26.33美元。除了市場認同其計劃把年度成再削減10億美元,

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,將有助提升其獲利多,

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,更主要是其去年第4季轉虧為盈而刺激股價上漲。其第4季獲利9.08億美元,

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,扭轉前年同期虧損16.3億美元的局面。每股也從虧損0.91美元,

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,扭轉為獲利0.39美元,

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,扣除特定會計項目支出後,

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,每股獲利0,43美元,優於市場預估的0.33美元。營收變動不大,維持在77.4億美元附近。若扣除會計調整後的營收,則來到78.6億美元,優於市場預估的75.9億美元。(工商即時),

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今年車市 坐42望43拚44

油價大跌,

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,為換車潮增添有利條件,

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,身兼車輛公會理事長的蔡文榮表示,

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,今年車市「坐42(萬台)、望43、拚44」,

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,大環境有利,

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,但老舊車輛汰換政策應延續,

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,還是得推。蔡文榮去年11月底當選車輛公會理事長,提出「蔡六點」的政策方向,從爭取老舊車輛汰換補助,到協助國內車廠打「亞洲盃」、拓展海外市場,由內而外提升產業競爭力。蔡文榮表示,1994、2004年都有換車潮,去年受日圓貶值預期降價心理發酵、還有九合一大選政治因素干擾,差了一點,但也站上42萬台新高,今年若搭上油價下跌順風車,持續推動車輛汰換,換車力道會更強。蔡文榮認為,去年台灣車市42.3萬輛,這是今年的基本盤,且隨著各車廠強化新車導入及促銷戰力,有機會多1萬輛,上看43萬輛,甚至拚一點,看能不能衝破44萬輛。蔡文榮認為,或許有人認為油價低、車市已經很好,不需再推汰換政策,但車輛公會希望「多贏」,希望強化與財政部在稅的溝通,訴求若藉此提高換車意願,反而能為國庫帶來更多稅收。蔡文榮表示,油價是運氣,但汰舊換新是長期目標,沒有理由看天吃飯,畢竟油價何時回升沒人知道,眼前問題是目前汽車平均車齡已超過12年,要讓車主意識到應該換車、也讓老爺車對環境傷害降低。除內銷市場,由於中韓FTA簽署後,可能衝擊汽車產業,蔡文榮提議積極參與經貿談判,並延續過去「兩岸搭橋會議」成果,以異業合作及海外參展模式,拓銷海外市場。,

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通勤族怎麼辦基隆市府答非所問

基隆人高度關注國光客運台北西站拆除後,

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,基隆至台北的通勤之路,

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,將何去何從?基隆市政府昨日向議會提出報告,

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,但卻因缺乏數據依據,

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,焦點反而集中在尚未成行的快捷公車,

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,基隆市議長宋瑋莉認為此案攸關基隆人的通勤正義,

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,市府應當在有可靠數據的前提下,

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,才能與台北市府談判,遂將全案退回,並要求市府提出完整報告後再行討論。因應台北市西區門戶計畫,並配合桃園機場捷運將於年底通車,台北市府重新調整台北火車站周遭國道客運過度集中的狀況,預計明年6月拆除台北西站。屆時,每日約2萬人次搭乘的國道客運1813及1815線,將受影響。基隆市議員楊石城、呂美玲、韓良圻、楊秀玉及莊榮欽等人,昨日均表示,雖然台北西站拆除的主導權在北市府,但,這將高度牽動基隆市民前往台北通勤的權益;要求基隆市府必須緊盯北市府,並且要盡早提出配套措施,避免通勤族權益受影響。針對議員關切國光客運台北西站拆除後的替代方案,基隆市長林右昌表示,市府正積極規畫從基隆直達台北的快捷公車,以分散交通承載壓力。但由於現行法令規定「快捷公車」只能在相鄰的兩個縣市設置,而北市至基隆,中間還卡著一個新北市,使得快捷公車於法理上恐窒礙難行;對此,林右昌說,日前拜會交通部長陳建宇,順利獲得中央同意破例為基隆市快捷公車修改行政命令,預計2個月內修正完畢。北市府原則同意協助基隆新闢「暖暖區至捷運南港展覽站」、「信義區至捷運市府站周邊」兩路公車路線,但多位基隆市議員強調有必要再增加快捷公車路線。對此,林右昌表示,議員建議與市府不謀而合,目前應先踏出第一步,在實際執行上可能會有很多需要改進的地方,寧願穩健不要冒進,未來再慢慢增加。對此,議員抨擊市府報告缺乏數據,如何說服台北市府?如何跟北市府談判?議長宋瑋莉因而裁示退回提案,預計延後到報告事項議程最後一天,再由市府提完整報告。,

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PGA錦標賽大黑馬 華克奪生涯大賽首冠

知名度不高的美國高球選手華克(Jimmy Walker)今天在受雨神攪局的PGA錦標賽以1桿險勝去年冠軍戴伊(Jason Day),

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,以一路領先之姿爆冷抱回生涯首座大賽冠軍。法新社和路透社報導,

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,受豪雨和閃電影響,

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,49名選手昨天沒有完成PGA錦標賽(PGA Championship)第3輪,

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,有10人今天必須打36洞,

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,包括華克和澳洲名將戴伊。華克說:「一整天都在奮戰。」第3輪打完時,華克領先戴伊1桿,之後在第10和第11洞連擊博蒂,第17洞再抓鳥。華克最後1輪未吞柏忌,繳出低於標準桿3桿的67桿,收在低於標準桿14桿的266總桿,以1桿擊敗戴伊。戴伊最後1洞14呎推桿射下「老鷹」,對華克帶來最後的一點壓力,收在67桿,可惜總桿低於標準桿13桿,屈居第2。37歲的華克贏得180萬美元冠軍獎金,首嚐大賽封王滋味,這也是他個人第6座美巡賽冠軍,為去年3月德州公開賽以來首冠。(譯者:中央社盧映孜)1050801(中央社),

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德車廠攻韓 起亞現代慘

     南韓與歐美間的自由貿易協定(FTA)使其進口車關稅砍半,

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,導致歐洲豪華汽車在南韓價格大幅調降,

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,甚至低於起亞等國產車,

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,這也促使向來偏愛國產車的南韓民眾因而變心,

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,轉而擁抱外國車。
     根據南韓產業集團的統計資料顯示,

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,外國豪華汽車品牌過去兩年在南韓市場占有率從28%激增至41%。
     過去曾買過7輛汽車,而且都是國產車的南韓包裝機械製造商Cosmsetic Engineering總裁李東陽(譯音)表示,他正在尋找高品質、但車身尺寸不要太大的豪華車。
     歷經多次比較,他放棄售價8,500萬韓元的起亞汽車K9,改選價格只有7,100萬韓元(約6萬4千美元)的BMW,他說除非現代與起亞能提供更多款式與更優品質,否則他沒有原因要堅持購買國產車。
     南韓民眾購車趨勢的轉變,也讓南韓成為賓士與奧迪等豪華汽車業者鎖定的新成長市場。面臨進口車大軍壓境,獲利主要靠國內市場支撐的現代與起亞則是岌岌可危。
     NH投資證券公司汽車分析師李宋恆(譯音)表示,這的確是現代與起亞迄今面臨的最大隱憂,他預估「該趨勢毫無疑問將對現代獲利造成衝擊」。
     自從南韓與歐洲自由貿易協定在2011年生效後,南韓對歐洲進口車的關稅從過去的8%大幅降至3.2%。明年多數進口車關稅更將降至零。此外南韓與美國協商的自貿協議,也把進口休旅車的關稅砍半至4%,到2016年則將全數撤除。,

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殺妻男抄佛經 出庭挑釁揚言再殺人

士林地院今天開庭審理男子施信誠行刑式槍殺妻子案,

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,施男拿出抄寫的佛經希望火化給亡妻,

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,但竟嗆聲妻子妹妹若到庭,

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,要把她打死。施男長期施暴,

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,因案服刑出獄後,

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,疑心妻子潛姓女子外遇,

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,竟在3月間持槍到新北市汐止區某寵物店,

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,行刑式開槍打死潛女。士林地院下午開庭,施男把在看守所抄寫的佛經交給律師,希望喪家燒給亡妻。他嗆聲法官「想判死刑,你也不敢」,又自己朗誦「量刑理由」,要求法官量處死刑,以維護公正。施男律師表示,希望讓施男接受醫療機構的精神鑑定,看看是否符合減刑標準。庭訊結束後,施男突然對潛女家屬的律師,比開槍手勢,嗆聲若妻子妹妹敢到庭「就要把她打死」,法警見狀要求施男不可挑釁,將他帶回候審室還押。1050601(中央社),

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彭淮南:景氣比去年好 達標得加倍努力

對於今年經濟展望,

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,中央銀行總裁彭淮南表示,

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,今年會比去年好,

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,只是經濟成長率要達成主計總處預估的1.47%目標,

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,大家要加倍努力。中央銀行總裁彭淮南今天應邀出席立法院財政委員會進行業務報告。國民黨籍立委曾銘宗質詢時指出,

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,台灣去年經濟成長率為0.75%,今年主計總處預估1.47%,今年有達標的可能性嗎?彭淮南回應,出口佔台灣經濟超過6成,顯示台灣經濟深受國外景氣影響,從今年主要國家出口衰退來看,要達到目標,我們必須加倍努力。此外,外界解讀央行可能連續3季降息救經濟,彭淮南表示,本來降息的目的是為了刺激投資,不過,現在再降息對促進投資影響不顯著。彭淮南進一步指出,利率只是影響投資的因素之一,更重要的是對未來的經濟展望,且還要降低政策的不確定因素,因為不確定因素大,企業就會不敢投資。1050310(中央社),

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