位在中國大陸青海省東南部的果洛機場，
，今天通過民航單位驗收，
，將於7月啟用通航。這座機場海拔高度達3800公尺，
，較西藏拉薩機場還高，
，屬於典型的高原機場。中新網報導，
，果洛機場位在青海果洛藏族自治州首府瑪沁縣城東南方5.5公里處，
，總面積3033畝（約202公頃），
，跑道長度3800公尺，機場航廈面積3000平方公尺，設有4個停機位。果洛機場於2013年8月動工，是大陸民航局及青海省「十二五」規劃（第12個五年規劃，2011至2015年）的重點建設項目，總投資額人民幣11.32億元（新台幣約57億元），今年4月完成試飛，5月竣工。報導指出，負責營運的青海機場公司將展開果洛機場航線、航班營銷作業，確保機場在7月間順利啟用通航。1050605(中央社)，
審理印度巴士輪暴案的速審法庭今天傳喚女被害人的男性友人作證。被告辯護律師聽證後表示，
，6名被告在30分鐘內搶劫、性侵「是不可能的」，
，他強調「被告是無辜的」。
速審法庭法官肯納（Judge Yogesh Khanna）今天開始聽取證人的證詞。今天只傳喚女被害人的男性友人、28歲軟體工程師作證。他是本案唯一目擊證人。
法院禁止攝影記者進入。「印度新聞信託社」（Press Trust of India）今天報導，
，男性友人坐輪椅進入法庭。
為本案兩名共犯巴士助手泰克（Akshay Thakur）、健身房教練維奈（Vinay Sharma）辯護的律師辛赫（A.P. Singh），
，聽證結束後，
，傍晚在法庭外受訪表示，
，今天聽取針對案發時女被害人的同伴（即男性友人）的證詞，接下來將由辯護律師交叉訊問。
他說，男性友人也對5名被告、作案用的巴士，以及他自己和女被害人的物品，進行指認。
中央社記者提問「是否有信心為被告辯護」時，辛赫強調「我有十足信心，被告是無辜的」。他說，「那是不可能的，6個人在30分鐘內搶劫、結夥搶劫、性侵、搶奪、輪暴。那是不可能的，在30分鐘內」。
辛赫證實已收到德里警方對法庭所提的補充指控。另據報導，新加坡伊麗莎白醫院（Mount Elizabeth Hospital）的驗屍證明也已呈堂。辛赫說，明天庭訊上午11時30分開始，辯護律師將對男性友人進行交叉訊問。
本案發生後在賈塔爾曼塔（Jantar Mantar）天文台公園廣場長期示威的10多名年輕男女，下午也來到速審法庭所在地新德里沙克德（Saket）地方法院外。辛赫受訪時，示威群眾在他身後不斷叫囂抗議。1020205
，
大陸關於霧霾的笑話很多，
，有個笑話令人深思：「小明堅持鍛煉身體，
，天天早上在馬路上跑步鍛煉，
，3年後得肺癌死了」。因為霧霾，
，在大陸戶外運動反而有害健康，
，專家建議可以用做家事代替。澎湃新聞報導，
，復旦大學公共衛生學院環境衛生教研室主任宋偉民表示，
，運動時人體的耗氧量增加，呼吸加快加深，在霧霾天氣下運動吸入的汙染物必然更多。這會刺激呼吸道引起咳嗽、咽喉腫痛等反應，嚴重時可能會出現呼吸困難、胸悶、心悸等不良症狀。此外，霧霾天氣壓低，空氣濕度較大，會影響運動時皮膚的散熱，運動容易讓人感到頭暈氣悶，身體不適。對原來就有慢性支氣管炎、肺氣腫、哮喘等病人，在灰霾天運動還特別容易誘發呼吸道疾病症狀加重。上海體育學院運動科學學院教授王人衛因此建議，霧霾天氣下，可以將戶外運動移至室內運動。但即使改在室內鍛煉時，也務必要保持室內空氣流通、新鮮，諸如使用空氣清淨機。王人衛說，民眾可以將做家事視為運動的一環。掃地15分鐘約消耗熱量60卡路里、手洗衣服1小時約消耗190卡、熨燙衣服45分鐘約消耗180卡、擦玻璃窗30分鐘約消耗150卡、洗碗15分鐘約消耗45卡、整理房間10分鐘約消耗30卡熱量。王人衛說，大陸體育專家也正在著手編排動作幅度以及負荷量與室外運動相當的室內操，使市民在霧霾天依然能動出健康。1051205(中央社)，
日本首相安倍晉三。（圖／美聯社）
為擺脫常年通貨緊縮困境，
，並重振經濟，
，日本首相安倍晉三在2012年底就任後，
，提出安倍經濟學的三箭計畫（安倍三箭），
，但這項措施究竟是成功還是失敗？日媒引述網路民調指出，
，有6成以上的人認為，
，安倍經濟學是失敗的。日本雅虎網站在3月3日開始這項網路調查，
，已有28萬人參加投票，結果顯示，認為安倍經濟學成功的為7.2萬餘人（25.9%），認為安倍經濟學失敗的為17.4萬餘人（60.7%）。另有13.4%的人表示不清楚。所謂「安倍三箭」包括推動寬鬆貨幣政策、擴大財政支出，以及結構性經濟改革與成長策略等3大政策。參與這項調查的網友，認為安倍經濟學之所以失敗的原因，在於奉行追隨美國、大企業優先，無視國民存在政策的安倍內閣「已經再沒有任何值得期待的東西」。網友另指，由於安倍「不懂經濟」，加上央行黑田金融政策的失敗，去年日本第三季度的實質GDP已經出現了負增長1.1%的困局。亦有網友評論表示，即使日本遭遇了東北大地震及福島核災造成的重大經濟困境，但日本經濟仍保持了5.7%的高增長率，現在則是十分疲軟。但也有網友認為安倍經濟學相當成功，覺得安倍的量化寬鬆政策效果十分明顯，使股市上漲、大企業的利潤大增。(中時電子報)，
美國「財政懸崖」緊急警報可望暫時解除，
，但在緩衝期間啟動的部分撙節措施，
，仍將抑制經濟成長。分析師指出，
，雖然緊縮方案讓美國可能逃脫經濟衰退夢魘，
，但預期今年經濟成長率只有乏善可陳的一.九％。
德意志銀行經濟學家萊恩表示，
，依照兩黨協議的概廓來看，實施財政緊縮的規模，大約為原定的三分之一。經濟成長年率一.九％的推測值，符合全球和華爾街金融業者的預期。國會預算處曾估計，若美國跌落財政懸崖，今年經濟將萎縮○.五％。
雖然暫時避免墜崖，但專家認為，政策仍不足以讓勞動市場恢復元氣。野村證券經濟學家在報告中指出，「我們預期新年開始，經濟勢頭將顯著放緩。」威斯康辛大學經濟學家陳庚辛警告，延後減支並樹立小規模的財政懸崖，仍可能讓美國經濟跌入衰退泥淖中，「因為不確定性依舊存在。」
與財政懸崖相比，舉債上限攻頂對美國的威脅或許更大。財政部長蓋特納日前警告，政府舉債額度一六.四兆美元在去年十二月卅一日觸頂，財政部已啟動緊急措施，暫時延伸舉債能力約二個月。分析師說，在國會提高政府舉債上限之前，金融市場恐持續籠罩不安氣氛。 《紐約時報》則在社論中批評，歐巴馬政府爭取的不夠多，導致國會兩黨挑燈夜戰後擬出的協議，「對富人階級太過慷慨，無法獲取足夠國庫收入，以支應美國迫切需要的公共投資。」紐時指出，遺產稅大戶僅需多繳些微稅賦，對這些富豪來說根本不痛不癢。
《紐時》強調，白宮自認透過未來十年對富人加稅，增加六千億美元稅收，算是達成目標的八成五，而共和黨的嚴苛減支目標卻一無所成；但《紐時》警告，這場預算大戰還沒結束，且歐巴馬政府並不占上風。
一來雙方仍未就阻止強行減支（sequester）一千一百億美元自動啟動達成協議；二來共和黨正等待二月底財政部用光舉債權限，國會屆時若不予提高，美國公債就會跳票，「共和黨勢必趁機敲詐，要求更多的減支額度。」
立場同屬自由派的《華盛頓郵報》則分析，另一個戰場是三月廿七日，為政府機構提供資金的短期措施將結束，除非獲得延長，否則政府機構將被迫關門，兩黨勢必再度攻防。華郵認為，「共和黨人認為他們屆時將占更大優勢，因為關於向富人增稅的討論已獲致解決。」，
台灣不少遠洋漁船曾被海盜挾持勒贖。圖為索馬利亞海盜。（美聯社）
阿曼籍漁船「Naham 3號」輪機長沈瑞章遭索馬利亞海盜綁架近5年，
，26日終於搭機返回闊別多年的台灣，
，與家人抱頭痛哭，
，場面令人動容。不僅民間漁船淪為海盜索贖的肥羊，
，前台塑海運林姓船長表示，
，台塑運油船也曾遇到海盜威脅，
，好險當時能幸運躲過一劫，
，至於如何擊退海盜，林船長語帶保留表示「要靠自己啦！」。台灣漁船或商船在海上遇劫怎麼自保？竟成為這位資深船長不能說的秘密。2009年陸媒報導指出，一艘台塑海運「宇善號」在亞丁灣遭遇索馬利亞海盜，被中國船隊護送而安全脫險，不過信傳媒引述一名受訪台塑高層表示，那不是中國船隊專屬的護衛船隊，而是主要航線使用國包括美國、英國、俄羅斯、中國等所組成一個國際護衛隊，只要有商船經過就會護送。報導提到，擁有逾30年國際航航海經驗、前台塑海運船長林先生以親身經歷表示，台塑船不只一次遇到海盜，他也曾在麻六甲海峽遇過，加入有護衛隊的船隊安全性較高；至於當時怎麼逃出海盜威脅，林船長口風很緊只說「台灣民間要靠自己！」林船長說「在海上遇到海盜，再發電報求救根本來不及。」但有人質疑「為何不走較安全的航線？」他表示，有些海域只能走這些路線，就算要躲也很難躲得過，船員一生遇一次海盜，只能自認倒楣。(中時電子報)，
KID和吳怡霈今錄最後一集，
，氣氛歡樂。(節目提供)
播出9年的中天《大學生了沒》，
，29日錄最後一集後畫下句點，
，代班暑期主持的KID和吳怡霈將各奔東西，
，吳怡霈將轉戰娛樂新聞《就是娛樂》，
，而KID新節目《18歲不睡》下月首錄，
，型態仍是談話節目。據悉女搭擋已洽詢他的女友許維恩、Selina或Ella。對此，
，KID被問時一問三不知，擔心和女友搭擋變成魔咒嗎？他認為不可能和女友聯手主持，「對於外景節目，我真的很會玩遊戲，但才剛學習主持棚內節目，經歷也不多，我們要怎麼主持啊？」(中時)，
白鐵仔紀念專列今天開行。（台鐵提供）
「白鐵仔」回來了！已走入歷史的台鐵「光華號」50周年，
，今天首度開行紀念專列，
，供旅客與鐵道迷重溫早年陸上最快交通工具，
，更找回百名當年的司機員、服務員與「快車小姐」，
，重拾車上服務感動，
，360個座位座無虛席。台鐵指出，
，DR2700型柴油客車光華號於1966年10月31日首航，行駛於台北至高雄間，全程僅需4小時45分，鐵路電氣化前為台灣陸上最快的交通工具，引領風華數十載；2014年7月15日從玉里站開出末班車後退役。光華號雖已退出正班車運用，但成為文化資產，台鐵持續保養維護動態保存。今年適逢光華號50歲，台鐵今天舉辦光華50紀念活動，首度開行由台北經高雄至台東的紀念專開列車，沿途停靠台北、台中、高雄、台東等站。台鐵表示，光華號俗稱「白鐵仔」，過去50年間伴旅客南奔北走，是不少旅客心中重要回憶，盼重溫當年乘車感動。今天上午9時12分，白鐵仔緩緩駛入台北站月台，上百名旅客與鐵道迷駐足捕捉感動瞬間，20分準時發車。台鐵指出，光華號紀念專列售票區間分為台北至台中段、台中至高雄段、高雄至台東段；其中台北至台中段、台中至高雄段售價各1000元，高雄至台東段價700元，發售座位數各為360個，票價含餐點、紀念套票與專屬紀念品。台鐵表示，本次專列將復刻當年第一班光華號列車，贈送紀念套票的票面將以光華號最初版本車票為主；另外，凡購買跨區間者將再加贈專屬紀念車票1張，紀念品中便當盒也設計當年的樣式復刻與專屬頭巾，值得光華號迷珍藏。(中時)，
