雖然面臨造船接單壓力，
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，台船(2208)仍積極爭取新船訂單，
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，為配合準總統蔡英文力推的國艦國造的政策，
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，將持續以業務興革為工作重點，
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，全面進行QCD(品質、成本、交期)之強化與改善，
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，並律訂五大推動主軸，
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，以加速提升造船、造艦與海洋工程之技術能力。台船去年完工交船方面，
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，在商船部分高雄廠計12艘(5艘1，800TEU、3艘4，662TEU及4艘8，000TEU級貨櫃輪)、基隆廠計5艘(5艘1，800TEU貨櫃輪)，另外在公務船部分，國防部軍備局的1艘油彈補給艦(AOE)磐石號於104年1月順利提前交船。總計台船公司在104年度共交船17艘貨櫃輪、1艘油彈補給艦，整體產銷量雖然較103年增加，但因船價低使得營收反而較103年減少。台船去年合併營收為214.58億元，較103年度254.98億元，減少40.4億元，台船表示，雖營收較103年度減少，但因成本控管得宜及匯率因素，使得實際稅前純益及稅後純益均較103年為高。台船稅前純益為5.8億元，較103年度5.3億元，增加0.5億元；實際稅後純益4.73億元，較103年度4.54億元增加。台船表示，雖然面臨造船接單壓力，台船公司為爭取新船訂單，繼續增加研發的投資，104年度研究發展相關支出為1.56億元，較103年度1.34億元增加0.22億元。台船將持續以業務興革為工作重點，全面進行QCD(品質、成本、交期)之強化與改善，並律訂五大推動主軸：1.持續精進貨櫃輪專業船廠能力；2.積極發展電力推進與LNG燃料船新科技以爭取高附加價值訂單；3.積極準備以潛艦製造技術為核心，並參與潛艦合約設計；4.發展以離岸風電為切入點，進入海洋再生能源產業；5.以技術與管理為知識的核心，推動包括技術、財務、管理等製造服務產業。台船表示，將持續創新，以造船本業為基礎，跨足離岸工程與海工市場，並從製造生產轉型納入顧問與服務業務，並掌握下一波市場景氣之機會。(時報資訊)，